某高层建筑结构隔震设计

本工程为一栋19层框架-剪力墙高层建筑,位于高烈度设防区(8度,设计基本地震加速度0.3g)。本文介绍了对该工程所采取的隔震结构设计,隔震层设置于地下室顶板以上,采用了57个隔震垫和8个阻尼器。设计中比较了结构隔震前后的动力特性,分析了结构的隔震效果,并对隔震结构进行了罕遇地震作用验算和抗风载验算等。计算分析表明,采用隔震措施可显著降低上部结构的地震作用,提供对建筑结构、房屋设施和人员的全面保护。     

较重荷载下公共建筑的隔震设计研究

本文以《建筑隔震设计标准》为依据,通过介绍隔震设计的关键指标,总结该类建筑的隔震设计特点,并提供一种可用于该类型建筑隔震层设计的参考方法,分析了隔震设计的主要内容,提出进行隔震层设计时隔震支座面压控制的建议,并根据对比研究得出：采用常规橡胶支座隔震层的建筑的安全裕量基本上可以满足建筑的一般性改造要求;隔震建筑对结构荷载变化的适应能力较强。     

浅谈房屋建筑工程的隔震结构设计

文章对隔震建筑进行了介绍,简要概括了隔震结构设计的基本思路。结合我国现行的建筑抗震设计规范,引入了隔震结构两阶段设计法,详细阐述了隔震结构时程分析、上部结构设计、下部结构设计。     

河北衡水中学外聘教师公寓隔震设计

以河北衡水中学外聘教师公寓为工程背景,对隔震建筑的设计过程及较大高宽比高层剪力墙结构的隔震设计难点和关键点进行介绍。按照预期的隔震目标,根据结构试算确定隔震支座的布置及类型;根据计算结果得到水平向减震系数,进行隔震层以上的上部结构计算;隔震层构造及隔震支座验算;隔震层与上部结构的连接;隔震层下部的结构设计。     

某大型大底盘隔震结构的应用研究

基于现行《建筑抗震设计规范》和《隔震规程》的相关规定,对新疆某一建筑面积为27128m2大底盘三塔楼结构进行隔震设计,采用动力时程分析方法,分析结构在设防烈度下中震及大震作用下的结构地震响应,验算了的隔震层的抗风承载力、隔震支座的竖向承载力及在大震下的隔震层的位移、抗倾覆能力等设计要点,并对该实际工程隔震设计中所遇到的问题进行分析和讨论。验算结果表明隔震设计满足现有国内外规范规程的相关规定,可供类似的工程背景的隔震设计参考。     

基础隔震在框架结构设计中的应用

随着隔震技术在地震高烈度地区的应用越来越广泛,对隔震结构的合理设计方法及流程化的重要性逐渐凸显。通过隔震建筑和不隔震建筑的抗震效果比较,表明隔震结构采用橡胶垫隔震支座时具有明显的隔震效果。采用基础隔震技术后,建筑物的自振周期得到了有效地延长,使隔震建筑的自振周期远离场地的特征周期,从而避开地震主要携能频带,能使结构在大震作用下仍处于弹性工作阶段。增设隔震装置后,结构第一振型起决定性作用,而第一振型中的各楼层层间剪力很小,所以楼层的相对错移很小,因此可大大减少抗震措施,降低造价。采用隔震技术后将大大减少地震给建筑物带来的损失,带来了巨大的经济效益和社会效益。隔震结构的设计内容包括隔震目标的确定、上部结构设计、隔震层设计、隔震层验算、构造措施、经济性论证等诸多方面。     

基础隔震结构设计方法研究

对隔震建筑进行了介绍,简要概括了隔震结构设计的基本思路.结合我国现行的建筑抗震设计规范,引入了隔震结构两阶段设计法,详细阐述了隔震结构时程分析、上部结构设计、下部结构设计.     

基础隔震技术在房屋建设中的应用研究

阐述了基础隔震原理和基础隔震设备应具有的特性,介绍了橡胶隔震支座、滑动隔震支座和混合隔震支座的特点,分析了建筑中应用基础隔震技术的设计方法、经济效益及技术优势,指出基础隔震技术在建筑中应用需大力推广。     

机场航站楼结构隔震设计研究与应用

隔震技术是建筑抗震领域最先进的技术手段之一,近年来隔震技术在我国得到越来越广泛的关注与应用,建筑结构设计也逐渐从传统的"抗震"设计逐渐向"减震"、"隔震"设计方向发展。结合昆明长水国际机场航站楼、海口美兰国际机场T2航站楼及北京大兴国际机场航站楼等工程,分别介绍了基础隔震、跨层隔震、层间隔震的设计及应用情况,较好地解决了工程中遇到的实际问题,探索出的设计方法可为同类工程设计提供借鉴。     

高烈度区隔震砌体结构的抗震设计讨论

我国《建筑抗震设计规范》于2001年颁布实施,其中关于隔震砌体结构的设计要求过严.针对罕遇烈度地震作用下隔震砌体结构隔震层的位移进行了讨论分析.由算例可知,相比于89规范,按等效侧力法计算时隔震砌体结构隔震层的位移提高了47.4%;而按时程分析法,仅提高了27.5%.为使两种结构相一致,建议对隔震砌体结构不采用新规范中罕遇地震验算对场地土特征周期关于0.05 s的延长.     

宽扁连系梁抗震性能的试验研究

本文进行了9个试件的试验,主要研究了宽扁连系的抗震性能.文中考虑了对其性能产生主要影响的几个变数.同时也提出了关于具体设计的一些建议.     

框架结构公共建筑安全及抗震性能鉴定实例分析

通过总结相关公共建筑抗震鉴定可知,不应过多的将抗震性能缺失仅归于施工质量问题上,而不少公共建筑的结构设计在抗震概念设计方面的先天不足,存在结构形式不尽合理.本文结合某框架结构的公共建筑,对其进行了安全性及抗震性能鉴定.主要从结构体系的合理性,承重构件材料强度,房屋整体性连接构造及连接等方面对其进行安全及抗震性能鉴定.提...     

桥梁的抗震检测与加固方法

指出我国公路桥梁新抗震规范的颁布实施,对桥梁的抗震能力提出新的要求,总结了桥梁抗震检测加固方法,对如何有效减轻桥梁因地震而造成的损害、提高结构的抗震性能进行了论述,以确保桥梁使用寿命。     

抗震节能新型房屋的研究发展现状

本文综述了国内外抗震节能房屋的发展现状，重点介绍了适合我国国情的抗震节能经济型板-柱-轻钢结构体系房屋，并对该体系房屋的构造、特点进行了系统介绍，以期推进我国房屋建设向抗震节能的方向发展。     

北京银泰中心钢结构主楼结构设计

北京银泰中心工程塔楼A为63层的超高层钢结构,结构总高度249.5m。工程采用框架筒中筒结构体系,并以伸臂桁架在三个设备层形成了加强层提高结构的抗侧刚度。工程在风荷载和地震反应谱的选取上做了较为充分的论证,设计中通过选择延性较好的钢材、加强第二道抗震防线、提高结构在罕遇地震作用下的抗震性能及采取强节点弱构件的构造措施,使得结构抗震性能有了较为可靠的保障。Pushover分析结果也表明结构具有充足的抗震能力。     

我国建筑抗震技术的发展水平与成就

邢台地震以来，我国在抗震技术的各个领域都得了长足的进步。抗震基础理论的研究和应用已处于世界前沿的位置，并制定了相应的标准规范。多层和高层建筑的抗震设计有了很大发展，还进行了２亿ｍ＾２建筑的抗震加固工作。     

某高层工业框架结构弹塑性分析及性能化抗震加固设计

通过对某高层工业框架结构进行小震、中震、大震下的弹性及弹塑性分析研究,得出了既有建筑物现阶段的实际抗震性能,并在此基础上尝试采用了目前国际上较先进的基于抗震性能目标的性能化抗震设计理论,对既有建筑物抗震加固设计提供了不同性能目标下的不同加固方案,并且对各个方案逐一进行分析对比,最终确定一种安全、适度、适用、可实施性强、经济合理的加固方案进行抗震加固设计。     

砌体结构底层局部框架砖房抗震性能概念及试验分析

砌体结构底层局部框架砖房是底层空旷房屋的一种结构形式，为了解其抗震性能而进行的模型振动台模拟地震试验结果显示，模型房屋整体抗震力较差，震害集中在下部。提高此类房屋的整体抗震能力的关键在一层及二层，应通过适当增加底层刚度等措施提高房屋的抗震能力。     

浅谈校舍教学楼的抗震鉴定与加固

本文介绍福州某小学的抗震鉴定与加固过程,阐述了抗震鉴定的基本流程以及对这种普遍需要抗震加固的校舍采用简易可行的方法,对福州地区类似学校工程抗震鉴定加固具有一定的参考价值。     

工业厂房抗震加固新技术探讨

结构弹塑性分析,是当前土木工程抗震分析领域先进的新兴结构分析方法之一。将这一先进的方法用于结构抗震加固实践,力求准确分析结构抗震性能,找出结构薄弱部位,达到经济合理、安全可靠的加固效果。