电刷镀技术与模具维修

介绍了电刷镀的特点 ,列举了用电刷镀技术、复合电刷镀技术和工模具修补与电刷镀复合3种办法修复模具的实例。在模具修理中推广电刷镀技术具有广阔的前景。     

电刷镀技术在模具上的应用

电刷镀技术在模具上的应用福建南平电机厂（福建南平３５３００１）吴俊发，朱敏，林海鸣电刷镀技术广泛应用于各种模具的尺寸修复和表面强化。近年来，非晶态、微晶态电刷镀层的出现，大大提高了刷镀层的硬度、耐磨性、耐蚀性、红硬性、抗氧化性等，使电刷镀技术成为修复...     

电刷镀在GH39高温合金零部件修复中的应用

介绍了电刷镀技术在GH39高温合金零部件表面损伤修复中的应用,提出了电刷镀修复GH39高温合金件的工艺流程及条件。     

30CrMnSiA钢件的刷镀工艺

电刷镀技术是近年来发展起来的机械零部件修复新技术。研究了电刷镀技术在合金调质钢件表面损伤修复中的应用,提出了电刷镀修复合金调质钢件的工艺流程及条件。     

电刷镀在GH39高温合金零部件修复中的应用

介绍了电刷镀技术在GH39高温合金零部件表面损伤修复中的应用。提出了电刷镀修复GH39高温合金件的工艺流程及条件。     

LY12硬铝合金电刷镀工艺研究

研究了电刷镀技术在LY12硬铝合金零部件表面深度损伤修复中的应用，提出了电刷镀修复LY12硬铝合金零部件的工艺流程及条件。     

LY12硬铝合金电刷镀工艺研究

研究了电刷镀技术在LY12硬铝合金零部件表面深度损伤修复中的应用,提出了电刷镀修复LY12硬铝合金零部件的工艺流程及条件。     

运用电刷镀技术修复失效模具

从电刷镀技术在工程中的应用实例出发,简述了电刷镀技术的基本原理和实际应用的操作工艺,从而提出了在生产现场中应用电刷镀技术修复大型模具的意义和前景。     

电刷镀修复接线端子的电气性能及耐蚀性

接线端子在电气系统中起电气连接的作用，在服役过程中表面镀层会出现划伤、脱落，存在严重的安全隐患。文中利用电刷镀工艺来修复表面损伤的接线端子，对未损伤和修复后的接线端子分别进行接触电阻试验、温升试验、温度变化试验及盐雾腐蚀试验，研究各接线端子的电气性能及耐蚀性。结果表明：电刷镀修复接线端子的初始接触电阻值要低于未损伤接线端子的；在额定电流的条件下，电刷镀修复接线端子的温升要低于未损伤接线端子的；经过温升试验、温度变化试验及中性盐雾腐蚀试验后，电刷镀修复接线端子的接触电阻值仍低于未损伤接线端子的，说明电刷镀修复工艺可以用于接线端子表面损伤的修复。     

一种较为经济的快速电刷镀工艺

电刷镀适合于不易搬动的大型零件的修补.但传统镍钨钴配方的镀速较低,而快速商品镀液的成本高.因此,研究较为经济的快速电刷镀工艺具有重要意义.用千分尺和扫描电镜SEM测试方法,实测了电源波形、硫酸镍、次亚磷酸钠、复合络合剂对电刷镀的镀速和镀层形貌的影响,确定了经济、快速电刷镀镍磷的配方和工艺参数,适用于耐磨钢件的电刷镀.     

电刷镀技术在电泵轴修复工艺中的应用

总结了电刷镀在电泵轴修复中的具体工艺，为电刷镀技术的广泛应用提供了指导依据。     

电刷镀在H-6000型破碎机锥形轴修复中的应用

介绍了电刷镀技术在H-6000型破碎机锥形轴修复中的应用,提出了电刷镀修复H-6000型破碎机锥形轴的工艺流程及条件.修复后的锥形轴经使川证明:锥形轴的刷镀层与基体的结合强度、耐磨性可以满足H-6000型破碎机在重载、冲击负荷、传递功率大、振动频率高、粉尘大等恶劣环境中正常工作.     

飞机高合金钢零件的电刷镀修复工艺

应用电刷镀技术修复飞机30CrMnSiA钢件，介绍了修复工艺的流程及条件，测定了修复层的性能，取得了满意的效果。     

模具电刷镀PID控制修复研究

采用电刷镀PID控制修复方法进行3Cr2MnMo失效模具的修复试验,并与未进行电刷镀过程控制方法进行对比和分析。结果表明,与未进行过程控制修复工艺相比,电刷镀PID控制修复能使模具的表面硬度均匀性更好,有助于提高模具的表面硬度和在较高温度下保持良好的表面硬度,并显著改善模具修复后的耐磨性,200℃时磨损体积从62.3×10-3mm3减少至18.7×10-3mm3。     

塑料模具电刷镀修复研究

利用电刷镀技术对塑料模具进行修复.研究了电刷镀镍的工艺、镀层微观形貌与镀层性能.在合适的电刷镀工艺下,镀层表面平整、光滑,具有较高的显微硬度、耐蚀性和结合强度.     

油缸缸筒电刷镀修复实验平台设计

为实现油缸缸筒电刷镀修复的自动化控制,同时提供研究其最佳工艺参数的可能,设计油缸缸筒电刷镀修复实验平台。分别利用两台电机驱动镀笔进行直线进给和旋转运动,并通过控制电机可在一定范围内调节镀笔与工件的相对运动速度;同时,通过镀笔施力装置的设计,实现镀笔与工件相对压力的可调可测;最后,所设计的镀液循环控制系统实现了镀液的循环使用与流量控制。该实验平台具有操作简单、运行稳定、实用性强、自动化程度高等特点,为油缸缸筒电刷镀修复工艺参数研究提供可能。     

粘涂与电刷镀复合技术的开发与应用

介绍了将粘涂和电刷镀两种不同的表面修复技术合二为一的新型表面修复技术。     

汽车传动件纳米复合电刷镀修复技术研究

对纳米复合电刷镀技术在汽车传动件磨损表面修复中的应用进行了研究,对其表面强化机理进行了分析,采用机械化学法制备了高稳定的电镀液,并对汽车主轴轴头表面进行了修复实验.结果表明:纳米复合电刷镀可以有效修复主轴轴头的磨损表面,提高其抗摩性,该研究为汽车零部件磨损表面修复提供了一个新的方法.     

直升机齿轮喷丸-电刷镀复合修复工艺研究

分析了直升机主减速器齿轮电刷镀修复后产生裂纹的成因,通过试验提出了喷丸强化改进措施.详细给出了齿轮喷丸-电刷镀复合修复工艺的流程、镀液配方和主要工序工艺参数.该复合工艺可推广到承受较大交变载荷情况下零件磨损、压痕的修复.     

粘接-电刷镀复合技术在镗床导轨修复中的应用

叙述了T6112卧式镗床粘接——电刷镀复合技术方案的确定、修复工艺及使用效果。