制氧工艺节电措施

我厂制氧车间有一套德意志民主共和国制造的制氧设备。这套设备具有560米3/时制氧的生产能力,是带往复式膨胀机和蓄冷器的双压装置,其中一部分空气(约620米3/时)经过高压空压机压缩,通过洗涤塔脱除二氧化碳,再通过干燥器清除水份。然后分二路去膨胀机和高压节流阀进行膨胀后,产生冷量来补偿复热不足及绝热不良的冷损失;与此同时大部分空气(约有3200米3/时)经过低压空压机压缩,通过蓄     

空气分离设备的腐蚀问题

印度化肥公司高拉克普氮肥厂的空分设备,是由日本神钢设计和供应的。它采用林德-法兰克循环,是由两台设备组成,每台的能力为5300标米~3/时氧、7500标米~3/时纯氮和36500标米~3/时空气。由空气吸入塔吸入的空气经过滤后在透平压缩机内压缩至5公斤/厘米~2,然后空气通过氧和污氮蓄冷器,在此空气与逆流气体按切换阀控制的一定时间间隔交替通过。在蓄冷器内空气被冷的卵石填料冷却至-170℃,而后进入下塔。空气中的水份和二氧化碳冻     

双级精馏塔各组份间互相制约的关系

全低压空分设备通常有二种型式:仅制取氧气时,习称“单高”塔;同时制取氧气和纯氮时称“双高”塔。其原理流程(空气膨胀型)如图1所示。在精馏组织和纯产品出蓄冷器(或板式)方式方面两者有所差别。从设备投资费来看,以6000米~3/时空分设备(全板式)     

KFS-860-Ⅰ(Ⅱ)型空分设备的操作

前 言KFS－860－1(2)型空分设备是一套可以同时制取氧气和氮气的空气分离设备,习称150米~3/时制氧机。配上 YFS-2．5型氩塔还可制取 99．99%Ar的精氩。该设备采用中压带膨胀机的深冷循环;先将空气压缩到50公斤/厘米~2,1型靠洗涤塔和干燥器除去二氧化碳和水分,2型靠分子筛吸附器除去二氧化碳和水份、乙炔。由膨胀机和节流效应获得冷量,利     

可逆式换热器的最佳操作

这种型式的换热器是铝制和钎焊而成的。与通常的蓄冷器一样,用作空分设备中的自清除主换热器。加工空气在压缩机中压缩到5~6个大气压左右,然后在换热器中被空分产品氧气和氮气逆流冷却,从室温(约300K)降到接近空气的露点(约100K)。降温所需的冷量来自从精馏塔得到的产品氧、纯氮和污氮。     

БP-l及БP-5型制取工艺氧设备的长期运转总结

在设计生产量为10000标准米3/时的工艺氧设备时,苏联的科学工作者们将主要精力集中于寻求有效措施,来保证按一个低压流程进行工作的设备中的蓄冷器的不冻结性,使空气与分离产物的温差在其冷端不小于4-5°。为此,我们研究了借三次换气的方法来保证蓄冷器不冻结性的原理,流程中加用第三个氮蓄冷器。这种设备(见图1)的工作情况已在名     

浅谈中抽和环流操作

一、中抽和环流的基本概念1．什么叫“中抽”?在全低压空分设备中,为保证蓄冷器的长运转周期,把正流气凝结在填料上的水份和二氧化碳,由返流气带出器外,从蓄冷器中下部抽出约10~15%的空气进入二氧化碳吸附器,除去二氧化碳后,再进入膨胀机。这就叫中部抽气,简称“中抽”。     

300米~3/时空分设备介绍和操作说明

(一)简 介300米3/时制氧机(KFZ－1800型)是用深度冷冻的方法,从空气中同时提取高纯度氧气和氮气的装置。本设备采用分子筛纯化器代替过去常用的洗涤塔和干燥器,以中压透平膨胀机代替活塞式膨胀机,是一种新颖的中压流程。     

蓄冷器进水堵塞及局部加温处理

本文介绍了3200米_3/时空分设备蓄冷器进水冻结堵塞的原因、用塔区保冷和蓄冷器自动阀堵盲板单独加温处理的方法、加温的安全措施、启动开车的要点,以及局部加温处理的效果。     

重油制氨工艺中低温技术的应用

以重油为原料制取合成氨时,采用加压部分氧化法造气(在国外,采用谢耳、德士古或巴登技术),需消耗相当数量的氧气。所消耗的氧量,约是重油完全燃烧时理论耗氧量的1/3。在大多数情况下,气化1公斤重油消耗1.05~1.2公斤氧,或0.735~0.84标米~3氧(折合成100%O_2),并生成3.0~2.7标米~3CO H_2。当采用富氧空气部分氧化重油制取合成氨原料气时,气化每公斤重油,约需供给纯度98%左右的氧气0.6标米~3及1.06标米~3空气,并生成约2.65标米~3CO H_2。     

3200米~3/时制氧机系统中大量粉末的清除

本文介绍了3200米~3/时制氧机蓄冷器卵石和吸附器硅胶大量粉化的情况,以及粉末的清除办法,并结合运行实践,对液空和液氧系统进行了改进。图4。     

300米~3/时制氧机简介

300米3/时制氧机(KFZ－1800型)是用深度冷冻的方法,从空气中同时提取高纯度氧气和氮气的装置。本设备采用分子筛纯化器代替过去常用的洗涤塔和干燥器,以中压透平膨胀机代替活塞式膨胀机,是一种新颖的中压流程。其工艺流程如图1所示。     

林德1500m~3/h填料塔全精馏制氩空分设备简介

介绍了林德1500m3/h填料塔全精馏制氩空分设备的主要技术参数、空气过滤与压缩、空气预冷、分子筛吸附、空气精馏、透平膨胀机、氧气压缩机、氩贮存与压缩及厂房布置等。表3。     

石头填料蓄冷器的试验研究

近年来在深冷技术中广泛地采用了蓄冷器,蓄冷器除了起热交换器作用外,还能清除空气中所含的水份和CO2。随着国民经济的发展,冶金、化工等部门都需要高纯度的空气分离产品——氧、氮。使用铝带蓄冷器,在切换时残留在蓄冷器内的空气会污染产品,使其纯度降低,采用嵌有蛇管的石头填料蓄冷器是解决生产高纯度产品的重要途径之一。     

单级跨临界二氧化碳带膨胀机循环与四种双级循环的热力学分析

本文对制冷工况下,单级跨临界二氧化碳(CO_2)带膨胀机循环、跨临界CO_2双级压缩无回热器循环、跨临界CO_2双级压缩加回热器循环、跨临界CO_2双级压缩一级节流无回热器循环和跨临界CO_2双级压缩一级节流加回热器循环五种循环的性能进行了分析比较。结果表明:当膨胀机的效率为60%时,在所规定的蒸发温度范围内(-10~20℃),单级跨临界CO_2带膨胀机循环的性能要高于其它四种双级压缩循环。当蒸发温度为5℃时,只要膨胀机的效率大于32%,单级压缩膨胀机循环的性能就高于其它四种双级压缩循环。对于四种双级压缩循环,前两种循环适用于中高温制冷,且回热循环性能较好;后两种带中间冷却器的循环适宜于中低温制冷,增加回热器后性能反而下降。     

11—800型空分塔的操作

流程介绍空气自空气过滤器吸入,进入一级气缸压缩到2．8~3公斤/厘米2,经一级冷却器冷却和油水分离器去除油水。进入二级气缸压缩到12~14公斤/厘米2,再经二级冷却器冷却和油水分离器去除油水,引入洗涤塔清除空气中的二氧化碳,然后再经三、四、五级气缸压缩和各级冷却器冷却、油水分离器去除油水,获得空分塔所需的压力,制取液态产品时为200公斤/厘米2,制取气态产品时为50~80公斤/厘米2。     

3200米~3/时制氧机运行小结

我站3200米3/时制氧机是开封空分设备厂生产的石头蓄冷器带中抽的空分设备。自一九七二年十二月底试车投产至今已两年多。实践证明,这套空分设备质量好,运转性能达到了设计要求,且工艺稳定。一九七四年十一月二十四日这一次开车以来,至今已运转×××天,氧产量一直稳定在3200米3/时以上,氧气纯度也在99．5%O2左右,蓄冷器阻力及精馏     

H_2O和CO_2饱和蒸汽压曲线在空分计算中的使用

H_2O或CO_2在空气中的含量不是任意的。在一定温度和一定压力下H_2O或CO_2在空气中的最大含量叫饱和含量。当H_2O或CO_2在空气中的含量为饱和含量时,其分压称为饱和蒸汽压。     

管板式6000米~3/时分馏塔启动操作中的几点体会和看法

装置启动前加热蓄冷器的目的是把积在填科(卵石)上的水份和杂质清除干净,加温的时间越长,温度越高,则水份和杂质清除越彻底。但是与启动时冷耗是相矛盾的。蓄冷器内充满了卵石,卵石的热容量是很大的,加温的空气温度高就意味着卵石贮存了大量的热量,启动时要把蓄冷器冷却下来的时间就要长,消耗的冷量就要多。经实践证明,蓄冷器底部温度由—20℃降互—120℃听需的时间:当蓄冷器中部温度50℃时需要10多个小时,当中部温度为30℃以下时,则启动仅仅只要5小时左右就可以达到了。     

750kg/h液氧、液氮设备由碱洗改为分子筛净化空气

<正>750kg/h液氧、液氮设备,系60年代初由杭州制氧机厂设计制造,它采用高压带膨胀机的循环系统,化学法清除空气中的二氧化碳,空气经四级压缩至3.5MPa后去一碱塔、二碱塔,用氢氧化钠溶液洗涤二氧化碳生成碳酸钠。为保证空分设备的长期安全运行,烧碱需经常更换,消耗较大,操作麻烦且不安全,易发生跑碱而影响空压机的寿命。随着吸附技术日益普及,化学法清除二氧化碳已显得落后而遭淘汰。