印花机进布张力自动调节装置

印花机上的坯布,从布箱拉出时会出现时紧时松而造成张力不匀,影响准确对花。为此,在印花机进布前端装有一副主动拉布辊筒,坯布从布箱拉出后,垂成环状,张力均匀地进入导布器和张力架,经一系列导辊喂入印花车头。拉布辊筒由印花机布带传动,线速度较车头略快。当布逐渐下垂近地时,操作工就须手工拉动拉杆抬起压布辊筒,停止进布;当下垂布     

PLC和张力控制变频器在浆染联合机上的应用

老式浆染联合机采用PLC和张力控制专用变频器改造后,提高了机电一体化水平,实现了车头牵引、卷绕的自动控制及恒张力卷绕,避免了崩纱浪纱故障。     

浆纱机车头张力辊气路加装排气阀

浆纱机的车头在拖引辊和织轴之间多设有张力辊系统，张力辊是检测和调整卷绕张力的重要机构，张力辊系统性能和状态的稳定是顺利卷绕的重要条件。其机构工作原理简图如图1所示。     

锡林对角配备式新一代祖克浆纱机

要保证高速织机高效运行,经纱必须满足两个基本要求: 1.依据给定上浆率均匀地对所有单个经纱上浆。 2.纱线张力要低且纱线之间的张力要均衡,以保持纱线最大的伸长能力来满足预期的织造应力。根据这些严格的织造要求,祖克公司最近研制了一种技术先进的结构紧凑型浆纱机——Isomat型浆纱机,它包括经轴架l,SV-40型浸轧浆槽2.ZM型锡林对角配备式烘房3和车头4(见附图)。     

一种新型九单元传动浆纱机的研究与设计

介绍了一种新型的九单元传动浆纱机,由卷绕车头、车头拖引、合并烘筒、前预烘烘筒、前上浆辊、前引纱辊、后预烘烘筒、后上浆辊和后引纱辊九传动单元组成。该机采用三级计算机控制系统,高精度的伺服控制器和高分辨率的旋转编码器对变频电动机实施闭环控制,通过人机界面显示车速、温度等工艺参数,具有控制精度高、张力自动调节、操作方便和品质稳定等优点。     

商业轮转印刷原辅材料的选用

1.纸张 (1)商业轮转胶印机的车头、车尾都有张力辊,纸张是在绷紧的状态下在各印刷单元之间传输,再加上油墨的黏性阻力,因此对纸张的力学性能(如断裂长、耐折度、抗撕裂强度等)都有较高的要求.纸张的力学性能越好,越不容易断纸.     

GA306型浆纱机车头张力辊的调整

ＧＡ30 6型浆纱机目前在国内已成为主流产品。此机型从 1 997年投入市场 ,就受到广大用户的好评。经过这几年的发展 ,其结构、性能已更加完善、可靠。使用时 ,车头张力辊部分的调整是一个较关键的环节。许多纺织厂在使用过程中出现的问题多与张力辊调整不当有关。1　张力辊调整原理及存在问题1 .1　调整原理ＧＡ30 6型浆纱机车头卷绕机构和ＧＡ30 1型浆纱机最大的不同在于其多了一个浮动的张力辊 ,它处在拖引辊和布纱辊之间 ,通过它的摆动可以设定、调整织轴的卷绕张力 ,使织轴卷绕达到均匀 ,其调整原理见图 1。图 1　张力调整框图当张力发…     

自动定位控制加茧装置

我厂有两台D211圆盘煮茧机,自去年初安装使用以来,对促进生产起了一定作用,但也产生了新的问题,这些问题是:1.一台圆盘煮茧机供应四个车头,因四个车头需要茧量有多有少,这样在同一单位时间内,有的车头要茧多,有的车头要茧少,虽然圆盘煮茧机和自动缫丝车头之间通过指示灯能适当调整茧子输送位置,但由于楼上看     

有梭织机自动补纬

有梭织机自动补纬技术交流会,在全国还是第一次.讨论分车头卷纬、大纡库换梭式和大纡库换纡织机三个小组进行. 一、车头卷纬织机会议交流了经验,实事求是地探讨、研究问题,并且相互自愿挂钩协作,明确了主攻方向,提出了集中研制力量尽快解决车头卷纬、定型及批量生产等五条建议.     

介绍两种国外拈丝机的特点

一、日本十日町机械厂产的TWP—DA型意大利式拈丝机,适于加拈真丝及化纤丝。其主要特点是龙带张力可用张力轮调节,龙带为45×4尼龙夹层带;单锭刹车离合,有边筒子卷取,容量约400克;拈度变换齿轮装于车头部位,拈度变换范围为118～4382拈/     

国外棉织机的发展趋向及我国棉织机发展方向的商讨

(一)有梭织机趋向车头卷纬 有梭织机在1973年前向大纡库与车头卷纬方向发展,1973年后转向车头卷纬织机。 国外为了提高劳动生产率,将圆盘式换纡织机改为大纡库与车头卷纬织机。过去,     

报纸印刷机的张力控制

<正>新华日报印务中心有一条曼罗兰UNISET 78报纸+轻涂纸印刷线,共计6个印刷塔,8个纸架,3个车头,1个烘箱。报纸印刷和轻涂纸印刷的工艺存在很大不同,不仅仅表现在油墨、纸张、烘箱等不同,其中还有很多内在不同,如张力控制、水墨控制等。本文着重     

G142型浆纱机车头改大卷装

目前国内G142型浆纱机数量达几千台，是国内纺织厂使用最普遍的设备。但所卷的织轴最大直径只能达到55Omm，木适应大卷装的要求。因此，把车头改成能卷直径SOOmm织轴是一项深受纺织厂欢迎的工作。1992年IO月我厂根据常州兰陵色织厂的要求，将一台浆染联合机（其浆纱部分属G142型）的车头改成大卷装车头，已获成功。一、设计思想1．卷绕功率一卷绕张力＼浆纱线速度，即卷绕装置采用恒功率卷绕，不会随卷绕直径的增大而变化。因此，卷绕直径达SOOmm，卷绕功率不会增大，也就是说，虽然改成大卷装，无级变速器实际使用功率并未增加。2．卷…     

76-4型车头卷纬机

织机上应用车头卷纬机,可提高织机自动化程度,对改变“轻工不轻”,提高劳动生产率具有较大的作用. 76-4型车头卷纬机是在学习兄弟厂的经验,在742、743型车头卷纬机的基础上进行设计的.结构简单、合理.具有以下特点: 1.箱体排列紧凑,采用组合件安装,便于拆装和检修调试,减少了总装时间. 2.成形机构采用丝杆不往复,仅摆轴转动,防止了漏油.     

FA344型并卷机输入轴的改造

正我们公司以FA344型并卷机居多。在生产中,FA344型并卷机因棉网缠绕台面压辊等因素引起伞形齿轮21T(件号1400-11E)磨损。受输入轴结构的限制,维修时需要拆卸车头台面张力齿轮I、棉网张力齿轮H、带键槽联接器等,将轴抽出后才能更换伞形齿21T。如果个别齿轮和轴连接处生锈、输入轴不平直,则难以拆卸。更换整个输     

悦人悦已 动掣必达 试驾ELANTRA悦动

ELANTRA 悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素，简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。车头部位富有张力的线条与曲面，令ELANTRA悦动看上去动力十足。一对大灯好像关公的单凤眼．显尽威武．尾部设计舒展而圆润．一体式保险杠与尾灯高挑的线条融为一体．     

细纱机中后罗拉打顿原因分析及预防措施

细纱机的各段罗拉接口连接为回转自动旋紧设计,在车头快转扭矩和阻力扭矩共同作用下会越转越紧.牵伸中,须条传递的快转扭矩会作用于罗拉.一般情况下,阻力扭矩大于快转扭矩,罗拉接口会越转越紧,不会产生松动现象.后罗拉既接受粗纱须条传递的快转扭矩,也受到粗纱退绕及摩擦阻力形成阻力扭矩的控制.后区粗纱须条抱合力较强,快转扭矩通常较中罗拉大.车尾最后一节罗拉所受快转扭矩为该节各锭须条传递扭矩的总和,此扭矩值未能突破该节罗拉接口的拆卸力矩时,会向车头端沿下一节罗拉传递累加,当累加值突破某个接口的拆卸力矩时,就会打开该接口并使该接口远车头端以中罗拉速度加速转动.     

新型高强度节能传动带

本文针对现有棉纺织设备车头传动带(三角带与帆布橡胶带)所存在的问题,论述了用于棉纺织设备车头传动的新型高强度节能传动带的设计与使用方法。并从部分纺织厂的试用中,初步总结出应用后的经济效益.     

FA421型粗纱机车头加装节油盒

我公司有FA421型粗纱机17台.由于车头齿轮箱上部牵伸部分齿轮根据质量要求需每天加油润滑,油会顺着机面螺钉处及机面缝隙处往下渗.车头内的电机线、电源线及车上的控制线很多,经长时间浸泡后电线外皮脱落,易发生短路而引起打火现象,发生安全事故.     

分切机张力控制系统的改进

在卷材的生产、加工过程中,要保证生产的品质、效率及可靠性,一套功能完备的张力控制系统是必备的装置.张力控制系统主要包括:张力控制器、张力检测器、制动器及离合器等.张力控制器分为闭环式全自动张力控制器和开环式半自动张力控制器.全自动张力控制器通过张力检测器直接检测卷材张力,控制器根据检测信号调整制动器或离合器,从而使卷材张力保持恒定.半自动张力控制器又称卷材检出式张力控制器或开波式张力控制器,通过检测卷径变化来调整卷材张力.