四联装导弹发射装置任意两导轨间平行度计算

提出了一种适用于集束式四联装导弹发射装置任意两导轨间平行度的计算方法,分析了四联装导弹发射装置导轨间平行度的影响因素并提出了改进措施.     

奥大利亚“阿伦塔”号护卫舰

①该舰是1998年12月服役的“安扎克”级的2号舰。本 舰满载排水量3翻旧吨，全长11吕米，主机为柴一燃联合 机组，航速27节，主要装备是1座扮压41导弹垂直发射 装置和1门127毫米单管炮 ②位于烟囱后部的8联装MK4I导弹垂直发射装置，虽然 日前装备的只有一座名联装发射装置，但留有加装一成8 联装MK引导弹垂直发射装置的空问 份“阿伦塔”号的前甲板和舰桥，本舰唯一的炮兵武器 是127毫米单管炮 ④从舰桥上看到的前甲板，画而近前的是箔条发射装置奥大利亚“阿伦塔”号护卫舰~~     

英国双管“吹笛”式防空导弹

英国的肖茨公司一直在对肩射式“吹笛”导弹进行研究改进,改进项目包括对导弹本身的改进和研制几种新的发射装置。对导弹的改进是装设半自动瞄准线指令制导,使射手不需控制导弹的飞行,并改进战斗部的设计,使毀伤威力提高四倍。新发展的发射装置有两种型式:第一种是装在拖车上的四联装发射架,其第一个样品已     

多联装高射速自动机后坐力特性分析

为对发射装置施加控制力矩从而提高射击精度,建立多联装自动机系统的动力学模型。主要研究在内外能源共同作用下的多联自动系统后坐力动态响应情况,分别对两门转管自动机在击发位置相同、相差30°和60°3种模式进行连发射击动力学仿真,并通过分析对比3种模式下的后坐力及扭转力矩变化趋势。结果表明：抵消扭转力矩和降低后坐力都会提高多联装自动机系统的射击精度,该分析可为多联装自动机系统的设计奠定基础。     

飘摇中的土耳其“萨里黑斯”号护卫舰

正图为土耳其海军"萨里黑斯"号护卫舰在风浪中飘摇前行。"萨里黑斯"号即德制"梅科"200 TN2B型护卫舰,1998年服役,舰长118米,舰宽14.5米,吃水4.3米。舰上武备包括1座Mk-45型127毫米舰炮、2座四联装"鱼叉"反舰导弹发射装置、1座八联装近程防空导弹发射装置及2座三联装MK-32鱼雷发射管等。     

为“海狼”舰空导弹研制了一种轻型发射装置

英国航空空间普莱赛公司动力分公司同罗斯·福格鲁夫公司合作为“海狼”舰空导弹研制了一种轻型发射装置,这是根据六十年代《海猫》发射装置改进的,改装费用很低。照片示出了新近生产的四联装发射装置发射“海狼”导弹的瞬间。     

变射序变间隔发射技术及发火装置实现研究

为了实现多管火箭武器变射序变间隔发射技术,提高多管火箭射击精度,基于多管火箭变射序变间隔发射思想,利用单片机控制技术,对包括时钟控制模块、电源保护模块、射序射击间隔选择和控制模块在内的发射控制系统的软件和硬件进行了设计,研发了多管火箭变射序变间隔发火装置,实现了多管火箭变射序变间隔发射.多次试验表明,该装置具有精度高,使用方便灵活等优点.多管火箭变射序变间隔发火装置的实现为提高多管火箭射击精度提供了重要的发射和控制试验手段.     

南非海军“阿玛图”级护卫舰

该舰是德国海军“梅科”系列舰的最新型A-200型,全长121米,满载排水量3590吨;主机为柴-燃联合动力装置,航速28节;主要武器为2座四联装“飞鱼”MM40反舰导弹发射装置和1座16单元近程防空导弹垂直发射装置;舰上搭载1架直升机。     

美国海军“阿利·伯克”级“宙斯盾”驱逐舰

该舰长153.8米,宽20.4米,吃水6.3米,航速32节,满载排水量8422吨。主机采用柴燃联合动力装置,功率78298.5千瓦。舰载武器包括1门127毫米舰炮,2座Mk41导弹垂直发射装置,2座四联装反舰导弹发射装置,2座20毫米近程武器系统和2座三联装鱼雷发射管。舰员303名。舰上装备的“宙斯盾”系统是一种集雷达。导弹、武器控制和发射装置于一体的全自动作战指挥和武器控制系统,具有探测、跟踪并摧毁敌方飞机、导弹、水面舰艇和潜艇的攻防兼备的作战能力。它的     

马来西亚“莱吉尔”级护卫舰

莱吉尔级是马来西亚从英国购买的护卫舰,装有16单元垂直发射装置,发射海狼近程防空导弹;8枚MM40飞鱼Ⅱ型反舰导弹,采用2座四联装发身架;1座博福斯57毫米SAK Mk2     

多管火箭炮射序优化

针对多管火箭武器的射击顺序会对其动态性能造成影响的情况,对多管火箭炮发射顺序的优化问题进行探究.把某火箭炮的发射动力学集成在多学科优化设计软件Isight中,采用Isight软件中自带的多岛遗传算法(MIGA),以火箭弹起始扰动的中间偏差最小作为优化目标对多管火箭武器的射击顺序进行优化分析,计算结果验证了射序优化的可行性.研究结果表明:多岛遗传算法对于求解非凸的、高度非线性问题是一种较好的优化方法.该方法可以为同类型火箭武器射序优化提供参考和依据.     

群射防空火箭炮射序优化

在建立群射防空火箭炮动力学模型的基础上,确立了射序优化的目标,考虑到其影响因素,编排了可能发射顺序.进行了仿真和数据处理,优选出了较好的射序.结果表明:火箭弹群组的合理构成和射序的中心对称能提高射击精度,发射箱质心位置变化历程的不同对起始扰动影响很大.此结论能够直接应用到该型火箭炮的实战中.     

提高多管火箭射击密集度新技术

研究多管火箭射击顺序和射击时间间隔对其振动特性和密集度等系统性能的影响,为优化射击顺序提高射击密集度提供直接的方法。应用多体系统传递矩阵法和发射动力学理论,建立了多管火箭射击顺序和射击时间间隔与多管火箭系统( MLRS)性能之间的定量关系。对某多管火箭,通过优化射击顺序和射击时间间隔,形成了提高多管火箭射击密集度新技术。试验结果表明该新技术大幅度提高了某多管火箭射击密集度。本文方法为优化射击顺序提高射击密集度提供了直接的方法。     

基于动力学仿真的车载火炮射击稳定性优化

为了提高车载火炮系统射击稳定性，基于动力学仿真和优化方法进行后坐稳定性和复进稳定性优化研究。采用多体系统动力学建模理论和方法建立全炮系统动力学模型，结合优化设计理论和方法，建立车载火炮射击稳定性优化模型。采用遗传算法，对火炮系统的射击稳定性进行结构参数和动力学参数的优化。优化结果表明，优化后车载火炮系统的射击稳定性得到很大提高，同时也验证了优化模型的正确性和优化算法的可靠性。     

射序、射击间隔对“金属风暴”武器射击密集度影响

基于多体系统传递矩阵法和发射动力学理论,推导了"金属风暴"武器系统不同射序对应的系统初值,建立了"金属风暴"武器发射动力学仿真系统,仿真建立了"金属风暴"武器射序、射击间隔与射击密集度之间的定量关系,为通过调整"金属风暴"武器的射序和射击间隔来提高"金属风暴"武器射击密集度提供了可行的技术手段。     

Measurement and Analysis of Mechanical Admittance of Gun-Shoulder System

Lots of factors have influence on the firing accuracy of automatic weapon. During firing, the movement state of gun-shoulder system can be varied due to the impulsion of powder gases and the impact of moving parts, resulting in a gunpoint being deviated from initial value to decrease the firing accuracy of weapon. The development of intelligent controlling gun carriage for weapon system is necessary for reflect its automatic firing accuracy objectively. An electronic measuring system for measuring the receiving force and movement of gun-shoulder system under initiative state is built based on the characteristics of standing non-rest automatic weapon. The constitutes of measuring system and the correction method of shoulder receiving force are described, and the mechanical admittance function of gun-shoulder system is obtained using electronically measured data, the modal identification of admittance functions of gun-shoulder system is made by adopting the orthogonal component method, and the key difference between the passive state and initiative state of standing non-rest automatic weapon is discussed.     

某多管火箭武器射击密集度试验减少用弹量研究

研究多管火箭炮非满管射击密集度试验方法及仿真技术,提出了一种新的减少多管火箭密集度试验用弹量的试验方法。基于虚拟样机的动力学仿真技术和多岛遗传算法(MIGA)理论,建立多管火箭炮发射动力学参数化仿真计算模型,将其集成在多学科优化设计软件ISIGHT框架中,采用MIGA作为优化控制策略,形成了基于等起始扰动偏差思想的多管火箭炮非满管装填射击密集度试验方案。对满管齐射和非满管连续射击方案的起始扰动和射击密集度进行仿真计算。仿真结果表明,两种方案起始扰动相同,系统密集度预测值满足F检验条件,证明提出的非满管装填射击密集度试验方案是完全可行的,形成的非满管连续射击密集度试验方案可减少试验用弹量41.7%.     

自行高炮射击精度综合补偿技术研究

为提高自行高炮射击精度,提出了提高高炮射击精度的综合补偿方法。基于武器系统组成,分析了影响自行高炮射击精度的主要因素及影响方式。在此基础上,结合火控闭环控制技术,根据火控解算误差相关性,建立误差综合补偿模型,利用火控解算前一时刻的误差特性,对后一时刻火控解算进行误差实时综合补偿,以提高射击精度。理论计算和试验数据分析表明,在不改变现有武器装备状态的情况下,该方法能提高自行高炮射击精度,验证了该方法的有效性。     

某型无坐力炮射击偏差及修正分析

针对某型无坐力炮,由横倾导致的射击偏差问题,提出火炮肩射状态下的坐标系方法。描述火炮姿态变 化,建立横倾状态下的射击偏差量计算模型,分析横倾对火炮射击精度的影响程度,提高射击精度以及火炮毁伤效 果。结果表明,该方法能够为火控修正射击偏差提供参考。