塔机减速箱铸铁箱盖裂纹的焊接修复

本文以塔机减速箱铸铁箱盖裂纹的焊接修复为例，阐述如何对体积大的厚铸铁件裂纹进行焊接修复的工艺，并对如何减少焊接变形提出建议。     

石材机械铸铁件的修复工艺

石材机械铸铁件一般用于机体、机架等大件,形状大多也比较复杂,修复利用的价值较高。但是,采用焊接修复铸铁件很难。这有多方面的原因:1、冷焊铸铁件时焊缝及其热影响区极易形成白口组织。2、施焊时局部受热不均匀而易形成较大焊接内应力产生裂纹。3、还有一个最主要的原因,铸铁组织的抗拉强度大大低于焊缝组织的抗拉强度。因此,焊缝     

减速机壳体裂纹的冷焊修复

对减速机壳体铸铁件裂纹的冷焊修复进行了研究和试验，从焊缝处理、机具准备、调整电流、施焊措施、焊接质量控制等方面进行了论述，成功地冷焊修复了减速机壳体，取得了较好的经济效益。     

秦山核电站320MW汽轮机静叶片裂纹的焊接修复

对秦山核电站320 MW汽轮机静叶裂纹产生的原因进行了分析,从母材的材质性能、裂纹倾向、焊接拘束及应力状态等方面,对静叶焊接修复的可行性进行了分析,针对马氏体不锈钢的焊接修复特点,分析了不同的焊接修复方案,制定了合理的修复焊接工艺,着重阐述了裂纹挖补、焊前预热、母材小热输入焊接、焊后热处理及焊后PT检查等一系列修复措施。     

WK-10B电铲履带架裂纹焊接修复工艺

针对WK-10B电铲履带架出现裂纹的情况,通过焊接修复的思路和方法 ,在实践中研究出一整套较完善的焊接工艺,较好地解决了电铲裂纹故障,从而保证了电铲的正常运行。     

锅炉集箱手孔裂纹的焊接修复

75t／h蒸汽锅炉集箱手孔焊缝出现贯穿性裂纹．采用改进焊接结构,严格控制焊接变形等工艺措施,采用氯弧焊封底,手工电弧焊修复,既保证了手孔圈焊后不变形,密封良好,又使焊缝得到了修复．     

罩式炉内罩16Cr20Ni14Si2不锈钢挖补修复工艺

酒钢宏兴碳钢薄板厂罩式炉内罩,其材质为16Cr20Ni14Si2,在焊接修复过程中多次产生裂纹,影响到企业正常生产,对此对其化学成分、力学性能、焊接性进行分析,制定焊接返修工艺,成功解决了酒钢宏兴碳钢薄板厂内罩修复问题,并且修复成功率在100%。     

铸铁件的焊接修理问题分析

铸铁在我国是很早就应用普及的结构材料,在国民经济各个领域中的许多机械和设备的零件都使用铸铁进行制造与加工.同时在生产实际中常常会遇到对铸铁件的焊接修理.本文结合工作实际,从常见焊接修理工艺的特点出发,并对铸铁件焊接修理中所遇问题以及相应解决措施进行了重点分析和阐述.     

B780CF钢焊接接头疲劳裂纹扩展速率可靠性研究

对B780CF钢在不同的焊接工艺下疲劳裂纹扩展行为进行试验,研究其概率疲劳规律。采用七点递增多项式拟合方法,计算了一系列不同焊接工艺下相同裂纹长度存活率分别为50%、90%、95%、99%、99.9%的裂纹扩展速率,得到了不同焊接工艺下疲劳裂纹扩展速率曲线及表达式。定量分析了在不同可靠度下焊接工艺对疲劳裂纹扩展速率及Paris公式中两个重要参数的影响。     

TY165型推土机变速器箱体裂纹的修复

我公司外购配套的一台TY１６５推土机用变速器，在装配时发现箱体上有两处裂纹，位置见图１，因工期需要，经过研究论证决定进行焊接修复。1箱体焊接性分析箱体材质是HT２５０，S、P等有害杂质含量较高，焊接接头发生裂纹的敏感性较大。由于焊接熔池凝固快，焊缝及近缝处极易产生脆性组织，其强度低、塑性差。另外，焊接时局部加热不均匀，以及快速冷却易产生较大的焊接应力，也会导致焊缝及近缝区域产生裂纹。因此，要保证修复质量就必须制定合理的补焊工艺和严格的焊接规范。２焊接方法及焊接材料根据公司的设备状况，决定使用CO2气体…     

大口径厚壁铸钢管焊接

本文介绍大口径厚壁铸钢管柱的焊接问题,主要从可焊性、预热温度选取、焊接工艺参数选取、焊接工艺评定、焊接工艺要求、焊后检验等几个方面进行了论述.     

浅析球墨铸铁管在城市管道中的应用及前景

对球墨铸铁管进行了介绍,研究了球墨铸铁管在国内外的发展状况,通过对球墨铸铁管、灰口铸铁管及钢管的技术性能比较,说明了球墨铸铁管在管道工程应用中的优越性,以及球墨铸铁管的市场发展前景。     

ZL50型轮式装载机冲焊结构驱动桥壳有限元分析

驱动桥壳是装载机的主要承载构件,承受着多个方向的载荷,应具有足够的强度和刚度.传统铸造桥壳存在制造周期长、工艺复杂等不足之处,为简化工艺、降低成本,研制开发了一种新型冲压焊接结构驱动桥壳.利用有限元分析软件ANSYS建立了ZL50型装载机冲压焊接结构驱动桥壳的有限元分析模型,对桥壳进行了3种典型工况的分析计算,获得了该结构桥壳在各工况下的变形和应力分布,结果表明桥壳能满足各工况工作要求,为下一步的结构优化设计提供了理论依据.     

包钢白云西铁精矿浆管道冬季焊接施工技术

详细介绍了包钢白云西铁精矿浆管道冬季焊接的施工技术,归纳了该技术的特点和原理,探讨了焊接操作要点,以系统学习和掌握管道焊接技术,丰富长输管线方面的施工内容。     

PE管内插技术在改造燃气旧管道上的研究与应用

文章通过在原有铸铁管内部穿越PE管,将原有0．1MPa的D450铸铁管改换成0．4MPa的D300PE中压管道的工程实例,对工程中遇到的清管和探管问题,拖管的拉力控制问题,PE管芯的防护及焊接等问题,分析阐述了PE管的许可曲率半径,弯管和上下落差处的限制,PE管芯所承受的抗拉极限、管道焊接工艺控制及PE芯管固化处理等技术措施与解决方案,并对工程进行了总结归纳。     

手工电弧焊对铸铁轴承座的修复工艺

介绍了小齿轮座底板的断裂情况，通过对其材料的技术性能、铁的可焊性等性能的分析，确定了手工电弧冷焊的施工方案，并提出了具体的焊接工艺，顺利完成了该工件的修复。     

大跨径简支组合拱桥施工技术

以某简支组合拱桥施工为工程背景,对大跨径简支组合拱桥桩基、承台和现浇梁施工技术,拱肋吊装与拱肋焊接工艺等进行了详细介绍,为同类工程施工提供参考。     

足尺带缝钢板剪力墙低周往复加载试验研究Ⅱ

针对带缝钢板剪力墙试验中出现的"角部失稳"和"螺栓滑移"等问题,对两个试件在加劲措施及螺栓布局上进行了改进,将钢板剪力墙两侧的加劲钢管通高设置,增加边部螺栓布置密度,同时还增加了与应用有关的新研究内容包括"中部栓接、上下端焊接"和"上栓下焊"的连接方式以及与楼板浇筑混凝土相协调的构造措施等。对这两个试件的低周往复加载试验结果表明:改进措施有效地克服了试件的"边角失稳"和"螺栓滑移",从而使试件表现出了更好的延性及耗能能力;"中部栓接、上下端焊接"和"上栓下焊"的连接方式以及与楼板浇筑混凝土相协调的构造措施是可行的。在细致分析试件延性及耗能性能基础上,建议将带缝钢板剪力墙的功能定位为类似阻尼器的耗能元件。     

特大悬索桥主索鞍鞍体制作工艺研究

主索鞍是悬索桥主缆系的重要受力构件,特大悬索桥主索鞍鞍体结构体积质量大,构造复杂,一般为铸焊式结构,其制作涉及到铸造、焊接、机加工等专业。以南京长江四桥主索鞍鞍体为例,研究主索鞍鞍体焊接和机加工主要技术工艺,对制作过程的难点、重点进行分析,通过采取相应的工艺控制措施,取得了优良的产品质量,可以为特大型悬索桥主索鞍鞍体的制作提供参考。