新型动臂起重机单倍率滑轮组变倍率装置

指出了大型动臂变幅起重机采用倍率变换的必要性,介绍了一种能够实现起升机构1倍率和3倍率之间变换的新型动臂变幅起重机械单倍率滑轮组变倍率装置。介绍了该装置的组成及特点,并对变换的原理进行了阐述。该装置为动臂变幅起重机械单倍率滑轮组变倍率机构的研究奠定了基础,并可在实际工程中推广应用。     

大型桅杆起重机起升变倍率方法及其应用

大型桅杆起重机的最大额定起重量在千吨以上，通常采用多套起升卷扬机驱动，起升速度较小，作业效率不高。为实现轻载高速的作业要求，需要采用起升滑轮组变倍率设计，使起升机构具有多种额定起重量，起升最大额定起重量时使用大倍率，起升较小额定起重量时使用小倍率。文中针对大型桅杆起重机，提出起升滑轮组换绳和不换绳的2种倍率变换方法。结合不换绳的变倍率方法，给出一种滑轮组的倍率变换装置，将变倍率滑轮与动滑轮形成一定夹角布置，使起升绳绕入或绕出滑轮的偏斜角大大减小。在臂架摆至最大幅度，吊钩放置地面后，可实现空中换倍率，并能在多种工况下使用，作业效率高。     

钢绳在滑轮上的刚性损耗

为了提高起重机械的效率,必须努力减少钢绳滑轮系统中的能量损耗,在多倍率滑轮组中,这种能量损耗相当大。所有能耗方面的计算,凭借滑轮效率按下式进行     

基于动臂起重机的全倍率变换全吊钩互换的组合起吊装置

指出了起重机倍率变换的必要性,介绍动臂变幅起重机的滑轮组倍率和组合起吊装置的构造和特点,阐述该装置的全倍率变换方法和全吊钩互换方法。通过实例介绍该装置的起吊能力和性能参数,分析该装置全倍率变换、全吊钩互换和多种额定起重量变换的实现。     

旋转轴扭矩遥测方法在起重机械中的应用

随着冶金业与钢铁工业的发展，起重运输机械的设计和制造水平不断提高。其中，广泛应用的冶金起重机等多属大型重载设备，工作环境恶劣，负荷率较高。这些设备安全性要求高，如发生设备故障或设备事故，会造成巨大的损失。为了保证设备的安全性和可靠性，除了采用先进可靠的设计方法，保证设备的制造质量外，对实际工况下的工作负荷进行测试，以验证设备的可靠性和安全性，为设备改进提供第一手资料，在起重机械行业显得尤为重要。     

QY70K型汽车起重机研制成功

QY70K型汽车起重机采用四桥专用汽车底盘,整车结构紧凑,通过性能好;发动机采用斯太尔配置,功率、扭矩大,油耗低;操作系统采用电比例控制系统,由电液比例阀、回转缓冲阀、电控变量马达等元件组成的液压系统提高了操作的平稳性和微动性;最大起重力矩为1043kN·m,起升高度为42m;选择第五支腿工作时可实现360°全回转作业,同时配备有半伸支腿工况,拓展了使用范围;在K系列大吨位产品的椭圆形截面伸臂设计模式的基础上,使该机伸臂应力分布最为合理,重量明显下降;主起升采用双变量系统,可实现重载低速、轻载高速,节能高效,变幅、伸缩速度快,提高…     

DBQ2000型塔式起重机新型防倾装置

目前适用于火电厂建设安装的大型起重设备,目前主要是DBQ型起重机械.大型火电厂建设工程施工具有施工场地相对集中、电力驱动机械和工具较多,是一个交叉作业非常多的行业,工人的高空作业与地面施工相结合,中间安装设备的大小部件的运送完全靠起重设备来完成,特别是火电厂建设中锅炉构架、厂房构架和厂房构件的吊装作业,要求起重机的起重力矩、起重量和起升高度都相当大,同时还要求具有良好的低速就位性能.     

基于Profibus-DP的大型门式起重机分布式称重系统

正0概述随着国民经济的发展,大型门式起重机被广泛应用于造船厂及各重工领域。一方面起重机称重系统为每台起重机必须配置的安全保护和监控装置;另一方面,国家起重运输机械质量监督检验中心等部门近年出台GB/T 28264—2012《起重机械安全监控管理系统》的国家规范,并要求在大、中型起重机械推广应用安全监控管理系统(以下简称安监系统)。该系统可提高起重机安全性,方便追溯设备历史工作状态,满足分析故障     

起重机械监督检验合格情况的统计分析

通过对起重机械监督检验合格情况的统计分析,找出影响起重机械质量与安全的主要因素,提出相应的建议,为使用单位正确选用起重设备类型、检验机构提高检验效率及政府管理部门提高监管效率提供依据.     

轴承在港口大型起重设备中的应用与保养

港口大型起重设备包括岸边集装箱起重机、龙门式起重机、门座式起重机等,它们都是港口装卸作业的主要起重设备。随着当今起重机械技术的不断发展,以及对各种工况要求的提高,这就同时要求组成设备的各个环节技术含量相应提高。轴承作为机械中用来支撑固定     

大直径内外球面车削通用装置

在低速重载的大型设备中回转轴的支承装置较多地采用球面轴承座。因此大直径内外球面的加工成为许多工厂需要解决的工艺技术问题。我厂在制造8组水泥厂回转窑托轮支承装置中,针对16套φ740大直径内外球面轴承座的加工问题,设计研制了一套新型的大直径内外球面车削通用装置,在C5117A立车上成功地加工出了符合图纸技术要求的球面轴承座,现     

CAPP应用前车之鉴

太重减速机分公司,是生产大型重载齿轮箱及其它机械传动装置的专业制造企业。已形成拥有经销、齿轮研究、生产制造的“科、工、贸”一体化组织。以太重主机为依托,多年为起重设备、轧钢设备、挖掘设备、锻压设备、煤炉设备、冶金设备及非标产品配套专用减速机、联轴器、蜗轮丝杠升降机、齿轮机座等。尤其在大型硬齿面重载齿轮、大型人字齿轮、圆弧齿轮、锥齿轮及各种蜗轮的设计制造方面具有丰富的经验。     

起重滑轮组的钢丝绳穿绕方法

在吊装与装卸大型设备时,起重滑轮组的钢丝绳如何穿绕是个重要问题。如果穿绕方法不对,容易使钢丝绳弯曲过度,加速磨损;在滑轮门数较多的情况下,由于穿绕方法不当,还会使上下滑轮之间产生歪扭,增大滑轮和滑轮轴的应力。有时由于钢丝绳传力不畅,滑轮组的钢丝绳局部松弛,在起吊设备时容易引起突然性的冲击载荷,甚至造成拉断钢丝绳的事     

钢包车的铰接均衡架行走装置

钢包车的铰接均衡架行走装置攀枝花钢铁研究院罗玉元大型重载有轨起重运输机械为了降低轮压，常增加车轮数目。当一台机器在单根轨道上的车轮数多于两个时，为使轮压均匀分布，均采用铰接均衡架装置。图１是最简单的两轮均衡架装置简图。由于车轮可随均衡架绕铰轴相对车架...     

软起动装置的控制机构

针对重载输送装置中骤然起动时的冲击危害，采用特殊的行星齿轮结构、装在低速轴上的湿式离合器及相应的液力系统使装置得到了充分的改善，为精确控制系统起动提供了保证，从而间接地降低了生产成本，提高了生产效率。     

CAPP应用 前车之鉴

太重减速机分公司，是生产大型重载齿轮箱及其它机械传动装置的专业制造企业。已形成拥有经销、齿轮研究、生产制造的“科、工、贸”一体化组织。以太重主机为依托，多年为起重设备、轧钢设备、挖掘设备、锻压设备、煤炉设备、冶金设备及非标产品配套专用减速机、联轴器、蜗轮丝杠升降机、齿轮机座等。尤其在大型硬齿面重载齿轮、大型人字齿轮、圆弧齿轮、锥齿轮及各种蜗轮的设计制造方面具有丰富的经验。     

一种大型吊管机快落装置自动冲压系统

大吨位履带式吊管机属于大型管线施工专用起重机械,主要用于大口径管线的联合下沟、起重、装卸和短距离行走,并可进行管线的对接、安装、修复,管线的除锈、涂覆和绝缘等工作,适用于矿山、城建、石油、化工、水利及其他大型工程,亦可作为一般起重机械使用,用于货物的装卸、吊运、堆垛以及设备的安装等工作。由于     

一种大倍率桥机非常规卷绕系统

结合200t桥机起升机构设计,对比分析8倍率和10倍率滑轮组的卷绕系统方案中减速器型号、额定转矩、高速轴许用功率利用率以及钢绳偏角等因素的差别,最后给出了一种大倍率桥机非常规卷绕系统解决方案。     

过卷扬限制器报警装置在桥、门式起重机上的应用

为提高生产效率、减轻职工的劳动强度，工矿企业普遍使用起重机械进行作业。我公司是设计制造大型矿山冶炼设备、港口装卸机械的重工业单位，有桥、门式起重机百余台，起重作业随处可见。近几年来，我公司及大连市一些企业，在用主(副)钩对工件进行翻转、起升作     

大型起重设备制造过程智能管理系统研究

大型起重设备采用模块化设计时,需要采用一种智能管理系统来解决制造过程中的进度和质量监管难题。大型起重设备制造过程智能管理系统采用物联网监控技术、云服务技术、5G通讯传输技术等来使生产现场与管理者之间的信息互联互通。使用大型起重设备制造过程智能管理系统能够实现精细化、标准化、集中化、智能化控制,提高工作效率、降低生产成本;利用该系统可建立起规范的生产管理信息平台,确保产品的进度和品质,以此提高企业的核心竞争力。