乌东德左岸850 MW座环焊接及变形控制要点

乌东德电站左岸850 MW座环质量和外形尺寸均较大,但运输超宽超高原因使得座环底环基础板、大舌板及蜗壳尾节为部件到货,座环本体分4瓣到货,本需在工厂内进行的工作改在工地进行拼装焊接,增加了现场焊接工作量,同时也增加了座环焊接质量控制难度。从座环焊接重难点、座环焊接技术要求和变形控制最难的底环基础板、分瓣面、舌板等的焊接变形控制方法进行分析和探讨,经过吸取首台座环的经验教训,最终保证6台座环形位尺寸和焊缝质量全部达到优良标准。     

天生桥二级水电站座环和蜗壳工地焊接

天生桥二级水电站水轮机座环重80t,上下环板材料为SM50B,厚度150mm,由哈尔滨电机厂制造生产,分两瓣在工地拼装焊接。本文叙述了水轮机座环组合面厚板拼缝时,为控制焊接变形,防止焊接裂纹所采取的合理焊接顺序及焊接工艺措施,介绍了蜗壳62U高强钢焊接工艺和采用反变形方法成功解决蜗壳瓦片拼缝焊接变形的经验以及对蜗壳焊接质量控制的探讨。     

大型水电站分瓣座环上、下环板焊接仿真及防变形施工控制

大中型水电站水轮机座环由于其体积大、重量重等特点,需要分瓣运输至现场进行组装、焊接,其焊接过程中,对法兰水平度、环板圆度均提出了较高的要求。本文建模了座环上、下环板关键焊接部位并进行动态焊接仿真,通过调整座环上、下环板焊接顺序和焊接工艺参数,仿真求解不同顺序及焊接工艺参数对座环焊接变形结果的影响,力求在焊接过程中,采取更严谨、科学合理的焊接工艺和方法,确保分瓣座环现场焊接变形可控。     

杨房沟水电站座环组装焊接工艺控制

杨房沟水电站水轮机座环具有环板厚、后热温度高等特点,需要对组装焊接工艺进行重点管控以保证质量.笔者结合座环结构特点和加温焊接工艺要求,通过现场试验对座环不同焊接工艺的比较,总结出了焊接温度控制和焊接变形监控的有效措施,成功通过控制焊接变形保证了座环组装焊接质量.该经验可供其他类似工程参考借鉴.     

乌东德左岸电站水轮机底环监造控制要点分析

对乌东德电站水轮机底环制造过程的监造工作进行了阐述,分别从前期准备、质量控制、进度控制和信息管理等方面进行分析,重点对乌东德底环的焊接、机加工质量和交货进度控制要点进行了介绍,并总结了监造工作的方法。     

苗尾水电站座环上筒体现场焊接变形控制方法

介绍了苗尾水电站水轮机座环上筒体的4条纵缝、上筒体与座环上环板环缝的现场焊接施工工艺,焊接变形监测方法;同时也论述了焊接过程中通过改变焊接顺序和采取正确的消应措施能够减小焊接过程中的变形量,达到控制焊接质量的目的。     

小浪底工程座环境焊接与安装

小浪底水利枢纽工程水轮机座环结构，选用目前国内百万千瓦超大型水电站水轮机座环普遍采用的无蝶边环板式组焊结构。该结构型式相对于带蝶边箱形结构而言，简化了座环设计制造工艺而增加了座环工地组焊的工作量和施工难度，对工地组焊施工工艺提出了更高的技术要求。小浪底座环焊接质量标准执行最新版ASME（美国焊接工程师学会）规程。在座环上、下环板坡口设计时，设计留有38mm厚大钝边，焊缝焊接质量要求为全熔焊B级，对焊缝作100%外观检查、50%磁粉检查和20%超声波检查。焊缝表面要求打磨到光洁度6.3级。在施工过程中，为保证焊接质量、控制焊接变形而采取了一些相应的技术措施，最终检查结果证明所采取的措施切实可靠，能够保证座环一次焊接成功。     

小湾水电站大型座环现场加工工艺

小湾水电站水轮机座环分4瓣供货，须在工地进行组装、焊接和整体安装，并在浇筑后的机坑内完成座环和基础环的现场加工。介绍了小湾水电站1号机座环加工设备的安装调试与座环的现场加工工艺及经验，其成功的工艺措施可供同类工程借鉴。     

锦屏二级电站水轮机座环工地加工及加工尺寸控制

在锦屏二级电站水轮机安装过程中,鉴于基础环座环在工地浇铸以及焊接过程中产生的变形与转轮止漏环和下固定止漏环及顶盖上部止漏环斜面接触特殊结构,安装前需对基础环座环进行加工并精确控制加工尺寸,以保证转轮、导水机构与固定部件的配合精度。具体介绍了座环加工及加工尺寸的控制,供参考。     

两河口水电站水轮机座环组焊施工工艺简述

根据雅砻江两河口水电站500 MW水轮机座环的结构特点,结合小湾、糯扎渡、黄登水电站座环安装施工经验,以及现场焊接变形实时监控及纠偏技术,对座环组装、焊接进行严格质量管控,分析和总结出了座环组装、焊接施工的关键控制点,有效控制了分瓣座环组装、焊接质量,减小了焊接变形,各项控制尺寸优于标准要求,为后续座环的现场组装、焊接提供了技术保障,对同类型水电站水轮机座环现场组装、焊接提供借鉴。     

乌东德水电站工程右岸地下电站首台机组座环成功吊装

<正>7月18日,乌东德水电站工程右岸地下电站首台机组座环成功整体吊装就位。该座环于5白5日开始在安装间组拼、焊接,历时75天。三峡集团机电工程局乌东德机电项目部与乌东德工程建设部地厂项目部密切配合,精心组织、精细管理,对座环焊接全过程"强抓狠管",确保焊接质量优良。座环是水轮发电机组埋件施工中最重要的部件之一。乌东德水电站右岸地下电站共设6台座环,每台座环整体重量近400吨,最大外形直径约14.5米、最大高度约4.5米。座     

1号机座环变形情况分析及防止措施

座环是整台水力机组的基准，因此对座环的中心，高程水平的安装技术质量要求很高，误差要小；尤其是座环的水平偏差。宝珠寺水电站座环分四瓣到货，在工地采用螺栓联接成整体，并与基础环同时安装。安装调整加固后进行复测，然后进行座环二期混凝土浇筑，接着是蜗壳挂装、焊接；蜗壳安装全部完成后，进行机坑二期混凝土浇筑，再接着是座环复测及导水机构预装。可见座环从开始安装到正式进行水轮机安装，经过了蜗壳焊接及混凝土浇筑两大工艺。因此影响座环变形的因素也主要是此工序，因此GB8564－－88《水轮机安装技术规范》中明确规定：座…     

积石峡水电站座环焊缝熔敷金属量的计算

积石峡水电站共安装3台340 MW水轮发电机组。座环采用双平板式的钢板焊接结构,现场主要焊缝有上下环板、上下筒体、上法兰板、底环基础板等。为了更客观、准确地计算出现场焊缝熔敷金属量,确定合理的焊条利用系数,本文就座环焊接时如何在现场进行焊缝熔敷金属量的计算进行了介绍,为今后同类结构焊件焊接时提供参考、依据。     

黄登水电站475MW水轮机座环现场焊接

黄登水电站水轮机座环受运输和厂内加工条件等因素的限制设计成分瓣座环在现场组焊,且其上下法兰面的把合螺孔在制造厂内已精加工完成,因此更需要严格控制座环在现场的焊接质量,减少焊接变形保证机组的安装质量。本文结合黄登水电站水轮机座环现场焊接的成功经验,就水电站分瓣座环现场焊接作一阐述,希望为以后相似座环现场焊接提供一定借鉴。     

影响水轮机座环打磨因素分析

水轮机座环在与蜗壳进行焊接以及进行混凝土浇筑后,会产生一些不可控的变形,为使导水机构安装质量符合要求,在工地现场必须对座环装配面进行打磨加工。打磨过程中,会出现一些影响座环打磨精度和进度的有害因素,为保证座环加工精度符合要求,进度满足工期要求,必须严格控制或消除这些有害因素。     

大型混流式水轮机座环现场组焊与安装技术综述

大型混流式水轮机座环一般设计为平板式结构,具有结构尺寸大、质量大、环板钢板厚度大的特点。锦屏二级水电站水轮机座环组装后最大外径Φ10558mm,总重量为338t;座环上/下环板板厚分别为260/220mm,材质选为牌号为S355J2-Z35的进口钢材,其结构尺寸、质量与环板板厚均为国内大型水轮机座环中较大的。通过锦屏二级水电站座环的实践、总结、研究和创新,重点论述大型混流式水轮机座环"快速"现场组焊、安装的技术,以期对后续大型混流式水轮机座环现场组焊与安装提供借鉴。     

乌东德座环与蜗壳混凝土浇筑抬动预防及监测

乌东德水电站左岸850 MW机组座环与蜗壳安装精度高,外包混凝土浇筑一旦引起超标准的抬动和变形,将直接影响水轮机的安装质量,甚至削减水轮发电机的出力。根据左岸座环与蜗壳结构特点,增加了座环地脚螺栓、蜗壳内外支撑加强、混凝土分层分块浇筑、座环内阴角排气畅通等混凝土浇筑防抬动预防措施。对腰线以下混凝土浇筑全过程进行监测,在保证浇筑质量的情况下将座环与蜗壳抬动和变形控制在最小范围。     

阿海水电站水轮机基础环/座环现场加工工艺控制

详细介绍了阿海水电站1号水轮机组基础环/座环现场组焊后加工的内容、要求、流程及安装步骤。针对大尺寸、大质量水轮机分瓣基础环/座环在现场加工及安装过程中易出现的问题进行了总结并提出了应对措施建议。通过确保加工设备的稳定性、选择合适的加工参数和方法、采用正确的测量方法和仪器,保证了1号机基础环/座环现场加工精度符合设计要求。     

分瓣座环的现场焊接及变形监控

五强溪水电站座环在厂家分四瓣制造,在工地组装焊接。座环高4.61米,最大直径12.9米,最大板厚(环板)150毫米,重约300吨,其断面如图1。座环在安装间组装、焊接,下面就1~＃座环焊接及变形监控作一介绍。     

广西龙滩水电站座环安装及特点

龙滩水电站座环分为4瓣制造,由制造厂在厂内进行预装,解体运至工地后,在现场组装焊接成整体后吊入机坑。根椐设计要求,为保证座环的最终安装质量,座环在厂内进行粗加工,待座环安装完成,二期混凝土浇筑至机坑里衬后进行座环的现场精加工,基础环用于置放转轮处的法兰面加工也在现场进行。