面向汽车轻量化材料加工技术的现状及发展

汽车轻量化是一个系统工程，其目的是达到减重、降耗、环保和安全的综合指标。汽车轻量化材料及其加工技术应在资源、环保、技术及成本控制等多层面协同发展，以适应21世汽车轻量化的发展需求，本文重点介绍材料加工技术在汽车轻量化方面的应用及发展概况。     

奇瑞汽车轻量化技术新进展

奇瑞汽车公司的材料工作始终围绕“更安全、更节能、更环保”的造车理念展开。新车型设计中采用国际较为通用的车身轻量化系数作为车身重量控制指标，整车通过零部件结构的优化设计、高强轻质材料及其成形技术的应用来实现整车的轻量化与提高安全性能的统一，达到提高燃油经济性和节能减排的目标。     

汽车轻量化材料及制造工艺分析

近年来,随着社会经济水平的提高,人们对于汽车也提出来更高的要求。这就要求设计人员在设计汽车的过程中更加注重汽车的安全性能、环保性能、人工智能等。汽车轻量化能够有效改善汽车的性能,为汽车的安全运行提供保障。汽车轻量化已经成为汽车行业发展的趋势,在设计和制造汽车的过程中,选择轻量化的材料和工艺能够有效提高汽车的使用性能,而且还能够有效缓解道路运行的压力。本文从汽车轻量化研究和分析入手,对于汽车轻量化的材料进行简单的介绍,分析汽车轻量化材料及制造工艺。     

汽车车身轻量化材料的应用及发展

车身轻量化在汽车轻量化中起着非常重要的作用,采用轻质材料是当前车身轻量化的主要途径。分析了几种轻量化材料的特点,针对车身结构特点及性能要求,综述了轻量化材料在国内外汽车车身中的应用及其发展趋势。     

汽车车身轻量化材料的应用及发展

车身轻量化在汽车轻量化中起着非常重要的作用,采用轻质材料是当前车身轻量化的主要途径。分析了几种轻量化材料的特点,针对车身结构特点及性能要求,综述了轻量化材料在国内外汽车车身中的应用及其发展趋势。     

汽车轻量化与材料

降低能耗、减少环境污染以及节约有限资源是当今人们所面临的一个十分重要而紧迫的问题,减轻汽车自重是提高汽车的燃油经济性、节约能耗的重要措施之一。为了适应汽车轻量化的要求,一些新材料应运而生并扩大了应用范围,而传统材料也在激烈的竞争中得到了发展。在汽车工业所应用的材料,无论是从数量、重量,还是从零件的技术要求程度来看,金属材料都具有极其重要的地位。尽管非金属材料应用的数量与重量逐年增加,但目前金属材料在汽车中使用量仍然占有较高比例。     

钛合金材料与汽车轻量化

汽车轻量化是当今汽车工业发展的必然趋势，开发和应用钛合金及其他含钛高强度轻型材料是实现轻量化的重要基础。实现汽车轻量化不仅是节油节能、提高效率、降低污染的有效途径，也对提高汽车安全性能、加强环境保护等有着重要的意义。     

汽车用材料技术动向

随着汽车工业的高速发展，汽车保有量剧增，消耗了大量石化燃料，污染了地球环境。如今，低油耗、轻量化、低排放污染和高安全性已成为汽车工业发展的趋势。为适应地球环境要求，汽车材料技术的主要战略是低成本、环境友好及能源再生，且兼顾多方位的要求。各汽车制造公司为了生存不断在确保成本竞争力方面倾注努力。与此相呼应，开发、研究及应用新材料是实现这些多方位要求的途径。     

汽车轻量化材料的选择与应用探究

现阶段,汽车行业发展迅速,开始向着轻量化方向发展。为达到汽车轻量化的要求,汽车企业需要首先选择使用轻材料进行制造。本文针对汽车轻量化材料的选择问题以及应用问题进行探究,以期能够促使汽车行业更好更快的发展。     

基于OptiStruct的电动轿车副车架的结构优化

针对从燃料电池轿车副车架质量冗余问题,从轻量化研究入手,使用计算机辅助设计软件进行了结构分析,采用铝合金材料,对某燃料电池汽车副车架进行了结构优化,并对新设计的副车架进行了校核.分析结果表明,新副车架在轻量化的同时,各项性能都较原件有很大的改善,该方案为燃料电池汽车轻量化的进一步发展提出了建议.     

轿车铝合金模块横梁的电子束焊接

21世纪的汽车工业面临着能源、公害和安全三大问题，因此，安全：节能和环保成为汽车工业的发展趋势和目标。现在，汽车材料正在向着轻量化、节省资源、高性能和高功能方向发展，而被认为是当前最富于开发和应用潜力的“绿色材料”——铝、镁、钛等轻合金材料正越来越多地应用在现代汽车制造过程中。近年来，铝合金在汽车结构件中得到大量应用，如车门、前盖板、驾驶舱横粱、保险杠内衬等，提高铝材在汽车中的用量，是汽车发展趋势之一。     

铝合金材料在汽车轻量化中的应用分析

汽车轻量化是当代汽车发展的重要课题，铝合金是汽车轻量化的主导材料之一，具有传统车用材料不可比拟的优点，各种不同类型的铝合金可用于汽车不同的部位，铝合金材料的大量使用是汽车工业发展的趋势之一。     

发动机壳体生产及经济性分析

汽车“轻量化”是汽车铸造发展的方向,以汽车发动机壳体的铸造工艺为基本媒介,分析了汽缸体的组成、“轻量化”材料选择等,研究了基于UG的发动机壳体三维模样设计思路、浇注方式的选择及基于CAM的消失模具制造,然后对其动力经济性进行分析,论述了汽车整体“轻量化”对功率输出经济性影响,体现出汽车组成部件的“轻量化”铸造对于汽车工业经济、可靠发展的重要意义。     

先进铸造技术对汽车轻量化的贡献

社会对于环保节能的呼声使得节能减排成为全球汽车工业的大课题，而消费者对汽车安全性的要求越来越高，使得汽车工业的发展无论是材质还是制造工艺都面临着新的挑战，汽车及汽车零部件制造企业不得不因此寻求更坚固和更轻薄的造车材料。汽车轻量化的材料、结构设计和制造工艺，成为目前国内外轻量化技术发展的重点。     

汽车轻量化技术发展的探讨

近十多年来,世界汽车工业面临着三大问题：能源、公害和安全。由于能源危机和环境问题的日益突出,现阶段世界各国均十分关注汽车轻量化技术。从汽车轻量化对能源、环境和汽车性能的影响入手,指出了轻量化研究的整体思路;介绍了当今世界先进汽车轻量化设计的概况、作用和目前汽车用轻量化材料的使用情况和性质;分析了汽车轻量化发展面临的技术和成本问题,为汽车的轻量化项目的进一步开展提出了建议。     

欧洲高性能车用塑料成本优势显著需求高涨

在汽车工业大量采用的材料中，塑料占7．3％，橡胶占6．76％。随着汽车轻量化的日益发展，橡塑材料在汽车上的用量将逐渐增加。近年来，汽车原始设备制造商及复合材料生产商对轻量化材料需求的日益膨胀，欧洲高性能车用塑料市场需求正不断上涨。     

3M中国选择LMS实验解决方案帮助汽车制造商降低车内噪声

正汽车制造商如今都关注在车身和底盘的轻量化以实现更好的燃油经济性,因为车辆更轻,驱动所需的燃料消耗就越少。因此,汽车部件也必须相应地使用更轻的材料,如高分子或者碳纤维等高级材料,有助于提高汽车的燃油经济性、安全性和舒适性。设计更轻的汽车为声学的各种创新解决方案开了大门。而汽车材料供应商又面临另外一个新挑战:就有效降噪的同时不增加汽车质量这一问题,他们必须有相应的解决方案。3M公司在此领域有着20多     

轻量化新材料在汽车上的应用

未来汽车将朝着安全．环保、舒适的方向发展。新能源技术．电子信息化技术．新材料技术已成为未来汽车的重大技术支撑，随着能源及环境污染问题的突出．汽车轻量化技术越来越得到广泛的重视．本文在回顾国内外汽车主要材料应用现状的同时．重点介绍了当前有关轻量化新材料在汽车中的应用及其发展趋势．针对我国开展汽车轻量化新材料的研发工作，提出了精浅的建议。     

轻量化材料及成形技术在汽车车身上的应用

为了适应严格的环保要求,实现汽车的燃油经济性,减少汽车尾气污染,轻量化材料在汽车车身上的应用越来越广泛。因此,概述超高强钢、铝合金和碳纤维复合材料,简述超高强钢热冲压成形技术、铝合金温热成形技术和碳纤维复合材料RTM成形技术的工作原理,介绍了轻量化材料在汽车车身上的研究及应用现状。     

结构优化和新材料技术对商用车轻量化的影响

介绍了车身轻量化工作的重要意义、国内目前汽车轻量化的发展趋势,描述了国内商用车企业轻量化所面临的诸多困难。说明了商用车轻量化的基础:必须在保证汽车安全性的前提下,同时达到车身刚度、疲劳耐久性、操控稳定性和振动舒适性。论述了轻质材料和结构优化设计在商用车轻量化上的综合应用。