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上海桃浦东路—真南路下立交工程中,有1段采用箱涵顶进法下穿京沪、沪昆铁路。分析了工程的难点,并从工程的地质条件入手,较详细地介绍了工作坑的施工、钢筋混凝土箱涵的制作、对铁路线的加固、滑板及后背的制作、箱涵下穿铁路的施工技术等。施工中提出的一些工艺和措施,对软土地区既有线下箱涵顶进施工具有较好的指导意义。 相似文献
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软土地基大体积箱涵顶进施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
顶进施工方法的特点是在保证铁路交通安全运行的前提下,用设备将铁路外预制的钢筋混凝土箱涵顶入铁路路基内,形成下穿铁路的立交地道桥。文中以中央大道工程新港四号路地道项目下穿疏港二线铁路箱涵顶进施工为例,介绍在软土地基上完成大体积混凝土箱涵顶进的施工技术。 相似文献
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本文结合实际工程情况,对框架涵主体施工技术进行总结,然后分别对顶进后背施工、线路加固、无缝线路应力放散以及框架涵顶进进行逐个研究和探讨。 相似文献
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结合工程实例,详细介绍了工作井支护结构地下连续墙逆作法的施工、滑板与背梁制作、箱涵预制与吊装、中继间的处理和顶进施工工艺,阐述了箱涵顶进过程中采取的质量保证措施和需要注意的事项,为同类工程施工提供相应的参考。 相似文献
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铁路提速后,要求在铁路线下的施工须确保行车安全,而公路交通的发展需扩建穿越铁路线的桥涵,在既有箱涵下增箱涵,采取的桩基加固既有箱涵、两端顶进形成扁担支撑既有箱涵、箱涵下方现浇混凝土和D型便梁架空线路等施工方法,解决了铁路提速和公路交通发展之间的矛盾,取得了良好的经济效益和社会效益,可为其他类似工程提供参考。 相似文献
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以具体工程为例,结合工程场区地质水文条件,确定了南水北调下穿高速公路箱涵顶进施工监测方案,通过监测数据系统地分析了造成路面沉降和位移的原因,并总结了浅埋大截面顶进箱涵顶进过程中的技术性成果。 相似文献
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对金城路东伸下穿铁路立交桥利用ANSYS有限元软件对旋喷桩加固地基后顶进箱涵的力学特性进行分析,计算出理论地基承载力,对50个检测孔数进行了试验,无侧限强度做了7 d,14 d,28d三种龄期试验,试验成果表明,采用旋喷桩加固能大大提高地基承载力. 相似文献
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箱涵顶进置换管幕施工工法是箱涵顶进工法与管幕工法相结合的新工法,其在上海金山铁路某平改立工程中已得到成功应用。由监测结果分析,该工法施工过程对土体扰动较小,且不阻断既有铁路线的运营,跟传统工法相比有很大的优势。 相似文献
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以上海某铁路线平改立工程为例,根据线下箱涵工程特点,通过分析多种地基设计方案,并综合考虑工程环境特征及施工便利等因素,在施工中选择了锚杆静压桩作为地基加固方案,取得了较好的经济效益及社会效益,为后续工法的推广及类似工程设计施工提供借鉴。 相似文献
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以上海金山铁路改建工程中的某平改立项目为例,根据该工程的具体实际,针对地下箱涵断面尺寸和顶进区间长度,研究了该工法施工中所需要的顶进和接收区间长度,在确保工程顺利实施的同时,减少了工程成本。该方法的成功实施可为后续同类工程施工提供借鉴。 相似文献
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地处灰色粘质粉土层,含水量高,容易产生流变和回弹隆起,又逢上方1.4m为铁路轨底面,故箱涵顶进风险较大。结合工程实例,介绍上海轨道交通3号线北延伸工程箱涵顶进段成功穿越宝钢铁路专用线的工程经验及箱涵的顶进方法,并指出了顶进过程中应注意的事项,可供类似工程参考借鉴。 相似文献