固定式燃气发动机在煤层气发电中的应用及润滑要求

阐述了固定式燃气发动机的特点及煤层气对固定式燃气发动机性能的影响。分析了固定式燃气发动机用煤层气发电时的润滑要求。     

固定式燃气发动机油的应用

阐述了固定式燃气发动机油的研究状况及合理选用,介绍了国产无灰型、低灰型固定式燃气发动机油使用情况。     

固定式燃气发动机油的认证

卡特皮勒固定式燃气发动机占有40%的市场份额,取得卡特皮勒公司的认证是进入卡特皮勒固定式燃气发动机市场的通行证。对研制的固定式燃气发动机油进行了认证。研制的固定式燃气发动机油进行了三个周期,8644 h的发动机试验。达到了三个周期,7000 h的卡特皮勒发动机认证试验的要求。研制的固定式燃气发动机油获得了卡特皮勒公司的认可,可以在卡特皮勒固定式燃气发动机上应用。     

新型固定式燃气发动机油的研制

用低黏度的APIⅡ类基础油,高黏度调合组分和燃气发动机油复合添加剂研制了一种新型的固定式燃气发动机油。该燃气发动机油灰分低,具有良好的抗氧化性能,抗硝化性能及沉积物控制性能。实际应用表明,研制的燃气发动机油完全能满足固定式燃气发动机的润滑要求。     

无灰型固定式燃气发动机油的应用

研制的无灰型燃气发动机油具有良好的抗氧化性能,抗高温沉积性能和抗磨损性能,能够满足固定式燃气发动机的润滑要求,使用周期超过6 000 h。     

GS200-L固定式燃气发动机油在油田的应用

对GS200-L增强型低灰分固定式燃气发动机油在油田卡特彼勒燃气发动机上的应用情况进行了考察。在G399型和G3516型燃气发动机上,通过监测燃气发动机油在使用过程中的性能变化来考察GS200-L燃气发动机油的换油周期。在G399型燃气发动机上,GS200-L燃气发动机油的换油周期比原来使用的进口润滑油延长1倍。在G3516型燃气发动机上,GS200-L燃气发动机油的换油周期可以达到3800 h,超过了要求的2000 h。GS200-L燃气发动机油的使用性能完全能够满足卡特彼勒固定式燃气发动机的润滑要求,为实现燃气发动机油的国产化提供了有力的技术支撑。     

长城牌系列固定式燃气发动机油产品的应用考察

<正>针对固定式燃气发动机的工作特点及适用气源的性质,中国石化润滑油有限公司推出了长城牌固定式燃气发动机油系列产品。长城牌高硫型及长寿命固定式燃气发动机油在使用不同气源的燃气发动机上的实机应用试验结果表明,长城牌固定式燃气发动机油系列产品具有优异的高温抗氧化、抗硝化性能,清净分散性能良好,可满足不同气源类型的燃气发动机的使用要求。     

燃气发动机油在重型燃气发动机上的应用研究

本文介绍燃气发动机油在重型燃气发动机上的应用研究情况,并根据使用情况确定了油品的换油期,以期为重型燃气发动机的合理选油用油提供数据支持。     

SAE40固定式燃气发动机油的差异化方案设计及应用研究

国内某领先的垃圾填埋气综合处置投资运营商致力于生活垃圾填埋场气的综合利用,拥有多个垃圾填埋气发电厂项目,发电机组有胜动、济柴750 kW的国产机组和颜巴赫750 kW的进口机组.发电机组用油量大,每次换油500 L/台,因各垃圾填埋厂的气源成分差异较大,造成燃气发电机组的维护保养情况不一,平均每500 h左右就需要换油...     

国内固定式燃气发动机油发展现状及其性能特点

随着国内外天然气资源的利用日益受到重视,促使以天然气为燃料的固定式燃气发动机的使用越来越广泛,因此,适用于该设备的固定式燃气发动机油的市场应用前景非常广阔,文章主要介绍了国内固定式燃气发动机油市场现状、固定式燃气发动机油的发展现状及其性能特点。     

固定式燃气发动机油使用周期的影响因素浅析

天然气是清洁能源,燃气发动机的使用也越来越普遍,但目前尚未有统一的燃气发动机油产品标准和换油标准。分析了影响燃气发动机油使用周期的因素,推荐使用通过原机制造商发动机试验验证的专用燃气发动机油。     

燃气发动机油在压缩机组燃气发动机上的应用

昆仑燃气发动机油系采用优质矿物油并加入高性能添加剂调制而成,灰分低,具有优越的沉积物控制性能,抗氧化性能及抗硝化性能。昆仑燃气发动机油在塔里木油田压缩机组G3512LE固定式燃气发动机上进行了2000 h(要求的换油周期)的使用试验。在整个试验过程中,昆仑燃气发动机油100℃运动黏度稳定,酸值,碱值,氧化值和硝化值的变化均在要求的指标范围内,达到了2000 h的换油要求,可以替代进口燃气发动机油用于G3512LE固定式燃气发动机的润滑。     

固定式燃气发动机及其润滑要求

为实现清洁生产、利用可再生资源、节能减排的要求,固定式燃气发动机的应用日益广泛。介绍了固定式燃气发动机的主要生产厂家、组成结构及性能特点,重点分析了固定式燃气发动机对润滑油的性能要求,介绍了在用固定式燃气发动机油的监控及其换油指标。     

济炼加氢基础油在燃气发动机油中的应用

以中国石油化工股份有限公司济南分公司(简称济炼)生产的HVIⅡ10基础油为主要原料,配以部分APIⅠ类基础油及少量APIⅢ类基础油,同时添加黏度指数改进剂、复合剂和降凝剂,进行了CNG/LNG 15W-40燃气发动机油的小试及工业试生产。结果表明,所调合的CNG/LNG 15W-40燃气发动机油产品具有较好的低温性能和剪切稳定性,各项性能均满足质量指标要求。     

重负荷燃气发动机油的应用研究

15W-40重负荷燃气发动机油表现出优异的黏度保持性、抗磨损性和抗氧化性,可完全满足CA6SF2燃气发动机的润滑要求。在城市道路下,推荐换油周期为25 Mm。     

重负荷燃气发动机油的应用研究

用加氢基础油研制的15W-40重负荷燃气发动机油具有适宜的硫酸盐灰分、碱值和运动黏度,优异的抗氧化性能和抗磨损性能。应用研究表明,研制的重负荷燃气发动机油能满足重负荷燃气发动机300 h的润滑要求。     

长寿命燃气发动机油在出租车上的应用研究

节能、环保和延长换油期是推动内燃机油更新换代的三大驱动力。受全球范围环保呼声日趋高涨的影响,长换油周期的润滑油由于能减少废油量成为重要研究课题之一。使用长寿命燃气发动机油10W-40在双燃料出租车上进行了行车试验,结果表明,长寿命燃气发动机油10W-40在出租车上行驶10000 km后各项性能指标均远低于换油指标要求,可为出租车在长时间超负荷运行及频繁启停工况下提供良好的润滑保护,并降低车辆保养维修成本。     

低灰型燃气发动机油的应用研究

在两台工况相近的JGC4-1/G3608型天然气压缩机组上分别开展KCN7905低灰型燃气发动机油与原用油的对比应用试验。经5000 h的使用结果表明,KCN7905燃气发动机油具有更好的抗氧化硝化性及碱保持能力,满足JGC4-1/G3608型压缩机组的润滑需求。     

重负荷燃气发动机油研制及其应用研究

伴随着燃气发动机技术的不断升级,燃气发动机油应用领域由轻负荷逐渐转向重负荷,发动机功率的增大和负荷的增加对燃气发动机油的性能方面提出了更加苛刻的要求,本文介绍了重负荷燃气发动机油的研制,并考察了其在重负荷燃气发动机上的使用性能。     

高硫固定式燃气发电机专用油在大型垃圾填埋场的应用

在城市生活填埋处理的过程中,垃圾在填埋场内被微生物分解,会产生以甲烷和二氧化碳为主要成分的混合垃圾填埋气体(填埋气)并被收集用以发电。由于填埋气的成分复杂,在发电过程中会造成燃气发电机油劣化变质。本文结合油品分析数据,介绍了长城胜动高硫固定式燃气发电机专用油在国内某大型垃圾填埋场发电机组的应用情况。