THDS-I齿球型柴油加氢精制催化剂生产及工业应用

介绍了中海油天津化工研究设计院有限公司研制开发的THDS-I齿球型加氢精制生产过程及工业应用结果。通过工业放大生产实验,有效地解决了齿球型加氢精制催化剂制备过程中的难点,其物化性质达到指标要求,制备重复性良好。工业生产催化剂实验室中试结果表明该催化剂具有良好的加氢活性及稳定性。THDS-I催化剂在中海石油舟山石化有限公司170万t/a馏分油加氢装置后精制段实现首次工业应用,装置运行标定结果表明催化剂装填效果较好,反应器压降低,精制柴油产品质量满足国Ⅴ清洁柴油质量标准。     

煤焦油加氢技术与工艺选择

介绍煤焦油加氢技术产业现状和主要技术路线;结合煤焦油特性和煤焦油加氢工艺,对悬浮床/浆态床反应器加氢工艺工业应用可能性进行分析.     

中低温煤焦油加氢过程中沥青质组成与性质

以中低温煤焦油为原料,采用小型固定床连续加氢反应装置进行2 500 h全馏分加氢实验,研究煤焦油加氢沥青质组成与性质随加氢反应器运行时间延长的变化规律。结果表明:随反应时间的延长,催化剂活性逐渐降低,煤焦油沥青质脱除率降低,加氢沥青质S和N杂原子含量以及Fe和Ca金属含量均增加,脱除率均降低,在一定温度范围内,提高反应温度可以提高煤焦油沥青质加氢转化性能,但也促进大分子量的沥青质生成;此外,随反应时间的延长,加氢沥青质芳香度(f_A)增大,H和C原子比降低,说明加氢沥青质缩合度提高,另外,加氢沥青质分子量逐渐增大,甚至超过原生沥青质,说明部分沥青质发生缩聚反应;反应后期,沥青质缩聚反应加剧,金属Fe和Ca易沉积在催化剂上,催化剂失活严重。     

THFS-I硫化型加氢催化剂在80万t·a-1重整预加氢装置上的工业运行情况

围绕制约相关领域发展的关键共性技术难题,中海油天津化工研究设计院有限公司开展了"硫化型加氢催化剂高效构建与应用技术"研究工作.总结了中海油天津化工研究设计院有限公司开发的THFS-I硫化型加氢催化剂在中海石油舟山石化有限公司80万t·a-1重整预加氢装置上的工业运行情况.结果表明:THFS-I硫化型加氢催化剂不仅开工过...     

碳二前脱丙烷前加氢催化剂的制备及侧线评价

以Pd为活性组分,Ag为助剂,Al2O3为载体制备了Pd-Ag/Al2O3碳二前脱丙烷前加氢催化剂,并模拟某工厂碳二前脱丙烷前加氢工业反应器进料组成,在工业侧线装置上,采用三段绝热反应器串联流程,对自制的Pd-Ag/Al2O3催化剂与国外同类进口剂进行了2000 h长周期性能对比考察,结果表明:自制剂在加氢活性及稳定性与进口剂相当的条件下具有更加优异的加氢选择性,工业应用前景良好。     

1,4-丁二醇连续加氢反应过程的开发

本文以镍系催化剂催化加氢制取1,4-丁二醇为研究对象,应用工业反应过程开发方法的基本原则,进行连续加氢反应过程的开发研究,就确定优选工艺条件、加氢反应器形式的选择及反应器主要结构尺寸等进行了论述,考察了反应放大时几何尺寸的影响,并对出现的工程问题提出相应的对策。     

LSH-02低温硫磺尾气加氢催化剂的工业应用

介绍了LSH-02低温硫磺尾气加氢催化剂在齐鲁胜利炼油厂80kt/a硫磺装置上的工业应用情况,在加氢反应器入口温度220℃的条件下,加氢效果良好,与常规尾气加氢催化剂相比操作温度可降低60℃以上,节能降耗效果显著。     

THFS-2硫化型加氢催化剂的工业应用

围绕制约相关领域发展的关键共性技术难题,中海油天津化工研究设计院有限公司开展了“硫化型加氢催化剂高效构建与应用技术”研究工作,本文介绍了该公司开发的 THFS- 2 硫化型加氢催化剂在中海石油舟山石化有限公司 80 万 t·a^{- 1}重整预加氢装置上工业应用情况,结果显示,THFS- 2 硫化型加氢催化剂具有良好的加氢脱硫脱氮活性和稳定性,加氢精制石脑油产品硫氮含量均小于 0.5μg·g^{- 1},完全满足重整装置进料的质量要求。     

加氢反应器多相阻塞流新的判断方法

论述了PTA加氢反应器流程、反应原理和控制方法。加氢反应器发生故障即加氢反应器液位不能靠氢气流量来控制,按控制原理来说氢气流量加大,液位应该下降,但是反应器液位反而不断上涨,造成反应器满液位;反应器满液位时,反应器压力波动大,而此时加氢催化剂容易损坏或产品不合格。由此推测加氢反应器内产生阻塞流。但用化工设计手册提供流体阻塞流的判断方法去判断,结果与实际不符。经过工业试验,找到多相阻塞流新的判断和处理方法,并经过实际检验效果较好。     

反应温度对煤焦油沥青质组成与结构的影响

以中低温煤焦油为原料,在高压釜反应器内进行加氢实验,研究反应温度对加氢油品中沥青质组成与结构的影响。结果表明:在实验研究加氢工艺条件下,沥青质转化率随反应温度的升高而增加;与原料沥青质相比,在350—410℃不同温度下加氢后的沥青质中硫、氮、氧杂原子含量均降低,但脱除规律不一致,杂原子硫和氧含量随温度的升高而降低,但氮原子含量随温度的升高呈先增加后降低的趋势,说明各杂原子脱除规律与其赋存形态有关;另外,不同反应温度下沥青质平均分子结构参数相差很大,反应温度越高,沥青质缩合度越大。加氢反应压力为7 MPa时,反应温度不宜高于380℃。     

多功能克劳斯尾气加氢催化剂在济南炼化的工业应用

介绍了LSH-03G多功能克劳斯尾气加氢催化剂在济南炼化的工业应用情况。标定结果表明,标定期间尾气加氢单元运行稳定,急冷水p H值稳定在8.2左右,无SO₂穿透现象发生,更换催化剂后H₂耗量可降低约50%。加氢反应器内SO₂加氢转化率为100%,COS水解率平均值在99%以上,CO变换率在98%以上,LSH-03G多功能克劳斯尾气加氢催化剂的工业应用取得成功。     

裂解汽油抽提苯乙烯工艺中苯乙炔加氢技术

阐述了配套裂解汽油抽提苯乙烯工艺的苯乙炔加氢技术。通过对进料方式、反应器结构和气体分布器的合理设计,对加氢催化剂本体的改良,采用低温、低压、低氢耗等温和的反应条件,对苯乙炔加氢技术进行了一系列的工业应用性能评价。评价结果表明,采用并流式绝热鼓泡固定床反应器,催化剂分两段装填,采用下进式进料,通过16个月的连续运行,加氢后的苯乙炔含量降至15μg/g,苯乙烯基本不损失,胶体生成量低,催化剂活性稳定。确保了苯乙炔选择性加氢技术满足裂解汽油抽提苯乙烯工艺的要求,说明该技术配套裂解汽油苯乙烯抽提工艺具有很好的工业应用前景。     

固定床渣油加氢反应器结垢原因分析及对策

固定床渣油加氢技术是重油改质的重要手段,是优化重油催化裂化装置原料的主要措施.工业运转表明,反应器结垢是制约固定床渣油加氢装置满负荷生产和长周期运转的最重要因素之一.通过对固定床渣油加氢反应器结垢原因的分析,提出了抑制反应器结垢的措施.认为通过采取强化原料管理和严格日常操作管理等措施,能够抑制反应器结垢,延长装置的运转周期.     

连续化加氢工艺和设备研究进展

本文综述了连续化加氢还原设备的研究进展,并重点介绍了釜式串联反应器、滴流床床反应器、环流反应器、流化床反应器的优缺点及最新研究进展,以及新型微反应器在精细化工行业连续化加氢的应用。本文还为工业生产选择反应器提供了参考,展望了加氢还原反应器发展方向。     

精细化工中的气-液-固加氢反应器

气-液-固加氢反应器在精细化工中有广泛的应用,本文介绍了气-液-固加氢反应器的混合和操作,并为气-液-固加氢反应器的设计和选择提出-些参考.     

加氢反应器温度测控方案探讨

本文主要介绍几种可用于加氢反应器的温度测量元件及其结构并讨论其优缺点。结合实际项目案列，阐述加氢反应器温度测控方案，包括T型梁热电偶、多点柔性热电偶、表面热电偶在加氢反应器温度测量中的组合应用，为加氢反应器温度测量方案提供参考。     

壳牌催化剂/内构件在2.4Mt/a渣油加氢装置第一周期上的工业应用

2.40Mt/a渣油加氢装置在第一周期首次采用了壳牌公司高稳定性渣油加氢催化剂RM-8030/RN-8210/RN-8510,两系列8个反应器全部采用壳牌的高效分配盘。在第一周期的装置运转过程中,壳牌渣油加氢催化剂表现了极高的稳定性和加氢性能,且壳牌的高效分配盘具有非常好的分配效果,每个反应器的顶部具有较低的径向温差(2℃以内)。表明壳牌的渣油加氢催化剂和高效分配盘在辽阳分公司渣油加氢装置首次工业应用取得了成功,完全能满足生产要求。     

第三代渣油加氢催化剂在中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司胜利炼油厂应用

中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院第三代RHT系列渣油加氢催化剂及应用技术在中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司胜利炼油厂取得重大突破。经过科技人员10年的不懈努力,工业装置全系列催化剂6个周期的全面综合比较,中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司决定在渣油加氢装置第11个运转周期,两个系列反应器全部采用中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院第三代渣油加氢催化剂,标志着中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院渣油加氢催化剂的开发与应用又向前迈进了一大步。     

YN-1型镍系催化剂在裂解重C_9~+馏分一段加氢装置上长周期运行

介绍了中国石化催化剂北京燕山分公司的裂解重C+9馏分一段加氢工况,采用了低压、低空速、高氢油比和高循环比的加氢工艺。依据工业装置原料性质、反应温度和反应器进、出口压力变化情况,统计分析了使用YN-1型镍系催化剂没有经过再生进行一段加氢产品的溴价和双烯含量变化,工业应用结果表明,YN-1型镍系催化剂具有优异的加氢活性和长周期运行的稳定性。     

加钒钢加氢反应器的焊接控制研究

在当前社会阶段中,随着科学技术的研究,我国的化工行业得到了大力发展,加氢反应器应用越来越广泛。本文阐述了加氢反应器的国内外发展现状、加氢反应器用钢2.25Cr-1Mo-0.25V的材料特点、焊接中出现的问题以及处理措施进行了研究,保证了加氢反应器的制造质量。