主网扰动对机场供电系统电能质量影响的定量分析及应对措施

随着电网的发展,供电可靠性不断提高,电能质量成为机场供电系统正常供电的重要影响因素。归纳总结了主网的扰动及其对机场供电系统的危害。通过对已有仿真软件适用性的比较,提出基于电力系统全数字实时仿真装置（数据兼容性好、性价比高）的主网扰动产生影响定量分析方法,并提出采用静止无功补偿器进行电压动态调节的应对措施,为已有机场供电系统的运行与控制、未来机场供电系统的规划与设计提供有力的分析手段,对保证机场供电系统的安全稳定运行具有积极意义。     

基于风险关键特征量的输电线路运行环境风险评估

目前架空输电线路运行环境的整体风险评估主要基于复杂的危险源辨别和风险评估(HIRA)和累积扣分法,为了简化输电线路运行环境风险评估方法,建立了结合最小二乘支持向量机(LS-SVM)和主成分分析(PCA)的架空输电线路运行环境整体风险评估模型。首先,通过对故障跳闸情况进行统计分析,得到10种危害架空输电线路安全的运行环境技术因素,并提取出相应的表征风险特征量;考虑实际数据采集的工作量和风险评估的复杂性,使用PCA对特征量进行降维处理,得到权重较大的关键特征量;将这些风险关键特征量作为LS-SVM的输入,建立了风险评估预测模型。最后,以传统评估结果为样本给出评估模型训练和测试结果,结果表明模型预测分类的精度可以达到95%。     

改进供电系统运行方式提升供电可靠性

<正>1 现状目前,我公司中小机场重要供电系统电压等级多为10 kV/400 V,拥有2路市电电源,站内有2台主变,同时有足够容量的柴油发电机作为备用电源。低压市电电源与柴油发电机间通过双电源切换柜进行切换控制,为助航灯光等重要负荷供电。根据笔者对各中小机场现场考察的情况,在实际的应用中,有些中小机场供电系统采用了下述2种运行方式。(1)供电系统运行方式一如图1所示。图中,实心方框表示开关柜断路器在合位,     

针对区域电网的安全风险评估体系研究

随着交直流混联电网的迅速发展,为保障复杂电网的安全稳定运行和防止大面积停电事故,对电力管理或控制部门在电网电网安全风险评估与控制等方面提出了新的要求。本文结合区域电网的现状和电网安全风险管控的要求,介绍预防大面积停电的电力系统安全风险评估体系的框架和方法,并分析在某跨省区域大电网的应用案例。     

用于在线评估与控制决策的电网运行安全风险指标体系研究

科学、系统的风险指标体系是电网运行安全风险管控的基础,风险评估与风险控制决策是风险管控的重要环节。基于电网运行安全风险层次全息评估的研究,提出了在线风险评估指标体系;基于风险聚合控制决策的研究,提出了在线风险控制决策指标体系,从而构成用于在线分析的电网运行安全风险指标体系,对推动电网运行安全风险在线评估与控制决策的工程应用具有重要意义。     

电力通信网安全风险评估系统设计与实现

电力通信网是电力系统重要组成部分,其安全性对整个电力系统安全稳定运行具有重要意义。目前,在电力通信网安全风险评估研究中,大部分都集中在评估模型、评估指标体系、评估算法等理论研究方面,在有关评估系统及其应用研究方面鲜有报道。文章在分析电力通信网安全风险评估现状的基础上,结合脆弱性及重要度评估,对电力通信网骨干电路的风险评估流程、评估指标的构建及风险计算方法进行了研究。最后结合风险评估流程及方法。设计开发了一套具有实际工程应用价值的电力通信网安全风险评估系统。     

机场供电设备故障与维修探析

机场供电系统是航空体系运行的重要组成部分,运行安全可靠与否,很大程度上影响着机场的运行。对于供电系统中的供电设备,必须要在明确各种故障的基础上开展维修工作。基于此,本文对机场供电设备故障与维修进行探索研究。     

电网运行风险评估方法

介绍把安全生产领域较为成熟的风险评估方法移植到电网运行风险评估中,建立起适用于599号令背景的电网运行风险评估指标体系.利用该指标体系对云南现状电网和2015年规划电网开展风险评估,得到各种故障的风险排序,可以有效地指导电网规划建设运行.     

基于可信性理论的电力系统运行风险评估(一)运行风险的提出与发展

介绍了运行风险评估的基本定义,总结了电力系统运行风险评估与传统调度确定性分析方法和电力可靠性研究相区别的特征.电力系统运行风险评估的主要目的有2个:一是对电力系统运行中的不确定性因素进行定量评估,建立运行风险指标体系;二是以运行风险指标为决策手段,综合协调电力系统的安全性与经济性.与核电厂运行风险进行类比,分析了电网运行风险评估的发展前景.概述了运行风险评估的相关研究已分别在元件级的安全评估和系统级的安全评估2方面取得的一些重要进展,介绍了它们所借鉴的传统的可靠性研究方法,阐述了风险评估的研究思路.     

韶关电网安全运行风险评估研究

针对韶关电网的现状和特点,利用暂态风险评估方法和模型对韶关电网进行安全风险评估。采用BPA数字仿真计算程序分析了韶关电网的暂态电压稳定性,以2009年韶关电网220kV主网的3种典型运行方式为评估对象,通过MATLAB编程,对单一故障和严重故障时电网的暂态风险进行评估,并对如何降低韶关电网的运行风险提出了相关的建议。     

供电作业风险预防管控措施分析

<正>由于供电企业的生产特点,作业环境中的电力、转动机械、高温、高压、高空作业、易燃易爆物品等危险源大量存在,如何避免人身伤亡事故,保障电力系统的设备安全和电网安全,是供电企业安全工作的首要内容。除了强化安全教育和监管,还有很多方面需要加强的工作。1建立风险评估作业制度在人身安全风险评估的基础上,建立风险评估作业制度。(1)工作负责人或操作人在每项作业前,应对该项作业进行风险评估。对于计划性作业,应在作业前一天进     

电力通信运维管理风险评估研究及应用

为提高电力通信运维风险管理水平,保障电力通信网安全稳定运行,文章在建立通信运维风险危害等级、评估矩阵的基础上,从运行监控、检修管理、故障处理、现场巡视等方面建立了电力通信运维风险评估体系并研发了风险评估软件系统。研究成果在镇江电力通信运维管理中的成功应用表明,该系统提高了电力通信运维风险评估的可操作性和评估结论的科学性,取得了良好的管理效益。     

领跑“人员安全技能评估”实践前瞻性安全管理理念

从电力系统历次沉痛的安全事故中我们不难发现,绝大部分是由于人员违章、作业不规范造成的,与其发生问题后亡羊补牢,不如抓源头、抓根本。“人员安全技能评估”作为安全风险评估的重要组成部分,是一种前瞻性的安全管理方法。陕西汉中供电局紧紧抓住“人员安全技能”这一关键结点,通过对员工安全技能进行评估,准确反映出员工对危险源的辨识和防范能力,有针对性地进行培训提高,最大程度地预控来自“人”的安全风险。     

提高矿井高压电网安全运行的可靠性研究

煤矿供电系统的安全可靠运行对于煤矿安全生产是最重要的保障,以某煤矿供电系统为例,探讨提高井下6kV供电系统安全运行的具体措施。     

电气化铁道供电系统几种典型过电压的分析与比较

牵引供电系统的过电压问题是系统安全运行的一个十分重要的问题,供电系统的结构与运行方式有其特殊性,过电压问题尤为突出。本文对牵引供电系统出现的几种典型的过电压进行了比较与分析,提出相应的安全保障措施和建议,对提高系统的安全性与可靠性具有较强的现实意义。     

蒙特卡罗法在输电线路状态管理的应用

针对目前对输电线路的状态分析、风险评估过程,不能对线路的整体健康状态和运行风险进行有效的评估、量化和预测的现状,将蒙特卡罗法应用于CBRM研究方法,以定量的形式给出了设备的状态评估和风险评估。结合输电线路状态评估和风险评估实际案例,验证了此系统的有效性。     

领跑"人员安全技能评估"实践前瞻性安全管理理念

从电力系统历次沉痛的安全事故中我们不难发现,绝大部分是由于人员违章、作业不规范造成的,与其发生问题后亡羊补牢,不如抓源头、抓根本."人员安全技能评估"作为安全风险评估的重要组成部分,是一种前瞻性的安全管理方法.陕西汉中供电局紧紧抓住"人员安全技能"这一关键结点,通过对员工安全技能进行评估,准确反映出员工对危险源的辨识和防范能力,有针对性地进行培训提高,最大程度地预控来自"人"的安全风险.     

基于多层免疫模型的高铁牵引供电系统健康监测与评估

及时准确地评估高铁牵引供电系统的健康状态有利于保证高速机车运行的安全准点。为实现对牵引供电系统运行状况及健康状态的监测及评估,借鉴生物系统的免疫原理,提出了分层免疫监控模型,利用免疫agent对牵引供电系统状态进行监测,利用层次分析法(analytical hierarchy process,AHP)确定不同层次之间的影响权重,将各设备传感器的输出作为抗原输入,可对牵引供电设备及系统的健康状态做出定量评估。京沪高铁无锡—昆山段供电系统的分析结果表明,该方法能对供电系统的运行状态有直观地认识,有利于对故障的设备进行及时准确地处理。     

一种基于权重系数反馈校正的机场配电网运行安全评价方法

智能电网技术的应用使得机场电网结构和运行方式日趋复杂,不确定性因素随之增加,加大了机场电网的运行风险.本文提出一种基于权重系数反馈校正的机场智能电网运行安全评价方法,基于所构建的机场配电网运行评价指标体系,在进行系统开环评价后,引入基于模糊神经网络算法的权重系数反馈校正过程,实现对评估系统的反馈调整,从而提高评估算法的...     

考虑工业用户安全用电风险的分轮次负荷控制与恢复策略

针对目前工业用户分轮次控制及恢复过程的安全用电缺乏一套全面合理风险评估指标体系的现状,该文构建工业用户安全用电综合风险评估指标体系,并提出一种考虑工业用户安全用电综合风险的分轮次负荷控制与恢复策略。该文首先构建由21个指标组成的工业用户安全用电综合风险评估指标体系;其次,结合博弈赋权和云模型的风险评估方法获取工业用户风险等级,进而提出基于可控制风险阈值动态调整调控量的分轮次负荷控制策略和基于重要负荷受控制总量与负荷设备风险严重程度序列集的分轮次负荷恢复策略;最后,以IEEE-RTS-24系统为实际场景,以钢厂为例验证所提分轮次负荷控制与恢复策略的有效性,所提策略既可保障工业用户以低风险等级参与分轮次控制与恢复过程,也可满足电网安全可靠运行的需求。