房屋建筑中桩基设计应注意的问题

随着高层建筑,尤其是高层住宅的大量涌现,桩基础应用也越来越广泛。目前许多桩基础设计和施工存在一些实际的问题,本文结合自身工作经验对桩基础设计中常见问题进行简要的分析,把握桩基础设计的思路。     

桩基检测中若干问题的探讨

针对工程设计、施工及桩基检测中容易出现的问题,从如何正确执行标准和规范的角度进行了探讨,强调基桩检测应以<建筑基桩检测技术规范>为依据;基桩设计承载力应由竖向抗压静载荷试验确定;承载力施工验收检测应严格遵照<建筑基桩检测技术规范>执行;桩端持力层岩性报告替代静载荷试验是有严格条件的.并就做好端承型大直径嵌岩桩的检测提出了方案.     

建筑桩基设计中若干问题的探讨

本文对目前建筑桩基设计中的下述问题提出探讨 :a)关于人工挖孔灌注桩与机械成孔灌注桩实际承载能力的比较 ;b)关于桩长与桩端持力层的选择 ;c)关于岩层桩端承载力的确定方法 ;这些问题的解决 ,有利于正确评价桩基的承载能力 ,有利于桩基础设计的优化     

软土桩基工程中单桩竖向承载力的评判与取值

软土桩基工程中,影响单桩竖向承载力的因素很多,除桩材和桩周土的工程特性外,沉桩方式、沉桩后的间隙时间、桩的工作环境条件等也是重要的影响因素。单桩承载力的合理取值,是建筑结构安全性和经济性合理平衡的关键。根据有关工程的实践与体会,提出有关软土桩基工程单桩承载力的评判和取值的建议。     

桩基础静载荷试验研究

本文提出了一种双管式基准桩，解决了基准桩自身沉降对测试精度的影响问题。另介绍了一种锚村试验中锚桩和横梁的连接装置。     

宁波地区静荷载试桩经验公式的探讨

一、前言 随着宁波地区建筑业蓬勃发展,高层建筑日益增多,我们在高层建筑桩基工程方面已积累了一定的经验和大量的静荷载试桩数据。根据现有的资料,总结探讨一下打入各该地区不同土层中的桩的表面摩阻和桩尖阻力的经验数值,得出经验公式,来推算单桩承载力标准值,减少今后试桩数量,以达到节省工程费用,缩短工期的目的,有着重要的现实意义。     

桩基静载荷检测中异常数据的判断和处理

2002年第2期<工程质量>发表广东省佛山市建筑工程质量监督站冼耀强先生的<桩基工程单桩承载力检测的探讨>一文(以下简称探讨),在该文中谈到了桩基静载荷检测中出现异常数据的处理情况,其实文中观点不完全正确,在此,我也想谈谈自己对检测中出现异常数据的一些看法,与冼耀强先生商榷.     

建筑桩基设计合理化探析

在建筑工程中,设计合理的桩基础对节省造价、提高工程效益有着重要的作用。结合实际工程案例,对桩基设计过程中需要注意的几个要点进行了讨论和分析,可供桩基设计人员借鉴。     

某主楼基桩竖向抗压静载荷试桩承载力未达到预估值的分析

1 工程概况 主楼位于健康路7号,地面以上20层,地面下两层建筑;埋深6m～8m底面积43.2m×23.4m,布钻孔灌注桩400根。桩心距1.80m呈方格形布桩。桩径600mm,有效桩长27.0m,为摩擦桩。在标高-87.m～-35.7m成桩。根据工程地质勘察报告提供土的计算参数,预估在满足上部荷载的单桩竖向承载力标准值为1652KN。 由于该地基基础属一级安全等级,按《建     

关于某车辆段综合库桩基问题的探讨

结合某车辆综合库工程地质概况，从桩基选型、桩基设计计算方面，对其桩基设计进行了阐述，并对实践过程中出现的问题进行了分析，从地质、设计、施工方面，提出了解决措施。     

小议试桩

介绍了试桩在桩基工程中的重要作用和试桩的原则,并对试桩工作提出了建议。     

高层建筑桩基设计中若干问题的探讨

本文根据已有的工程经验和研究成果，对高层建筑桩基设计中的几个问题：桩的选型与布置原则；单桩承载力的确定；桩基沉降估计；桩－土－承台共同作用等作一讨论，对高层建筑桩基设计有一定的参考作用。     

桩基础设计中若干问题探讨

根据建筑物桩基础设计经验,就桩基础设计中几个值得注意的问题作了探讨,具体对高层带裙房桩筏基础、桩筏基础变刚度调平设计、桩的承载力水平等作了论述,从而为桩基础形式的选择奠定了基础。     

南京河西地区桩基承载力的确定

南京市河西地区众多河道间构成大片的软土场地,在软土地基条件下,桩基设计除了应遵循一般的桩基设计理论之外,还应考虑一些特殊因素的影响。本文分析了南京河西地区软土的工程性质及其对桩基承载力的影响因素,并根据部分因素确定了承载力计算公式和修正方法。     

对桥梁桩基设计中存在问题的分析

在桥梁设计中,基础的设计至关重要。基础一旦发生事故,对结构的危害很大。尤其目前大多数公路桥梁均采用桩基础,其桩基性质、桩基承载力的确定对工程安全、工程造价影响较大。本文结合工作经验对桥梁桩基设计中存在的问题进行分析。     

对桥梁桩基设计中存在问题的分析

在桥梁设计中,基础的设计至关重要。基础一旦发生事故,对结构的危害很大。尤其目前大多数公路桥梁均采用桩基础,其桩基性质、桩基承载力的确定对工程安全、工程造价影响较大。本文结合工作经验对桥梁桩基设计中存在的问题进行分析。     

评价桩基承载力水平的新方法探讨

基桩承载力取决于以下两方面因素：①原位土承载力；②桩身的抗压强度。对于打入桩，打桩机机型确定，锤重、桩管直径和落锤高度也确定，锤击过程就可理解为“标准贯入”的过程，每米的锤击数正好反映了各层土的综合力学参数，它和终桩前的贯入度经适当的加权计算，便是该桩的原位土承载力。其与静载试验承载力相比较，可得到一个修正。经修正后的原位土承载力与基桩的桩身抗压强度的小者，就是该桩的极限承载力。通过打桩记录和低应变检测，就能确定每支桩的极限承载力，从而可全面量化的评价整个桩基础的承载力水平。