汽车内饰用纺织品整理技术的研究

文章对汽车内饰用纺织品整理技术的分类、常用整理技术的原理以及相关技术要求等进行了详细阐述。重点介绍了汽车内饰用纺织品整理技术的应用进展,并对汽车内饰用纺织品质量安全的检测方法及要求作了探讨。最后,对汽车内饰用纺织品整理技术的未来发展趋势进行了展望。     

负离子功能汽车内饰面料的开发及应用

介绍了负离子功能的概念、功能材料分类与产生机理,研究了目前纺织面料负离子功能的测试标准和评价方法,从负离子纤维的制备方法和纺织品功能整理方法两个方面阐述了负离子功能汽车内饰面料的开发路径,并介绍了开发案例。负离子功能纺织品作为一种具有健康功能的内饰面料,有希望在汽车内饰中得到广泛应用。     

汽车内饰材料阻燃性的研究概况

介绍了汽车内饰材料阻燃的重要性，从阻燃理论的研究、阻燃纤维的开发、织物阻燃整理、阻燃纺织品立法工作4个方面总结了汽车内饰材料阻燃研究的内容，同时简介了国内外关于汽车内饰材料阻燃性的研究现状，并提出了汽车内饰材料阻燃研究的方向。     

汽车内饰用纺织材料及其功能性整理进展

概述了汽车内饰用纺织材料的纤维原料和结构设计两方面的选择要点,介绍了其性能要求,除传统纺织品要求的舒适美观、经济耐用外,还包括染色牢度、防污、抗静电、阻燃、耐光和抗紫外线等,并阐述了满足其上述性能要求的功能整理方法和工艺,包括防污整理、阻燃整理,以及防静电、阻燃、防污复合兼容加工技术。     

复合功能涂层汽车内饰纺织品的制备

采用同浴复合涂层法对纯涤纶汽车内饰纺织品进行阻燃、抗菌和智能调温复合功能整理。探讨了涂层配方和涂层上胶量等工艺参数对复合功能涂层效果的影响,测试了整理后织物阻燃、抗菌及智能调温性能,同时对涂层前后汽车内饰面料的搭扣耐磨性、接缝疲劳和静态延伸率进行了对比测试。结果表明:经过复合功能涂层加工后,面料的阻燃效果达A-0级,抗菌效果达99.99%,智能调温范围为3~5℃;涂层后汽车内饰面料的搭扣耐磨和接缝疲劳性能得到明显改善,涂层工艺对面料的静态延伸性能有一定影响,但可满足标准要求。     

汽车针织内饰材料的应用

通过对纺织品与皮革以及针织品与其他纺织品进行比较,阐述针织产品应用于汽车内饰材料时的优势。给出汽车内饰纺织品的设计和性能要求,介绍针织新技术在汽车内饰材料中的应用情况,并提出目前存在的主要问题和应用前景。     

健康环保汽车内饰面料的研究与产品开发

基于汽车健康座舱概念及其评价维度,提出健康环保内饰面料产品的开发思路,环保内饰面料主要从纤维材料和技术工艺的角度去考虑,健康功能内饰面料通过创新功能材料的应用和功能整理技术赋予内饰面料附加的健康功能价值.并以抗菌三防健康功能顶棚面料的开发为例,测试其抗菌、防水、防污性能.提出健康安全、绿色环保、雅致舒适、时尚高性能、智...     

汽车内饰材料的阻燃性研究现状

介绍了阻燃理论和国内外汽车内饰材料的阻燃研究现状,概述了汽车内饰阻燃材料、阻燃整理剂开发和阻燃整理等技术措施,以及汽车内饰材料阻燃研究发展方向。     

汽车内饰材料的抗菌整理现状

介绍了汽车内饰材料的抗菌整理和国内外抗菌研究的发展,总结了抗菌整理的主要方法及技术措施,分析了目前抗菌整理存在的主要问题及汽车内饰材料的发展方向。     

浅析汽车内饰纺织品的有害物质及其检测标准

简述了汽车内饰纺织品的有害物质以及几种国内外有关汽车内饰纺织品甲醛含量的检测方法,并进行比较,说明检测中应注意的问题。     

汽车用装饰面料设计

中国交通部门预测,2012年国内汽车保有量会突破1亿辆,年销量会突破2000万辆.随之汽车用纺织品的用量也快速增多.假设每辆汽车平均耗用20 kg纺织品,2012年国内汽车用纺织品的用量就可以达到40万t,未来汽车纺织品的需求量将以每年15%～20%的速度增长.汽车生产商也越来越意识到纺织品汽车内饰的重要性.汽车内饰在整个汽车售价中仅占4%左右,因此提高汽车内饰的质量水平,成本低、回报高,受到汽车生产企业的欢迎.     

汽车内饰用纺织品检测技术的标准化

目前各大汽车制造商均按自己的标准进行汽车内饰面料的检测和评估。虽然在测试内容上相仿,但测试设备、条件、方法和参照指标存在一定的差异。本文通过车用内饰纺织品的主要检测项目和国内外现行的车用内饰纺织材料主要性能试验方法标准的介绍,期待能为整车厂和内饰纺织品生产商提供一些借鉴和参考,同时也期望我国尽快建立完善的、适应性较强的车用内饰纺织材料及其检测的标准化体系。     

山东纺科院推出特殊功能检测仪

<正>山东省纺织科学研究院近日推出了产业纺织品特殊功能系列检测仪器,涉及航空、汽车内饰材料、防护服、地毯等系列测试产品。其中,防热阻燃功能性测试仪器能够快速、准确测定材料燃烧速率、火焰温度、热通量、热渗透速率等功能指标,可满足航空、汽车内饰材料、防护服等隔     

汽车功能性纺织品的研究现状及开发对策

介绍了汽车用纺织品的现状及存在的问题, 提出汽车用纺织品的开发在具备传统纺织品要求的舒适美观和经济耐用外,还应具有防污、阻燃、抗静电、易去污和耐日晒等安全环保性方面的功能.针对这些功能,从原料和生产技术两方面提出了相应的对策,包括采用麻类天然纤维和生物质纤维, 采用非织造布技术、纺前着色技术、后整理技术和纳米技术等.     

纺织品生态后整理技术

从生态角度介绍和分析了近年来开发的生态纺织品整理技术。着重介绍了纺织品柔软整理技术、纺织品免烫整理技术、纺织品抗紫外线整理技术、纺织品抗静电整理技术、抗电磁辐射整理技术及其他一些新型的纺织品功能保健整理技术。     

全成形针织技术及在汽车内饰织物中的应用

简述汽车内饰织物的织造成形技术,重点探讨全成形针织物的特点、应用领域和国内外全成形针织成形技术的研究进展。针对电脑横机全成形技术在产业用纺织品中的应用,探讨全成形汽车座椅套产品的研究开发现状和未来发展趋势。全成形针织成形技术,尤其是横机全成形编织技术,可以大大减少人工缝制,有利于产品的整体性设计,同时可以实现组织结构变化与全成形编织的完美结合,为开发高性能全成形汽车内饰用纺织品提供思路,具有广阔的发展前景和研究意义。     

功能性车用纺织品的设计

目前车用的座椅和窗帘等面料,在功能方面还不尽如人意,因此开发环保、美观的汽车内饰用功能性纺织品具有广阔的前景。现试从车用纺织品功能性的角度出发,设计和织造具有阻燃性能的车用座椅面料和有防紫外线功能的车用窗帘面料。     

汽车内饰面料的市场与开发

随着中国近年来经济改革，汽车工业得到迅猛的发展，也给国内的纺织工业提供了一个发展的机会。纺织品作为汽车的重要配套材料引起了汽车行业和纺织行业的重视。汽车内饰面料在汽车用纺织品中占绝大部分，如座椅面料、顶饰材料、车门内饰织物和铺地织物等。本文根据国内外汽车装饰面料的现状与发展趋势，详尽分析了汽车内饰面料的结构、工艺及市场需求情况，为毛纺厂技术改造、产品创新，提供了一定思路和发展方向。     

汽车内饰部件散发VOC的质量分析

对汽车内纺织品、各类非金属材料及零部件散发的甲醛、苯、甲苯、二甲苯、乙苯和总碳挥发值等进行了测试,通过对结果的分析发现,所测试的试验样品中胶黏剂类产品的检测项目的不合格数最多,而总碳挥发值则是不合格数值最高的检测项目,填缝发泡包层类、胶黏剂类和顶棚板材封条类内饰部件是导致车内空气污染物超标的重要来源,而隔热降噪材料类和管道滤网类内饰部件则对汽车内空气质量影响不大。     

纺织品生态后整理技术

从生态角度介绍和分析了近年来开发的生态纺织品整理技术.着重介绍了纺织品柔软整理技术、纺织品免烫整理技术、纺织品抗紫外线整理技术、纺织品抗静电整理技术、抗电磁辐射整理技术及其他一些新型的纺织品功能保健整理技术.