机床液压系统油液污染与控制

通过对机床液压系统油液污染原因的分析，提出了控制液压系统油液污染的具体措施，介绍了污染度的测定方法和相应标准，为机床液压系统的设计，使用与维护提供了依据。     

液压系统污染控制的理论研究

本文分析了液压系统油液污染的来源、种类及危害，指出了控制污染的重要性，建立了典型液压系统污染控制的数学模型．得出了污染控制理论分析结论。     

液压系统污染控制动平衡研究

分析了液压系统的污染来源，通过实验检测了实际液压系统过滤器的过滤比远低于理论过滤比，并提出影响过滤性能的过滤器吸附率的概念，据此推导了液压系统简化的污染控制动平衡方程，并给出了近似条件下的解。本文的实验和理论研究对液压污染控制系统的设计具有指导意义。     

液压系统的污染及其控制

分析了液压系统污染的种类、危害及来源，重点介绍了控制液压系统污染的相应措施。     

液压系统的污染及其控制

分析了液压系统污染的种类，危害及来源，重点介绍了控制液压系统污染的相应措施。     

液压油的污染及控制

液压系统油液的污染很容易引起液压系统的故障和液压元件的失效,因此,对液压油的污染和控制就显得越来越重要。本文对液压油的污染及控制作些说明。     

液压站安装中污染物的控制

文章首先分析了液压系统污染造成的危害及污染原因，重点讨论了液压站安装中防止污染的措施，最后阐述了液压系统运行过程中污染的控制，文中液压站防止污染的措施，对生产实践有一定借鉴作用。     

气冲造型线液压系统的污染控制

本文分析了气冲造型线液压系统污染危害及系统污染物的来源，并根据工作经验对铸造车间液压系统污染控制提出相应的防范措施及解决办法。     

液压系统的污染平衡及其控制

对机械液压系统污染的危害及产生原因进行了分析,提出了污染控制平衡概念,明确油液清洁度目标值和污染控制方法,采用该方法,可实现液压系统的超前维护,有效提高液压元件的使用寿命和液压系统的可靠性.     

高污染受度液压泵的设计

控制或降低液压系统油液的污染度和提高液压元件的污染耐受能力是确保液压系统可靠工作的两个重要方面，本文分析了液压洋所在系统油液污染特性一定时影响泵污染耐受能力的诸我因素，指出了在结构形式确定的条件下设计高污染耐受度液压柱塞泵所要求的摩擦副材料与主要表面工艺。     

胫骨生物陶瓷复合材料的微结构增韧机理

扫描电镜观察显示胫骨是一种由羟基磷灰石和胶原蛋白组成的自然生物陶瓷复合材料.羟基磷灰石具有层状的微结构并且平行于骨的表面排列.观察也显示这些羟基磷灰石层又是由许多羟基磷灰石片所组成,这些羟基磷灰石片具有长而薄的形状,也以平行的方式整齐排列.基于在胫骨中观察到的羟基磷灰石片的微结构特征,通过微结构模型分析及实验,研究了羟基磷灰石片平行排列微结构的最大拔出能.结果表明,羟基磷灰石片长而薄的形状以及平行排列方式增加了其最大拔出能,进而提高了骨的断裂韧性.     

面向零件形状的计算机图形库的开发

论述了CAD技术中参数化设计的三种建模方法，重点介绍了基于特征的参数化建模原理。在此基础上，分析机械设计中的机构结构，归纳出其零件的几何特征构成。设计了机构CAD图形库，并提出了该图形库生成步骤和人机交互界面。     

FeCrAIW电弧喷涂层组织的致密化研究

采用激光辐照对FeCrAlW电弧喷涂层的组织进行致密化处理,借助扫描电镜和X衍射对涂层的组织进行了分析.测试了涂层的显微硬度.结果表明:涂层组织致密度提高,孔隙率明显降低.随着激光扫描速度的增加,涂层的显微硬度降低.在较低的扫描速度下,涂层与基体之间形成互熔区,涂层与基体之间产生良好的冶金结合.     

高等教育国际化与中国高等教育施化力培育

本文从化层、化型、化向与化力等方面考察高等教育国际化的应然本质属性 ,描述与分析中国高等教育在国际化潮流中表现出的发展态势 ,针对种种态势提出中国高等教育核心施化力培育战略 ,以使中国高等教育乃至世界高等教育真正地走向国际化     

Comparative analysis of functional possibilities of methods of pulse treatment of a melt

This paper describes the general features of the functional methods of electrohydropulse, pulse electrocurrent, and magnetic pulse treatment processes of the melt in order to positively vary its crystallizaton ability.     

Effect of solidification rate of the structure of alloys of the system Fe-W

Conclusion In alloy Fe-42% W atomized with a cooling rate during solidification within the limits from 5·10³ to 1·10⁵°C/sec with the maximum cooling rate (not less than 10⁵°C/sec) precipitation of -phase (Fe₇W₆) from the liquid melt is suppressed. In granules of alloy obtained with a high solidification rate it is possible to achieve total dissolution of tungsten in solid solution (42%). Subsequent heating causes precipitation of -phase in dispersed form.I. P. Bardin Central Scientific-Research Institute of Ferrous Metallurgy (TsNIIChERMET) Moscow. Translated from Metallovedenie i Termicheskaya Obrabotka Metallov, No. 9, pp. 34–36, September, 1990.