对汽轮机转子呈负推力的辨析

近年来,某机组汽轮机在运行时其转子由负推力定位,在采取了一些措施后,也没有明显改善。本文对汽轮机转子呈负推力的原因进行了诊断,并根据现场实际情况提出了平衡汽轮机转子轴向推力的措施,并对汽轮机转子如何能够获得正向推力进行了探讨。     

电厂300MW汽轮机机组转子中心孔的检修工艺

某电厂2号机组为型号为N300-16.5/535/535凝汽式汽轮机,由上海汽轮机厂制造,该机组为亚临界、一次中间再热、单轴四缸四排汽凝汽式汽轮机.运行至2007年2月为第二次大修,并介绍了电厂300MW汽轮机机组转子中心孔的检修工艺.     

125 MW汽轮机转子热应力计算及应用

通过汽轮机转子温度场、应力场的有限元计算,从而确定进行寿命计算的危险点,同时应用热应力控制机组启停、优化运行操作.     

国产200MW汽轮机中压缸启动转子寿命损耗分析

采用有限单元法计算分析了国产200MW中间再热汽轮机中压缸启动高压转子的温度场和应力场，并估算了一次中压缸启动高压转子的寿命损耗，为优化该型机组的启动方式提供了参考．     

汽轮机转子合成应力公式

通过对启动过程中转子受力情况的分析,得到了控制转子破坏的主要应力;从转子表面热应力集中的方向性角度,利用Ｍｉｓｅｓ准则,建立了转子表面应力集中部位的合成应力公式,给出了计算实例。该公式和目前沿用的公式相比,理论上更为合理,在转子实际运行状态监测、检测方面更加准确。     

影响系数法用于汽轮机转子低速动平衡

将汽轮机转子高速动平衡常用的影响系数法用于发电厂现场低速动平衡，在理论上证明完全可和地，在实验台转子及电厂汽轮机转子上实际应用后，亦取得了减少启动次数、缩短平衡时间和提高平衡精度的效果。     

汽轮机高压转子振动波动分析

某电厂发电汽轮机组为超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、直接空冷凝汽式汽轮机。机组功率660MW,主蒸汽流量1993.6t/h,压力24.2MPa,温度566℃,工作转速3000r/min,额定背压13.0k Pa。机组整个轴系由高压转子、中压转子、低压转子和发电机转子构成,分别由1至8号支持轴承支撑,其中1、2号...     

汽轮机轴向位移监视仪的研制

介绍了一种利用单片机技术研制的智能化轴向位移监视仪．阐述了其基本工作原理，包括传感器输出信号测量及输入采样电路、标准信号的输出、键盘显示系统等部分，并给出了部分电路原理图及软件流程图．     

汽轮机转子CAPP（JROESS）系统的开发研究

本文介绍的汽轮机转子ＣＡＰＰ系统，采用了新的描述方法和工艺规程生成策略。由于应用了信息容量极大的输入信息树和新的编码系统，成功地介决了结构极为复杂的转子的信息描述，为工艺规程的自动生成奠定了基础。同时，新的工艺规程生成策略不仅介决了复杂的排序问题。亦使生成工艺规程的推理过程得到了简化，实践证明，本系统采用的新方法具有相当的先进性，为重工业中类似的大型复杂回转体类零件的ＣＡＰＰ系统开发提供了较好的方法。     

珠海电厂汽轮机转子热应力的计算及控制系统

介绍汽轮机转子热应力计算的一维差分法及其在珠海厂７００ＭＷ机组上的应用,以及ＤＥＨ系统中的热应力控制系统。     

涌潮潮头掺气的模型试验研究

强烈掺气的涌潮潮头在向河口上游推进的过程中对整个水域的环流结构、泥沙的输移、污染物的扩散乃至整个河口区域的生态平衡等都将产生巨大的影响,因此针对涌潮潮头掺气特征的研究就显得尤为重要。本文在玻璃水槽中模拟了涌潮潮头,运用高速摄像记录系统拍摄涌潮潮头掺气的状态,并对其破碎状态进行观测、统计和分析,通过验证试验中涌潮潮头形态与涌潮Froude数之间的响应关系与现实中二者之间的响应关系的一致性检验了试验中所模拟的涌潮潮头形态的合理性;涌潮潮头破碎掺气要历经四个阶段且不断重复,最终在潮头形成一系列的气泡云;通过对比不同工况下涌潮潮头掺气的形态,提出潮头形态的变化主要与落潮流速和涌潮潮头高度相关;为深入定量地研究涌潮潮头的掺气特性,定义涌潮潮头的掺气长度,其与潮前水深及其流速、涌潮潮头的高度及其传播速度等因素密切相关;利用量纲分析确定涌潮潮头的相对掺气长度与涌潮强度和涌潮Froude数之间的函数关系后,运用非线性回归分析试验数据得到计算涌潮潮头掺气长度的经验公式;最后通过对钱塘江盐官段涌潮潮头掺气长度的几组观测值与经验公式计算值的对比与误差分析,验证了经验公式的实用性,为更好地预测涌潮潮头掺气的特征提供了量化的基础。     

炮膛检测机器人系统设计

为改变传统的炮膛检测系统只能靠人工推拉的方式,开发了一种用打印机接口控制的,能携带炮膛检测装置在炮膛内自动移动的炮膛检测机器人系统.在用CAXA电子图版绘制了系统机械结构二维工程图的基础上,做出了机器人实物.该机器人在步进电机的带动下在炮膛内平滑运动,而且具有自动定心功能.实验表明,该系统不但提高了炮膛检测的精确度,同时提高了检测的自动化程度和检测结果的客观性,满足了现代国防工业的要求.     

车床中心孔加工技术改造

分析了在车床上用传统方式打中心孔的缺点.介绍实际生产中对车床进行技术改造,改变打中心孔的运动方式.实践证明:该方法能简化操作,降低劳动强度,提高工效.     

引信膛内加速度信号测试与分析

为找到引信零件失效导致引信早炸的原因,分析了引信在炮膛内经受高过载、火药高压的恶劣环境,提出了一种引信膛内多点、多维的多参数综合测试方法,设计了相应的多通道存储测试系统,并通过一系列模拟试验验证了该方法的可行性、该测试系统的可靠性.用该系统对引信在火炮膛内受到的各方向激励信号进行测试,分析了测试系统得到的数据,研究表明:炮弹中引信在出炮口时所受轴向过载最高是膛内峰值的2倍,径向过载最高是膛内峰值的1.5倍.这些数值都已超出引信的设计指标是造成引信早炸的原因.     

施工中钻孔灌注桩常见问题及处理措施

多方面分析了施工中产生钻孔灌注桩质量问题的原因,并提出了相应的防治处理措施.     

汽车座孔类零件修复

文章介绍了气缸体主轴瓦座孔修复工艺的选择方法，座孔精度的要求、机械加工修复工艺规范与实例以及采用机械加工修复工艺的缺陷及补偿．并介绍了座孔盖的修理方法。     

强涌潮地段模袋砼的施工措施

杭嘉湖南排工程是治理太湖十项骨干工程中的关键性工程，其四个出注射器均设置于钱塘江强涌湖地段，尤以盐官下河站闸枢纽为规模最大，难度最高，通过对盐官下河站闸枢纽口门模袋砼施工的经验，提出强涌潮地段实施模袋砼工程的具体措施。具有较大的应用价值。     

基于前馈神经网络的潮汐预报

该文针对传统的潮汐预报多以前几日的水文数据结合气象资料为依据进行推算的方法,这样的结果是预报准确度不高。该文介绍了一种新的预测方法,利用感知器神经网络所具有的通过学习获取知识来解决问题以及能对任意连续映射进行逼近的能力,通过搭建在计算机平台的前馈神经网络模型和水文站提供的历史潮汐数据,对涌潮到达江河沿岸各观测点的时间和水位进行预报。     

200 MW汽轮机最佳启动工况寻优的研究

首先依据计算机的离线高压温度场的有限元计算结果，给出了一组经回归后的转子热应力的在线快速计算公式，进而论述了怎样在对汽轮机寿命进行管理的情况下，确定最大允许热应力及最佳温度和压力变化率。若汽轮机按此工况进行控制，不仅可以保证汽轮机的寿命，并且汽轮机发电机组的冷态启动时间大约可缩短4h。     

强涌潮河段大型双壁钢围堰施工技术

介绍了杭州下沙大桥基础施工中为克服强涌潮采用的双壁钢围堰的施工方法，详细介绍了钢围堰的施工工艺流程，阐述了在已成桩的护筒上拼装，下沉钢围堰的技术难点，为今后类似的工程施工提供了值得借鉴的经验。