半固态复合铸造SiCP/ZL102的摩擦磨损行为研究

采用自制的半固态复合铸造设备制备了一系列SiC颗粒体积含量不同的SiCp／ZL102复合材料，并研究了这些材料在不同条件下的摩擦磨损行为。研究结果表明：SiCp／ZL102复合材料耐磨性能优于基体合金，并用SiC颗粒体积含量越大，复合材料耐磨性能越高，但SiC颗粒体积含量的变化对摩擦系数的影响不大；各材料在干摩擦条件下的磨损体积和摩擦系数均比油润滑条件下的高，SiC颗粒对材料耐磨性能的增强效果不如油润滑条件下的增强效果。     

颗粒尺寸对真空浸渗SiC/Al复合材料性能的影响

采用无压浸渗法制备了SiC/Al复合材料,考察了复合材料中SiC颗粒尺寸对复合材料的组织结构、抗弯强度、摩擦磨损性能的影响.结果表明:随着SiC颗粒尺寸的减小,SiC/Al复合材料的残余气孔率逐渐减小,密度和抗弯强度逐渐增加;粒度配比有利于提高复合材料的抗弯强度.与灰铸铁配副时,材料的摩擦系数与磨损率明显依赖于碳化硅颗粒尺寸,二者均随颗粒尺寸的增大而先降低后增大.粒度配比能明显改善复合材料的干摩擦磨损性能.粗细颗粒的粒度配比具有相互强化的作用,有利于降低摩擦系数和磨损率,并使其趋于稳定.     

非连续相混杂增强金属基复合材料的研究进展

论述了非连续增强金属基复合材料的研究概况,简要介绍了非连续相混杂增强金属基复合材料常用的几种制备方法,包括搅拌熔铸法、压力铸造法、无压浸渗法、喷射沉积法、粉末冶金法、原位反应法等,同时对常见的3种增强体的混杂类型:颗粒+颗粒、短纤维+晶须(短纤维)、颗粒+晶须(短纤维)增强金属基复合材料的性能和国内外研究现状进行了综述,指出了非连续相混杂增强金属基复合材料存在的问题,并对其今后的发展进行了展望。     

Ti诱导反应熔体无压浸渗法制备Fe-Al2O3-TiC复合材料

研究了一种Ti诱导反应熔体无压浸渗制备复合材料的方法:通过凝胶注模成形工艺,以蔗糖为造孔剂制备了Ti-Al2O3多孔陶瓷骨架预制体,真空状态下,在1370℃以Fe-2Cr-3C合金熔体无压浸渗该预制体,经过原位反应制备了Fe-Al2O3-TiC复合材料。并利用SEM、X射线衍射对复合材料的组织结构,元素组成和相组成进行了测试和分析。结果表明:在浸渗过程中骨架中的Ti元素的溶解析出和与C元素的原位反应促进了浸渗过程的进行,在1 370℃保温1.5h,金属液即渗透整个多孔骨架,并且在浸渗过程中仍然维持着骨架的形状。摩擦磨损试验表明,该材料具有优良的抗磨粒磨损性能,其耐磨性优于工业用耐磨铸铁。     

渗透法制备非连续体增强铝基复合材料的研究进展

本文提出了制备非连续体(短纤维、颗粒)增强铝基复合材料的两种方法:无压自浸渗法和压力渗透法,并结合国内外近期的研究进展和应用,分析两种工艺过程的特点和工艺原理,总结工艺过程影响因素。     

碳／铜复合材料摩擦磨损性能的研究

将粉末冶金法制备的碳／铜复合材料进行放电等离子烧结。对烧结后的样品进行了摩擦磨损性能研究。结果表明,复合材料的摩擦系数均随含碳量的增加呈下降趋势;当含碳量为6％时,磨损率最低。     

TiN颗粒增强铜基复合材料的制备及性能研究

采用粉末冶金法制备了不同颗粒含量的TiNp／Cu系列复合材料。研究了TiNp对TiNp／Cu复合材料的硬度、屈服强度、导电性能及摩擦磨损性能的影响，并与相同制备工艺所制备的纯铜及WCp／Cu复合材料的性能作了比较。针对粉末冶金法制备的复合材料，对已有的电导率理论计算模型进行了修正。结果表明：TiNp／Cu复合材料的硬度、屈服强度、摩擦磨损性能明显优于纯铜，导电性能与相同体积分数的WCp／Cu复合材料相近，而摩擦磨损性能优于相同体积分数的WCp／Cu复合材料，TiNp／Cu是一种具有良好应用前景的新型功能材料。     

无压浸渗法制备的高体份铝基复合材料的硬度分析

本文采用无压浸渗法制备高体份铝基复合材料,实验结果表明:55%SiCp/Al复合材料的最佳固溶温度为530℃,此时,强化相■最容易析出。SiC颗粒的加入使SiCp/Al复合材料时效硬化过程滞后于基体合金,且硬度峰比较尖锐。     

锌基合金——陶瓷复合材料的研究与进展

本文叙述采用压力浸渗、半凝固浆式搅拌和热挤压等技术,制作锌基合金——陶瓷复合材料。给出了以Zn—27％Al—3％Cu和Zn—12％Al—1％Cu合金为基体,SiC粒子和“Saffil”高纯氧化铝短纤维为增强物复合材料的主要性能,探讨了锌基合金复合材料的应用可能性及所面临的问题。     

炭/炭复合材料MoSi2/SiC抗氧化涂层的研究

采用包埋法制备C／C复合材料抗氧化MoSi2／SiC梯度涂层，同时对抗氧化涂层的形成、组织结构以及抗氧化性能与渗料的关系和抗氧化机理进行了研究。结果表明：采用包埋法制备的C／C复合材料抗氧化MoSi2／SiC梯度涂层致密，但有少量裂纹，涂层有良好的抗氧化效果。当硅与SiC保持一定的比例，渗料中MoSi2的含量为50％时，涂层具有最好的抗氧化效果；当MoSi2与SiC保持一定的比例，渗料中硅的含量为20％时，涂层具有最好的抗氧化效果。     

无压浸渗法制备SiCp/Al复合材料的研究

以SiCp预制件烧结成形结合无压浸渗工艺制备了SiCp/Al复合材料。采用淀粉、硬脂酸和石墨三种造孔剂及粘结剂连接法和氧化连接法制备的SiC预制件,用无压Al液浸法制备了SiCp/Al复合材料。采用SEM和XRD等测试方法研究了复合材料的断口形貌、复合材料的物相构成。     

反应熔渗法制备C/C-SiC复合材料及其影响因素的研究进展

本文比较了C／C－SiC复合材料的三种主要制备方法，主要介绍了反应熔渗法制备工艺，以及液Si渗入C／C多孔体，液Si与固体C反应和C／C－SiC复合材料性能的主要影响因素，提出了尚待解决的关键问题。     

石墨添加量对热压镍铬钼-石墨复合材料性能的影响

本论文研究了热压制备添加石墨的镍铬钼复合材料的力学性能及摩擦磨损特性。结果表明，随着石墨添加量的增加，复合材料的抗拉强度和伸长率逐渐下降，硬度逐渐上升，摩擦系数逐渐变大。其中添加石墨后的复合材料硬度明显高于不添加石墨的基体合金硬度，石墨添加量（质量分数）为1％时复合材料的磨损率最低。新材料中由于添加石墨而形成的硬质碳化物及游离石墨的存在，正是这种力学性能及摩擦磨损变化规律的根本原因。     

SiC颗粒增强铝基复合材料的研究进展

简要介绍了SiC颗粒增强铝基复合材料的优点及几种制备方法,包括搅拌法、浸渗法、喷射法、粉末冶金法和固液分离法;并对其后热变形加工参数对复合材料的性能影响进行了论述;最后,展望了粉末冶金法制备铝基复合材料的发展前景。     

石墨／ZTA自润滑陶瓷基复合材料摩擦学特性的研究

采用热压工艺制备了石墨／ＺＴＡ自润滑陶瓷基复合材料,并研究了其在干摩擦条件下的摩擦磨损特性。结果表明,适量的石墨加入将显著降低陶瓷的摩擦系数,显示出良好的自润滑特性。石墨含量过高,不但加剧材料的磨损,且使材料的摩擦系数提高,复合材料的磨损过程中会产生剥落、犁沟。     

颗粒增强低成本钛基复合材料

采用TiC颗粒和熔铸法制备TiCp／TIMETAL62S复合材料，研究了钛基复合材料的显微组织和室温力学性能。结果表明：TiCp／TIMETAL62S复合材料的组织由针状αa相、少量β相和TiC颗粒组成；TiC颗粒改变了基体合金原有组织，促进了复合材料组织的细化；钛基复合材料具有良好的室温强度和塑性，复合效果良好。     

Mg-Li基复合材料研究

Mg-Li基复合材料具有很高的比强度和比刚度，是宇航、兵器等行业的理想结构材料之一。综述了Mg-Li基复合材料常用的基体合金和增强体，介绍了真空（保护气氛）浸渗、粉末冶金、薄膜冶金以及搅拌铸造等几种常用制备方法，并比较了这几种制备方法的的优缺点以及适用增强体，还综述了几种常见Mg-Li基复合材料的组织与性能。对目前存在的问题进行了探讨，指出现有Mg-Li基复合材料制备方法均采用外加增强体的办法引入强化相，其存在较严重界面反应的缺点，原位自生反应合成增强体是一条可行的途径；此外，采用变形加工或后续热处理也是提高Mg-Li基复合材料力学性能的有效方法。     

低温模压法制备的C/C-SiC复合材料的摩擦磨损性能

为深入了解低成本法制备的C/C-SiC复合材料的摩擦磨损规律,以短炭纤维、Si粉、炭粉和粘结剂为原料,通过均匀混合、模压成形、1 600℃反应烧结制备了C/C-SiC复合材料,研究了孔隙度、SiC含量及环境湿度对该复合材料摩擦磨损性能的影响,并用光学显微镜及X射线衍射仪对磨屑进行观测分析,对不同状况下的摩擦磨损机理进行研究。结果表明:C/C-SiC复合材料的致密度决定其磨损方式;SiC在摩擦过程中作为硬质支撑点,其含量对摩擦系数及其稳定性具有关键性影响;湿态时的摩擦系数与线磨损均略有下降,但仍能保持其良好的摩擦磨损性能。     

无压浸渗法制备SiCp/Al复合材料的微观组织与力学性能

采用无压浸渗方法制备了SiC颗粒增强铝基复合材料，研究了材料的微观组织和力学性能。结果表明，复合材料浸渗完全，SiC颗粒分布均匀，无偏聚现象。铸造态复合材料中存在界面反应，经过透射电镜观察和XRD分析确认该界面反应物为MgAl2O4。界面反应的存在提高了润湿性，促进了无压自发浸渗。高温热暴露处理可以提高复合材料的布氏硬度，热暴露处理后的界面反应物呈块状弥散分布，但是反应物的数量略有增加。     

多孔预制件对TiC/Ni_3Al复合材料孔隙率的影响

采用无压熔渗法制备了TiC含量较高的TiC/Ni3Al复合材料,分析了不同TiC质量分数对多孔预制件孔隙率的影响,利用无压浸渗多孔体理论分析了多孔预制件孔隙结构对复合材料孔隙率的影响.结果表明:通过增加TiC质量分数可以调节多孔预制件的孔隙结构,使预制件的孔隙率增加;多孔预制件孔隙结构的变化可以调节复合材料的孔隙率.多孔预制件的孔隙率越高、孔隙尺寸越大,则金属间化合物熔体浸渗畅通,复合材料的孔隙率越小.