DRW焊接工艺被确认生效

美国Delphi工艺有限公司开发的形变电阻焊接(DRW)工艺已经验收实现市场化。在这个焊接工艺中，传统的焊接设备以完全创新的形式使用。通过加热、变形相互焊接的表面，将金属管道与大块金属、薄板或其他管道连接在一起。用这种方法可形成原子级固态接口，这种焊口不漏气，而且周边焊口强度非常均匀。这一工艺使设计更为灵活，有利于降低成本和减轻零件重量。     

钛材管道的焊接工艺要点

针刘钛管焊接时常见的缺陷，给出了正确的焊接工艺，保证了工程质量。     

3MX常规岛主管道焊接工艺

针对某核电厂常规岛的主蒸汽管道和高压给水安装,提出了适用的焊接工艺。     

电力建设中焊接工艺的创新研究

对电力建设中焊接工艺的创新进行了研究。首先对焊接新技术进行了展望，从电力建设工程焊接中遭遇的难点出发，尝试从新技术新工艺入手解决问题，采用了全位置管焊机焊接管排，并对一些钢材的焊接工艺进行了适当调整，控制了焊件的回火脆性和再热裂纹倾向，为提高电力工程建设水平进行了大胆尝试。     

浅谈STPA24耐热钢厚壁管焊接工艺

上海金山石油化工总厂30万吨乙烯工程裂解炉1200t/h锅炉喷水式减温器是从蒸汽侧调节蒸汽温度的设备。该设备管道为直径Ф200mm,壁厚63.40mm的STPA24钢管,实施焊接施工前,需对焊接人员进行培训与考试。本文介绍了焊接培训中对STPA24耐热钢焊接材料的选用、焊接方法及焊后热处理的工艺等进行的分析和总结。选用的焊接工艺通过检测,证明用来焊接STPA24钢的厚壁管道是可行的。     

结构件焊接工艺及变形研究

目前,焊接已成为复杂结构件制造过程中的基础加工方法之一,世界主要工业国家每年生产的焊接结构约占钢产量的45%左右。焊接结构与其它加工方法相比节省金属原材料,生产工艺简单,制造周期短,而且可以生产制造出其它工艺方法难以完成的结构。同时,焊接过程中和焊后会产生相当大的焊接残余应力和焊接变形,影响成品的质量。因此,研究结构件的焊接工艺及焊接变形,努力提高企业结构件的工艺水平,具有很大的现实意义及经济价值。     

海洋石油平台工艺管道建设问题刍议

从石油平台的工艺管道材料、温度、压力三个方面探讨了工艺管道的设训工作。同时,结合石油平台工艺管道建设工作的施工经验,对石油平台的工艺管道安装施工工作以及后续的管道建设质量检验工作进行了分析,形成了相对完善的海洋石油平台工艺管道建设体系。     

铝合金焊接加工工艺及焊接裂纹的防止措施

近年来,由于焊接技术的进步,高效率和高性能的焊接方法得到了推广,铝及铝合金在车辆、船舶、建筑、桥梁等各种结构方面的应用在不断扩大,铝及铝合金材料密度低,强度高,热电导率高,耐腐蚀能力强,具有良好的物理特性和力学性能,因而广泛应用于工业产品的焊接结构上。长期以来,由于焊接方法及焊接工艺参数的选取不当,焊接时的常出现缺陷,本文介绍了此类金属零件焊接时的工艺步骤及其焊接参数的选取。     

针对焊接工艺及方法进行研究

近年来随着工业的飞速发展，相应的工业设备在其产品结构、加工工艺及应用领域不断更新与发展，对产品的加工质量要求不断提高，对于焊接工艺及方法提出了更高的要求，因此，优化焊接工艺及焊接方法，是焊接工业领域中不容忽视的组成部分。     

中国石油油气战略通道建设 与管理创新实践

油气管道是国民经济发展的能源大动脉。随着我国油气对外依存度的逐年提高,打通油气战略通道、保障能源供给成为当务之急。在陆上油气战略通道建设过程中,通过"1+N"协同式自主创新,形成了管道设计、施工、装备国产化及易凝高粘原油输送等关键技术,建成了目前总长6×104km、输送油品1.7×108t、输送天然气1.4×1011m3的大型油气管网。在大型管网运行管理过程中,通过建立e-SAME安全一致性系统,形成了运行管理组织机构、资产完整性管理、市场保障和应急维护等子系统,确保了企业安全目标地实现。     

国内外油气管道腐蚀与防护的研究进展

国内外的石油行业发展中,普遍存在着油气管钢材易被腐蚀而发生事故的现象.对此,综述了影响油气管钢材腐蚀的5种因素,即CO2含量、H2S含量、含砂量、有机酸、温度,在其他条件保持不变的情况下,增加这5种因素中的任何1种,都会加速钢材的腐蚀.同时,还综述了国内外针对油气管材防腐蚀的多种方法,如:在碳钢中加入Cr、V等合金元素,涂覆、浸镀耐腐蚀涂层,使用缓蚀剂,这3种方法均能有效改善石油管材被腐蚀的现象.     

油气输运条件下X56钢的CO2腐蚀行为研究

油气输运管线工作于苛刻的腐蚀环境中,容易造成严重的破坏.利用SEM,EDS,XPS,XRD,EIS等现代分析技术,在油气输运条件下(温度30～80℃、PCO2 为0.5～2.0 MPa、流速1.4m/s),对油气输运管常用材料X56钢进行了测试分析.失重试验证明:X56钢的腐蚀速率随温度的升高而升高,表现为指数关系;随CO2分压增大而加大,表现为线性关系.SEM,EDS,XPS,XRD分析表明:腐蚀产物晶体主要是由反铁磁性物质FeCO3及(Fe,Ca……)CO3复相物组成,表现为台地浸蚀及孔穴腐蚀,腐蚀产物膜由3层构成.极化曲线表明:在PCO2=0.5 MPa、30～90℃条件下,随温度升高,X56钢的自腐蚀电位Ecorr变负,Icorr升高;温度80℃、PCO2=0.5～2.0 MPa时,自腐蚀电位Ecorr随PCO2的增加而变正,自腐蚀电流Icorr明显增大,且阴极极化及阳极极化有明显的弱极化Tafel区.电化学交流阻抗试验表明,由于腐蚀产物膜的存在,低频区出现了半无限扩散的的Warburg阻抗特征,高频端出现了容抗弧,反应受扩散控制.     

304H与310S异种钢焊接工艺及接头性能研究

为解决304H与310S在焊接过程中产生的裂纹问题,从焊接前焊材的选择、焊接时焊接方法与焊接工艺的制定,以及焊后焊接接头的力学性能和金相组织等多方面对两者的焊接性进行试验研究,得到了更加切合实际并能指导生产的焊接工艺.     

一个油气资源图生成系统的研制与开发

栅状连通图、井位图和油气分布图是用于石油、天然气勘探和开发的重要的工程图。笔者介绍了采用面向对象的编程技术、利用object ARX为开发工具的一个油气资源图生成系统的功能与结构。并以棚状连通图为重点介绍了在开发该油气资源图生成系统的过程中遇到的一些问题和解决这些问题所用的方法及关键技术。     

氨制冷设备放油操作程序的改进

传统的放油操作不能及时将沉积在各制冷设备中的润滑油排放出来。经实践，按照改进后的程序进行放油操作，可以最大限度的排放出沉积在各制冷设备中的润滑油，从而有效的提高制冷效果和节约能源。     

含等壁厚体积型缺陷油气管道的剩余强度评价

为了研究管道等壁厚矩形减薄缺陷的角度对剩余强度评价的影响,基于塑性失效的准则,采用有限元法对缺陷管道进行剩余强度评价。研究矩形缺陷的角度、深度、长度和宽度对管道失效压力的影响;将有限元结果与DNV RP-F101标准计算结果进行对比分析,并引入角度修正系数以考虑缺陷角度的影响。结果表明:随着角度的增加,管道失效压力逐渐增加,长度的变化对管道影响降低,宽度的变化对管道影响上升; DNV公式中角度修正系数的引入充分考虑了角度的影响,修正后误差明显降低。这对管道的检测与防护具有一定的参考价值。     

模拟点腐蚀油气管线钢的力学性能

通过计算机产生随机数确定点腐蚀孔的位置,利用小钻头打孔的方法模拟X60管线钢基体多孔特征进行拉伸试验,测得其弹性模量、屈服强度和抗拉强度,并将理论计算值与前二者比较,给出了三者与孔隙率的函数关系.结果表明,多孔材料的弹性模量试验值随其孔隙率的变化在低孔隙率时与理论预测基本吻合;实测材料的屈服强度也随着孔隙率的增加而递减,与理论预测也基本吻合,特别是较高孔隙率时相近或相同;实测材料的抗拉强度随孔隙率的变化拟合曲线与屈服强度相似,但受孔隙率影响较大.     

管线钢的延性断裂及焊接研究

主要介绍了高压输气管线延性断裂的特征、形成机制，以及我国在高强高韧性管线钢焊接材料、工艺及焊接性方面的一些研究工作。     

平湖油气田风机设备故障诊断及维修策略

本文介绍了在海上石油平台利用预测维修技术对风机常见故障的监测和诊断，同时结合现场的具体情况，对风机的维修和保养提出相应的要求措施。