空气冷却刹车鼓结构

美国爱迪柯公司的Rambler型修井机配备一种性能与水冷刹车鼓相当的空气冷却刹车鼓(见图)。现场试验证明,起下钻速度越快,刹车鼓的冷却效果越好;即使起下钻速度很 低,刹车鼓的温度仍低于刹车块 的极限工作温度。 刹车鼓的冷却是靠内表上许     

修井机绞车主滚筒刹车鼓磨损后的更换

结合设备生产管理实际,探讨了修井机绞车主滚筒刹车鼓磨损后如何更换的问题.首先是对刹车鼓外圆磨损的测量,决定是否更换刹车鼓,当剁车鼓外圆磨损量达到厂家规定的允许磨损量时应及时更换;然后是拆卸刹车鼓;最后是更换刹车鼓及组装.     

一种坚韧的刹车鼓

<正> 美国GH—TTE 长寿刹车鼓是用一种坚韧的经过淬火的高合金钢制成的。这种材料具有较高的摩擦系数,以使得它在反复的刹车中能平稳而可靠地刹住车。即使在恶劣的钻井条件即钻柱或     

制造钻机刹车鼓的材料

(一)据美国1962—63油田设备综合目录报导,美国MCM机械厂采用由4140钢锻造的无缝钢环制造各型钻机的刹车鼓。材料硬度为HB300～350。工作表面经过淬硬。 从手册查出4140钢的化学成分,并将我国的35CrMo钢的化学成分同时列入表1,供对照。     

石油钻机刹车鼓失效分析

钻机绞车刹车时,刹块与刹车鼓工作表面强烈摩擦,使温度急剧升高,随后又迅速冷却下来。这样反复急热急冷,使刹车鼓表面产生裂纹,并逐渐发展以致断裂。本文从分析刹车鼓的服役条件出发,介绍了刹车鼓失效的外部现象,并对断裂刹车鼓进行了电镜断口分析和金相分析,研究和讨论了失效的过程和规律。在分析试验的基础上,作者认为石油钻机刹车鼓是典型的热疲劳破坏;导致刹车鼓早期失效的主要因素是材料的热疲劳抗力不够,其外在因素是仿苏刹车鼓结构设计不合理。本文还提出了延长刹车鼓寿命的措施。     

TF-25绞车的风冷式刹车鼓

<正> F200-2DH钻机TF-25绞车的刹车鼓采用水冷却,近年来我矿在使用中发现水冷式刹车鼓有不少缺点,因此我矿把该绞车刹车鼓的水冷系统改为风冷装置,并在试验中取得了一定效果。现将改装情况简介如下。     

绞车刹车鼓表面等离子喷涂工艺

等离子喷涂工艺参数的优选和试验研究的初步结果表明,在绞车刹车鼓表面喷涂CoWC35耐磨硬质合金涂层的工艺是可行的。刹车鼓的表面摩擦系数由常规的0.35～0.45提高到0.55～0.60;涂层的磨损率仅为常规的七分之一。     

钻机刹车副磨损机理的研究

介绍了石油钻机刹车毂与不同类型刹车块组成的刹车副在模拟下钻工况下的磨损试验情况。通过对磨损表面的微观分析，分别探讨了刹车毂与刹车块的磨损机理。指出了无石棉刹车块的研究及发展方向     

改进钻机绞车刹车鼓质量的方法

阐述了钻机绞车刹车鼓生产的改进方法。通过铸造工艺流程到加工焊接工艺流程的实施，给出了部分实际验证的工艺参数。按所述方法生产的刹车鼓质量优良，批量产品达到99％以上无漏水现象，大大提高了产品质量。     

修井机绞车主滚筒刹车带刹车块磨损后的更换

结合设备生产管理实际,探讨了修井机绞车主滚筒刹车带刹车块磨损后如何更换的问题.首先要做好准备工作,否则将发生危险,造成设备事故和人身伤害;然后是拆卸刹车带,更换刹车块;再就是调整刹车带;最后是磨合运转.     

Analysis of Wear Processes of Polyamide Worm Wheel Gear Rims

Chemical and Petroleum Engineering - The article describes the main stages of deterioration and destruction of polyamide teeth of worm wheel gears in pump drive units and pipe fittings....     

PDC钻头复合片磨损规律研究

在理论分析的基础上,建立了一种简便实用的复合片磨损实验方法,即采用了复合片在车床上磨损方式模拟ＰＤＣ钻头切削齿切削岩石的方法进行了大量的实验研究。研究分析了复合片齿的体积磨损速度与切削正压力、切削线速度、磨损弦长及岩性间的关系,并由实验结果得出了复合片磨损速度模式。     

气顶边水窄油环水平井生产压差调控实验研究

为了解生产压差调控策略对气顶边水窄油环开发效果的影响规律,提高该类油藏的采出程度,以海上某气顶边水窄油环为原型,根据相似准则设计了大型三维物理模型,进行了水平井生产压差不同调整时机和调整方式的生产实验,分析了生产压差调整时机和调整方式对气顶边水窄油环开发效果的影响。结果表明:水平井气窜后增大生产压差,采出程度从28.32%提高至约40.00%;气窜持续一段时间后增大生产压差要优于刚发生气窜时就增大生产压差,采出程度可提高2.09%;单阶梯增大生产压差方式的开发效果要优于多阶梯增大生产压差方式,采出程度可提高2.47%。研究表明,气顶边水窄油环气窜后生产一段时间再单阶梯增大生产压差,是提高该类油藏采出程度的最优策略。海上某大气顶边水窄油环采用该生产压差调整策略调整生产压差,增油效果显著。      

抽油井的防偏磨技术研究

目前 ,困扰油田上产的一个重要因素是油井的维护性作业居高不下 ,其中因管杆偏磨造成的管破、杆断而上作业的尤为突出。对抽油井偏磨原因进行了分析 ,从井筒、油管、杆柱及采用新技术等方面提出了治理偏磨的措施 ,并对今后治理偏磨的工艺技术改进提出了建议。     

判断钻头磨损程度的新方法

钻头的工作情况可以根据综合录井资料分析判断,反映钻头磨损程度的主要特征参数有扭矩和钻时。该文针对目前判断钻头磨损尚未量化的现状,探讨了利用扭矩和钻时的相对变化量判断钻头磨损程度的量化方法,即扭矩和钻时相对变化量安全区域法。此方法在理论上具有合理性,在应用中具有指导意义,为人们在钻井过程中随时判断钻头工况提供了新的思路。     

铁谱技术在设备磨损状态监测中的应用研究

阐述了铁谱仪的工作原理及其在设备磨损状态监测中独特的优势,考察验证了ZTP/FTP-X2直读铁谱仪的重复性和区分性.结果表明:ZTP/FTP-X2直读铁谱仪相对标准偏差在1%-9%之间,不影响正常的磨损趋势监测.并对固定式燃气发动机-压缩机组进行了定量磨损趋势和定性磨损状态的监测研究,监测结果表明:铁谱技术对机械没备的磨损趋势及突发故障能进行有效的监测.     

高压注水泵机械密封磨损原因分析

介绍了中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司胜利炼油厂净化水再处理利用后,加氢裂化装置高压注水泵出现的机械密封磨损问题,分析认为机械密封磨损与净化水中总硬度较高、不溶性残渣的存在以及含有微量单质硫有关,提出了注水罐前增加精密过滤器和加强氮封等措施.     

进口往复式压缩机易损部件分析与改进

对染料厂苯酚车间仪表空气往复式压缩机运行16a中,一些易损部件如活塞环、支持环、刮油环、吸排气阀等出现的不同程度的损坏进行了分析,并对此进行了改造。     

超粘磨耗层在杭州绕城高速公路的应用

超粘磨耗封层薄层罩面是公路预防性养护的一种高性价比的新技术。它采用专用设备进行施工,在稀浆封层微表处的过程中增加一层同步喷洒快裂快凝乳化改性沥青,在微表处冷拌合过程中同步掺入智能计量切割短丝无捻粗纱玻璃纤维,摊铺后乳化改性沥青破乳固化产生一定的强度后进行碾压成型开放交通。有着防止公路表面渗水,增大路面纹理和摩擦系数,提高沥青路面综合力学强度、降低噪音、延长使用寿命的特点。     

油田集输管道磨损腐蚀分析和预测

分析了油田集输管道磨损腐蚀的影响因素,建立了管道磨损腐蚀预测模型及预测步骤.现场腐蚀分析及预测效果表明,该方法应用效果良好.