贮氢合金

富镁的Mg Ni Nd合金的吸放氢性能〔1〕　镁及其合金由于质量密度小、对氢的化学亲和力强以及环保性良好且天然贮量丰富等诸多优点 ,所以作为贮运氢气的功能材料具有非常诱人的现实意义。但是这类材料的吸 /放氢动力学很差 ,并且反应温度太高 ,而严重限制了其实际应用。因此 ,研究改进这类合金的吸 /放氢动力学使之适合于在较低温下使用的要求 ,具有着极为重要的现实意义。近年来的研究 ,已提出了一系列的改进措施 ,如添加催化元素法、合金粉末的表面处理法、机械合金化以及气体雾化法等 ,但至今尚未建立起一套符合实用的生产技术。新近开…     

贮氢合金

贮氢合金日本古河电池公司开发的新型蓄电池用贮氢合金，一是符合如下化学式的合金：Ｚｒ１－ａＴｉａ（Ｖ０．３３＋ｘＮｉ０．６５－ｘ－ｂＡｂ）２＋ｃ，式中Ａ代表Ｃｏ、Ｆｅ、Ｍｎ之中任选的至少一种元素，且０＜ａ≤０．７、－０．０５＜ｘ＜０．０７、０＜ｂ＜０．...     

贮氢合金

贮氢合金作为Ｎｉ－Ｈ电池的电极已实用化,最近的将来在氢能的贮藏和运输方面的利用将日益推广。但是最普及的稀土系贮氢合金只有１４％（质量）的贮氢量,这并不适用于车载设施上。当前正致力于贮氢量在３％（质量）和工作温度低于３７３Ｋ的贮氢合金开发。因此,贮氢合金的开发主要集中于轻质镁系和钛系合金方面。新近开发成功的机械合金化ＭＧ－Ｎｉ系合金,在室温下可产生３ｘ１０－４ＭＰａ的氢气平衡压,其贮氢量接近于ＭＨ２的２．１％（质量）左右。如果用Ａｌ等元素置换ＭｇＮｉ合金的Ｍｇ则可进一步增加贮氢量,使室温下的放氢压…     

贮氢合金

贮氢合金的吸氢量大约为其合金体积的１１００倍,较之液态氢的密度还高。贮氢合金还具备十分安全的特点。自本世纪６０年代后期发现镁系贮氢合金以来,７０年代开发成功稀土系贮氢合金,８０年代后期开发了使用贮氢合金作负极的镍氢电池并于９０年代投入市场。当前镍氢电池已广泛用于电脑和电力汽车,其年产值高达数百亿日元,在市场竞争日益激烈的形势下,不断致力于高性能化和廉价化并极力开拓新的市场。贮氢合金是由吸氢的金属（Ａ金属）与不吸氢的金属（Ｂ金属）所构成,并且常以Ａ金属的种类来分类的,下表列出了直到目前已知的几个典…     

贮氢合金专利

一种制备Mg2Ni贮氢合金的方法；易活化的钛基贮氢合金及其制备方法；AB5型贮氢合金的制备方法；高功率贮氢合金电极及其制备方法。     

贮氢合金专利

镍-金属氢化物二次电池用新型贮氢合金及其制备和退火处理方法;一种纳米晶多相混合稀土-镁系贮氢合金及其制备方法     

贮氢能力增加一倍的新型贮氢合金

日本物质工学工业技术研究所和丰田汽车公司合作,共同开发成功一种具有新型结晶结构的高贮氢能力的贮氢合金、传统的具有体心立方结晶结构（ＢＣＣ）的贮氢合金,吸氢性能优良但放氢性能却较差,然而具有Ｌａｖｅｓ相结构的合金放氢容易而吸氢能力又较差、为开发性能全面优良的贮氢合金,两公司合作采用钛、钒、锰为原料研制成功消除了上述两种结晶结构之缺点而兼备其优点的具有“与Ｌａｖｅｓ相近似的ＢＣＣ”结晶结构的合金。这种结晶结构的钛一饥一锰合金能够吸收以每个金属原子计相当于１．５个氢原子的氢,亦即合金的吸氢比率多达２．…     

钛系贮氢合金是贮氢合金开发的方向

贮氢合金一般是由钒、钛之类与氢结合弱的金属与镍、锰之类难结合的金属适度地组合而成的合金。作为高容量贮氢合金 ,当前重点的开发对象则是几乎不含钒的钛系合金 ,因为钛的价格 (约 2千日元 /ｋｇ)只有钒 (约 3万日元 /ｋｇ)的十几分之一。按日本通商产业省的ＷＥ ＮＥＴ的计划 ,以 10 0℃以下能贮存 3% (质量 )氢气的贮氢合金作为开发课题 ,已经实现了一次充氢后能完成 4 0 0ｋｍ行驶距离的电力汽车实验。指出 ,便宜的高容量贮氢合金的开发和生产 ,不仅仅在汽车上使用 ,也有可能作为家用电力得到普及 ,今后作为贮存电能的一种有力手段 ,…     

高贮氢量的钛系贮氢合金

日本东北大学工学研究科新近开发成功了一种能吸收高达 3% (质量 )氢气的钛系贮氢合金。传统的钒系贮氢合金最大吸氢量为 2 6% (质量 ) ,同时因其含钒量高达 15%以致造价很高。为了开发廉价的贮氢合金 ,采用了廉价的钛为原料研制成功了几乎不含钒的钛系贮氢合金 ,该新型合金具有体心立方晶格的结晶结构 ,被吸收之氢原子被贮存于结晶间隙之中。运用零点法在氢气压最高达 10ＭＰａ范围内和 4 0℃的条件下所测量的结果 ,其吸氢量为 3% (质量 )。可望用于燃料电池汽车的贮氢罐 ,将促进电力汽车的实用化进程。高贮氢量的钛系贮氢合金@文凡…     

贮氢合金的开发

贮氢合金一般是由可单独与氢起反应生成氢化物的金属与不能与氢起反应生成氢化物的金属所组成的金属间化合物。当前几个最典型的贮氢合金有 :( 1)稀土系贮氢合金 ,最早 ( 1970年 )发现的便是ＬａＮｉ5合金 ,可在室温下进行反复吸放氢气。当前作为镍 -氢蓄电池电极用的合金是以ＬａＮｉ5为基础采用稀土混合物 (Ｍｍ)取代Ｌａ并利用Ｍｎ、Ａｌ、Ｃｏ等元素取代一部分Ｎｉ的合金 ,ＭｍＮｉ5即ＡＢ5型合金是已经商品化的第一代贮氢合金。 ( 2 )钛铁系贮氢合金 ,于 1974年发现具有氯化铯构造的ＴｉＦｅ合金在室温下能够吸放大量氢气 ,这类合金价…     

贮氢合金的开发

贮氢合金的开发贮氢合金基本上是由容易生成稳定氢化物的放热型金属Ａ（Ｔｉ，Ｚｒ，Ｌａ，Ｍｍ，Ｍｇ等）与对氢无亲和力的吸热型金属Ｎ，Ｆｅ，Ｃｏ，Ｍｎ等）构成的。自ＡＢ５型合金到Ａ２Ｂ型合金，Ａ金属含量超多的合金贮氢量越多，但是反应速度变慢、反应温度增高、...     

混合系贮氢合金

日本久保田铁工公司开发成功一种氢平衡压和有效吸放氢量等特性优良的混合系贮氢合金，它是由化学组成为MmNi（5-a）Fe（Cr）a的合金A粉末与化学组成式为LaNi5或／和MmNi（5-a）AlbYd的合金B粉末10～30wt％混合而成的混合系贮氨合金。上列化学组成式中之b＞0而≤1、b＞0而＜1、d＞0而≤1、Y则代表Ti、Zr、Sn或Nb。本发明合金A具有氢平衡压优良、有效吸氢和放氢量大的优点且价格低廉，但其反应速度慢因而应用受到一定限制，而合金B则是反应速度快但价格很高，同时MmNi；。－。叭1。合金的吸放氢平衡压的滞后现象严重、绝对吸氢量少…     

钛系贮氢合金

如果按照氢合金的结晶构造和氢化特性的类似性来分类时 ,贮氢合金大致可分为 5类。第 1类以Ｍｇ2 Ｎｉ为代表 ,即由碱土金属Ａ与过渡金属Ｂ结合成的Ａ2 Ｂ型合金 ;第 2类为ＡＢ合金 ,以ＴｉＦｅ为代表 ;第 3类是ＡＢ2 型合金 ,即由Ａ金属 (Ｔｉ或Ｚｒ)和Ｂ过渡金属组合而成 ,结晶构造为Ｃ1 4或Ｃ1 5型Ｌａｖｅｓ相 ;第 4类是ＡＢ5型合金 ,以ＬａＮｉ5 和ＣａＮｉ5 为代表 ,这类合金的吸氢量大约为Ｈ/Ｍ =1 ;第 5类是具有ＢＣＣ构造的固溶体型合金 ,吸氢量较大 ,Ｈ/Ｍ >1 .5。Ｔｉ系贮氢合金主要是由Ｔｉ与三价过渡金属结合而成的合金。Ａ2 …     

蓄电池用贮氢合金

蓄电池用贮氢合金采用可吸放氢气的贮氨合金制作电极作为碱性彩电池的负极时，氢的电化学氧化还原反应得以在碱性蓄电池负极的起电反应中利用。作为蓄电池负极常用的贮氢合金，有ＬａＮｉ．、Ｌａｖｅｓ相的ＺｒＮｉ。和ＴＩＮｉ等金民间化合物。作为这种电极的制造方法，...     

贮氢合金的设计

在进行贮氢合金设计时 ,首先要选择好适当的构成元素进而确定其成分。作为贮氢合金的构成元素至少是由氢化物生成元素 (Ａ)和非氢化物生成元素 (Ｂ)两个元素组成。Ａ原子浓度越高 ,即Ａ/Ｂ组成比越大 ,则贮氢量应该越高。因为Ａ元素越多时 ,贮氢合金的Ｂ Ｈ结合数就会增多 ,但是Ａ/Ｂ组成比过高时在吸收氢时就会发生歧化反应而产生分相问题。因此 ,Ａ/Ｂ组成比存在一个上限并取决于构成元素的种类和合金中原子间的化学结合。为了获得不致于发生因歧化反应而引起分相即可进行吸放氢的合金 ,合金的Ａ Ａ、Ｂ Ｂ以及Ａ Ｂ元素的化学结合的平衡…     

高贮氢量的钛系贮氢合金

日本东北大学工学研究科新近开发成功了一种能吸收高达 3% (质量 )氢气的钛系贮氢合金。传统的钒系贮氢合金最大吸氢量为 2 6% (质量 ) ,同时因其含钒量高达 15%以致造价很高。为了开发廉价的贮氢合金 ,采用了廉价的钛为原料研制成功了几乎不含钒的钛系贮氢合金 ,该新型合金具有体心立方晶格的结晶结构 ,被吸收之氢原子贮存于结晶间隙之中。运用零点法在氢气压最高达 10ＭＰａ范围内和 4 0℃的条件下所测量的结果 ,其吸氢量为 3% (质量 )。可望用于燃料电池汽车的贮氢罐 ,将促进电力汽车的实用化进程。高贮氢量的钛系贮氢合金@文凡…