600MW超临界汽轮机通流部分改造

采用先进的整体通流叶片设计技术,对某电厂3号600 MW超临界汽轮机高中压缸通流部分进行改造。对汽轮机存在的主要问题进行了梳理,阐述了汽轮机改造的原则、内容和技术特点,对改造效果进行了分析,并提出了进一步的优化建议。性能考核试验证明,改造达到了项目实施的节能降耗和供热抽汽的预期效果。     

600MW超临界汽轮机通流部分改造

采用先进整体通流叶片设计技术,对某电厂3号机组600 MW超临界汽轮机高中压通流部分进行改造。对汽轮机存在的主要问题进行梳理,阐述汽轮机改造原则、内容和技术特点,并对改造效果进行分析,提出进一步优化建议。性能考核试验证明,改造达到节能降耗和供热抽汽预期效果。     

齐鲁石化公司热电厂汽轮机增容增效改造

阐述了齐鲁石化公司热电厂6号汽轮机组增容增效的改造方案，以及改造前、后的效果分析。通过对改造前、后性能试验结果的分析认为，对汽轮机本体的改造是成功的。针对机组在热力系统和冷端系统方面存在的问题，提出了需要进一步完善的建议。     

哈三电厂600MW汽轮机组通流改造经济性分析

用新型高效叶片和新一代亚临界成型技术,对哈三电厂600 MW汽轮机组进行通流改造。通过试验分析,改造效果明显,汽轮机组热经济性能得到提高。     

徐州发电厂汽轮机危急遮断系统的改造

分析了徐州发电厂原有汽轮机危急遮断系统存在的问题,介绍了汽轮机危急遮断系统的改造内容.徐州发电厂汽轮机危急遮断系统改造的实施,简化了系统,减少了试验工作,延长了机组寿命,提高了机组运行的经济性和安全性.     

浅析汽轮机通流部分改造及效果

汽轮机通流部分是工质在汽轮机本体中流动做功所经过的汽轮机部件的总称.汽轮机通流部件主要包括截流调节装置、汽轮机静叶栅和动叶片、汽封和轴封及其它辅助装置.汽轮机通流部分技术改造是提高机组效率、节能降耗的有效措施.文章介绍了自2009年以来某地区汽轮机组改造的技术特点、原则和内容,结合现场性能考核试验对改造效果进行了分析,...     

亚临界600 MW汽轮机通流改造技术方案研究与应用

介绍了宁电亚临界600MW汽轮机通流改造技术方案的研究与应用情况。首先,分析了宁电亚临界600MW机组改造前性能和存在的问题,确定了改造前汽轮机性能和出力状况。其次,调研了国内亚临界300MW汽轮机通流改造业绩,以及各通流改造厂商的性能保证值,并进行了热力校核计算,分析得出亚临界600MW汽轮机改造后可达到的性能指标。最后,针对制造厂提供的通流改造方案,提出了冷端优化、末级叶片选型等优化设计方案,从而确定了改造的最终方案。改造后性能试验表明,汽轮机热耗率降低了332 kJ/（kW·h）,经济效益显著。     

汽轮机低压缸排汽通道优化

针对贵溪发电有限责任公司2×300 MW机组汽轮机,分析了造成汽轮机排汽流场分布不合理的缺陷,对整个汽轮机低压缸排汽通道流场进行模拟试验研究,通过安装凝汽器导流板对低压缸排汽通道进行了优化改造,实现了节能降耗.     

300 MW汽轮机高背压循环水供热技术研究及应用

介绍300 MW汽轮机高背压循环水供热的关键技术。通过对汽轮机本体、凝汽器、给水泵汽轮机、凝结水精处理设备及热力系统改造,解决了300 MW汽轮机高背压循环水直接供热改造的关键技术难题,实现了300 MW汽轮机低压缸"双背压双转子"互换。改造后的热力性能试验结果表明,汽轮机组热耗率降至3 706.6 k J/k Wh,发电煤耗降至139 g/k Wh。     

GE公司660 MW亚临界汽轮机通流部分改造后性能评价及分析

对GEC ALSTHOM公司生产的660 MW亚临界汽轮机通流改造的必要性和可行性进行了论证,通过对沙角C电厂2号机组通流改造前试验数据分析,指出了其改造前存在的主要问题:汽轮机高中低压缸效率偏低、高中压转子动叶被固体颗粒冲蚀、叶片和内缸结构落后等,给出了通流改造的方向和建议,根据改造后的性能试验结果,分析了改造后的机组性能与设计值之间的偏差,对同类型机组通流改造及效果评价具有较好的借鉴意义。     

秦岭发电厂6号汽轮机组通流部分改造前后经济性分析

针对秦岭发电厂6号汽轮机组通流部分改造前的热力性能测试及改造后鉴定性试验的经济性对比分析,对该机组的改造效果进行了分析与评价,改造后机组经济性达到预期效果,为同类型机组的节能改造提供了借鉴经验.     

100MW汽轮机组综合节能改造

针对１００ ＭＷ 汽轮机组在节能方面存在的潜力进行了研究，提出了对汽轮机通流部分、配汽机构、循环水泵和给水系统进行综合改造的方案，实施后进行了相应的鉴定试验，分析结果表明达到了预期效果，为同类型机组的节能改造提供了经验     

汽轮机组无叶通道性能分析及节能效果预测

针对北电二期汽轮机效率偏低的问题,开展了提高汽轮机效率可行性研究的相关工作.分析了北电二期600 MW汽轮机的通流部分运行现状,对效率偏低原因进行试验与计算分析,效率偏低主要是由于无叶通流部分的设计问题,提出了提高汽轮机效率的各种可能改造方案,为下一步具体制定改进措施提供参考.     

华能大连电厂3号汽轮机改造

华能大连电厂3号汽轮机组性能试验的试验结果远大于合同规定的保证值，为此在第一次检查性大修时对汽轮机进行了改造。文中详细论述了改造的原因、方案、过程以及改造后的效果，为同类型机组的改造提供了有益的参考。     

汽轮机调节系统DEH改造后的故障分析与处理

分析了江苏大屯电厂3号汽轮机调节系统在DEH改造后，首次启动进行自动(或手动)中动汽轮机时，主汽门、调门会自动关闭的故障原因主要是OPC滑阀设置不合理和调节系统工作油压偏低。介绍了消除故障的技术措施，并对汽轮机调节系统的改造、试验工作提出建议。     

韶关发电厂200MW汽轮机低压缸通流部分改造

阐述了200MW汽轮机低压缸通流部分改造的主要工艺，并对改造过程中具体问题提出处理办法。经过改造前后的性能试验对比表明，汽轮机低压缸改造后的性能有大幅度提高。     

清河电厂5号机低压缸通流改造后经济性分析

根据苏制200MW汽轮机低压缸通流改造后性能试验结果,以曲线和能耗图方式对低通改造效果及经济性进行了分析,为同类型机组改造提出建设性意见。     

350 MW超临界机组汽轮机通流提效研究

以试验的方法研究了目前国内350 MW等级超临界汽轮机存在的主要问题,重点对影响汽轮机效率的各主要边界条件进行研究,详尽分析350 MW超临界机组的能耗情况。介绍了国内350 MW超临界汽轮机通流改造发展现状,在此基础上,对其中问题较突出的通流技术、进排汽技术、本体结构、密封结构、宽负荷提效等部分进行研究,比较了通流改造主要厂家的技术特点和实施项目的改造效果,针对通流改造中设计边界条件选取和考核方法提出建议,继而实现350 MW超临界机组宽负荷工况下改造提效,为汽轮机节能降耗工作提供参考。     

600 MW超临界汽轮机通流改造效果及适应性分析

本文依托某厂630MW超临界汽轮机通流改造项目,对该系统的运行原理、汽轮机改造的必要性进行基本阐述,重点分析了改造方案和改造前后性能试验对比结果,以期在不影响机组长期安全稳定运行的前提下,达到提高机组铭牌出力、降低能耗和优化成本的效果,为同类型机组的增容提效改造提供参考和借鉴。     

莱城电厂3号汽轮机通流及供热改造技术分析

针对能源价格的持续上涨、旧机组效率低和供热能力弱等问题,阐述了华电国际莱城发电厂3号汽轮机通流改造的必要性和供热系统的优越性,提出了通流改造的具体内容和供热系统实施的方案,分析了汽轮机通流改造后的热经济型、安全性.经试验验证,3号汽轮机经通流改造后,提高了高、中、低压缸效率,大幅降低了机组的热耗率,提高了机组的经济性和寿命.