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相似文献
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1.
分析电能表反向有功电量走字异常的原因,提出运用用电信息采集系统开展潜在的电能计量异常分析的思路和方法,结合实际案例进行现场检查,分析运用用电信息采集系统开展电能计量异常分析所取得的管理效益和经济效益。  相似文献   

2.
电能计量装置包括电能表、互感器及二次回路,正确接线是保证准确计量的必要条件.在多年关口现场工作经验,总结出关口电能计量装置的停电接线检查和带电接线检查的方法,分析了零阳变514开关零新线省关口电能故障,并及时追补了电量.  相似文献   

3.
赵婷  王晓东  王爽  段晓萌 《电测与仪表》2021,58(10):151-157
随着光伏发电等分布式能源的普及应用,电能表在现场运行中可能会频繁遇到电能双向变化的情况,而在当前电能表的标准体系中,涉及双向电能计量的要求只规定了正向或者反向下电能表的电能计量准确度,并未对双向切换时的电能计量准确度做出明确要求.文中提出了电能表双向计量的试验模型,基于该模型分析出现有电能计量算法的缺陷,并提出了改进算法一以快速脉冲为单位进行正反电能抵消.改进算法二直接以功率区分方向进行电能累计.经过仿真实验表明:改进的电能表电能计量算法能够很好地满足双向计量频繁切换的应用,解决了现有电能表在双向电能频繁变化时会抵消较多的电能,导致电能计量超差的情况.  相似文献   

4.
谐波对电能计量的影响及对策研讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了在有谐波功率存在情况下,感应式电能表和电子式电能表的计量变化情况,并提出在此条件下应对基波电能及谐波电能进行分别计量的观点,阐明分别计量的意义.  相似文献   

5.
谐波电能计量技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文分析了电子式电能表的计量原理及谐波对电子式电能表计量的影响,然后对谐波情况下线性负荷和非线性负荷的功率消耗情况分别进行讨论,得出电子式电能表不能准确计量负载所消耗的真正基波功率的结论.提出对基波电能与谐波电能分别计量的计量策略,同时介绍了ADI公司的ADE7878三相多功能电能计量芯片的设计和校准过程.  相似文献   

6.
分析电力系统谐波对感应式电能表和电子式电能表的电能计量准确性及合理性的影响,介绍谐波对电能计量误差影响的RTDS仿真试验的接线方式、仿真模型、具体试验步骤和试验结果,认为:不同电力系统谐波对电能计量具有不同影响;分别计量负荷消耗的基波电能和谐波电能是较合理的电能计量方式。  相似文献   

7.
针对在高压电能计量中,当电压互感器一次保险故障时,电能表将不能反映电能的实际消耗的问题。对电压发生异常时机械表和电子表电能计量进行对比,说明电子式电能表的优越性。  相似文献   

8.
随着智能变电站技术逐渐进入实用化阶段,确保电能计量装置的准确性正成为一项迫切需要解决的问题.对智能变电站电能计量各环节误差进行了分析.将数字化电能表作为计量的一个部分,与合并单元、电子式互感器一起纳入到溯源体系中,提出了智能变电站整站计量溯源方案来解决目前数字化电能表的溯源争议.  相似文献   

9.
针对谐波条件下感应式和电子式电能表2种电能表的计量误差进行了分析和讨论,指出现有感应式电能表无法区分线性与非线性负荷,对于非线负荷其计量电能小于基波电能;而电子式电能表虽能对线性和非线性负荷加以区分,但同样存在计量误差,计量方式不合理的问题,提出一种较合理的改进计量方式.  相似文献   

10.
介绍了用电能表现场校验仪实现电能计量现场接线检查的原理和方法,分析了电能表现场较验仪可识别的接线方式。  相似文献   

11.
电动汽车的电气传动系统   总被引:24,自引:0,他引:24  
杨竞衡 《电气传动》1999,29(4):3-10
本文综合介绍了电动汽车电气传动系统最近的发展动向。分别对电动汽车对电气传动系统的要求,电动汽车机电一体化的布置方式,电动机的选型、设计应考虑的特殊问题,控制系统研究开发的动向等进行评述。提出了几点看法。  相似文献   

12.
绝大多数的单相家用电器是Ⅰ(念OI)类和Ⅱ类电器。根据GB4706.1定义,它们的前半句都是“其电击防护不仅依靠基本绝缘”,而后才是“附加安全防护措施……”,对Ⅰ类是接地保护,对瓜类是“而且提供如双重绝缘或加强绝缘……”。基本绝缘本身的定义也同样表达了这种“基本防护”的意思。因此对基本绝缘的考核应是电气强度试验的重点之一。基本绝缘的电气强度试验对1类电器来说是较易解决的,但对n类电器却由于结构上有双重绝缘和加强绝缘的分合,却是一个需要分辨清楚,分别对待的问题。有些试验人员对所有D类的电气强度都采用在带电部…  相似文献   

13.
简要介绍了电磁噪声产生的原因和降低电磁噪声的主要措施。  相似文献   

14.
以实际工程为例,分析了所用变压器、交直流操作电源、电压互感器和所用电源柜的合理选择及具体应用,并对二次母线供电电缆的选型作了简要介绍。指出所用电源和操作电源的正确应用,对保证变配电所供电系统的可靠运行具有十分重要的现实意义。  相似文献   

15.
结合铜冶炼生产实践,阐述了3500kVA电炉电气系统的设计原理,所用设备的技术性能、结构特点和安装连接方法。  相似文献   

16.
提出了在电力系统中正确合理地计量电参数的和自适应准同步采样法。此方法不仅适用于线性系统,而且在非线性系统中也表现出色。给出了此方法的理论及误差分析,通过计算机仿真结果的分析,可以看出,只进行2次迭代即可达到较高的精度,不仅相对误差大为减小,而且运算次数也相对减少。  相似文献   

17.
电场保鲜是近年来在冰箱中应用的一种新型保鲜技术.基于以往对工频电场的研究成果,本文采用静电场的理论,提出了在电场保鲜冰箱中通过在冰箱内胆四周缠绕金属线的方法来优化空间的电场分布的方案.经过理论分析及实际的测试证明,此种方案不仅可以提升冰箱中电场的最小值,还可以优化冰箱空间的电场分布.  相似文献   

18.
百年电气铸巨子 1832年世界上第一台发电机在巴黎展出,1867年,德国人西门子研制成功世界上第一台自激式发电机,1878年爱迪生在美国纽约创建了爱迪生电灯公司。19世纪80年代由于远距离输电方式的发展和大功率电站的产生,使电能得以远距离传输,宣告了人类社会步入电气时  相似文献   

19.
电动汽车与电动汽车用电池   总被引:2,自引:0,他引:2  
电动汽车的制造和应用已有多年的历史。近年来,电动汽车和电动汽车电池的发展非常快。本文概述两者的某些背景、现状、发展规划和问题。  相似文献   

20.
The design procedure for electric drives operating in a zone of large overloads or having the motor with unconventional rotor design is presented. The calculation of the magnetic system is based on the finite-element method. In addition, the settings for the phase currents come from the control system. To reduce the time of calculation, an algorithm for parallelizing the calculations by the criterion of maximum acceleration was developed. A determination of the possibilities of design procedures depending on the number of processors and the nature of the problem to be solved is presented. It is shown that, if an electric drive has small overloads and they are in the tolerance zone, then it is more appropriate to give a preference to simplified design models and the parameters of an electric machine can be replaced by lumped ones. If an asynchronous electric drive operates with larger overloads (with an impact character of the torque of resistance or when frequent starting-brake operating modes with relatively large dynamic torque), it is appropriate to use refined design procedures. Electric drives with a complicated configuration of the magnetic system—for example, drives with a synchronous reluctance machine—require taking the distributed nature of the motor magnetic system into account. Moreover, there are electric-drive operating modes in the zone of large overloads by torque and with angles β < 30°, when higher demands are placed on the initial data of the design model.  相似文献   

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