轮胎模具的设计制造和表面处理

论述了轮胎两半钢质模具和轮胎胶囊模具的基本设计及制造技术。对传统轮胎两半钢质模的加工工艺和焊花、镶花轮胎模具的加工工艺,电火花加工轮胎模具技术,CAD／CAM集成技术在模具加工的应用作了剖析和比较。轮胎模具型腔的镀硬铬、喷砂和喷干冰表面处理技术也一并作了介绍。探讨和展望了轮胎模具设计制造的发展趋势。     

轮胎模具花纹高效电火花成型机

扼要介绍了山东高密豪迈机械有限公司开发的高效轮胎模具花纹电火花成型机的结构和特点,为轮胎模具花纹加工提供了新型、高效、精密的新一代电火花加工设备。     

轮胎模制造技术探讨

轮胎模的加工主要经历了手工加工、机械加工、精密铸造、精密铸造＋电火花加工＋机械加工等4个阶段，分析了4种方式的优缺点并作了对比，并介绍了电火花加工模具工艺的流程和设备。     

轮胎模具花纹高效电火花成型机

扼要介绍了山东高密豪迈机械有限公司开发的高效轮胎模具花纹电火花成型机的结构和特点,为轮胎模具花纹加工提供了新型、高效、精密的新一代电火花加工设备。     

全钢子午线轮胎活络模具花纹块加工工艺分析与应用

从加工精度、生产效率和配套设备等方面对全钢子午线轮胎活络模具花纹块两种加工方式(机械加工和电火花加工)进行分析比较,总结出针对不同花纹可采用先机械粗加工再电火花加工和先精铣后再电火花加工的方法,以便在保证加工精度的前提下,提高加工效率.     

用电火花加工轮胎模具

我国轮胎模具制造绝大部分以手工雕刻为主,不仅劳动强度大,而且质量无保证,很不适应轮胎工业迅速发展的要求。为此,山东高密豪迈机械有限公司开发成功了HM系列快速轮胎模具花纹加工专用电火花成型机床,由于加工精密、高效,受到了用户的普遍欢迎,很具市场前景。该机具有如?..     

轮胎花纹筋成型加工工艺分析

全钢载重子午线轮胎胎面细小沟槽可使轮胎更多地接触路面、打破路面上的水张力、提高牵引力,还有助于轮胎在行驶过程中散发热量,是由模具花纹块上的窄花纹筋成型而得。模具花纹块窄花纹筋主要采用电火花加工,其中包括直接成型和镶嵌钢片两种。花纹筋高度较小的可直接成型,较大的则采用镶嵌钢片的方法。     

轮胎模具铝花纹块加工的新工艺

随着机械加工的发展,轮胎模具制造企业铝花纹块的加工工艺已经趋于落后。然而花纹块的质量将直接影响到轮胎产品的质量。因此提高花纹块的产品质量和改善加工工艺,显得尤为重要。提供了一种全新的取得专利的铝花纹块加工工艺,解决了花纹块的倾斜、变形,提高了产品质量、工作效率以及模具的寿命。     

“豪迈”制成电火花刻花机

山东高密豪迈机械股份有限公司经三年努力成功开发了用于加工轮胎硫化模具花纹的ＨＭ系列轮胎模具电火花成型机。该机有３种型号：ＨＭ－１２００、ＨＭ－１５００和ＨＭ－３０００，分别用于加工胎模最大外径为１２００毫米、１５００毫米和３０００毫米。常用机型为ＨＭ－１２００型。利用电火花技术加工轮胎模具花纹具有加工效率高、稳定、修光快、加工深度可自动控制等优点。此外，分度采用光栅数显，直观准确。采用电火花成型机加工轮胎模具，可解脱繁重的手工刻花操作，降低劳动强度，并可大大提高轮胎模具质量。电火花成型机加工的最…     

轮胎模具行业

“十五”期间我国轮胎模具工业生产继续快速发展，设计制造水平进一步提高。轮胎模具产销两旺，民间投资积极性很高。最重要的是各企业都加大了技术创新的投入。一方面，规模较大的轮胎模具企业纷纷从国外引进先进的五轴五联动加工中心；另一方面，轮胎模具CAD／CAM技术的推广及应用水平正在日益提高。在实现CAD的同时，应用CAM技术，实现了CAD／CAM设计制造系统，提高了模具的编程效率和加工精度，实现了零部件的互换，生产效率提高了数倍，最重要的是优化了加工过程，使产品质量达到国际同行业同等水平。生产规模和能力也得到了极大的提高，产品结构的多样化也越来越适应市场发展的需要。如花纹部分有铝合金、电火花钢制花纹块（圈）等等。几家大的企业还加大了管理创新的投入，建立企业资源规划（ERP）系统。正是由于上述两项措施的得力，促进了行业国际化经营的步伐，子午线轮胎模具的出口量也在逐步增长。     

绍兴模具公司电火花轿车子午胎模具通过鉴定

绍兴轮胎模具有限公司研制的电火花轿车子午线轮胎模具2003年12月通过了省级新产品鉴定。该模具以新颖的设计和加工工艺相结合,属国内首创,达到国内领先水平,并申报了三项国家专利。该模具花纹采用多片式花圈叠层安装新结构,轮胎模具花纹部位无排气孔,并设有抽真空结构。模具花     

浅谈轮胎胎冠钢片窝的实现

轮胎圆锥面导向活络模具是子午线轮胎生产时最后硫化成型用的模具。汽车工业对子午线轮胎的质量要求越来越高，相应地要求与之配套的圆锥面导向活络模具质量也越来越高，在制造上更要不断地改进旧的加工方法，开发新的加工工艺，以适应市场需求。     

轮胎模具电极CAD/CAM技术应用

主要阐述了运用高端CAD／CAM软件UG进行轮胎模具电极加工的过程,实现了轮胎模具电极的三维造型及数控加工,提高了模具加工质量,取得了良好的经济效益。     

轮胎三维设计

目前,轮胎模具加工企业已拥有先进的数控加工技术,均已采用三维软件设计,并用三轴或五轴数控机床加工,在较大程度上提高了模具的加工精度。     

浅谈轮胎模具镭射线的加工

随着汽车工业的飞速发展，市场对轮胎的需求也越来越大，同时对轮胎质量及其美观程度的要求也越来越高，进而对与之配套的活络模具的质量也提出了较高的要求。因此，模具制造商需要不断改进加工方法，研发新的加工工艺，以适应飞速发展的现代化需求。     

轮胎模具精密加工智能数字化车间设计与构成

轮胎模具是汽车轮胎生产线上的硫化成型装备,轮胎的花纹、图案、字体以及其他外观特征的成型都依赖于轮胎模具。轮胎模具是极具个性化、高技术含量、高精密和高附加值的产品,其特殊的花纹造型、结构特点和加工工艺都具有很大的技术难度。     

轮胎模具精密加工智能数字化车间设计与构成

轮胎模具是汽车轮胎生产线上的硫化成型装备,轮胎的花纹、图案、字体以及其他外观特征的成型都依赖于轮胎模具。轮胎模具是极具个性化、高技术含量、高精密和高附加值的产品,其特殊的花纹造型、结构特点和加工工艺都具有很大的技术难度。     

基于增材制造技术的轮胎模具制造工艺研究（上）

本研究基于增材制造技术,通过硅胶模、石膏模、精密铸造技术的应用,对轮胎模具的快速制造技术进行讨论。通过探索和完善增材制造技术在轮胎模具加工领域的工艺应用,分析和解决该工艺过程的难点和技术应用的可行性,推动这一技术在轮胎模具制造行业的应用。     

轮胎模具活字块加工工艺参数的选择

轮胎模具活字块是模具侧板上重要部件,它与活字块槽的配合精度大于0.02 mm时,轮胎表面就会出现胶边。通过对加工参数的标准设定,活字块的加工精度和表面粗糙度可达到一致,提高了加工效率和加工质量。     

轮胎模具侧板字体加工的CAD／cAM技术应用

阐述了运用高端CAD／CAM软件UG进行轮胎模具侧板字体的加工过程,实现了轮胎模具侧板字体在五轴数控雕刻机上的数控加工,提高了模具的加工质量和效率。