STRONG沸腾床渣油加氢技术开发

介绍了中国石化自主开发的STRONG沸腾床渣油加氢技术,该技术具有反应器内温度均匀、传热传质好、装置操作灵活、运转周期长及原料适应性强等优点,可以加工高硫、高残炭、高金属等劣质渣油及其他非常规油品。此外,对沸腾床加氢技术的应用范围及前景进行了介绍。目前在金陵分公司建成一套5万t/a的工业示范装置,正在开展工业试验。     

国内首台沸腾床渣油加氢反应器研制中的监理组织及监督检验要点

结合国内首台沸腾床渣油加氢反应器的制造监理过程,说明了设备监理组织规划的重要性以及设备制造过程中的监督检验监理要点,阐述了设备监理对重大设备研制的促进和保障作用。     

沸腾床渣油加氢技术现状及前景分析

渣油加氢是解决重质劣质原油加工最合理有效的方法,它以其技术成熟、产品收率高、投资回报率高,得到越来越广泛的应用.沸腾床渣油加氢能达到较高的脱杂质率和转化率,并能长周期稳定运转,近年来发展迅速.对其工艺、催化剂和前景等进行介绍和分析,沸腾床渣油加氢符合当前重油深加工的发展需要,能够创造更大的效益.     

固定床反应器与沸腾床反应器在重油、渣油加氢技术中的比较

在国际油价日趋攀升的背景下重质油品、渣油等劣质油品的加工成为趋势,本文重点对重油、渣油加氢的固定床加氢工艺与沸腾床工艺进行了简单比较。以期对我国重油、渣油的处理工艺起到抛砖引玉的作用。     

用于转化劣质渣油的LC-FiningSM沸腾床渣油加氢工艺

LC—FiningSM沸腾床渣油加氢工艺是一种高效而且可靠的劣质渣油加氢工艺。该工艺既可以在低转化率下生产低硫优质燃料油或合成原油,也可以在高转化率下将劣质渣油转化为馏分油为下游装置提供优质原料或者在流程内增加固定床加氢精制反应器的模式下直接生产清洁燃油。     

铁基沸腾床渣油加氢脱硫催化剂研究

制备了具有相同活性金属质量分数的铁基和非铁基沸腾床渣油加氢脱硫催化剂.通过BET、XRD、Raman、H2-TPR、CO吸附原位红外和吡啶红外技术对催化剂进行表征,并采用模型化合物和减压渣油考察了催化剂的加氢脱硫反应机理和加氢活性.结果表明:催化剂的加氢脱硫反应按照直接脱硫反应路径进行,铁基催化剂表现出更高的渣油加氢脱硫、加氢脱残炭和加氢脱金属活性.这是由于铁的加入,增加了催化剂的红外酸量和MoS2活性物种数量,提高了活性金属的利用率,在活性金属质量分数相当的情况下,使催化剂具有更高的加氢活性.     

助剂对沸腾床渣油加氢催化剂性能的影响

制备含有不同助剂的沸腾床渣油加氢催化剂,对催化剂进行系统地表征,同时在高压釜上进行活性评价,以考察助剂对沸腾床渣油加氢催化剂性能的影响。结果表明：助剂的加入改变了催化剂酸强度分布、还原性质及金属分散性质,加入助剂P制备的催化剂其加氢性能较好。     

助剂对沸腾床渣油加氢催化剂结构性能的影响

考察了单一助剂和复合助剂组合对沸腾床渣油加氢催化剂结构性能的影响。结果表明助剂的加入显著改善了催化剂的加氢活性及转化率,可以选择不同的助剂组合来制备适用于沸腾床工艺的渣油加氢催化剂。     

沸腾床渣油加氢处理催化剂失活研究

沸腾床催化剂失活主要是由于金属和焦炭沉积导致的,同时在沸腾状态下催化剂的物理和机械性质也发生了改变。使用后的催化剂向小的粒度分布方向偏移;催化剂沉积了大量的金属和焦炭,使催化剂的堆积密度增加,同时导致催化剂的孔结构、酸性质发生了变化。失活催化剂沉积的金属和焦炭在颗粒内外分布均匀,表明催化剂利用率较高。     

粒径变化对沸腾床渣油加氢催化剂的影响

采用抚顺石油化工研究院(FRIPP)自主研发的微球形催化剂,以伊朗常压渣油(IRAR)为原料油,在间歇式高压反应釜内考察了粒径变化对沸腾床渣油加氢催化剂性能和加氢反应后催化剂性质影响.结果表明:减小催化剂粒径可以提高脱金属率、脱硫率、残炭转化率.生焦后催化剂的比表面积、孔容损失严重.     

沸腾床渣油加氢柴油馏分加氢生产国Ⅵ标准柴油工艺研究

对沸腾床渣油加氢柴油馏分加氢生产国Ⅵ标准柴油进行了加氢工艺试验考察。结果表明,以沸腾床渣油加氢柴油馏分为原料,在反应压力6.5～7.5 MPa、体积空速1.0～1.5 h^-1、平均反应温度350～375℃、氢油体积比400的工艺条件下,精制柴油各项指标（除十六烷值外）可以满足国Ⅵ车用柴油标准。随着沸腾床渣油加氢柴油馏分馏程变重,加氢脱硫难度大幅度升高。建议生产国Ⅵ标准柴油时,控制终馏点不大于340℃,有利于加氢装置在较缓和的操作条件下实现长周期运行。需要加工馏程较重的沸腾床加氢柴油馏分时,建议按一定比例掺炼到现有柴油加氢精制装置或柴油加氢改质装置中,降低加工难度。     

渣油加氢催化剂首次大规模出口

在印度尼西亚国家石油公司上月组织的渣油加氢催化剂招标会上,抚顺石油化工研究院拥有自主知识产权的渣油加氢成套技术,在与美国雪佛龙、雅保等大公司的同台竞争中胜出,签下了近500吨渣油加氢催化剂的订单,实现了这一产品的首次大规模出口。     

沸腾床渣油加氢裂化及固定床渣油加氢处理两种工艺路线的技术经济比较

对沸腾床渣油加氢裂化及固定床渣油加氢处理两种工艺路线进行了全厂技术经济比较,就影响经济效益的主要因素渣油性质进行了分析,结合实例计算结果指出在未来的原油选择更趋于劣质化的前提下,沸腾床渣油加氢裂化工艺路线在原油的适应性和项目的经济性上具有很强的竞争力。     

沸腾床渣油加氢脱金属工艺条件的研究

以高硫劣质渣油为原料,用自行研发的沸腾床渣油加氢微球催化剂,在STRONG沸腾床实验装置上进行了加氢脱金属实验,考察了温度、空速和氢油体积比对渣油脱金属率的影响.结果表明,在实验所考察的温度范围内,渣油加氢脱金属率随着反应温度的增加呈上升趋势;在实验所考察的空速范围内,原料的脱金属率随着空速的增加呈下降趋势,且下降趋势...     

沸腾床加氢研究进展与工业应用现状

为提高我国渣油和煤焦油深加工利用的能力,本文综述了近些年来国内外有关沸腾床加氢的研究成果,并且介绍了国内T-STAR装置的工业运行情况。国内在STRONG中试装置上探索了沸腾床加氢的反应条件、催化剂性能和工艺组合优化等。国外开展的试验和模拟研究为解决工业化运行中出现的问题为目标提供了技术方法。国内的T-STAR装置的运行工况、操作经验、工艺优化将为我国沸腾床加氢工业化应用提供可靠的资料,并为我国发展沸腾床加氢技术提出了建议。     

沸腾床渣油加氢催化剂生焦规律的研究

采用抚顺石油化工研究院自主研发工艺技术制备的催化剂,以伊朗常渣为原料油,用间歇式高压反应釜考察活性金属含量和工艺条件对催化剂生焦的影响。结果表明:在一定范围内,催化剂上活性金属含量增加,在提高加氢性能的同时有明显的抑焦作用;催化剂上生焦量随反应温度的提高和反应时间的延长而增加,增加反应压力,催化剂上生焦量降低,说明氢气有抑焦作用。     

渣油加氢技术研究

应用上流式加氢技术处理渣油加氢脱硫,结果表明,相同工艺条件下,上流式加氢脱硫率比固定床提高约5.8%;其他工艺条件不变,空速提高0.5倍,加氢脱硫结果与固定床相当。提高反应温度,有利于提高催化剂的脱金属和脱硫活性,相同的反应温度,原料中的金属更容易脱除。     

沸腾床渣油加氢装置长周期稳定运转技术研究

介绍了目前国内外不同沸腾床渣油加氢技术特点及应用现状,就困扰装置长周期稳定运转的因素进行了分析,渣油在深度转化过程中因体系分相而造成的结焦是导致装置无法长周期运转的核心因素。综述了国内外技术专利商为解决上述问题所开収的措施,涉及工艺条件、工程设计、换热流程、设备选型、测量仪表、催化剂助剂、高芳烃稀释油注入等内容,幵对这些措施的应用原理及实施效果进行简介。     

渣油加氢技术进展与发展趋势

炼油企业面临着原料油重质化和劣质化、产品绿色化和清洁化的双重压力,劣质重油成为全球未来石油资源开发的主题,重质渣油加工技术成为提升炼油企业经济效益、增加竞争力的关键环节.为应对这一挑战,炼油厂采用渣油加氢技术作为最重要的渣油加工手段之一.本文详细介绍了固定床、悬浮床、浆态床三种渣油加氢工艺技术进展与下一步发展趋势.其中...     

渣油加氢反应器径向温差原因分析及应对措施

渣油加氢技术是重油改质的重要手段,是优化重油催化裂化装置进料的主要措施,其中以固定床渣油加氢技术应用最广。工业运转表明,反应器径向温差问题是制约渣油加氢装置满负荷生产和长周期运转的重要因素之一。以Q炼厂渣油加氢装置为例分析了径向温差产生的原因,提出了合理的应对措施来解决径向温差问题。