Ni-P复合镀层摩擦磨损性能的研究

采用化学复合镀在碳钢基体上共沉积（Ni-P）-SiC和（Ni-P）-PTFE两种复合镀层,重点研究了两种复合镀层在相同对磨条件下的摩擦磨损性能及磨损机理表现形式,并与化学镀镍磷层进行对比。结果表明,本实验条件下所制备的（Ni-P）-SiC和（Ni-P）-PTFE两类复合镀层分别具有优异的耐磨和减磨性能,均能对所镀覆基体材料起到良好的保护作用;对磨实验过程中主要出现磨料磨损、粘着磨损和氧化磨损三种磨损方式,而且磨损方式不同,镀层的摩擦磨损性能表现也不尽相同。     

不同镀层结构钢的耐盐雾腐蚀性能比较

通过盐雾试验模拟潮湿环境,对裸钢试片、电镀锌钢试片、化学镀镍-磷钢试片和化学镀镍-钴-磷钢试片进行了宏观形貌、微观形貌和腐蚀产物成分分析,比较了四个试片的耐盐雾腐蚀性能。结果表明:在盐雾环境中,四个试片均会发生电化学腐蚀,生成不同的腐蚀产物;在盐雾腐蚀周期内,裸钢试片的腐蚀速率最高,化学镀镍-磷钢试片和化学镀镍-钴-磷钢试片的腐蚀速率较低;四个试片在腐蚀过程中的阳极反应和阴极反应不同,腐蚀后的微观形貌存在明显差异。     

温度对化学镀Ni-Co-P/PTFE复合镀层表面质量与性能的影响

使用扫描电镜、能谱仪、X射线衍射仪和电化学工作站,研究了温度对化学镀Ni-Co-P/PTFE复合镀层的表面质量、成分和耐蚀性的影响,并表征了化学镀Ni-Co-P/PTFE复合镀层的相结构。结果表明:温度升高(65～85℃)使化学镀Ni-Co-P/PTFE复合镀层的表面质量有所改善,PTFE的掺杂量增大,这对提高化学镀Ni-Co-P/PTFE复合镀层的性能是有利的。85℃时制备的化学镀Ni-Co-P/PTFE复合镀层为非晶态结构,其自腐蚀电位为-0.232 V,自腐蚀电流密度为1.32×10^-6 A/cm²,极化电阻达到最大值29.1 kΩ·cm²,腐蚀速率达到最小值0.015 mm/a,此时的化学镀Ni-Co-P/PTFE复合镀层具有优良的耐蚀性。     

电厂冷却水管化学镀Ni-Co-P/PTFE复合镀层及其防垢耐蚀性能

在电厂冷却水管常用的20#钢表面化学镀Ni-Co-P镀层,并以沉积速率作为指标,通过单因素实验得到化学镀Ni-Co-P镀层较优的溶液成分和工艺条件.在此基础上,通过向溶液中添加PTFE制备出Ni-Co-P/PTFE复合镀层,进一步研究了PTFE浓度对Ni-Co-P/PTFE复合镀层防垢耐蚀性能的影响.结果表明,随着PT...     

稀土对电沉积Ni-W-B-SiC复合镀层

研究了加入稀土对电沉积Ni-W-B-SiC复合镀层的成份、结构、表面形貌、硬度等性能的影响规律.结果表明加入稀土有利于SiC与Ni-W-B的共沉积,使镀层结晶细化,RE-Ni-W-B-SiC复合镀层的硬度高于Ni-W-B-SiC复合镀层.     

工艺参数对Ni-SiC复合镀层的影响

采用复合电镀工艺制备了Ni-SiC复合镀层,研究了电流密度、镀液温度、pH、镀液中SiC、十二烷基硫酸钠和硫酸钴质量浓度对镀层中SiC的影响。确定了最佳工艺参数,Jκ为1.2A/dm2,θ为40℃,pH为4.2,20g/L SiC,0.1g/L十二烷基硫酸钠,采用该工艺可以获得复合镀层中SiC质量分数较高且镀层结合力较好的复合镀层。     

稀土对电沉积Ni-W-B-SiC复合镀层组织结构及性能的影响

研究了加入稀土对电沉积Ni-W-B-SiC复合镀层的成份、结构、表面形貌、硬度等性能的影响规律.结果表明:加入稀土有利于SiC与Ni-W-B的共沉积,使镀层结晶细化,RE-Ni-W-B-SiC复合镀层的硬度高于Ni-W-B-SiC复合镀层.     

化学复合镀Ni-Mo-P合金基镀层耐蚀性研究

对随热处理温度升高Ni-Mo-P、(Ni-Mo-P)-Al2O3及(Ni-Mo-P)-聚苯硫醚镀层的耐蚀性能变化作了对比研究;并对(Ni-Mo-P)-聚苯硫醚镀层进行表面复合涂敷,研究了涂敷后试样的截面形貌及其耐蚀性,结果表明,(Ni-Mo-P)-聚苯硫醚镀层耐蚀性良好,高温(85℃)10％H2SO4腐蚀速率为Ni-Mo-P镀层的1／3;复合涂敷层具有极良好的耐蚀性,涂敷层与镀层间无明显间隙。     

镀铬层在Na2S溶液中的耐蚀性研究

通过称量法测试了镀铬层在不同温度、不同质量分数Na2S溶液中的腐蚀速率,并采用恒电位极化法研究了镀铬层在Na2S溶液中的电化学行为,分析了各因素对镀铬层腐蚀行为的影响。研究结果表明：镀铬层在Na2S溶液中的腐蚀过程有钝化产生;同一温度条件下,提高浓度可加速镀铬层的钝化。     

AZ91D镁合金电镀Al-Zn复合镀层及耐蚀性研究

为了提高AZ91D镁合金的抗腐蚀性能,在其表面电镀Al-Zn复合镀层.研究了镀层的物相组成、微观形貌、结合力及抗腐蚀性能.结果表明,镀铝为中间层能得到较好的组织和性能,镀层表面为纯锌,镀Zn层分布致密均匀,镀锌层约6μm,中间铝层约4μm且组织疏松;电流密度3.5 A/dm2、电镀时间1 min时镀层具有较好的结合力与...     

Ni-SiO2纳米微粒复合镀层的电沉积及其耐蚀性研究

采用控电流电沉积技术以铜为基体制备了Ni-SiO2纳米微粒复合镀层.通过改变镀液中SiO2纳米微粒的质量浓度,考察了其对镀层中SiO2微粒的质量分数、电沉积速率及镀层耐蚀性能的影响,对纯镍镀层与Ni-SiO2纳米微粒复合镀层的耐蚀性进行了比较.研究了阴极电流密度对复合镀层耐蚀性能的影响,并采用扫描电子显微镜对镀层形貌进...     

纳米复合镀层增强汽车油嘴表面防护效果的研究

观察了镀锌汽车油嘴和镀纳米复合镀层汽车油嘴的表面形貌,并分别测定了两者在体积分数为10%的盐酸溶液和体积分数为20%的硫酸溶液中的腐蚀质量损失率,对比了镀锌层和纳米复合镀层对汽车油嘴表面的防护效果。结果表明:纳米复合镀层表面的腐蚀程度较轻,腐蚀质量损失率较低。平整的形貌和致密的结构,赋予纳米复合镀层更好的耐蚀性,因而其对汽车油嘴表面的防护效果优于镀锌层的。     

6061铝合金无铬磷酸盐稀土转化膜的腐蚀性研究

测试了磷酸盐转化膜和稀土促进的转化膜在不同pH溶液中的极化曲线、时间-电位曲线和电化学阻抗谱(EIS),对磷酸盐转化膜的耐蚀性能进行了研究。电化学测试表明:稀土磷酸盐处理后的铝合金试样的阳极极化电流下降;交流阻抗测试结果显示:由稀土促进生成的磷酸盐化学转化膜具有较大的极化电阻,二者都说明经稀土促进的转化膜的耐腐蚀性能得到了加强。     

N80钢化学镀Ni—Fe—P的抗CO2腐蚀性能研究

采用腐蚀失重法和电化学测试方法评价了裸样N80油套管钢及其化学镀Ni—Fe—P防腐层的抗CO2腐蚀性能。结果表明，在抗CO2腐蚀方面，Ni—Fe—P镀层的腐蚀趋势比裸样的腐蚀趋势小，腐蚀电流密度和腐蚀速率低，即化学镀Ni—Fe—P试样的抗CO2腐蚀性能优于裸样的抗CO2腐蚀性能。     

超声辅助电沉积制备Ni-SiO_2纳米复合镀层及耐蚀性能研究

利用超声辅助直流电沉积制备了Ni-SiO_2纳米复合镀层。采用X-射线衍射和扫描电镜对复合镀层的微观组织和表面形貌进行了表征;利用电化学工作站,研究了不同纳米SiO_2浓度下复合镀层在3.5%Na Cl溶液中的耐蚀性能;利用接触角测量仪测量了接触角。结果表明,纳米SiO_2颗粒的加入,改善了镀层的表面形貌,提高了镀层的耐蚀性能。当镀液中的纳米SiO_2颗粒质量浓度达到5 g/L时,其表面形貌致密,接触角最大,耐蚀性能最佳。     

纳米微粒复合镀层的研究进展

介绍了纳米微粒复合镀层的制备方法。综述了高显微硬度复合镀层、耐磨性复合镀层、耐蚀性复合镀层以及其它特殊功能复合镀层的发展现状及应用前景,总结了目前纳米微粒复合镀技术存在的问题,并且就其以后的研究发展进行了展望。