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相似文献
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1.
谈高速公路改扩建沥青路面冷再生施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
郭凤芝 《山西建筑》2012,38(8):160-161
以潼关至西安高速公路改扩建项目为依托,对高速公路改扩建沥青路面冷再生施工技术展开了论述,着重介绍了该技术的施工工艺流程、配合比设计以及具体施工方案,为今后高速公路路面大修施工积累了经验。  相似文献   

2.
正近期,黑龙江省百大项目京哈高速拉林河(吉黑省界)至哈尔滨段改扩建工程完成主线右幅乳化沥青厂拌冷再生柔性基层施工。京哈项目办结合改扩建项目产生大量沥青路面旧料的特点,采用国内比较成熟的乳化沥青厂拌冷再生方案,实现了沥青路面旧料在主体工程上的部分循环利用,这是黑龙江省第一次在高速公路上应用该技术。据了解,乳化沥青厂拌冷再生  相似文献   

3.
泡沫沥青冷再生技术经济和环保效益显著。泡沫沥青再生料实现了原路面铣刨料的循环利用,各项指标均满足规范要求,路用性能显著。在高速公路改扩建工程中,进行泡沫沥青冷再生基层的推广和应用,可使得路面结构强度显著改善,同时有效解决废料造成的环境污染问题。  相似文献   

4.
沥青路面的改扩建是公路工程翻修整理的重点部分,也是保持公路路面平整性与舒适性的关键措施。从改扩建沥青路面冷再生施工准备开始,阐释了冷再生施工工艺技术及其特征,分析了冷再生施工技术的应用要点,提出了冷再生施工质量控制措施。  相似文献   

5.
沥青路面的改扩建是公路工程翻修整理的重点部分,也是保持公路路面平整性与舒适性的关键措施。论文从改扩建沥青路面出发,阐释了冷再生施工技术及其特征,分析了冷再生施工技术的应用要点,提出了冷再生施工质量控制措施。  相似文献   

6.
王勇 《山西建筑》2010,36(27):260-261
阐述了就地冷再生技术的原理及分类,重点介绍了就地冷再生技术的施工工艺以及质量控制与检测等,并总结了该技术的诸多优点,以推广应用,从而为公路改扩建及日常养护工作开辟了新的领域。  相似文献   

7.
邓志勇 《建筑知识》2014,(8):383-384
泡沫沥青冷再生技术无论是在新建高速公路还是在旧高速公的路维修与改造工程中都可以使用,使高速公路建设事业具有可持续发展性,能够取得良好的经济效益与社会效益,本文就厂拌泡沫沥青冷再生技术在高速公路工程中的应用进行了论述及探讨,为在高速公路建设中应用该技术提供参考。  相似文献   

8.
渠洪卫 《山西建筑》2013,(3):148-149
对就地冷再生技术的特点及其在国内外发展现状进行了介绍,着重阐述了旧地冷再生技术的工艺流程,施工要点及优点,并分析了将该技术应用于高速公路路面毁损处理面临的问题,指出就地冷再生技术具有良好的经济效益和社会效益,必将得到广泛应用。  相似文献   

9.
解朝森  周杰 《城市建筑》2014,(24):150-150
本文以冷再生技术在高速公路沥青路面中的技术优势为切入点,简单介绍了其冷再生混合料的强度机理,重点对冷再生技术的稳定剂选择优缺点进行了分析,最后简介了一般高速公路沥青路面基层冷再生技术的施工步骤。  相似文献   

10.
马春华 《山西建筑》2009,35(33):291-292
主要介绍了水泥厂拌冷再生技术和水泥就地冷再生技术在运风高速公路改造工程中的应用,分析了运风高速公路改造工程采用冷再生技术的经济效益,为旧路改造工程探索了新途径,积累了新经验。  相似文献   

11.
随着现代科技的不断发展,冷再生技术也得到了快速发展,冷再生技术被广泛应用在高速公路路面大修工程中。冷再生技术在高速公路路面大修中应用便利,能大大降低破除路面所造成的环境污染,缩短工期,具有较大的优势。本文主要分析探讨了冷再生技术在高速公路路面大修中的应用,提高了施工效率,降低了施工成本,提升了公路大修的质量。  相似文献   

12.
本文以冷再生技术在高速公路沥青路面中的技术优势为切入点,简单介绍了其冷再生混合料的强度机理,重点对冷再生技术的稳定剂选择优缺点进行了分析,最后简介了一般高速公路沥青路面基层冷再生技术的施工步骤。  相似文献   

13.
近年来,在我国城市化快速发展的背景下,道路交通基础设施逐步完善,高速公路工程项目逐步增多。部分高速公路随着使用年限的增加,已经无法达到安全通行的要求,因此,必须在原有的基础上实施改扩建工程,在高速公路改扩建工程中,桥梁拆除技术的应用较为普遍,该技术为高速公路改扩建工程提供了便捷。基于此,论文阐述了桥梁拆除技术所包含的内容,分析了桥梁拆除技术在高速公路改扩建工程中的具体应用,以利于提升工程的质量。  相似文献   

14.
张世龙  龙珍  陈志勇 《山西建筑》2011,37(25):151-153
简要介绍了冷再生技术的原理,以某高速公路改建工程为例,对冷再生技术在高速公路沥青路面改建工程应用中的施工技术性能、经济性能等进行了探讨,指出冷再生技术使公路旧料得到合理利用,降低了工程造价,对交通干扰也小,值得深入推广应用。  相似文献   

15.
邓成龙 《四川建材》2021,(4):220-221
改扩建工程并不是直接修建新的公路项目,但其需要花费的造价却呈现出成本增长的状态,这对高速公路改扩建工程发展产生限制。为此,施工单位需要在改扩建高速公路工程时注意对工程造价控制,并且加强工程造价管理。本文先概述改扩建工程造价,然后分析改扩建工程施工技术特点,分析高速公路工程造价控制当中所存在的问题,以便于给出改扩建高速公路工程造价控制要点,从而提升高速公路改扩建工程造价控制水平。  相似文献   

16.
高速公路改扩建设计技术探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
赵赛先 《山西建筑》2010,36(6):271-272
结合在广州—清远高速公路改扩建项目中的工程实践,对高速公路改扩建工程中遇到的旧路平纵线形拟合问题以及路基拼接技术等进行了深入的研究,总结了高速公路改扩建工程设计的经验,从而保证了改扩建工程的工程质量。  相似文献   

17.
泡沫冷再生技术具有施工速度快、能源消耗少、工程造价低、环境污染小等特点,能够有效地解决路基裂缝问题,因此,在公路施工中具有非常广泛的应用前景。论文结合具体的公路改扩建工程,探讨泡沫沥青冷再生施工技术,希望能对类似工程起到借鉴作用。  相似文献   

18.
高速公路路基加宽土工格栅加筋优化技术研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于分析高速公路改扩建工程新老路基间不协调变形的原因、控制技术方法及控制标准,对高速公路改扩建路基加宽土工格栅加筋优化技术进行了研究。以京港澳高速公路石家庄至磁县(冀豫界)段改扩建工程典型试验段为研究对象,建立了高速公路路基加宽有限元计算模型,分析了施工期路基填筑高度和竣工后15 a的地表附加沉降、附加水平位移和路面横坡比变化规律。采用土工格栅加筋新路基技术,通过改变土工格栅的弹性模量、加筋层数和加筋长度等技术参数,研究分析了土工格栅参数变化对路基表面沉降量及路面横坡比的影响。根据计算结果提出了高速公路路基加宽土工格栅加筋优化设计技术方案,该研究结果为高速公路改扩建土工格栅加筋路基设计提供了技术参考。  相似文献   

19.
结合某高速公路改扩建工程,对公路桥梁改扩建设计的基本原则展开分析,详细论述了高速公路改扩建桥梁设计的要点。通过研究可知,桥梁改扩建设计的关键在于严格按照桥梁改扩建要求,灵活运用既有桥梁设计方案,完善高速公路桥梁拼接、拓宽改造技术,提升桥梁改扩建设计水平,从而改建出高质量的高速公路桥梁工程。  相似文献   

20.
《Planning》2019,(21)
在我国公路建设过程中,沥青公路作为一种典型公路被广泛应用。我国每年需要翻修的沥青路面约占比10%,若选用传统施工方式,会产生大量废弃材料。为有效控制这一问题,在实际的路面改扩建过程中,可以选用冷再生施工技术,这相比较于传统的施工技术,不仅能够节省大量的施工材料,还能够减小对于环境的污染,且有着高效性、经济性等多种优势。基于此,本文对改扩建沥青路面中就地冷再生施工技术特点及要点进行了总结和分析。  相似文献   

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