70m跨度网架屋盖结构体系——沪东造船厂装焊车间

沪东造船厂装焊车间跨度70m ,柱距为18,2 4m。其大跨度屋盖体系采用螺栓球三层网架结构,其中18m柱距处网格为45 0 0mm×43 75mm ,2 4m柱距处网格为40 0 0mm×43 75mm ,网架高度为( 2 90 0 +2 90 0 )mm。屋盖上设有跨度12m的通风气楼。网架用钢量为45kg/m2 。该项目是目前国内外跨度最大的单层工业厂房,也是目前单层工业厂房屋盖中跨度最大的网架结构体系。共设置三层吊车:上层为2台起重量160t的双小车桥式吊车,轨高2 5m ,吊车跨度66m ;中层为4台起重量40t的吊车,轨高16m ,吊车跨度64 .4m ;下层为6台起重量2 5t的“Г”型吊车,轨高9 5m ,吊车…     

上海船厂迁建工程中的船体加工及部件装焊车间土建设计

1 工程概况 具有145年厂龄的上海船厂原位于上海浦东新区陆家嘴地区,为适应浦东新区的发展,现迁至崇明县。本文通过对主厂房,也是国内当时造船系统中最大的厂房——船体加工及部件装焊车间在结构设计、实施的技术进步措施、建筑设计和建筑功能等方面的介绍,体现了现代化造修船的设计理念和现代工业厂房高大、粗犷的宏伟气派。     

沪东造船厂建成磁屏蔽机房

<正> 由沪东造船厂设计建造的长征医院核磁共振成像仪扫室磁屏蔽机房,已于1988年5月5日正式竣工并交付使用,经现场测试数据表明,其磁屏蔽效果达到国际先进水平,获得美国专家的称赞。核磁共振仪是长征医院从美国进口的80年代最先进的医疗设备,能对人体各部位进行断面检查,直径在3mm的病变都能清晰显示。但它在使用过程中会产生很强的磁场,而且长征医院地处市中心,与上海电     

大型分段装焊工场设计

根据大型分段装焊工场通风除尘设计要求,在完成主体设计同时采用建筑自然通风与环保局部烟尘治理相结合的方式,可有效解决装焊工场大型化集中化带来的焊接烟尘污染加剧的问题,有利于改善车间环境。     

连铸上框架的装焊过程

<正>0前言某集团公司与奥钢合作,为乌克兰生产1 900 mm板坯连铸机,该公司承担弯曲段、扇形段(弧形段、矫直段、水平段)等设备的加工、装配。扇形段即上、下框架,主要由16Mn材质的厚钢板组成,结构为单片板焊结构,具有坡口大、结构紧凑的特点。而关键部位,如轴承座板位置精确度要求极严,     

工程机械焊接结构件装焊工艺CAPP系统

本通过对焊接结构装焊工艺的分析,介绍了一个以压路机车架为实例而开发的焊接结构件装焊工艺CAPP系统。该系统不但具有工艺管理功能,而且具有灵活、多样的工艺制定功能。     

人机工程仿真技术在车门装焊工序中的应用

运用eM-Engineer软件建模仿真,研究了某卡车制造企业车门装焊工序的人机工程现状。采用改进工位器具和工装夹具的方法避免了该工序极易对工人造成伤害的操作,通过仿真验证和现场实施后证明方法合理、效果明显。     

车间工具箱

利用厂房中柱或边柱间空档,可设立2米高砖砌的工具箱,铺上预制钢筋混凝土板。具体做法如图1所示,平面分为12格,可供24人使用。再安上铁门和锁,经油漆粉刷后,很受车间工人们的欢迎。用它可替代原先各人自制的规格不一的木箱、铁箱,既解决工具存放保管问题,又使车间内整齐美观。     

上河车间

上河车间与上河会馆一脉相承，是艺术创作与交流的地方，是叶舵另件值得骄傲的艺术作品”这里成功的举办了许多国际和国内的艺术展览及相关的艺术活动而大量原创作品也是从这里走向世界。在举办展览的同时，上河车间还与国外的基金会和艺术机均台作开始了国内首创的国际艺术家进驻计划同时全国各地的艺术家之间的学术互动和交流也在举行，     

喷漆车间

法拉利和玛莎拉蒂的车体喷漆车间是工业区中心一栋大型玻璃建筑，从外面看去是颇为有型的几何体。车间有一部分墙体是透明的，以马希米亚诺福克萨斯（Massimiliano Fuksas）设计的行政大楼的表面为参考，彼此间略有偏移。透过透明外墙可以看见喷漆车间，整个车间由一楼的服务区、二楼的实际操作区以及为来访者提供的设备等组成。     

大跨度钢结构装焊工场室内机电管线布置安装

中船长兴岛装焊工场建筑跨度大,大量机电安装工程电气线路、工艺动力管道都在高空安装,针对环境复杂、劳动效率低、危险因素大等安装众多工程管线施工条件差的难题,通过采用高空结构梁的动力、消防管道地面拼接、检测,整体吊装施工技术,对高空滑触线采用钢制移动式吊篮施工,分段叠合控制偏差等高空复杂条件下的施工技术措施,保证了施工质量和安全。     

Jetta A_2副车架总成装焊工艺分析

通过比较分析，副车架总成有三种代表性的装焊工艺方案，论述了因地制宜地为用户设计工艺方案的指导思想，有助于工厂及设计院工艺人员进行工艺设计时参考     

砌块车间设计

结合环保工作和国家墙体材料改革的需要,对砌块车间的设计与环境理念进行了阐述,并对该车间的平面、立面设计要点进行了论述,归纳了砌块的生产工艺流程,最后指出了工业厂房的建筑设计和发展方向。     

铸焊式主索鞍鞍体倒装装焊工艺研究

特大悬索桥主索鞍鞍体,体积庞大,构造复杂,一般采用铸焊式结构,即将结构形状复杂的鞍头采用铸钢铸造成型,将结构比较简单的底座采用钢板焊接组合成型。虎门二桥主索鞍首次采用倒装装焊工艺方案,既无需缩减改变底座结构、保证其结构强度,又降低甚至杜绝底座上的狭小空间对施焊作业和检测作业所带来的影响,通过采取相应的工艺控制措施,取得了优良的产品质量,可以为特大悬索桥铸焊式主索鞍鞍体的装焊制作提供参考。     

机床铸造车间设计

介绍了一个年产15 000t高档机床铸件车间的设计过程,重点分析车间设计的要点,各生产工序的关系、总体布局和主要设备的选择.     

浅谈组培车间设计

组培车间设计要以满足工艺要求,保证产品质量,降低能耗,提高经济效益为依据.本文从建筑平面功能、交通组织、无菌室功能设计以及培养室节能设计方面阐述组培室设计.     

汽车车身车间暖通设计

介绍了该车间的通风供暖方式,指出汽车厂焊接车间采用置换通风、转轮式热回收装置以及天然气燃烧加热的方式可以取得良好的室内空气环境和具有很好的节能效果。     

法兰克福市立剧场车间

<正>项目名称:法兰克福市立剧场车间业主:法兰克福市立剧院建设地点:德国法兰克福设计单位:gmp建筑面积:1.4万m2建筑设计:Volkwin Marg,Hubert Nienhoff,Holger Betz,Kristian Spenker项目负责人:Bernd Gossmann方案阶段设计人员:Rüdiger von Helmolt,Brigitta Kortz,Felix Gast,Daniel Lampe