天津滨海新区粉土承载力确定方法的探讨

对现有的地基承载力确定方法及其存在的问题进行了探讨分析,通过对天津滨海新区及环渤海地区的典型工程实例进行分析,总结了确定环渤海地区粉土地层承载力的各种影响因素,提出了原位测试尤其是标准贯入(SPT)和静力触探(CPT)等用于确定粉土承载力地域性经验公式。     

地基土承载力特征值检测方法与取值研究

通过各种地基土承载力特征值检测方法的分析对比研究,阐述了勘察设计前期或基础施工前期特征值的取值过程.根据不同检测方法的试验要点、影响因素和土层性质,讨论了各方法的适用范围,归纳了不同土层与检测方法的匹配性,提出了科学合理的特征值取值思路,为勘察设计、工程施工等工作提供了有益参考.     

单桩竖向承载力的几种计算方法

结合《建筑桩基技术规范》中相关规定,分别介绍了用静力触探试验成果,标准贯入试验成果及经验参数估算单桩竖向极限承载力的方法,并针对计算结果出入较大的问题提出了解决方法,以期指导地基基础设计。     

建筑场地地基土承载力的确定

结合具体的工程实践，通过室内土工试验和现场静力触探等实测资料的分析，并根据有关规范与标准，得出该工程地基土承载力的推荐值和相关参数，为有关的基础设计提供了借鉴。     

某建筑场地的划分及其地基承载力的应用研究

根据等效剪切波速值对该建筑场地的各土层进行了划分,在此基础上利用室内土工试验、岩石抗压强度试验和现场静力触探等室内和实测资料进行分析计算,并结合有关规范与标准,得出了徐州市某一黄金地段户部商都地基承载力的推荐值和设计需要的相关参数,这为基础设计提供了十分重要的依据。     

原位测试与室内资料确定地基承载力相互关系

地基承栽力跟工程建设有密切关系，在国内外它的确定方法也是有许多。文章结合原位测试与土工试验确定地基承载力的优缺点进行了比较。分析了由上海浦东铁路勘探中得到的由静力触探和室内土工资料确定的部分天然地基的承载力数据，建立了静力触探贯入阻力Pn值、土工试验资料和地基承载力的相互关系。     

银川地区粉细砂层地基土承载力特征值试验研究

本文结合工程实例对银川地区中密—密实粉细砂层进行了地基土承载力特征值试验研究,研究结果表明:宁夏银川市密实粉细砂层地基土承载力特征值非常高,与岩土工程勘察时用标准贯入试验所得到的粉细砂层地基土承载力特征值相比较有大幅度的提高。在满足建筑物安全的前提下,经济、合理地选择准确、可靠的地基土承载力特征值,可以降低工程造价,缩短工期,取得良好的经济和社会效益。     

N10检验低路堤地基土承载力的研究

充分利用轻便动力触探试验简便、灵活,快速的优点,通过大量的现场试验,针对一般粘性土地区低路堤地基土对轻型动力触探试验指标N10和基床土承载力σ以及N10和静力触探试验结果(综合比贯入阻力Ps)的数值关系的研究,建立了N10和σ以及N10和Ps的相关关系公式,最终确定了利用轻型动力触探试验检验低路堤地基土承载力的标准,确定了相应的土力学指标,为今后在低路堤地基土的勘察中,节约工程成本、缩短勘察周期以及减少工程设计的盲目性,提供了良好的参考依据.     

地基承载力特征值的选定研究

根据基础设计的特点,需对地勘报告提供的指标进行认真研读。通过对不同地方规范用标准贯入试验来确定承载力特征值的方法进行了分析,并根据工程经验进行了总结,可以作为结构设计时取值的参考。     

基于静力触探测试判别天津市西青区砂土地基液化的研究

在砂土或粉土地区,判定地基土液化可能性是岩土工程设计中的一个重要课题。目前,获得高质量原状砂土样不仅取样困难而且试验成本较高,因此,基于静力触探(CPT)的原位测试方法通常用于砂土液化势的评价,但大多判定方法是基于定性研究的基础上,饱和砂土地震液化的定量化研究是一个具有挑战性的研究课题。本文根据现场的静力触探测试成果,采用Robertson法对地基土进行了液化判别分析,并将该静力触探测试成果与标准贯入试验判别方法进行对比分析。根据天津市西青区砂土地基的地震液化的判别结果,证明了该法的优点是人为误差小、精度高。     

地基承载力特征值的试验确定法分析

对"苏州轨道交通3号线"某车站内各个不同地基土层采用不同试验法确定其地基承载力特征值,研究不同试验方法条件下地基土地基承载力特征值的差异。试验表明,采用物理力学指标、旁压试验、螺旋板载荷试验、静力触探试验来确定地基承载力特征值得出的结果是不同的,且不同试验方法得出的结果试验数据差异较大;物理力学指标法和静力触探试验法确定的地基承载力特征值普遍偏大;旁压试验和螺旋板试验得出的地基承载力特征值更接近工程实际。     

地基承载力的数值分析方法

介绍了边坡稳定的塑性力学上限解在计算地基承载力方面的推广。简要回顾了由Ｄｏｎａｌｄ和Ｃｈｅｎ提出的能量法的基本原理，说明该法可以得出与闭合解一样精确的解答，使用此数值方法来复核地基容重不为零时承载力计算的各种经验方法，发现这些经验方法在大多数情况下均低估了地基的承载力。计算基础有埋深和荷载偏心的经验公式也低估了地基承载力约５％～１０％。     

不同试验方法的剪切强度指标与地基承载力计算

结合抗剪强度指标的选取对地基承载力计算结果的影响,讨论了用三轴剪切试验指标取代直剪试验指标来计算承载力时,上海地区地基承载力计算方法及其修正的问题。根据工程资料的对比分析,分别对上海市地基规范的计算方法和国家地基规范的计算方法提出了相应的修正,使上海地区地基承载力的最终计算值与原来用直剪指标计算的承载力结果相符合,从而接近实测值。     

Seismic Bearing Capacity of Piles in Liquefiable Soils

An investigation into the base capacity of piles in passing through loose, liquefiable sand and founded in underlying dense sand is presented based on the results of a series of dynamic centrifuge tests on instrumented model pile groups. Excess pore pressures equal in magnitude to the initial effective vertical stress were observed to be generated in the bearing layer of dense sand at both shallow (15 m) and deep (26 m) depths. This induced a dramatic reduction in base capacity and consequently, large settlements of the piles by as much as ~5D₀. A spherical cavity expansion solution for base capacity was validated against measured values showing good agreement, provided that excess pore pressure and dynamic shear stiffness in the bearing layer are known. A simple closed-form relationship, applicable to end-bearing piles, between the degree of liquefaction and the initial pile static safety factor was then developed against plunging failure at the pile base which can be used in design.     

桥梁桩基础承载力分析

介绍桥梁桩基础荷载传递规律、沉降变形规律式,并对桩基础承载力性能进行剖析,加深对其机理的认识和理解,在设计和施工中有积极的指导作用。     

长沙湾特大桥基桩单桩承载力分析

介绍了长沙湾特大桥桥墩的工程地质条件、试桩的桩位以及竖向抗压静载试验和水平静载试验的装置和试验方法。通过对试验数据的分析比较认为:三个典型桥墩下的桩基础的竖向极限承载力均大于试验的最大荷载,各试桩水平临界荷载值离散性较小,可取其平均值作为单桩水平承载力特征值,m值随水平力或桩顶水平位移的增加而减小。     

山东西南部地区软粘土承载特性研究

山东西南部地区的软粘土地层具有强度低、压缩性高的特性。当其作为建(构)筑物的地基持力层时,需准确评价其强度及变形特性。针对山东西南部地区高压输电线路建设过程中遇到的软粘土,根据土的物理力学性质指标,通过轻型圆锥动力触探试验、静力触探试验、螺旋板载荷试验等多种方法对比分析,确定了山东西南部地区淤泥质粉质粘土的承载力特征值,并将其应用于线路工程设计。取得了明显的经济效益,对以后的工程建设具有一定的借鉴意义。     

不同土质条件下树根桩承载性状分析

本文对杂填土、黄土和软土地基中的树根桩试验进行了研究，对Q—S曲线、承合作用及单桩荷载传递机理进行了分析，对不同土质条件下的树根桩承载力取值提出了看法，得出了有益的结论。     

边载作用下CFG桩复合地基性状分析

在考虑对复合地基进行深度修正时,需要了解边载作用下复合地基的承载性状。本文通过有无边载作用下,ＣＦＧ桩复合地基承受竖向静载试验的对比,分析了对复合地基的影响,边载的作用主要是提高桩间土的承载力,而对桩的承载力影响不大,同时桩土荷载分担比也受边载影响。本试验结果说明,对于强度较高的土适当提高复合地基深度修正系数是可行的。