汽车发动机降低油耗三要点

发动机是一辆汽车动力输出的关键,也与油耗密切相关。所以给发动机及其附件各个系统定期进行清理,做好保养也是可以降低油耗的。清理空气滤清器空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题,车辆只在城市中行驶,空气滤清器还不会堵塞,但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后,就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问     

降低发动机油耗的新珩磨工艺

介绍了一种加工珩磨发动机缸套的新工艺－往复式珩磨和螺旋往复式珩磨,并对使用该工艺加工的发动机缸套的加工质量、使用寿命以及整机的油耗、污染物的排放等方面进行了论述。     

发动机油耗优化研究

随着经济水平的提高,国家节能减排政策的收紧,后续对汽车油耗的要求也将越来越严格。通过对接近国家鼓励油耗的汽车进行油耗分析验证,并寻找措施降低油耗,从而减少投入成本,提高产品的竞争力。     

发动机油耗优化研究

随着经济水平的提高,国家节能减排政策的收紧,后续对汽车油耗的要求也将越来越严格.通过对接近国家鼓励油耗的汽车进行油耗分析验证,并寻找措施降低油耗,从而减少投入成本,提高产品的竞争力.     

运八飞机发动机燃油耗量测试方法及技术改进

本文主要介绍了运八飞机燃油耗量的测量方法及基本原理,并针对现阶段的测试方法及工艺提出改进．为运八飞机的测试方法提供了新的思路。     

座式摩托车发动机变速箱噪音率的降低

分析了引起发动机噪音的21种可能因素,在大量试验的基础上,提出引起发动机变速箱噪音的主要原因是齿轮的齿形、齿向等精度不良,并采取相应的措施,大大降低了发动机噪音和噪音率,提高了发动机的商品性,减少返修成本。     

降低小型空压机油耗的结构设计

介绍了小型空压机通过油环、活塞国油孔、呼吸管的气液分离等结构设计，降低了润滑油的消耗量。     

实施精细管理 降低运输油耗

本文结合企业生产,从车辆管理和使用两方面对降低车辆燃油消耗的方法进行了探讨。     

降低油耗的整车参数优化研究

随着汽车使用的普及,能源消耗和污染物排放已经成为日益严重的问题,降低油耗减少污染物排放是汽车行业必须面临的问题。法规对油耗目标值的要求也越来越严格。建立了整车的参数化模型和控制策略模型,通过对整车参数的灵敏度进行分析,优化整车设计参数和控制参数,找到降低油耗的参数优化方案,使整车油耗满足国家的目标要求。     

皮尔博格开发新型电动油泵降低油耗

<正>改善燃料效能、降低排放,是当今汽车领域发展的新趋势。特别是应用广泛的电动油泵越来越受欢迎。它们既可以用于润滑、冷却或调控内燃发动机,也可以应用在自动变速箱和混合动力汽车的动力传输中。KSPG机电一体化部门下属品牌皮尔博格,几年前就已经开始研发和生产应用于变速箱中的电动油泵,并持续不断地扩大生产一系列高效产品。     

改进热处理工艺降低凸轮轴齿轮废损率

通过对凸轮轴齿轮热处理过程中工艺、设备等环节的分析,得出了产生废品的真正原因,并采取相应措施,解决了该类齿轮热处理废品率高的问题。     

降低康明斯6BT发动机缸盖潮模外废率

通过分析康明斯6BT发动机缸盖外部产生废品的原因,采取了改善修芯和熔化工艺的措施,取得了满意的效果。     

发动机台架试验连续油耗仪设计

针对目前油耗仪在小流量连续测量情况下存在的高成本问题,提出了采用双量筒切换计量的方式,用称重法实现对小流量油耗进行连续计量的解决方案,并研制了以C8051F120单片机为核心的低成本智能油耗仪。介绍了油耗仪的工作原理、硬件设计和软件设计。为了能更好地进行人机交互,设计了人机交互界面(Human Machine Interface,HMI),用于计量显示、状态显示、报警与保护设置、参数设置以及状态调试。用户通过人机交互界面可以完成对油耗仪的控制,实现对油耗的连续计量。试验结果表明,在不同的平均消耗率下,油耗仪的综合误差在±0.5%之内。该油耗仪适用于电控发动机,在发动机台架性能试验中,不仅能较大地提高了发动机台架的试验效率,而且可以降低成本,具有广泛的应用前景。     

微型往复空压机降低油耗的对策分析

通过借鉴发动机活塞环理论和试验验证，以解决W-0．33／10空压机油耗大的问题为例，总结出针对微型往复活塞空气压缩机降低油耗的关键应放在活塞环、活塞、拨油杆以及润滑油等几个主要部件上。     

利用双速发电机降低集装箱场地装卸桥油耗

随着燃油价格的日益上涨,集装箱场地装卸桥（简称场桥）柴油能耗问题越来越突出。场桥的出勤率较高,不可避免导致发动机高速候工的时间较长,从而造成这部分时间的燃油浪费。为了节约能耗,降低成本,如何在保证正常运转的前提下,减少场桥的油耗成为一个重要的问题。     

发动机冷却系统降油耗的优化设计及验证

发动机冷却系统,影响着发动机的燃油经济性、加速性、可靠性以及使用寿命。为此,针对某机型发动机,使用开关式水泵与电动阀节温器进行冷却系统优化。为确保其理论优势,采用NEDC工况下的试验进行验证,为优化设计提供了依据。     

测试发动机功率油耗的计算机辅助系统

介绍了一种测试发动机功率油耗的计算机辅助系统，测试系统的组成以及微机实现技术。