高速数字信号测试完整性分析与研究

雷达高速数字电路模块(基于VPX总线)的高速数字接口测试过程中,针对出现的高速数字信号质量不理想的问题,分析了该现象出现的原因并最终提出了保证测试过程中高速信号的信号完整性的解决方案：在高速信号连接电路设计中避免出现多个终端输出。实验结果表明,高速信号接口单一输出端的高速信号质量相比多个输出端的信号质量有明显改善,信号误码率优化了e_¹⁰倍;通过眼图测量,信号速率为1.25Gbps时单一输出端的高速信号眼高为8.9uW,眼宽为730ps,多个输出端的信号已经无法形成眼图。验证了高速数字信号测试时为了保证信号完整性应避免出现多个终端输出的正确性。     

基于Sigrity在SDIO板级信号完整性仿真分析与优化

随着高集成度集成电路与高速板级印制电路的发展,板间通信频率已经达到GHz水平,传统板级电路设计方案已经无法普及到更高频率的电路设计。针对高速SDIO总线在板级的设计,基于Cadence Sigrity平台的信号完整性仿真,提出了一种针对SDIO总线的高速信号仿真方法,该方法对SDIO总线有较高的仿真参考意义,通过海思Hi3516EV200嵌入式平台的板级电路设计与仿真优化,对层叠结构、层叠顺序、走线长度、地过孔、过孔数目实验仿真,优化PCB设计,对S参数与时域图进行研究与分析,提出了一种SDIO总线的电路走线设计参考方法,通过理论分析与仿真实验论证了该方案的可行性与实用价值,填补了信号完整性仿真分析中对SDIO总线设计的空白。     

基于仿真的14Gbps高速通道设计与优化

信号传输速率是衡量高性能计算机系统的一项重要指标,随着现代高性能计算系统中的信号传输速率达到并超过10Gbps,快速提高的信号速率使得高速通道的设计面临严峻挑战。基于信号完整性仿真分析,对一款14Gbps高速通道进行优化设计。通过手动3D建模与真实模型提取的混合建模技术提高仿真速度,采用全通道协同仿真预测高速通道的整体性能和瓶颈,并重点对过孔、介质材料、线宽和线间距等进行仿真实验与优化,成功实现了14Gbps高速信号的稳定传输。     

基于信号完整性分析的高速PCB设计

在高速PCB设计过程中,仅仅依靠个人经验布线,往往存在巨大的局限性。介绍利用Cadence软件对高速PCB进行信号完整性仿真。结合以CycloneⅡ为核心的远距离无线通信系统控制模块的PCB设计,利用Cadence的SPEEC-TRAQuest,提取器件的IBIS模型,确定关键信号线的拓扑结构,做信号完整性仿真。依靠仿真结果指导设计和制作,极大地提高了电路设计质量,缩短了研发周期。本文主要介绍反射和串扰仿真。     

航电系统高速串行通信中的抖动分析研究

基于机载航电系统高速串行通信的基本架构介绍了抖动的分类和抖动分析常用的方法。结合实际情况对某案例进行测试和分析,通过眼图、直方图和浴盆曲线分析找出抖动的根源并给出解决方案,达到了预期的效果。本文所介绍的方法可以广泛应用于航电系统以及其他领域的高速串行通信中的抖动分析。     

一种TDI CCD的高速驱动电路的设计研究

本文简要介绍了TDI(时间延时积分)CCD的工作原理,研制了针对某型TDI CCD的高速驱动电路,详细地叙述了TDICCD器件的驱动电路设计,选用FPGA为驱动信号源,通过VERILOG语言对驱动时序进行硬件描述,利用ISE软件进行了相应的时序仿真,并针对高速驱动信号的完整性,采用HYPERLYNX软件对驱动电路系统进行了仿真,并最终给出了实际工作时的驱动时序波形,结果显示系统成功的驱动了TDI CCD.     

阻容并联端接的研究与仿真

端接技术可以改善高速电路中的信号完整性问题。首先,介绍了多种端接技术的原理及其各自的优势与不足,然后重点研究了阻容并联端接的原理和应用,通过理论分析给出端接方案中器件的取值对电路的影响,并利用电路仿真工具进行验证,为今后进行高速电路端接设计提供了参考依据。     

基于DDR3系统互联的信号完整性设计

针对DDR3系统互联中信号完整性和时序等问题,以某自研的自主可控计算设备为背景,详细描述了龙芯3A处理器和四片DDR3内存颗粒芯片互联的仿真分析和优化设计方案.分析了IBIS模型的结构和数据信息,介绍了一种快速验证IBIS模型准确性的方案.仿真分析了一种DDR3差分时钟电路共模噪声的控制方法.利用前仿真和后仿真,分析验证了多片DDR3内存颗粒芯片在Fly-By拓扑结构下的时序和信号质量.仿真结果达到了预期目标.     

基于PCB仿真的高速时钟电路设计研究

随着电子线路设计复杂程度的增加,以及人们对于电路性能要求的不断提高,对于高速电路设计的仿真显示出越来越重要的地位。该文主要介绍了基于信号噪声分析软件(SigNoise)对于印刷电路板(PCB)的仿真,并对高速时钟电路设计中的传输线距离考虑、匹配电阻设计、PCB布线形状进行了深入的研究。文中对于高速数字电路信号完整性和电磁兼容性的分析,对于电子线路的设计具有很好的参考价值。     

高速电路PCB板的反射问题分析及仿真

当今电子技术飞速发展,集成电路的频率不断提高,PCB板的密度也在逐渐增加,使得信号完整性问题越来越成为每一个电子工程师都必须要关注的问题.由传输线效应引起的反射问题就是其中非常重要的一个方面.分析了反射产生的原因,给出了抑制反射的方法,并结合实例进行了Protel仿真,通过仿真结果可以看到反射基本都得到了抑制.     

基于多尺度核索引字典的飞机目标检测优化仿真

为进一步提高基于图像稀疏表示的飞机目标检测算法的时间性能与精确度,提出了基于多尺度核索引字典的飞机目标检测算法,分别从超完备字典结构、目标检测分类器结构两方面优化算法。首先引入基于高斯径向核函数的硬C聚类方法,构造核索引字典,在提升稀疏求解算法时间性能的同时,提高了索引字典原子聚类的准确度。接着基于核索引字典,构建多尺度分类器,进一步提高了算法的效率和精度。实验表明,在合理选择聚类数后,采用核索引字典有效降低了稀疏求解算法的时间开销,原子的聚类准确度有所提高;相对基于单尺度字典的飞机目标检测算法,基于多尺度核索引字典的算法在时间开销上平均降低至24.7%,在精度方面,误检率平均降低了20.3%,命中率平均提高了3.4%,满足实时应用要求。     

基于一般逻辑拓扑结构的广播通信研究和实现

在分布存储并行计算消息传递系统中,许多广播通信中的消息传递路径是对程序员透明的,程序员不能改变消息传递路径,但应用程序运行时的情况很复杂。程序员根据计算环境及应用程序特征选择消息传递路径,有助于提高广播通信的效能。在通信过程中,消息标志是用来区分消息的,以便接受进程能正确接受消息。然后,消息标志易导致应用程序出错,而且消息标志增加编制程序的复杂性。文中首先给出了逻辑拓扑结构的形式定义及基本性质,提     

基于JPEG2000的交通监控图像高速实时压缩应用仿真研究

随着交通公路运输的快速发展,公路交通安全形势日趋突出,尤其在低等级公路地势险峻的路段交通事故时有发生,因此迫切需要建立针对这些路段的交通监控系统.但是,传统的交通监控系统设计模式不能满足低成本建设的要求.针对山区及边远地区公路车流量较少的应用环境,提出了使用CCD相机拍摄图片,利用无线网络进行监控图片传输的设计构想.并针对交通监控图像的实时、高速、高压缩率传输需求,在Visual C 环境下,建立了对监控图像进行压缩、传输、解压、接收、显示等过程进行仿真研究的仿真系统.该系统主要使用JPEG2000算法进行了仿真分析,在仿真系统的设计实现中采用图像分块压缩等关键技术,并针对压缩速度提出了压缩效率、信噪比等评价指标.仿真结果证明了图像数据压缩系统的有效性.本项研究成果可以用于对监控图像实时压缩技术进行仿真研究和分析,并可以指导相关监控设备的研发及监控系统设计.     

网络拓扑发现的主动探测技术的研究和实现

本文提出了一种有效的主动探测技术用于实现网络拓扑发现,其中利用ＩＣＭＰ,ＤＮＳ等协议主动收集网络的拓扑信息,并提供了通信处理信息和区分网络设备来实现拓扑生成的算法,最后利用操作系统的指纹技术实现网络系统的识别,从而形成了一套比较完整的网络拓扑发现功能,辅助网络管理人员对整个网络进行监控。     

基于模板匹配算法高速运动分析系统设计与实现

本文提出了一种改进的模板匹配算法的高速运动物体分析方法,并构建了相应的分析架构。通过对高速车辆碰撞试验的结果分析,可以看出本算法在点跟踪处理中,在精度和容错性方面都能够得到比较满意的结果。     

基于multi-agent的综合系统仿真研究

本文针对复杂系统仿真特点，以降低综合仿真系统的复杂度和研发费用并提供最大程度的辅助决策支持为目的，提出了包括仿真建模结构、控制结构和智能模型的基于multi-agent的复杂系统智能仿真方法．基于multi-agent的综合系统智能仿真体系结构引入了一种新的建模与仿真的思想和方法，从而形成了一套独特的仿真建模体系结构，提高了建模与仿真的通用性、可重用性，互操作性以及计算机仿真技术的辅助决策能力．     

基于ORACLE特性的SQL语句的分析及优化

本文主要讨论了如何基于ＯＲＡＣＬＥ的特性对ＳＱＬ语句进行优化调整，并介绍如何利用诊断工具（ＥＸＰＬＡＩＮＰＬＡＮ）分析ＳＱＬ语句以提高其效率。     

装配式建筑生产的仿真优化研究

装配式建筑以其高质量、高效率、低成本和环境友好等优势成为建筑行业未来发展的趋势,然而国内缺乏成熟高效的生产经验,预制PC板产量难以满足装配需求,严重制约着我国装配式建筑的发展.为了解决预制PC板产量及生产效率问题,对预制PC板工厂的实际生产流程运用FlexSim软件进行仿真,发现生产线上的瓶颈工序,有针对性地提出多套解...     

融合Fuzzy拓扑与GALIF的三维形状检索

针对手绘草图检索三维模型时存在的表达模糊性和绘制随意性等问题,提出一种Fuzzy拓扑和局部几何特征相结合的检索方法。首先,通过提取二元图元的Fuzzy拓扑关系获得模型的整体拓扑特征描述,并优化二元图元特征向量的冗余问题;然后,在GALIF基础上,融合角点信息提出CGALIF局部描述子,进一步提高检索的识别率和鲁棒性;最后,针对模型多视角渲染的独特性,提出节点近邻遍历算法。结果表明,该方法具备较高的检索性能。