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轴承内圈失效损坏形式表现为滚道表面近似半球状的整块剥落,在剥落块表面和滚道其他部位发现存在圆斑状二次淬火层,其分布与滚子和内圈滚道接触时的排列间距相同。采用理化分析法对缺陷部位进行了分析,结果表明,系电击伤形成的半球状高温回火层导致了近似半球状的整块剥落。 相似文献
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阐述了钢球失效分析的重要性及钢球失效形式和原因。通过对几个典型的失效钢球和报废钢球的分析，介绍了一般的分析方法和基本思路。 相似文献
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某风力发电机轴承装机使用后短时间内失效,失效形式表现为一粒钢球表面出现疲劳剥落,套圈滚道表面出现压痕状凹坑,钢球表面剥落部位存在线状缺陷等。采用理化分析方法对缺陷进行了分析,结果表明,该钢球表面存在的非金属夹杂物导致了轴承的失效。 相似文献
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四列短圆柱滚子轧机轴承内圈在交变应力、冲击负荷和安装时的预拉应力叠加作用下,经常产生早期脆性断裂失效。通过对断裂套圈的断口形貌、材料热处理和断裂力学测定等分析,认为套圈早期断裂失效原因为韧性不足和磨削烧伤;提高回火温度、采用分级淬火或等温淬火等工艺,可保证硬度在HRC60左右,并提高韧性,获得最佳强韧性配合,避免轧机轴承套圈早期断裂失效。附图4幅,表1个,参考文献3篇。 相似文献
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针对丝杠支撑专用双列角接触球轴承外圈沟道接近半沟型,现有测量技术无法准确测量沟道位置及两沟间距问题,应用轴承高度测量仪,通过制作标准样圈,分别测量轴承外圈两端单边装配高并控制在工艺设定范围内,间接实现轴承沟道位置、直径和沟心距形成的轴承成品组装综合影响因素良好控制,从而保证轴承总体装配精度。 相似文献
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通过分析现有丝杠支撑轴承结构及其组配、安装方式,提出了数控加工中心丝杠专用轴承单元化设计理念,介绍了轴承单元结构设计、主参数优化设计和预载间隙设置等方法。 相似文献
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针对汽车发动机用交流发电机主轴前支撑轴承出现的失效进行分析,研究失效机理及其产生原因,认为在高速变速的情况下,轴承产生了一种新的剥落形式,并对剥落产生的机理进行了初步的探讨。 相似文献
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通过分析丝杠轴承单元厚壁外圈结构特征及细长法兰孔常规机械加工工艺存在的不足,概述了一种使用光磨钢球对其进行精整的特殊装置结构及加工方法,该精整装置加工制作简单,操作方便,定位可靠,高效,经济。经生产实践验证,通过精整后的细长法兰孔尺寸一致性好,形状精度和表面粗糙度均达到设计图样要求,适合于大批量高精度细长法兰孔精整加工。 相似文献
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基于BP神经网络的滚动轴承故障诊断研究 总被引：4，自引：0，他引：4
通过对滚动轴承振动信号的分析处理，提取能够反映轴承运行状态的特征量作为BP神经网络的输入，并用BP算法对该网络进行训练，利用神经网络的智能性来判断轴承所属的故障类型。仿真结果表明，该方法实用有效。 相似文献
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为有效解决普通车床加工双头滚珠丝杠表面时,螺旋滚道加工工序复杂、分头误差大和加工效率低等问题,对滚珠丝杠的加工方法进行了研究。在分析传统加工方法利弊的基础上,提出了应用多功能型数控车床变量编程（拟合加工）原理及采用聚晶立方氮化硼（CBN）车刀,以车代磨,实现高硬度小型双头单圆弧滚珠丝杠螺旋滚道的一次性加工,大大提高了滚珠丝杠的整体加工精度和加工效率,降低了企业生产成本。 相似文献
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