现场总线技术与现场总线控制系统

现场总线已成为工业控制领域关注的热点之一。本文介绍了现场总线控制系统FCS的发展现状、体系结构、特点 ,以及由我国现场总线现状而引起的思索及发展趋势     

现场总线的发展趋势

介绍了现场总线的现状和发展趋势,指出现场总线应用工程的发展趋势.     

现场总线控制网络的比较解析与发展

介绍了以现场总线技术为核心的现场控制系统(FCS)的三个层次结构和技术特点;对当今有影响力的几种现场总线的物理特性和性能特性进行了比较;并分析了现场总线技术的发展趋势。     

几种典型的现场总线及其应用

本文阐述了现场总线的定义、特点、优越性,网络拓扑结构、数据操作方式和通讯协议模型;介绍了五种典型现场总线;给出了我国开发现场总线的技术建议和两个现场总线应用实例;最后,论述了现场总线的发展趋势.     

现场总线及现场总线智能仪表的发展

ＦＣＳ（现场总线控制系统）取代ＤＣＳ（集散控制系统）已经成为自动化技术的发展趋势。对现场总线,特别是对ＦＦ（现场总线基金会）的现场总线做了简要的介绍。在分析比较传统的模拟仪表与现场总线智能仪表的基础上,对现场总线智能仪表的发展作了论述,并对其结构和技术要点进行了一定的分析。     

符合现场总线的智能执行器

本文介绍了现场总线的相关技术概况及符合现场总线的智能执行器的类型特点,以及今后执行器的发展趋势。     

现场总线与工业以太网的应用分析

对现场总线和工业以太网做了简单介绍。对其发展情况和技术特点做了详细分析,认为现场总线多标准的出现是历史发展的必然,工业以太网不会也不可能取代现场总线。结论:现场总线与工业以太网相结合将是未来自动化网络的发展趋势。     

现场总线技术的发展及趋势

首先论述了工业自动化控制系统的发展沿革,然后深入研究了当前控制领域的热点技术——现场总线,对目前市场上应用广泛的总线进行了对比分析,最后提出了现场总线的发展趋势,以及和工业以太网的联系。     

现场总线技术综述

介绍了现场总线技术特点，网络结构和５种典型的现场总线。作者指出开放系统互连模型和通信协议是现场总线的核心。在连续过程自动化领域中，今后十年内，ＦＦ将成为主流发展趋势。     

融入现场总线技术的DCS系统

简述现场总线控制系统的应用实例及优点,介绍融入现场总线技术的两种类型的ＤＣＳ系统,为今后采用现场总线技术提出了一种选择。     

游隙对滚滑轴承内部载荷及应力影响的研究

滚滑轴承是一种新型轴承,可应用于风力发电机齿轮箱。根据滚动轴承基本原理和接触力学原理,建立滚滑轴承有限元模型,研究滑块与内外套圈滚道之间的游隙对滚滑轴承内部载荷及应力的影响,得到不同游隙时不同大小载荷工况下典型工作位置处滚滑轴承的内部载荷与应力分布规律。在研究中,提出滚滑轴承临界载荷的概念。研究结论可以为滚滑轴承的基础理论研究和参数优化提供参考。     

计入柱塞套弹性变形的柱塞副摩擦与密封特性分析

综合考虑径向柱塞泵柱塞副粗糙表面接触和弹性变形,建立混合润滑状态下柱塞副弹流润滑理论分析模型,并结合有限差分法与有限单元法,基于MATLAB和ANSYS开展联合仿真,分析不同入口压力及凸轮转速下柱塞副弹性变形及表面形貌对摩擦与密封特性的影响。结果表明：柱塞套弹性变形对柱塞副微凸体接触影响显著,且影响程度与入口压力及凸轮转速有直接关系;弹性变形及表面形貌均在一定程度上影响摩擦功耗及泄漏量且弹性变形的影响更大;柱塞副摩擦与密封特性对工作条件较为敏感,随着入口压力或凸轮转速的增大,摩擦功耗、压差流量与剪切流量均有不同程度的增加。     

高压消防水泵磁流体与机械动静态复合密封技术的研究

高压消防水泵动态密封泄漏问题一直困扰着制造商和用户.针对高压消防水泵密封泄漏问题,决定采用磁流体与机械动静态复合密封技术来解决.通过对磁流体密封原理的研究,构建了磁流体密封动力学模型,并对密封压力、磁场以及磁流体齿形密封结构等关键技术参数进行了较为深入的探讨.研究设计了磁流体与机械动静态复合密封结构,并通过实验验证了该...     

基于造价和维修费用的系统可靠性指标分配方法

可靠性指标分配是人力、物力统一调度和合理运用的一个工程决策问题，是与工程系统造价、维修费用密切相关的。因此，在进行系统可靠性分配时，必须同时考虑工程系统的造价和维修费用。本文给出了工程系统造价与可靠度的关系式和系统维修费用期望值与可靠度的关系式，建立了考虑造价与维修费用的系统可靠性模糊优化分配数学模型，从一而提出了基于造价和维修费用的系统可靠性指标分配方法，并给出了该方法的工程应用算例。结果表明：本文方法科学合理、简单实用，具有一定的工程应用价值。     

不同因素对汽车传动离合器接合过程影响分析

离合器是汽车传动系统的重要组成部分,其接合过程直接影响到车辆起步性能和动力传递,并影响系统各单元的使用寿命.针对离合器接合过程的特点,对滑摩状态和接合状态进行动力学分析,建立系统的动力学模型;从滑摩功和冲击度两个方面对离合器接合过程进行评价,获取影响换挡品质的评价指标因素;根据动力模型和数学模型,基于Simulink建...     

Study on Combination Forming of Liquid Forging and Following Extrusion and Rolling of Ceramic Particulate Reinforced Aluminium Alloy Plate

对陶瓷粒子向铝液或铝粉混合过程机制和均匀性进行了研究,发现搅融混合实用性强,均匀性差,而原位反应法和粉末混合法能获得均匀浆料或粉末体。自行设计和制造了液锻连挤和固液挤压板坯的实验装置,进行了不同类型混合粉挤压成形的研究,从而揭示了液锻连挤和固液挤压工艺的实质,使其获得的板坯具有较好的塑性。再轧制实验,获得了不同开轧温度和轧制压下量对组织性能影响数据。搅融混合硅线石颗粒与LY12,经固液挤压或液态模锻加工连杆瓦和轴瓦,以替代锡青铜,并通过实际考核,具有明显降噪、减振和抗磨性。     

车铣运动的矢量建模

阐述了车铣的主要运动形式及其特点,并对轴向车铣、正交车铣两类典型加工方式的优点和局限进行了简要的介绍。建立了统一的车铣运动矢量模型,给出了适用于轴向车铣、正交车铣等各种形式的车铣运动表达式,并对车铣的运动矢量表达式进行了深入的讨论。     

高速切削数控编程关键技术的研究

文中通过对高速切削现状和特点的研究,与传统的数控编程相比较,提出了新的数控加工编程策略,开发了高性能数控编程系统,促进和带动了高速切削数控编程技术的发展,对提高编程效率和编程质量,缩短加工调试时间,减少程序出错率等具有重要意义.     

缩口扩口复合成型工艺研究与应用

针对铁路车辆罐车零件锥管缩口、扩口的成型特点,用冲压成型缩口、扩口的力学分析及变形原理进行工艺计算与研究,找出该零件废品率高的原因。通过改进工艺毛坯（钢管）的外径与壁厚尺寸,用冲压成型缩口、扩口工艺理论及图表进行论证分析,并进行试制,取得了较好的效果。     

大惯性柔性负载电液牵引系统联合仿真研究

在钢坯修磨机中,需要用液压马达驱动卷筒,用钢丝绳牵引台车及大质量钢坯在水平导轨上进行往返运动.这种牵引装置是集液压、机械和控制计算机的综合系统,系统中含有柔性的钢丝绳环节,使系统的设计非常复杂和困难.为了获得优化的系统方案和运行特性,提出采用多学科的设计分析软件进行建模,利用接口程序进行联合仿真,完成设计工作的技术路线,这种研究方法能够实时获得负载惯性、钢丝绳柔性和负载力的大小,在仿真计算中可以实时考虑这些参数对控制特性的影响.介绍了运用AMESim和ADAMS软件对系统进行建模和联合仿真的全过程,对比分析了结构参数的影响,给出研究结果.