镗床加工大型壳体内腔专用铣头设计

为了解决大型壳体类零件内腔型面的加工难题，在镗床用立铣头的设计方面进行了有益的探讨。     

镗床加工大型壳体内腔专用铣头设计

为了解决大型壳体类零件内腔型面的加工难题 ,在镗床用立铣头的设计方面进行了有益的探讨。     

某型发射装置壳体内腔镗孔加工工艺改进

发射装置壳体(以下简称壳体)是发射装置配套周期最长的零件。其中,壳体的内腔加工工序是加工周期最长的工序。由于独特的型腔结构,壳体的内腔加工采用传统设备——卧式镗床和C630车床。因壳体长度超过2000mm,镗工工序需从两端进行镗削,在壳体中部接刀,进而完成壳体内部通孔的加工。为保证镗刀杆的刚性和尺寸精度,每次镗削都要先用短刀杆后用长刀杆分才能完成,费时费力,效率不高。基于此,通过在卧式镗床上加装刀杆辅助导向支撑机构,省去了短刀杆的使用,提高了装夹与加工效率,同时进一步提高了加工质量。     

特种功能的镗铣头

我厂引进GE牵引电动机的机座内腔中有4个凸台面及8个R16.3_0~(+0.10)的半圆弧,机座两端孔径小(φ523.88mm),刀具要伸进内腔加工。该工序是在专用数控立铣上完成,目前我厂条件不具备,为攻克工艺难关,在现有设备T612镗床上设计了特种功能的镗铣头解决了生产中的问题。专用镗铣头的结构原理如下图所示。专用镗铣头通过传动轴4的莫氏5号锥柄与镗床主轴连接,经过螺旋齿轮10、11及直齿轮2、3将动力传至安装铣刀的主轴9,加长的铣头壳体1的后端止口与过渡套5通过螺钉     

镗孔切槽组合镗杆

图1所示链轮箱是2BG-6型免耕条播机上的一种关键零件。为加工该零件,我设计了一种镗孔、切槽组合镗杆,在T716立式金钢镗床上一次夹装零件,不需要换镗杆,就能镗出链轮箱339±0.1两边各孔及卡簧槽,保证了零件加工精度及生产率要求。图2为组合镗杆结构图。     

Y型接头加工夹具改进设计研究

Y型接头为船用管路连接上的常用零件.由于形状特殊,该种零件通常是在镗床上采用镗削的方式加工,加工效率较低.为此设计了车削加工Y型接头的专用夹具,将该产品转移到车床上进行加工,解决了该类零件加工制造的难题.     

车·R·夹·具

我们生产的某设备上有一支进出料管,如图1,材料为1Cr18Ni9Ti。开始我们在T68卧式镗床上镗R277,由于该镗床主轴较细(φ85),刀杆伸出较长,振动很大,所以加工速度很慢,甚至几天才能镗出一个零件。为了提高生产率,我们设计了一个专用夹具,介绍如下: 夹具结构见图2,它由底板1、下夹紧板2、上夹紧     

在数控机床上采用直角镗铣头加工柴油机机座

船用柴油机机座缸体曲轴孔及凸轮轴孔的传统加工方法是用又粗又长的刀排加上若干组镗刀 ,加工精度差 ,效率低 ,产品质量难以保证。为了解决这一难题 ,根据淄博柴油机厂的需求 ,我厂开发出专用卧式数控镗铣床 ,加工该厂柴油机的四个系列机座。用该数控机床加工 ,需设计专用的直角镗铣头 ,从机座侧面的窗口中伸进机座内进行加工 ,图 1所示是Ｚ6170机座上凸轮轴孔的加工简图。因该直角镗铣头必须从 170× 110的窗口中伸进机座才能加工75Ｈ7凸轮轴孔 ,经分析 ,设计该直角镗铣头 ,有几个难点 :1)窗口尺寸图 1　Ｚ6170机座小 ,镗孔深度深 ,主轴…     

简易双面镗铣头及其应用

图1所示为支承座,其中开槽和两内端面的加工,通常安排在B665或B5032牛头刨床或插床上进行,这样生产效率低。为了提高生产效率,笔者设计一个如图2所示的简易双面镗铣头,在T611镗床上使用,能保证质量要求,也提高了效率,现简介如下: 一、简易双面镗铣头的结构简易双面镗铣头的尺寸结构,见图2。它是由镗铣头座1,莫氏6号锥体2,圆螺母3等零件所组成。莫氏6号锥体与镗床主轴内锥孔相配合,传递切削力矩。镗铣头的外圆直径设计应满足下式:1/2(D-d)=h 10式中:D—外圆直径:本铣头为400mm; d—镗杆直径:T611为110mm; h—中开槽的深度:本支承座为130mm。当工件的中开槽加工余量较小时,也可设计成如     

异型结构壳体内腔直角铣头加工方法

外形和内腔均为偏心且内腔极其复杂的异形结构壳体零件,其铸件毛坯余量大且不均匀,材料去除量大,内腔干涉现象严重,给零件的加工定位装夹、编程和加工效率的提升带来挑战。基于UGCAM模块对内腔进行编程,采用加长杆直角铣头加工内腔,同时利用VERICUT模拟加工过程解决干涉问题,提高加工效率。