大型机组真空系统存在的问题及解决办法

通过实例分析了大型汽轮机真空系统普遍存在的低压缸结合面不严、真空泵排气受阻、凝汽器进空气、汽轮机和给水泵汽机轴封漏空气等问题以及对机组产生的影响;介绍了解决这些问题的办法;针对真空系统存在的问题,对电厂的技术管理工作提出了建议。     

600 MW汽轮机真空系统异常分析和治理

该文介绍了600MW汽轮机在试运时,真空系统出现的真空泵排气受阻、凝汽器进空气、小汽机轴封漏空气、真空泵入口滤网堵塞、凝汽器水位过高等问题。对汽轮机的影响进行了比较分析,有效解决了出现的问题,使真空系统运行正常,提高了汽轮机的经济性和安全性,对于其它汽轮机具有一定的参考价值。     

轴封送汽温度对机组启停的影响

轴封系统作为汽轮机的重要辅助系统之一,主要作用是在汽轮机启动、运行、停机工况下,为轴封密封提供汽源,以及引导并回收轴封及阀杆漏汽,防止高温高压蒸汽外漏或空气漏入汽轮机,影响机组真空。本文主要介绍轴封送汽温度对机组启动和停机的影响。     

国产引进型300MW汽轮机轴封系统的试验研究

介绍国产引进型３００ＭＷ汽轮机轴封系统的工作原理,针对其普遍存在的中热器真空不足、运行方式不合理、供汽自动调节性能不良而导致汽轮机真空严密性差、轴端冒汽、润滑油带水等一系列问题,通过对嘉兴电厂２台机组轴封系统的现场试验和理论分析,找到了问题的根本原因,经技术和运行优化,有效的邮机组运行的安全性经济性。     

汽轮机真空低的原因分析及处理

分析计算得出汽轮机射水抽气器效率偏低、抽气管路及轴封系统布置不合理、空气管路中积存凝结水以及轴封送汽参数选择欠佳等是造成凝汽器真空低的主要原因。     

汽轮机轴封系统改造探析

结合平项山平东热电有限公司6、7号机组的轴封系统运行情况，找到机组油质乳化及汽轮机真空低的原因，并对系统进行技术改造，彻底解决了防止机组油质乳化和提高轴封压力相互矛盾的问题，并且大幅度提高了凝结器真空。     

汽轮机低压轴封系统存在问题分析及改进措施

针对汽轮机低压轴封进汽温度受喷水减温器水量波动影响大、蒸汽混合不均匀,容易发生空气沿低压轴封漏真空和因低压轴封温度大幅波动引起机组安全的问题,设计加装了轴封蒸汽强制混合装置并对轴封减温系统进行改进和运行调整,彻底解决了低压轴封供汽温度波动或不均的问题。     

国产300 MW汽轮机组轴封系统的技术改造及效果分析

介绍了国产引进型300 MW汽轮机轴封系统的工作原理；针对其普遍存在的轴加真空不足、运行方式不合理、供汽自动调节性能不良而导致汽轮机真空严密性差、轴端冒汽、润滑油带水等一系列关键问题，通过对嘉兴电厂2台机组的轴封系统试验和理论分析，找到了所存在问题的根本原因，经技术改造和运行优化，有效地提高了机组运行的安全性和经济性。     

轴封排汽系统改造

轴封排汽系统运行状况关系到汽轮机组的轴封排汽、真空及油系统的正常运行，并影响相邻设备的运行环境。通过对兰州热电厂的轴封排汽系统存在的问题进行分析、改造、总结，可为同类型机组技术改造提供参考。     

GE 660 MW机组汽轮机轴封系统特点及改进

介绍GE公司660MW机组汽轮机轴封系统的主要特点,通过现场试验和理论分析对试运阶段出现的润滑油带水、低压轴封母管振动大、汽机真空低等一系列问题进行了处理和改进,有效地提高了机组的安全性和经济性。     

漳泽发电厂4号机真空系统泄漏处理

漳泽发电厂4号机组汽轮机真空系统泄漏,降低了机组热效率。经分析,认为泄漏主要由后台板变形、低压缸法兰变形、法兰处胶条开裂等引起,处理后泄漏得以解决,机组运行经济性提高。     

汽轮机组转子抱死事故的处理与防范措施

汽轮机转子抱死事故时有发生,某汽轮发电机组通流部分改造后,因发电机轴承振动超标进行了现场动平衡。现场动平衡结束后,机组热态启动,发生了汽轮机盘车电机超电流,转子抱死的事故。经过分析认为,转子抱死的原因为启动过程中轴封压力偏低,抽真空后,冷空气由轴封进入汽轮机,引起缸体或汽封部分变形,造成局部动静间隙消失。为了避免该事故再次发生,根据事故分析,制定了监视盘车电流波动及振动幅值变化量的措施。     

汽轮机轴封漏汽的原因分析及改进措施

分析了锅炉给水泵驱动汽轮机轴端汽封泄漏的原因,分析后确认,造成汽轮机汽封泄漏的原因是汽轮机前、后汽封间隙均远大于设计值.通过修正汽封环的尺寸并调整了汽封间隙,使间陈被控制在设计值以内,同时,在前、后抽承的油档处采用了"氮气封汽"技术措施.运行后的结果表明,这些改进措施有效地解决了汽轮机前、后汽封的漏汽问题.     

大型直接空冷机组真空泵的选择

在缺水的西、北部地区将陆续投运一批大型300、600MW直接空冷凝汽器，针对空冷器后的水环式真空泵是否能完全适应空冷机组运行要求的问题，从真空系统运行中漏气量的确定、容量选择和启动要求、对不同运行工况的适应性、空气漏入率与真空容积的关系等方面论述了大型直接干冷机组真空泵抽吸容量的选择和各种运行因素对容量的影响，提出了适合空冷器在运行中的空气泄漏率的意见：(1)直接空冷机组真空泵容量选择可以参照湿冷机组HEI的标准选取，但应注意采用湿冷机组凝汽器的最低运行压力；(2)空冷器设计应注意其逆流段出口的过冷却符合HEI标准的要求；(3)真空泵运行水温过高使真空泵排出的混合气体中的蒸汽分量加大，其数量可以通过计算求取；(4)对600MW直接空冷机组的空气泄漏率应以不大于30Pa／min为宜。     

350 MW超临界机组给水泵汽轮机润滑油进水原因及改造方案

介绍了国产引进型350 MW机组给水泵及其小汽轮机设备特点;以新疆阿拉尔盛源热电1号机组为例,对于该厂汽动给水泵组润滑油系统长期存在油中进水、油质乳化的问题进行了分析,得出给水泵汽轮机轴封压力不稳定是造成润滑油进水的主要原因。通过对给水泵汽轮机轴封系统供汽方式进行改造,使该问题得以有效解决。     

300MW机组真空低原因分析与治理

某公司300 MW供热机组低真空保护动作跳闸,再启动后凝汽器真空低。通过开展真空严密性试验、灌水找漏堵漏,以及对凝汽器内轴封供汽母管根部开裂的焊缝进行补焊、在轴封供汽母管根部加装防护罩等工作,解决了凝汽器真空系统的泄漏问题,真空严密性试验时真空下降速度由采取措施前的500 Pa/min降低到采取措施后的80 Pa/min。     

汽轮机真空系统严密性差原因分析及处理

分析讨论了汽轮机真空系统严密性差的原因以及实际运行中常见漏点科学的查找方法，提出处理措施，对消除电厂汽轮机真空系统泄漏，提高机组真空系统严密性和运行经济性有重要意义。     

1 000 MW汽轮机轴封控制现状及优化

介绍了某厂1 000 MW汽轮机轴封系统的特点,分析和总结了存在的风险点及隐患。针对汽轮机轴封系统的现状,在不改变原有设计思想和保护原理的基础上,在测量和控制逻辑2个方面做了有针对性的整改及优化,有效地提高了机组运行的安全性,给国内配备了同类型汽轮机的机组提供了参考和借鉴。