燃气—蒸汽联合循环机组轴系振动问题综述

本文对燃气—蒸汽联合循环机组轴系布置方案进行了详细研究,将其分为普通单轴布置轴系、带有SSS离合器(同步自动离合器)的单轴布置轴系、多轴布置中的燃气轮机轴系和汽轮机轴系4种类型。并且分析了4种类型与常规机组汽轮机轴系的区别,并通过对某联合循环电厂轴系的典型振动故障分析,讲述了此方面研究的重要性。本文从现场振动故障诊断和理论研究两个方面总结了近些年联合循环机组轴系振动的研究进展,提出带有SSS离合器的单轴布置轴系和多轴布置中带有SSS离合器的汽轮机轴系是今后的研究方向。     

S109FA燃气-蒸汽联合循环机组轴系调整

详细阐述了投运后的S109FA单轴燃气-蒸汽联合循环机组轴系调整工作,对轴系调整工作进行了总结.     

燃气-蒸汽联合循环机组估价分析

在以往的工作基础之上,对最新的联合循环机组的价格进行分析,采用TableCurve 3D软件,拟合出基本公式,采用理论分析加以修正,得到最终的估价方程,即联合循环机组价格随低热值效率与机组总功率变化之间的关系方程。     

S109FA联合循环机组轴系波动研究与实践

介绍了某联合循环电厂单轴机组轴系低频波动处理过程和对轴系低频波动的研究。实践表明,加强联合循环单轴机组轴系振动的研究,可以将主设备发生损坏的风险降至最低,为同类型机组的安全运行提供借鉴。     

燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉吹管实例

目前,国内很多电厂采用9FB级二拖一燃气蒸汽联合循环布置方式,余热锅炉(HRSG)全部为三压系统,汽水系统流程较为复杂,其蒸汽吹管过程也较传统的燃煤机组或其他双压无再热小型机组有很大的不同。以某电厂蒸汽吹管实际为例,介绍了9FB级二拖一燃气蒸汽联合循环机组蒸汽吹管的工艺流程、蒸汽参数以及吹管系数的选取。阐述了吹管的全部过程,并分析在吹管过程中遇到的问题和处理建议。本实例所采用的吹管方法,不仅达到了良好的吹扫效果而且简化了集粒器及其临时系统加工、施工和恢复的步序,缩短了吹管工期,可为同类型机组吹管调试提供经验。     

整体煤气化燃气—蒸汽联合循环机组

整体煤气化蒸汽燃气联合循环机组（Integrated Gasification Combined-Cycle），简称IGCC发电技术，是煤气化和蒸汽联合循环的结合，是当今国际上正在兴起的先进的洁净煤（CCT）发电技术，其具有高效、低污染、节水、综合利用串高等优点。它由两大部分组成，即煤的气化与净化部分和燃气-蒸汽联合循环发电部分。     

大型燃气-蒸汽联合循环机组热力性能试验分析

阐述了国内第一套300MW燃气-蒸汽联合循环机组热力性能考核试验步骤，对试验数据进行了处理和分析，计算了机组的试验输出功率与热耗率，研究表明得出的结果准确可信。通过该实例的总结分析与相应试验的理论研究提出了大型引进型联合循环机组热力性能考核试验值得注意的技术要点。     

9F级燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉

介绍上海锅炉厂有限公司余热锅炉的设计、制造情况 ,详细介绍了 9F级燃气 -蒸汽联合循环机组余热锅炉设计方案     

引进型300MW机组轴系振动改进分析

引进型３００ＭＷ机组轴系振动改进分析吴烨，黄迪南上海汽轮机厂制造的引进型３００ＭＷ机组到１９９５年底共有１８台在全国各地电厂投入商业运行。实际运行情况表明，该机组具有结构紧凑、启动性能好、操作灵活方便、负荷适应性强、自动化水平高、经济性优良和运行安全...     

燃气-蒸汽联合循环机组性能分析算法的研究

从工程热力学出发,建立了大容量燃气-蒸汽联合循环机组热力学理论模型。以此为基础,提出了运用线性小偏差法与机组运行数据相结合的方法研究联合循环机组特性,并开发了通用型联合循环机组性能分析算法。以实际机组为例,计算了各参数变化对机组性能的影响系数,定量分析了机组性能与热力参数的依变关系,为联合循环机组出力和热效率的提高提供了理论依据,为机组变工况特性研究提供了详实的计算数据。     

燃气-蒸汽联合循环发电成本分析

联合循环的发电成本是制约其发展的因素之一。文中针对一联合循环电站,应用热经济学方法,分析各设备的发电成本以及不同天然气价格条件下的发电成本,为投资者或决策者提供参考。     

核电半速机组模拟轴系与弹簧隔振基础联合振动试验台设计

提出了一种轴系与弹簧隔振基础联合振动试验台的设计思路,以某百万千瓦级核电半速机组为原型,根据几何尺寸比拟及动力特性相似原则,成功搭建了原型机组尺寸1/10的试验台,为考察试验台设计合理性进行了初步调试.结果表明:试验台轴系转速可达10 000r/min以上,运转过程中轴振、瓦振、润滑油温度和压力等参数均正常可控,其变化趋势符合设计预期,且系统各部件在调试检查中均未出现异常,基本满足设计安全性要求;瓦振峰值转速与轴振峰值转速存在一定差异,且部分瓦振峰值转速与弹簧隔振基础顶板模态测试频率一致,说明弹簧隔振基础对轴系振动特性的影响不容忽视;初步调试结果为保障试验台后续试验研究的安全可靠运行奠定了基础.     

燃气-蒸汽联合循环机组低压主蒸汽温度突降事件分析及对策

本文主要描述联合循环机组运行状态的改变,机组由调峰运行到长期连续运行,因现场管道布置不合理,导致低压主蒸汽温度突降,引起汽轮机发生轻微水冲击的事件。文章分析了事件产生的原因,结合实际情况进行技术改造,给同类机型在设计初期合理进行管道安装布置提供一定的借鉴意义。     

基于ASPEN PLUS软件的燃气-蒸汽联合循环的模拟

以双压无再热燃气-蒸汽联合循环系统为对象，利用ASPEN PLUS软件进行了建模，着重介绍了输入物流参数和单元操作模块设备参数韵选取和计算方法，模拟计算结果与设计数据符合较好，此方法可推广应用到其它类型的燃气-蒸汽联合循环。     

燃气-蒸汽联合循环系统的能量分析及火用分析

燃气-蒸汽联合循环系统是利用燃气侧高温吸热和蒸汽侧低温放热来扩大循环平均吸放热温差,促进能源的梯级利用,以提高循环效率。简述了余热锅炉型燃气-蒸汽联合循环的工作原理,采用能量平衡分析联合循环机组的热效率及其影响因素,采用火用分析方法和具体算例分析联合循环机组各部位火用损失及大小。通过分析计算,寻求燃气-蒸汽联合循环发电系统能量利用的薄弱环节,并为联合循环的节能指明方向。     

国外的燃气轮机和燃气-蒸汽联合循环装置

国外的燃气轮机和燃气-蒸汽联合循环装置得到了越来越广泛的应用。每年都会出现一些新的经济性更高的燃气轮机型号或对过去出产的某些型号进行修正而提高参数和各项指标。在这方面所取得的一些成果列于表1和表2。第一家出产初温为1260℃的‘F’级燃气轮机的GE公司已得到165台这种燃气轮机的订货;其中100台以上的机组已经投入运行,总运行时间超过130万小时。出产首台7F燃气轮机之后的10年内,燃气轮机的功率提高了20～30%,而配有该燃机的燃气-蒸汽联合循环装置的热耗降低了10%。晚些时候生产‘F’级燃气轮机的西屋公司同自己的日本伙伴三菱…     

燃气-蒸汽联合循环余热锅炉方案简介

本文根据大型燃气-蒸汽联合循环余热锅炉的技术特点,简要介绍某电厂匹配GE 9FB型燃气轮机的余热锅炉方案,并分析说明了燃气-蒸汽联合循环余热锅炉快速启动的一系列措施。     

燃蒸联合循环单轴发电机布置的启发

从供应世界电力市场的GE公司、MITHUBISHI公司、SIEMENTS公司和ALSTON公司等最新燃-蒸联合循环发电机组发电机单轴布置的经验数据出发,对于一体化全电力推进船用联合动力装置做原动机模块的方案进行了初步的论证,探讨了基于联合动力装置的原动机模块的可行性,并给出了公布的两艘美国舰船和一艘英国航空母舰全电力推进方案的改进比较,得到了一些有意义的看法.综合各种情况,单一发电机比同功率的两台发电机在重量上节约了10%以上,所以这种方案使发电机的数目减少一半,占地面积减少10%以上,重量减轻,相关设备大为简化,同时提高了系统的可靠性和可维护性.     

燃气蒸汽联合循环发电机组应用研究

近年来燃气发电特别是燃气蒸汽联合循环发电机组项目发展迅速,从机组热力学特性、配置选型、性能比较等方面进行了分析,并对其未来应用前景进行了展望。