并联式标准表法气体流量检定装置的设计

为提高气体流量计检定效率、扩大流量检定范围,提出了一种并联标准表法气体流量检定装置;装置采用2台DN50和2台DN150罗茨流量计作为标准表,能提供0.5~2000m~3/h的标准气体流量,实现多种流量计的快速检定;简述了装置的总体设计方案,详细分析了检定装置的流量计算模型,介绍了上位机检定程序和下位机电控系统,总结了流量调节实验;实际使用表明,该检定装置操作界面友好,检定过程简便高效,流量调节时间少于90s,调节误差1.5%以下,检定数据准确可靠。     

双涡轮质量流量计的研制与流量特性分析

设计双涡轮质量流量计解决气液两相流流量计量问题,改变前后两涡轮叶片数量分析其流量特性,实验研究改变前、后叶轮连接弹簧直径下的流量特性,提出了初始相位角修正值方法,以改善流量误差特性的有效方法。     

涡轮流量计始动流量的分析

阐述了涡轮流量计的工作特性、理论模型 ,分析了涡轮流量计的始动流量 ,并介绍了一种新型光纤涡轮流量计 ,给出了其试验结果 ,从试验结果表明该流量计具有始动流量低、灵敏度高、线性工作区宽的特点。     

高黏度微小流量标准装置换向系统的实现及验证

提出了一种用于高黏度微小流量换向系统的技术方案.采用快响应两位三通阀实现换向功能,解决高黏度微小流量换向器的挂壁问题.采用双时间法实现换向同步以及流量计脉冲信号的采集,消除测频电路一个脉冲的计数误差,确保测时测频的准确.最后采用JJG 164-2000《液体流量装置检定规程》中规定的换向器检定方法(流量计法)对换向系统进行检定,得出在1～100 L/h流量范围内换向器的相对扩展不确定度为U =0.04％(k=2)的结论,并采用比对实验进行了验证.     

火箭发动机地面试验低温推进剂流量测量系统

针对液体火箭发动机地面试验低温推进剂流量的测量要求,通过涡轮流量计获取瞬态流量数据,分节式电容液位计配套测量装置获得稳态流量数据,建立流量测量系统,可完成稳态质量流量和瞬态质量流量的计算,同时完成推进剂加注时液位测量和发动机试验时上下液位监视.介绍了流量测量系统的组成,论述了涡轮流量计和分节式电容液位计测量原理以及流量测量方法,并对测量数据进行处理和分析,最后针对低温推进剂流量测量的特点,提出了稳态质量流量测量的可改进方向.     

PAC在气体流量标准装置中的应用

为实现气体流量计检定测试的准确性、提高试验系统的自动化程序和可靠性,在气体流量标准装置中采用可编程自动化控制器PAC控制方式.考虑到测试条件应接近流量计的真实工作环境这一因素,设计了气源系统精确调节方法及其相应程序.经过实践证明,基于PAC的变频调速技术在气体流量检定测试过程中的应用效果良好,满足流量计检定要求.     

一种电驱动双活塞式气体流量标准装置的研制

为了解决活塞式气体流量标准装置的最大检定流量受活塞缸容积限制的问题,开发了一种双活塞式气体流量标准装置。该装置利用2个活塞交替运行连续产生标准流量。简述了该双活塞式气体流量标准装置的检定原理,根据临界流流量计的检定规程和流量特性研究了装置的检定模型,介绍了装置软硬件设计,对装置进行重复性实验,结果表明:重复性优于0.05%,可以用于临界流流量计的检定。     

涡轮流量计对液体流量的计量

介绍了用较低精度和复复性好的涡轮流量计构成的较高准确度的计量系统,以及计量系统不确定度的合成方法,并列出了确定流量系数的计算公式。     

八通道智能流量积算仪

一、测量原理及主要技术指标智能流量积算仪是为解决自来水厂的流量计量而研制的智能型仪表.目前,国内较多地使用涡轮流量计进行流量计量.它是由涡轮流量变送器、前置放大器、指示和累计数据的仪表组成的.1.涡轮流量变进器的测量原理将涡轮流量变送器插人管道的某处,当被测介质通过变送器时推动涡轮旋转,在规定的流量范围内和一定的流体粘度下,转速与流速成线性关系.由于螺旋涡轮是由导磁材料制成的,所以旋转后会周期地切割磁力线,使电磁感应系统中的磁阻发生周期性变化,通过线圈感应出频率与流量成正比的脉冲信号,输给前置放大器整形放大.     

基于流量分析仪校准的流量自动调节技术研究

基于汽油车简易瞬态工况法用流量分析仪（以下简称流量分析仪）流量示值误差校准,该文提出了一种用于流量分析仪校准的气体流量自动调节方法。通过人机接口设置气体标准流量值,根据实验推出的流量值-流量调节气门角度关系,驱动机构驱动流量调节气门转动至设定流量值所对应的预置角度进行粗调,而后根据流量调节装置的流量计检测值,驱动机构驱动流量调节气门转动进行微调,直至流量计检测值为设定流量值,从而根据设定流量值完成对流量分析仪的校准。     

某型涡扇发动机进口空气流量及附面层的测量与计算

航空发动机的空气流量是发动机的重要性能参数,其测量的准确性对航空发动机的设计具有重要的意义。根据以往的发动机进口空气流量的测量和计算经验,采用新型附面层压力组合耙测量发动机进口流场信息,建立了发动机空气流量计算模型,并使用面积分块和附面层修正的方法得到发动机空气流量。试验结果表明发动机中间状态空气流量测量值与设计值基本一致,附面层对空气流量的影响大约为2%～3%,新型的附面层压力组合耙能够丰富且准确地获得发动机进口流场及其附面层的信息。     

Application of Weighted Data Fusion Method in Multi-Path Ultrasonic Flowmeter Measurement北大核心CSCD

In view ofthe problem that the measurement error caused by a transducer can not work normally in the measurement of the flow velocity of the multi-path ultrasonic flowmeter. On the basis of multi-sensor data fusion theory and its improvement, a data fusion calculation method suitable for multi-path ultrasonic flowmeter is proposed, meanwhile the improved optimal weighted data fusion method can adaptively calculate the optimal weight coefficient after each measurement. The experimental results show that the flow velocity calculated by this method and the Gauss-Jacobi integral method are basically consistent when the channels of the flowmeter can work normally, When single channel of the flowmeter can not work normally, this method can be used to obtain more stable flow velocity than the Gauss-Jacobi integral method, it can reduce the influence of measurement error to the calculation result. © 2017, The Editorial Office of Chinese Journal of Sensors and Actuators. All right reserved.     

考虑转台定位误差时的快速自对准方法研究

捷联惯导初始对准精度直接影响到惯导系统的工作精度,传统自对准方法对转台定位精度要求较高,转台存在定位误差时严重影响自对准精度。提出了一种考虑转台定位误差条件下的捷联惯导快速两位置自对准方法,根据对准位置与旋转过程中的惯导相邻时刻输出信息小幅慢变的特点,通过引入中间坐标系,实现实际旋转角度的精确跟踪和导航误差实时更新计算,辨识出初始姿态角误差,并根据对准精度要求对辨识结果迭代修正,从而实现动态条件下的高精度寻北。对该算法在静、动态环境下的寻北性能进行了实验验证,实验结果表明:静态环境下寻北精度的1倍标准差为18.3248″,动态环境下寻北精度的1倍标准差为32.633 07″,对准精度与计算速度均满足要求,能够有效克服转台定位误差对自对准精度的影响,具有一定的工程应用价值。     

气流干燥器数学模型及分段设计计算方法

气流干燥器是化工生产中广泛应用的干燥装置。由于过程的复杂性,采用以往设计计算方法即整体平均法及试差法, 前者计算结果误差大,后者过于繁复。本文介绍一种利用气-固两相流动的有关理论及有关传热研究的试验结果,建立过程的数学模型,对气流干燥管进行分段、分区间逐次计算的方法,其计算结果与实际情况吻合较好,可以用于工程计算。     

基于云模型的短时交通流预测方法研究

为了提高短时交通流预测的精确性,提出了一种基于云模型的短时交通流智能预测方法.该方法利用云模型拟合交通流,分别用历史交通流和当前交通流建立历史云和当前云,共同生成预测云,用采预测交通流.结合广州市某交叉口交通流量采集数据,进行了仿真试验,以平均绝对误差(MAE)和平均绝对百分比误差(MAPE)两个指标来衡量预测效果,结果表明了该预测方法具有较高的预测精度.该方法既考虑到交通流历史变化,又顾及交通流实时变化,同时将交通流做整体性处理,很好地避开了噪声引起的预测误差问题,兼顾了预测精度和实时性的要求.     

AMU故障检测中测试响应压缩方法研究

测试响应压缩是对AMU故障检测过程中产生的大量数据进行处理的有效方法,如何选择一种有效的压缩方法是AMU测试中一个非常关键的问题;针对常用的两种压缩方法:奇偶压缩和特征分析进行了分析比较;通过建立故障检测模型,找出故障特征矩阵,进而确定测试矩阵;在得出响应矩阵之后,采用两种方法分别进行压缩处理;从硬件开销、故障覆盖率、混淆率和压缩率四个方面出发,对两种方法的性能指标进行理论分析与计算;结果表明,不彻底的奇偶压缩适用于要求测试混淆率比较低的情况,特征分析适用于要求硬件开销较少、检测率较高、压缩效率较高的情况。     

基于组合方法的三亚机场客流量预测

准确地预测机场客流量对机场的建设和发展有着至关重要的作用. 在三亚机场2005-2015年客流量数据的基础上,分别采用Holt-Winter季节模型、ARMA和线性回归模型分别对三亚机场2016-2017年的客流量进行了预测. 为了减少预测误差提高预测精度,采用了组合加权的方法对数据进行了组合预测. 经验证,该方法可以作为有效预测机场客流量的一种方法.     

采用频谱分析技术的多普勒超声波流量计的研究

超声多普勒流量计在流量测量、企业管理及流量监测与控制中具有广阔的应用前景,但目前大部分流量计仍使用过零检测法,精度不高。本文从理论上介绍了采用频谱分析法消除了理论上的误差,提高了测量精度。同时介绍了硬件电路电路、软件处理及试验结果。     

基于计数型Bloom过滤器的网络数据流统计

现有的流统计信息主要侧重于流抽样而忽视全流统计。为此,提出一种使用优化设计的计数型Bloom过滤器流统计方法。针对计数型Bloom过滤器数据增长带来的计数器溢出和假阳性错误率增高的问题,分别设计动态统计和多个计数器协同统计的方案。概要化的存储结构可方便查询,而且其计数型Bloom过滤器简单的数据结构也易于硬件实现。实验结果表明,与传统哈希方法相比,计数型Bloom过滤器流统计方法的时间复杂度更低,可用于网络应用中的快速全流统计。     

An algorithm for the detection of faces on the basis of Gabor features and information maximization

We propose an algorithm for the detection of facial regions within input images. The characteristics of this algorithm are (1) a vast number of Gabor-type features (196,800) in various orientations, and with various frequencies and central positions, which are used as feature candidates in representing the patterns of an image, and (2) an information maximization principle, which is used to select several hundred features that are suitable for the detection of faces from among these candidates. Using only the selected features in face detection leads to reduced computational cost and is also expected to reduce generalization error. We applied the system, after training, to 42 input images with complex backgrounds (Test Set A from the Carnegie Mellon University face data set). The result was a high detection rate of 87.0%, with only six false detections. We compared the result with other published face detection algorithms.