双道双定量仓交替定量装车及自动平煤系统的研发

设计了双道双定量仓交替定量装车及自动平煤系统。该系统采用双道双定量仓设计,无缓冲仓,双定量仓交替计量,互为缓冲,自动装车、自动平煤,具有装车速度快,效率高、装车精度高、环保无污染、操作简便等特点。     

双定量仓快速定量装车站设计研究

针对传统快速定量装车系统中缓冲仓和定量仓上下排列造成系统高度增加、投资增大及应用受限的问题,提出了由双定量仓快速定量装车系统的解决方案.对双定量仓装车的工艺可行性及其控制策略进行了深入的研究,设计出了异型仓斗和称重器械等部件组成的双定量仓快速定量装车系统并对系统的装车能力进行了分析.     

煤炭快速装车系统研究

在介绍煤炭快速装车系统工作流程和种类的基础上,把目前煤炭快速装车系统的研究内容分为结构设计和自动控制两个方面,首先总结了结构设计中的装车站结构设计与优化、缓冲仓定量仓的应力分析、溜槽的选型与优化、液压系统的设计与优化,再总结自动控制中的监测的种类与智能控制的研究应用。最后,通过总结当前的研究重点进一步指出了装车系统未来发展的方向和趋势。     

基于物联网的煤炭智能装车系统设计

为了解决煤炭公路运输装车过程中的车辆作弊和内外勾结等问题,提高煤炭装车效率,改善煤场作业环境,通过对传统煤炭装车系统存在问题的分析,提出了通过流程再造改变1次运煤2次称重、先装煤后计量的作业流程,设计了一种新型煤炭智能装车系统,并对系统的结构、主要技术参数和运行流程进行了详细的分析和设计。系统采用RFID技术和传感技术实现对运输车辆和煤炭质量等信息的实时获取,采用自动控制技术实现带式输送机、缓冲仓、计量仓、卸料装置的联动,装车流程完全由系统智能控制,从根本上解决了装车过程中的各类问题。     

块煤防破碎伸缩溜槽在大隆矿选煤厂的设计与应用

分析了大隆矿选煤厂洗中块眼下率高的原因,阐述了块煤防破碎伸缩溜槽系统组成及工作方式,并介绍了英在大隆矿选煤厂洗中块注仓中的应用效果.生产实践表明,该系统有效地解决了注仓过程中洗中块破碎问题,使洗中块装车限下率由原来的15.2％下降为10.3％,降低了4.9个百分点,并实现了洗中块注仓的自动控制,不仅减轻了工人的劳动强度,且降低了噪声和粉尘的污染.     

装车系统闸板限位开关的改造

针对装车过程中缓冲仓或定量仓闸板的限位开关突发故障,更换一次非常困难,导致装车时间的延长影响正常生产情况的问题,提出一种简单有效的改造方法。该方法适合各装车站。     

快速定量装车站气流平衡分析

针对快速定量装车系统称重落料时产生大量冲击气流,分析冲击气流产生机理。利用CFD方法建立称重仓内气流平衡仿真模型,掌握称重仓内气体流动规律,为装车站称重仓气道结构设计改进提供参考依据。通过对气道结构优化,提高排气效率8%,实现称重仓内气流快速排出。     

螺旋溜槽在快速定量装车站中的应用

针对定量装车站中焦炭破损率较高的情况,在缓冲仓中安装了用于减少焦炭破碎的双螺旋溜槽。该螺旋溜槽可以降低焦炭入仓过程中的跌落高度,降低了落料高度差,从而提高了焦炭的入仓合格率。介绍了螺旋溜槽降低焦炭破碎率的工作原理,提出安装调试中应注意的一些问题及解决措施,为焦炭实现快速定量装车创造了条件。     

多缓冲仓分煤种快速配仓技术研究

针对目前多煤种装车需求大但装车效率不高的问题,研究了多缓冲仓连续大流量快速配仓工艺及关键技术,采用智能控制算法设计了配仓策略,并利用计算机进行了仿真分析,验证了配仓技术方案的可行性,为有效提高多煤种的快速装车效率提供了借鉴。     

基于定量仓称重的自动定量装车系统设计

为解决选煤厂原装车系统运行效率低、装车精度不高、自动化程度降低的问题,设计了基于定量仓称重的自动定量装车系统,即在分析系统总体结构的基础上,给出该系统设计的硬件选型和软件程序设计,包括可编程控制器(PLC)控制程序总流程和互锁程序设计。该系统已完成了为期4个月的工业试验。结果表明该系统较大提高了装车系统的工作效率、装车精度和自动化水平,达到预期设计目标。     

带式输送机张力传感器的疲劳寿命计算

介绍了应用于胶带输送机张紧力检测的传感器的疲劳分析中局部应力应变法的分析方法和步骤,同时结合ANSYS,运用局部应力应变法中的稳态法对优化设计前后的张力传感器分别分析、计算出了疲劳寿命,为优化设计对其抗疲劳性能的影响提供了客观的判断依据;对一般零部件的疲劳寿命的计算也具有参考价值.     

压力传感器轴销的疲劳寿命计算

详细介绍了疲劳分析中的局部应力应变法分析方法和步骤,同时结合ANSYS,运用局部应力应变法中的稳态法对优化设计前后的压力传感器轴销分别分析、计算出了疲劳寿命,为优化设计对其抗疲劳性能的影响提供了客观的判断依据;对一般零部件的疲劳寿命的计算也有一定的参考价值。     

Analysis of the Causes of the Sinkhole within the Mining Area of the Former Mine

Journal of Mining Science - The paper presents a case of a sinkhole located in a hard coal mine within the Upper Silesian Coal Basin in Poland and attempts to explain the causes of its formation....     

带压系数及突水系数在防治水中的应用

介绍了在邯郸矿区长期带压开采和矿井防治水工作中的实践经验,论述了"带压系数"、"突水系数"在防治水工作中的重要概念.     

浅析倒堆开采在团结沟东露天采场残采中的应用(增刊)

团结沟采矿场露天开采至今已40年,现处于露天残采尾期,优化采剥生产工艺,最大限度地利用好现有资源很有必要。文章从东露天采场残采现状、倒堆开采方案及开采技术安全要求、效益预测等方面进行了简析。在目前矿山资源枯竭的情况下,倒堆开采实施后可延长服务年限3年。本文可为类似矿山提供参考。     

渣浆泵的后护板安装方法改进

经过对各类泵的安装方法的研究,改进了泵后护板安装方法。改进后的安装方法,避免了后护板悬空、碰撞、吊钩滑落、丝孔对不正的等诸多问题,减低了安装过程中的安全隐患,可操作性强,减低了劳动强度,加快了检修效率。     

断层影响下底板应力分布和破坏分析

采用FLAC5.02D数值模拟软件模拟了煤层开采过程中断层对底板应力峰值与塑性区变化的影响。对不同断层倾角,断层刚度和底板水压下底板应力峰值和塑性区变化进行了分析,同时根据现场实测,对有无断层条件下破坏深度进行对比。断层倾角越小,底板应力峰值越高,底板破坏区范围越大;断层倾角越大,底板破坏区范围越小,最终发展为“X”型。断层刚度的增加,没有对底板塑性区产生明显的影响,只是从断层带一侧改善了底板突水通道。随着底板水压的增大,塑性区范围没有明显变化,底板应力峰值的波动程度也不大。无断层存在,底板破坏深度为0~17 m;断层带的存在使底板破坏深度增大了135%。     

带式输送机滚筒压裂分析及改进

针对福建省某煤矿带式输送机滚筒使用中出现的压裂情况,根据传动原理对滚筒结构和受力进行分析,探讨滚筒压裂的原因,提出提高滚筒强度的改进方法。     

浅议相关方对建筑工程质量的影响

为提高建筑工程质量,对各相关方的特点和重要性进行了分析.