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相似文献
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1.
加拿大Husky能源公司选择法国IFP子公司Axens公司的三项技术,为Husky公司扩建在LIoydminster的8.2×10~4 bbl/d(4 100 kt/a)重油改质装置。Axens公司为该改质装置的扩建进行了工艺过程配置  相似文献   

2.
Ivanhoe能源公司利用Ensyn石油国际公司快速热加工(RTP)技术,完成了第一次工业规模试验,使重油转化成轻质油,该装置处理能力为1000桶/天。RTP技术原开发用于从生物质生产化学品和燃料。该工业化验证装置为加拿大20桶/天中型装置的放大结果。  相似文献   

3.
Ivanhoe能源公司利用Ensyn石油国际公司快速热加工(RTP)技术,完成第一次工业规模试验,使重油转化成轻油,该装置处理能力为1000bbl/d(1bbl≈159L)。RTP技术原开发用于从生物质生产化学品和燃料。该工业化验证装置为加拿大20bbl/d中型装置的放大结果。  相似文献   

4.
位于加拿大卡加里的西北改质公司选用雪佛龙鲁姆斯全球公司(CLG)技术在斯特金(Sturgeon)郡的该公司重油改质厂建设7.7×10^4bbl/d(1bb≈159L,下同)加氢裂化装置。  相似文献   

5.
位于加拿大卡尔加里的西北改质公司选用雪佛龙鲁姆斯全球公司(CLG)技术在斯特金(Sturgeon)郡的该公司重油改质厂建设7.7万桶/天加氢裂化装置。  相似文献   

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Ivanhoe能源公司于2011年6月28日宣布在加拿大发布新的专利,该专利涉及Ivanhoe公司专有的HTLTM(意为重质油制轻质油,Heavy-to-Light)重质油改质工艺。这一专利拓展了Ivanhoe能源公司在加拿大的HTL知识产权资  相似文献   

9.
液态烃经过低温氧化(LTO)作用后通常会增大粘度,近30年的献清楚地说明了这一点。在正常条件下,LTO作用可以降低重油粘度。Calgary大学的火烧油层系根据油与气的接触,设想了一种两级LTO处理方法。首先是低温处理,然后是高温处理。第一步低温处理是在一些烃类中加入氧气,产生的不稳定键在低于常温时发生断裂。一旦这些自由基形成,那么第二步的高温作用就使化学键断裂,形成短链烃。在现场条件下,该过程的第一步是在低温状态下将空气注入油层,然后开始蒸汽吞吐或蒸汽驱。对阿萨巴斯卡沥青进行了几轮实验,检测了氧气分压、温度、反应时间以及岩石和盐水的存在对于沥青的影响。在每一轮实验完成后,用气相色谱仪确定气体成分,测定pH值,分析烃类产品中焦碳和沥青质的含量、粘度和密度。实验中观察到了一些粘度降低的情况;这些情况与低氧分压、第二阶段的高温作用和实验时间长等因素有关。本讨论了实验研究,并对某一给定重油成功降粘的优化条件进行了评价。  相似文献   

10.
墨西哥石油协会(IMP)开发了一种原油改质工艺。这种工艺是以重油催化和加氢裂化为基础,在缓和的操作条件下,实现对金属、硫、氮和沥青质等杂质较高的脱除率,并且将原料中较重的组分大量转化为价值高的馏分油,同时将生成的沉积物和油泥保持在较低的水平。该工艺最重要的特性是以相对较低的投资和操作成本产生投资回报率。  相似文献   

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加拿大油砂产品沥青典型情况下的API小于10,并且硫含量、金属含量和总酸值(TAN)高。先经焦化再经加氢处理是改质重油的常用方法。这些过程可在当地或在炼油厂中应用。  相似文献   

13.
《中国海洋平台》2009,24(3):56-56
据报道,墨西哥石油研究院(IMP)已经开发成功一种重油改质新工艺,能把100桶比重度为13°API的超重原油改质为104桶高质量的轻原油,类似的技术如延迟焦比只能把100桶类似的原料油转化为80桶改质的原油。新技术把氢加到原油中,并脱除硫和金属杂质。  相似文献   

14.
加拿大油砂产品沥青典型情况下的API°小于10,硫、金属含量高,总酸值(TAN)高。重油改质的常用方法是先经焦化再经加氢处理,这些过程可在当地或炼油厂中应用。如在当地进行改质,产品为合成原油,其API°为25—30,可通过管道进行输送。另外,沥青可采用两种方法之一进行处理,以使其适宜于管道输送:一种方法是使其用轻质合成原油进行烯释;另一种方法是使其用稀释剂(轻质馏分)进行烯释。  相似文献   

15.
UOP、雅保和Petrobras公司于2008年10月宣布联合验证开发催化原油改质(CCU)工艺技术以改质重油,并进一步将该技术推向商业化。UOP公司于2005年开发CCU工艺.作为改质重质原油和由沥青生产的原油的低成本方案。  相似文献   

16.
介绍了近年发展起来的石油化工和煤化工领域的新技术-煤/油共炼,探讨了煤/油共炼技术改质重油的机理及国内外研究和开发情况,一系列研究和试验结果表明,煤/油共炼技术是改质重油的一种有效途径。  相似文献   

17.
赵野 《炼油与化工》1996,7(4):17-19
用不同催化剂对重油催化裂化轻柴油进行加氢精制,可以生产出-10号优级轻柴油。中压加氢改质可以达到与工业生产相同转化率41%的要求,并且产品质量较好。通过上述途径使重油催化裂化轻柴油的性质得到改善。  相似文献   

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为充分利用大庆减压渣油,对国内外的重油催化裂化装置反应及再生系统进行了探讨,并对催化剂作了比较试验,以此选择出既能加工高残炭的原料油,又具有较大的灵活性和可靠性热处理催化裂化工艺方案。  相似文献   

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