板梁组合结构分析的超级条元法

本文提出一种二结线超级矩形条元，用来分析板染组合结构，做法是将板梁组合出结构离散为若干个超级条元，在超级元内按常规有限元法离散。采用常规元自由度向超级条元的自由度的转换减少末知量，可大大节省计算机存贮空间，提高计算效率，同时还能保证计算精度，并通过算例验证了正确性及其优点。     

箱形梁和杆系组合结构分析的超级有限元法

本文提出一种超级单元，用以分析箱形梁或杆系组合结构。其做法是将结构离散成一系列超级单元，考虑弯曲、剪切、挤压，拉伸压缩、扭转等多种变形效应、采用构件自由度向超级元自由度的转换，把复杂的多构件问题的求解变为少量一维结点变量问题的求解，大大减少了未知量数目。又能保证精度，并可方便地与一般有限元软件连接。     

超级有限元法高耸桁架结构的超级元列式

介绍了一种大型结构分析的新的数值方法－－超级有限元法。利用该方法可大大降低 计算工作量。本文推导了高耸桁架结构的超级元列式，可用于塔架等大型桁架结构的力学分析。算例说明这是一种实用的大型复杂结构分析的数值方法。     

超级有限元法及高耸桁架结构的超级元列式

介绍了一种大型结构分析的新的数值方法超级有限元法。利用该方法可大大降低结构分析的计算工作量。本文推导了高耸桁架结构的超级元列式，可用于塔架等大型桁架结构的力学分析。算例说明这是一种实用的大型复杂结构分析的数值方法。     

三主桁连续板桁组合桥空间计算方法研究

针对三主桁连续板桁组合桥的构造特点,通过构造结合梁单元的位移模式,利用势能原理推导结合梁单元的刚度矩阵,提出2种结合梁法,结合梁法一的特点是把桥面板作为主桁架弦杆的上翼缘并与主桁架弦杆形成钢-混结合梁,结合梁法二的特点是把桥面板作为纵、横梁的上翼缘并与纵、横梁形成钢-混结合梁;而常规的板梁组合法的特点是桥面板为连续各向同性的薄板并与纵、横梁组成桥面系共同承受荷载;并通过试验结果与理论结果的比较分析验证了3种空间计算方法的有效性及结果的正确性。     

剪力墙结构分析的超级元法

提出了一种用于剪力墙结构分析的超级有限元方法,超级有限元法有一种用于分析大型复杂结构的新的数值方法,本文给出了分析剪力墙结构的超级元列式,算例表明：超级有限元法可以明显地降低计算费用,提高计算效率。     

板壳结构屈曲分析的非线性有限元法

为进行板壳结构的屈曲分析。采用三维退化曲壳元离散板壳结构，在TL列式下了考虑双重非线性的单元切线刚度矩阵，提出采用罚单元法处理结构加载边的位移的约束条件。应用所编制的程序，进行了平板、曲壳以及板式门架的双重非线性屈曲分析。对比分析表明了方法的可靠性和有效性。     

板桁结合梁斜拉桥3D-ANSYS建模技术研究

以天兴洲大桥为背景,分析大跨度板桁结合梁公铁两用斜拉桥的结构特点.给出有限元法模型的假设条件与相关问题的处理技术.基于ANSYS平台,利用APDL开发工具,实现了大跨度斜拉桥的3D有限元程序化建模.并详尽介绍了建模程序框架与功能模块的实现方法,其成果可供桥梁设计与结构分析时参考.     

板桁结合梁斜拉桥3D-ANSYS建模技术研究

以天兴洲大桥为背景,分析大跨度板桁结合梁公铁两用斜拉桥的结构特点。给出有限元法模型的假设条件与相关问题的处理技术。基于ANSYS平台,利用APDL开发工具,实现了大跨度斜拉桥的3D有限元程序化建模。并详尽介绍了建模程序框架与功能模块的实现方法,其成果可供桥梁设计与结构分析时参考。     

板锥网壳结构的受力性能分析

采用组合结构有限元法详尽分析了板锥网壳结构的受力特性,并与普通双层网壳结构进行了比较,分析结果表明,板锥网壳结构受力性能合理,比双层网壳结构具有更大的优越性。     

静态铣削力作用下的薄板大变形有限元分析

随着对航空产品性能要求的进一步提高,现代航空工业中广泛使用整体薄壁结构零件.针对薄壁类零件刚性差,在加工过程中很容易发生大变形的情况,对薄壁件的大变形问题进行了研究分析.在冯卡曼方程的基础上,建立了在静态铣削力作用下,薄板大挠度的微分平衡方程和悬壁板的边界条件,并通过有限元软件ANSYS10.0对薄板的大变形进行了分析计算.在计算过程中,分别考虑了切削力、切削位置(x和Y方向)以及板厚对于薄板大变形的影响,结果表明:必须选择合适的切削参数,以保证零件的加工精度和加工质量,从而提高零件的加工效率.     

钢纤维砼预应力叠合连续板非线性有限元分析

建立了钢纤维砼预应力叠合连续板的弹塑性材料模型,并编制了非线性有限元程序.计算结果表明了材料模型及分析方法的正确性,指出了该结构型式桥面板在公路桥涵中的广泛应用前景.     

复合围护结构侧向变形的有限元分析

本文给出了一种复合围护结构（灌注桩＋搅拌桩）侧向变形的有限元分析方法，分析结果对工程设计有一定参考价值．     

L形截面双钢板组合剪力墙受力性能有限元分析

双钢板组合剪力墙结构因其整体性好、刚度大、抗剪承载力高等优点而广泛应用于高层建筑.本文分析了L形截面双钢板组合剪力墙结构的受力特点,通过有限元软件ABAQUS对L形截面双钢板组合剪力墙建模分析,并将结果与试验结果进行了对比.通过有限元参数化建模,研究了轴压比、钢板厚度、钢材强度等级、混凝土强度等级、端部H型钢尺寸等主要...     

加肋板式水室结构的有限元优化设计

利用ANSYS软件建立了加肋板式凝汽器水室的参数化模型，将有关结构参数变量指定为优化设计变量，以结构在已知工况下的应力和位移为状态变量，采用有限元数值方法，对加肋板式凝汽器水室进行了优化设计计算，得到了轻量化程度较高的设计参数，从而为实际生产设计部门进行优化结构、节省材料用量提供理论依据。     

精确的复合材料层合板有限元模型

基于两个剪切变形函数,建立了精确的复合材料层板有限元模型。本文模型具有一般形式的二维板壳理论的位移场,但能精确满足层板界面的连续条件及板面的载荷条件,同时有限元模型的节点自由度数为确定值,不随层数的增加而增加。数值结果与精确解比较,表明了本文模型的收敛性和高精度。     

钢板型钢-混凝土组合板受力性能分析

港口码头钢筋混凝土构筑物抢修要求施工方便、快速，避免使用大型施工机械，应急使用完成后只需进行简单加固处理即可作为永久性构筑物长期使用，对此提出了一种新型钢混凝土组合结构，即钢板型钢一混凝土组合板，为明确其受力性能，在进行6个大尺寸钢板型钢-混凝土组合板试件试验的基础上，利用数值积分的方法对钢板型钢-混凝土组合板的变形及承载力进行了计算，同时对数值解和试验结果进行了比较，验证了该结构形式的可行性与可靠性，所采用的计算方法可以对钢板型钢-混凝土组合板进行进一步的分析研究。     

地面盖板框架结构有限元设计

提出三种地面盖板方案,方案Ⅰ中各工字钢梁之间无加强筋加强,方案Ⅱ中在框架的四角采用加强筋加强,方案Ⅲ中增加斜拉筋细化框架结构.利用ANSYS有限元软件进行承载计算,获得地面盖板各结构的最大应力和位移.计算结果表明,第三种方案为最佳方案,采用该方案能够获得较大承载能力和人车通过时的安全系数.     

广州新电视塔的动力特性有限元分析

采用ANSYS软件对高610m的广州新电视塔进行了动力特性分析，并在此基础上采用模态质量参与系数进行模态选择控制，研究了各阶模态振型对结构地震响应的贡献。研究结果表明这类非对称空间超高耸结构具有自振频率密集，桅杆的振型位移过大等特点；另外，对该超高耸结构进行抗震分析时，依振型贡献大小至少组合10个振型以上才能满足工程精度的要求。