坦克装甲车辆的多频谱隐身技术分析

分析了坦克装甲车辆的战场威胁和未来战场对坦克装甲车辆的多频谱隐身需求,论述了隐身材料国内外研究现状、差距,以及国内坦克装甲车辆多频谱隐身技术研究进展。提出了坦克装甲车辆隐身材料的发展思路和方向。     

坦克装甲车辆技术发展新动向和发展重点

论述了美国终止未来战斗系统(FCS)项目后,世界坦克装甲车辆技术发展的新动向,并结合我国相关的技术发展实际情况针对性地提出了一些发展重点建议.     

坦克装甲车辆装甲防护发展研究

阐述了装甲钢、铝合金、钛合金、陶瓷和复合材料等主流装甲防护材料的研究现状和应用情况,并对爆炸反应装甲、复合装甲、格栅装甲和电磁装甲等几种典型装甲防护技术的基本原理和研究现状进行了介绍;分析了未来装甲防护技术的发展方向和趋势,对提高装甲车辆的防护能力和战场生存能力具有重要意义。     

坦克装甲车辆接地技术研究

接地技术是保证坦克装甲车辆电磁兼容性(以下简称EMC)的重要技术, 合理的接地设计有利于抑制电磁干扰, 提高坦克装甲车辆的电磁兼容性. 该文根据坦克装甲车辆EMC特点, 讨论了接地系统产生电磁干扰的机理, 分析了典型EMC故障, 提出了接地系统的控制技术和改进措施.     

海湾战争中的坦克装甲车辆

本文认为地面战斗是海湾战争的决定因素、坦克又是决定地面战斗的关键因素。从海湾战争坦克战中启示:坦克要有一定防空能力,“数量优势论”要重新探讨,夜战器材十分重要,c~3I不可忽视并要齐装配套形成作战武器系统群。     

乌克兰典型坦克装甲车辆

正2014年3月3日,当俄罗斯装甲车正向乌克兰挺近时,一名18岁的摄影师在距离俄罗斯边境仅32千米的乌克兰东部第二大城市哈尔科夫城,躲过严密守卫偷偷潜入一个废弃的坦克修理厂。这里也被称作"坦克坟场",乌克兰的400多辆T-64主战坦克一排排锈迹斑斑地停放在那里,十分壮观。在苏联解体后,乌克兰曾继承了苏军大量部队和先进武器装备,其中就包括6千多辆坦克。但由于囊中羞涩,国防开支严重不足,乌克兰无力保留这些     

坦克装甲车辆总体设计的初步探讨

该文阐述了坦克装甲车辆的总体设计步骤 ;列举和分析了一些出色总体设计范例的设计思路与特点 ;归纳提出了总体设计中应注意的主要原则 .     

美国坦克装甲车辆生产现状

冷战结束后，世界形势虽然总体上已趋于平和，但小规模武装冲突和战争仍时有发生，如海湾战争、科索沃战争、9.11恐怖袭击事件和伊拉克战争。     

坦克装甲车辆地电位预测技术初步研究

地电位,特别是部件或分系统接地点及接地点附近的地电位极大地影响部件或分系统乃至坦克装甲车辆大系统的电磁兼容．预测地电位是系统电磁兼容设计的重要内容,仿真分析是预测地电位的新兴技术领域,本文就坦克装甲车辆地电位预测技术中的关键问题进行了初步探讨和仿真计算,并用一套简单试验装置进行实测验证,试验结果验证了仿真分析的可行性．     

动力的发展：俄罗斯坦克装甲车辆

俄罗斯（苏联）的坦克装甲车辆主要包括主战坦克、步兵战车、装甲输送车、伞兵战车、坦克支援车、自行火炮,以及各种移动式导弹、火箭炮和雷达、通信干扰系统等武器装备的运载车辆。其中约1／3为履带式车辆,其它则采用轮式车辆。     

隐身技术在坦克装甲车辆上的应用

重点论述了雷达隐身技术、红外隐身技术、可见光隐身技术和声波隐身技术等在坦克装甲车辆上应用的现状,并结合国外发达国家对隐身坦克装甲车的研制情况,提出了坦克装甲车辆隐身设计的新思路.     

未来坦克装甲车辆总体设计的一些新观点

该文主要从电磁兼容性设计、隐身防护设计、动力传动及辅助系统的集成化、一体化设计、驾驶室电气设备集成设计和人—机环境设计五个方面探讨了未来坦克装甲车辆总体设计的新观点,并对我国未来坦克装甲车辆总体设计提出了一些改进途径和方法。     

坦克装甲车辆散热系统的设计与试验

坦克装甲车辆散热系统是车辆总体设计中的关键技术之一.现代坦克装甲车辆的散热系统必须十分重视与强化系统设计意识,挖掘系统匹配与优化设计的潜力.在强调系统设计思想的同时,较详细地讨论了与散热系统设计密切相关的一系列物理与技术问题,首次提出了在系统设计中的系统模拟试验方法,从条件上保障了散热系统的研制与发动机、传动箱的研制同步进行,把散热系统的设计提高到一个新的水平.     

坦克装甲车辆发动机排气发电技术研究

提出一种利用布雷顿(BRAYTON)循环的坦克装甲车辆发动机排气发电技术方案,对循环过程进行了热力学分析,并探讨了引入循环后对发动机性能的影响及在坦克装甲车辆上实现的可行性,分析研究表明该系统技术适用于坦克装甲车辆的发动机排气发电.     

基于云相似度的坦克装甲车辆驾驶评估方法

坦克装甲车辆驾驶训练及考核是我军培养驾驶员的基本方法,为解决驾驶评估困难的问题,提出一种基于云相似度的坦克装甲车辆驾驶评估方法。根据坦克装甲车辆驾驶过程的特点,结合云相似度在评估中克服随机性和模糊性带来影响的优势,将云相似评估法作为评估驾驶员驾驶技能的方法,并给出算法的具体实现流程和评估过程。评估结果表明,该方法与传统的主观评估方法得到的结果一致。提出的云相似度评估方法在坦克装甲车辆驾驶评估中具有较好的适用性。     

Intelligent Layout Method of the Powerhouse for Tank ＆ Armored Vehicles Based on 3-Dimensional Rectangular Packing Theory

Probes into a new and effective method in arranging the powerhouses of tank & armored vehicles. Theory and method of 3-dimensional rectangular packing are adapted to arrange effectively almost all the systems and components in the powerhouse of the vehicle, thus the study can be regarded as an attempt for the theory's engineering applications in the field of tank & armored vehicle design. It is proved that most parts of the solutions attained are reasonable, and some of the solutions are innovative.