碾压式沥青混凝土心墙堆石坝填筑质量控制及施工技术

以四川省南江县红鱼洞水库及灌区工程为例,对碾压式沥青混凝土心墙堆石坝填筑质量把握的要点进行介绍,同时对该技术的操作工艺进行分析。阐述了碾压式沥青混凝土心墙堆石坝填筑质量问题,在问题提出的基础上对质量控制措施进行解析,并对该技术的应用进行探究,希望给相关领域的研究者提供帮助。     

浅谈基床以下填土路基的填筑

结合工程实践,针对基床以下填土路基的填筑工艺作了简要介绍,分别从施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺、碾压、路基整修等方面加以论述,以积累相关施工经验.     

高填方路基高液限填料压实特性研究

在公路工程建设过程中,对高填方路基的沉降控制是一个难点,特别是填充材料为高液限粉质黄土时,对高液限粉质黄土进行最优松铺和碾压工艺的相关实验,对现场的实际施工具有非常重要的意义。本文以普通省内干线公路的实际工程施工为例,对高液限粉质黄土的松铺以及碾压等施工工艺进行了全面研究,并取得了相关数据以及压实度与碾压遍数之间的关系。选择适合工程实际情况的压实参数有利于路基填筑施工,通过这次的研究实验,也可以为其他类似的工程提供一些参考资料。     

高速公路路基土石方填筑施工技术探讨

结合实际情况,对高速公路路基土石方填筑施工技术展开研究.首先对该工程的基本资料进行研究,其次在阐述路基填筑施工准备相关内容的同时,详细地探讨了路基土石方填筑技术的实践要点.希望可以给相关工程人员提供参考.     

湿陷性黄土路基填筑施工技术探讨

为研究湿陷性黄土路基填筑技术,结合工程实践,详细介绍了湿陷性黄土路基病害种类及产生原因,探讨了冲击碾压法及强夯法两种湿陷性黄土路基填筑工艺,并采用两种施工方法对试验段进行填筑,最后对填筑完成后的试验段相关性能指标进行检测。结果表明:两种施工工艺下试验段路基平整度均能满足规范要求,采用冲击碾压法施工工艺下试验段路基平整度较好,而采用强夯法施工的试验段路基压实度更佳。     

石方路基施工工艺及土石混合料填筑工艺探讨

以九榆线昔阳至榆次段二级公路改建工程为例,介绍了工程中石方路基与土石混合料填筑的施工工艺流程,并对施工中需注意的事项进行了说明,为石方路基施工及土石混合料填筑工艺的推广应用提供了技术支撑。     

渠堤泥砾料填筑试验的成果与分析

南水北调高赞段渠道土方开挖中大部分为泥砾土开挖,由于壤土数量不足,设计采用了部分泥砾土代替壤土进行渠堤填筑。为确保工程填筑质量,冰碛泥砾填筑开始前首先进行填筑试验,以获得相关技术数据和标准的施工方法。     

济邵高速公路采用强夯填筑路基施工技术

结合工程实例,对填筑路基的岩石组成成分和力学特征进行了实验研究,介绍了采用强夯填筑路基的施工技术及控制方法,以减少路基工后沉降,加快施工进度,对同类型路基施工具有一定的参考意义。     

大面积堆山造景工程填筑体压实处理分析

随着城市基本建设规模的不断扩大,不断增加的建筑垃圾不仅占用了大量的土地资源,还形成了较大的污染。建筑垃圾堆山造景是生态城市建设中的新课题,是有效处理和利用建筑垃圾的新方法。根据大面积堆山造景工程填筑体回填压实施工的特点,堆山填土一般可选用振动碾压、冲击碾压、强夯压实工艺。本文以镇江市某堆山造景工程为例,对大面积堆山造景工程填筑体压实工艺进行了阐述。本文认为分层强夯与分层碾压相比,具有对填料粒径和含水率要求低、填筑压实施工效率高等优势,并且由于填料中粗颗粒料的掺入和夯点墩体对滑动面的分隔、锁紧作用,分层强夯更加有利于填筑山体的稳定性。     

红层软岩环境下某站场高填方工程设计

红层软岩是一种特殊岩土,具有抗压强度低、易风化、遇水易软化、崩解、膨胀、填筑密实度对含水量很敏感等特点,大量的红层地区填料工程实践表明,红层地区软岩填料在填方工程中引发的边坡病害问题非常严重.论文结合工程实例,对这类填方工程的填筑工艺和边坡防护设计进行分析探讨,总结相应工程经验,以供类似工程参考.