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相似文献
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1.
南憩亭大桥坐落于南通市外环北路通扬运河上,该桥由早期的混凝土拱桥和后来加宽的T型预应力桥组成,该桥拆除主要采用的技术为:主桥T梁采用汽车吊机拆除;主桥桁架拱片采用逐片分为三段切割后拆除;下部结构利用破碎机进行破碎,拱桥桥墩承台采用筑岛围堰法开挖破除;水中灌注桩基础采用钢护筒围堰法凿除施工。  相似文献   

2.
1.工程概况 南水北调中线京石段S6标北贾村交通桥位于河北省正定县阳曲公路线上,是一座跨南水北调总干渠的大型桥梁,公路等级为二级。桥梁上部结构为三跨35+50+35m等截面现浇混凝土预应力双孔连续箱梁。桥墩下部结构为单柱接承台,下设4根灌注桩;桥台为桩接盖梁形式。  相似文献   

3.
以朱营西北桥的初步设计为例,从总体布置、结构选型、方案比较和施工与环境保护等方面论述,详尽分析不同跨度和梁型并进行组合,选择并确定适合南水北调中线跨渠公路桥较优的上部结构和下部结构形式,以此作为同类跨度渠桥设计的参考,以期达到推广和应用的目的。  相似文献   

4.
谢三鸿  尤岭 《人民长江》2008,39(4):70-71
受乌江银盘大桥两岸地形条件限制,1、2号桥墩高差达15 m,通常采用的连续刚构体系桥在外荷载作用下,两桥墩结构受力不均衡,2号桥墩的弯矩值是1号桥墩的1.5倍.为满足通航和接线要求,通过综合分析比较,提出了连续梁刚构组合体系桥替代连续刚构体系桥,1号桥墩墩梁分离,设盆式支座边接,2号桥墩墩梁固结,较好地解决了桥梁下部结构受力不平衡的问题.  相似文献   

5.
谢辉  薛俊才  杨金顺 《治淮》2007,(5):26-28
新丰江庄田大桥上部构造为四联三跨[4×(3×35)m]现浇预应力箱梁,箱梁采用单箱三室断面,桥宽12m,梁高1.8m;下部结构采用薄壁式桥墩、钻孔桩承台基础,下部基础13座。该桥  相似文献   

6.
湖北郧县汉江二桥是郧县移民复建工程和城市交通路网完善的重要工程。结合郧县城市总体规划和地方交通需要,项目按城市主干道Ⅲ级标准建设。通过对上桥位和下桥位的建设规模、建设条件、通航条件等因素综合比较,推荐选用下桥位方案。对拱桥、梁式桥、悬索桥、斜拉桥等桥型方案的设计比选,推荐拱桥方案。从施工技术、工程经济等方面综合比较了引桥桥跨和上、下部桥墩结构方案,最终选择T型梁桥作为上部结构推荐方案,以及柱式墩作为下部结构推荐方案。  相似文献   

7.
大黑汀水库的临时桥为溢流面修补工程砼浇筑施工的必需通道,由于原桥因大水部分冲毁,因此为解决施工交通问题,临时桥需要恢复。恢复施工主要考虑节约资金及工期要求,实际施工中采用了迭合板法加固,同时为使施工更能与设计假设相一致,采取了无机界面胶进行新老混凝土界面粘结加固这一新技术。另外,在桥墩基础施工中,进行了部分水下混凝土施工。总体来说,临时桥恢复施工是成功的,达到了预期节约资金及缩短工期的要求。  相似文献   

8.
孙立平  洪为  周守朋 《治淮》2007,(1):35-37
南四湖韩庄节制闸下游交通桥是104国道必经之路,现有交通桥桥面净宽仅7.0m,与下游新建的18.8m宽的老运河交通桥极不相称。随着104国道交通条件的改善,车辆逐渐增多,交通桥的交通状况已不能保证104国道的畅通,也影响了大闸的安全。通过方案的技术经济比较,在南四湖韩庄节制闸加固改造工程中交通桥改建采用了拓宽交通桥的方案。根据水工模型试验验证结果,为不影响新闸下游边孔泄流及下游翼墙的安全,交通桥两岸边跨采用27m后张预应力混凝土工型组合梁板,直接跨过下游翼墙,并在桥头做相应的桥墩和桥台。每跨4片,共8片,并在现场进行预制,其具体做…  相似文献   

9.
朱会祥 《治淮》2009,(3):18-19
一、概述里运河桥是江苏省淮安市承德路跨里运河的一座城市景观桥梁,桥面宽度30m,箱梁底部形成抛物线。桥基础为灌注桩基础,下部结构为框架式墩台,外贴大理石美化,上部结构为预应力混凝土连续箱梁,横截面为双箱六室,梁高跨中1.2m,墩顶处梁高2.0m,一次性张拉长度70m,基础及下部结构为常规施工,施工的关键是预应力混凝土连续箱梁。  相似文献   

10.
王焕明 《中国水利》2009,(14):56-57
南水北调中线京石段S6标北贾村交通桥位于河北省正定县阳曲公路线上.是一座跨南水北调总干渠的大型桥梁,公路等级为二级。桥梁中心线与总干渠中心线交叉点一带累计桩号K16+406.40处,桥梁和引道总长640m.桥梁中心线与总干渠中心线夹角为49.5°.桥面净宽11.25+2×0.5m。桥梁上部结构为三跨35m+50m+35m等截面现浇混凝土预应力双孔连续箱梁。桥墩下部结构为单柱接承台,下设4根灌注桩;桥台为桩接盖梁形式。以下介绍箱梁上部的结构施工工艺。  相似文献   

11.
建桥引起的河床变化可分为压缩冲刷和局部冲刷。相比于局部冲刷,压缩冲刷研究较少,压缩冲刷使桥址断面产生整体性下降,不利于桥墩基础安全。在总结前人研究成果基础上,以长江下游世业洲桥位方案为例,建立了桥墩压缩冲刷预测模型。探讨了不同空间尺度下桥墩边界的处理方法; 针对长江下游河段水沙特点,从工程安全角度出发,提出了水沙过程的选取方法; 最后预测了桥位上下游河床变形和桥墩压缩冲刷深度,并与长江下游已建桥址断面冲刷深度进行比对,两者基本相当。结果表明, 文中确定的桥墩压缩冲刷是合理的,可为桥墩基础埋深提供技术依据。  相似文献   

12.
白玉川  陈宏 《中华建设》2012,(8):278-279
随着我国城市化进程的加快,城市交通得到了迅猛发展,为了缓解越来越堵的交通状况,我国越来越多的城市修建了城市高架桥梁,随着城市交通流量的不断增大,导致高架桥梁宽度不断增加,同时桥梁下部结构造型也随之发生变化,一方面受桥梁宽度的影响,另一方面城市桥梁景观要求不断提高,要求桥梁设计重视景观设计。根据城市桥梁景观不断提高及充分利用桥下空间的要求,在高架桥梁设计中,下部结构桥墩采用了多种不同的结构形式,根据桥面宽度及桥下空间利用要求的不同,桥墩造型变化形式多样。在不同的城市桥梁墩柱造型中,Y型墩及其变形Y型墩(采用分叉双立柱形式)由于墩柱从下到上逐渐加宽,一方面其外形美观,另一方面桥下空间利用程度较高,在桥梁下部结构选型中具有明显的优势,此类墩柱造型是目前城市高架桥梁下部结构采用较多的立面形式,但Y形桥墩立柱受力比较复杂,很难按照规范中的某种构件来进行设计。本文以宁波市机场快速干道工程为依托,在初步设计阶段对桥梁下部双立柱曲线桥墩采用上横梁和上下横梁两种情况进行有限元分析。  相似文献   

13.
主要介绍斯里兰卡M坝主厂房桥机安装的优化方案,通过对桥机安装方案的优化,巧妙解决了桥机安装与主厂房屋顶混凝土浇筑工期冲突的问题,为主厂房土建施工赢取了宝贵的工期。桥机提前完成安装为后续的水轮发电机组及其附属设备的安装打下了坚实的基础。  相似文献   

14.
吴长勇 《人民长江》2005,36(5):9-9,20,55
沉井施工技术在工业与民用建筑、公路、桥梁等专业的应用较为广泛,在水利水电施工中较为少见。引用沉井施工技术,对盘石头水库泄洪(兼导流)洞工程施工交通桥桥基软弱地基进行了处理:①解决了河滩料严重渗水问题,避免了水流对桥墩基础的冲刷;②提高了桥墩基础的承载能力,保证了施工交通桥的运行安全;③降低了工程的施工难度,减少了施工工程量,节约了施工成本,加快了工程的施工进度,促进了盘石头水库的全面建设。  相似文献   

15.
采用二维水流数学模型分析了概化河道内桥墩的阻水效应.采取河道浚深的断面补偿方案削减桥墩的阻水影响,开挖位置分为3种:桥址上游、桥址下游以及桥址处.分析比较了3种开挖地形条件下的水位和流速,结果表明:桥址处开挖方案对降低桥墩局部水位效果较好,且该方案使得桥墩周围流速降低,可减少桥墩局部冲刷深度,利于桥梁稳定.  相似文献   

16.
老龙口交通桥属临时性交通工程,桥体构造简洁。桥面板采用后张法预应力结构,桥体抗滑稳定通过张拉锚固贯穿23排桥墩的钢绞线加以增强。  相似文献   

17.
鲤鱼塘水库排沙放空洞交通桥桥墩置于软岩上,墩身高达22.051 m,承受较大的横向力。经选用实体式桥墩并对其基础及岩基采用锚筋、锚索、网格梁等加固型式进行处理后完建,通过八年多时间的安全运行,证明以上措施较好地解决了工程难题。  相似文献   

18.
奚建猛 《治淮》1994,(4):28-28
坎场大桥为坎场公路跨越通榆河的桥梁,桥梁主体工程上部结构,中跨为下承式简支预应力行架梁,边孔为装配式预应力混凝土简支T型梁,下部结构为柱式桥墩,灌注桩基础。 为保证工程质量,本工程除施工队设兼职质检员外,还建立施工队、施工处、建设单位三级单位质检网络,负责分项工程,分部工程的质检工作,并确定进行分项隐蔽工程验收和中间验收及竣工验收。  相似文献   

19.
正1工程概述流冲河特大桥为厦深铁路XSGZQ-7标段的重点工程。全桥起讫里程DK340+271.770~DK342+878.370,线路长度2 606.6 m延米,下部结构共设墩台82个,其中,33~#~49~#桥墩跨越流冲河,共17个桥墩位于流冲河水域内。桥址左岸为盐埕尾围堤,堤顶高程4.0 m,堤宽3.0 m;右岸为沙港围堤,堤顶高程3.6 m,堤宽4.0 m。桥址断面水域宽度515.0  相似文献   

20.
在季节性冻土地区,为了防止冻拔对桥墩的影响,桥基础绝大多数都是采用深埋灌注桩基础。当孔钻成后,水下混凝土浇注的好与环,直接影响工程的质量,而浇注混凝土前的施工方案又是决定混凝土质量的关键,本文从总结桥的施工出发.对如何保证钻孔桩水下混凝土质量的几个关键问题.提出以下初浅的看法。一、选择适当的隔水栓浇注砼时,为了保证混凝土的质量、在导管内必须有隔水栓。在混凝土下注到孔底前,用隔水栓将导管封闭,把导管中的水和混凝土隔开,并随混凝土的浇注、隔水栓逐渐往下滑动,把混凝土送到孔底。大多数隔水栓都采用木球、…  相似文献   

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