20 kV线路经济供电半径

为研究220/110/20/0.4 kV和220/20/0.4 kV供电方案20 kV电缆线路和架空线路的经济供电半径,本文运用净现值法,在全面考虑电网建设综合投资、电网公司营业收入情况、运行费用等因素的条件下,科学合理的建立了经济计算模型,并运用罚函数法编制程序进行优化求解和数值拟合的方法求出了220/110/20/0.4 kV和220/20/0.4 kV供电方案下20 kV电缆线路和架空线路的经济供电半径和负荷密度的关系式.     

城市配电网电压序列应用情况分析

针对10kV配电网在部分负荷密度较高的城市中心区供电存在的问题,提出了简化电压序列和提高中压电压的要求。分析了20 kV与10 kV技术区别;比较了城市配电网电压序列220/110/10/0.4 kV、220/110/20/0.4kV和220/20/0.4kV在变电站占地面积、线损率和单位面积年费用经济技术指标。以某开...     

10kV配电网升压至20kV运行的探讨

随着地区经济的迅速发展,电力负荷密度逐渐增大,很多10kV中压配电网供电的地区呈现出供电能力不足、电压水平偏低、网损大等问题,解决这些问题的有效措施是发展20kV中压配电网。介绍国内外20kV电压等级的使用现状,以及采用20kV配电网的优点:提高配电网容量,降低线路的电压损失,降低线损,增大配电网的供电半径。给出10kV配电网升压至20kV运行的制约因素:在负荷密集区对110kV变电站主变和中压配电室进行更换改造,技术上的过渡方案难以保证,用电客户的设备资产也必须进行改造,国内缺乏20kV电压等级建设运行经验。     

适应可再生能源接入的城市中低压直流配电网电压等级序列

目前直流配电网电压等级序列的制订未充分考虑到对交流系统的兼容性以及可再生能源的接入便捷性,为此,开展面向可再生能源接入与融通供电的城市直流配电网电压等级序列的研究。首先,基于融通型城市直流配电网的典型场景,提出直流配电电压序列构建方法;其次,采用自下而上的电压等级构建方法,考虑电缆改造和器件耐压水平的影响,基于几何均值法和工程实际,确定中低压直流电压序列备选集;再次,结合电动汽车充电桩的市场调研和发展趋势,确定兼容低压交流系统和可再生能源接入的低压直流电压序列;然后,考虑系统经济性、供电能力和适应性,建立中压电压等级的综合评价最优模型,利用模糊综合评估方法,求解得到优选的中压直流配电电压等级,并通过技术成熟度进行验证,形成±0.048 kV/0.19 kV/0.38 kV/0.75 kV/1.5 kV/10 kV的城市中低压直流配电网电压等级序列;最后对所提电压等级序列的合理性进行校验,推荐±0.048 kV/0.19 kV/0.38 kV/0.75 kV/1.5kV/10 kV作为城市中低压直流电压等级序列。     

从20 kV配电到电压等级序列优化

配电网电压等级序列现状 在电力网中,中压配电网起着承上启下的作用,可谓是连接高压配电网(220kV/110kV)和用户终端(380V/220V)的桥梁,因此中压配电网电压等级的选择对整个电网的网络化运行起着至关重要的作用.     

220kV（含20kV）变电站主变规模研究

中压配电网采用20kV电压等级供电,能够较好地解决10kV配电电压较低而导致的输送容量小、供电半径短、线路通道拥挤、线路损耗大等问题。由于目前20kV中压配电电压等级在我国范围内处于试点推广阶段,220kV(含20kV)变电站主变规模选择缺乏相关规划设计依据。为此,通过建立网络规模、网络损耗及综合费用估算三个计算模型,对2种电压等级序列,2种线路架设方式及10种负荷密度情况下网络进行了计算研究,得出了不同情况下推荐220kV(含20kV)变电站的合理主变规模。     

深圳电网500 kV/220 kV/20 kV/0.4 kV电压序列体系的构建

为解决传统220 kV/110 kV/10 kV降压模式在城市快速发展中遇到的诸多问题,深圳电网引入国际通用的20 kV配电电压等级,与当地实际情况相结合,试点采用220 kV直降20 kV供电模式,探索城市电网可优先选择的发展模式。叙述了深圳在光明新区试点应用500 kV/220 kV/20 kV/0.4 kV电压序列体系建构的思路、方法和应用实践,逐一阐述若干关键问题,为开展该项工作提出可供参考的意见和建议。     

20kV单芯电缆金属护层接地方式的选择及设计

简要介绍了单芯电缆金属护层接地的各种方式,对BATA电网20 kV单芯电缆金属护层接地方式进行了简单分析并进行了接地设计,包括单芯电缆金属护层感应电压计算。BATA市位于赤道几内亚共和国大陆（木尼河地区）西北部,西临大西洋,市区面积约95 km2。BATA原有配电电网相当薄弱,在2010年后该市电网进行了大面积的改建及新建。经改造升级后,该市中压配电网电压等级为20 kV,配电线路均采用单芯电缆线路。     

应用于20kV电网的变压器改造可行性探讨

20 kV等级配电网在增大输送容量、降低网损等方面效益明显,在原有10 kV配电网基础上推行20 kV电压等级,需对相应设备进行改造。以嘉兴电网为例,对220 kV,110 kV主变及10 kV配变20 kV电压等级改造进行了探讨,提出了改造方案及相应技术措施。     

城市电网不同电压等级系列的技术经济比较

研究了国内外各大城市电网电压等级系列现状,提出了三种典型的电压等级系列,构成了五种不同的供电方案。通过对不同电压等级系列下的供电方案的技术经济比较,提出电压等级合理配置方式。在完整系列中,通过在110 kV变电站中引入大容量110/35/10 kV的三卷变,对抬高220 kV变电站容量,减少220 kV变电站座数,同时110 kV高压配电网释放220 kV变电站的110 kV降压容量,解决了35 kV变电站10 kV母线紧张的城市供电问题。     

我国高压及超高压交联聚乙烯绝缘电力电缆的应用与发展

本文介绍我国 110 k V及 2 2 0 k V交联聚乙烯 (XL PE)绝缘电缆及其附件的发展。高压 XL PE电缆是我国城市电网建设与改造工程采用地下电缆输电系统的首选产品。本文叙述 XL PE电缆的绝缘设计原则、绝缘质量控制要求 ,特别是绝缘中杂质、微孔以及绝缘与半导电屏蔽界面的微孔与凸起、绝缘收缩与交联工艺的关系 ,及电缆附件的选型与预制附件橡胶应力锥的设计方法。介绍了我国特大城市 ,上海、北京与广州高压电缆系统的应用情况。最后对我国 110 k V及 2 2 0 k V XL PE电缆及附件进一步发展以及 5 0 0 k V XL PE电缆系统发展与应用前景作了预测     

不同电压等级架空输电线路雷电防护特征分析

对不同电压等级架空输电线路的雷电防护特征进行比较分析,可为提出输电线路的雷电防护策略提供参考。以我国110kV至 1 000kV交流输电线路以及±500kV至±800kV直流输电线路为分析对象,对其绕击特征和反击特征进行了分析,并提出了不同电压等级输电线路雷电防护重点。110kV和220kV交流输电线路应重点关注反击问题;500kV和750kV交流输电线路应重点关注在高接地电阻地区的反击问题和山区的绕击问题;1 000kV交流输电线路的反击闪络率极低,可考虑采用杆塔自然接地以降低建设成本,同时需关注山区的边相导线绕击问题;±500kV、±660kV和±800kV直流输电线路应主要关注在山区的绕击闪络问题。     

20kV架空绝缘电缆防雷措施的研究

20 kV电压等级作为一种新型的配电电压等级,目前已在世界范围内被公认为可以取代10 kV电压等级。工程应用表明,20 kV线路多采用架空绝缘电缆,但架空绝缘电缆的雷击事故率却明显高于传统的架空裸导线。针对上述状况,全面分析了架空绝缘电缆雷击事故的特点,计算了20 kV线路多种情况下的感应雷过电压幅值。计算结果表明,感应雷过电压幅值可大于450 kV,超过现有20 kV线路的绝缘水平。基于10 kV线路以往的防雷经验和措施,分析并提出综合运用氧化锌避雷器、过电压保护器、屏蔽分流线等防雷措施来保护20 kV架空绝缘电缆线路。该研究为20 kV配电网安全供电提供了参考。     

高温超导电缆在城市地下输电系统应用的可行性研究

大城市有可能最先采用商业化运行高温超导电缆 ,用于城市地下交流输电系统。其主要应用目标是用于地下电缆工程改造 ,利用现有排管以高温超导电缆取代现有的常导电缆 ,增加地下电缆传输容量以及采用高温超导电缆将巨大电能 (1GVA以上 )输入到城市负荷中心。采用常导电力电缆传输 1GVA以上的电能进入中心城区 ,输电电压一般要求为 5 0 0 k V。在城市中心区不可能建设 5 0 0 k V变电站。 5 0 0 k V电缆线路所需的 5 0 0 k V大长度电缆和相应附件 ,目前尚未研制开发。采用高温超导电缆将有可能降低输电电压等级 ,可以采用 2 2 0 k V高温超导电缆将 1GVA以上的电能输入到城市负荷中心 ,满足特大型城市负荷中心供电需求。采用 110 k V高温超导电缆 ,亦有可能传输 1GVA左右电能。本文通过对交流高温超导电缆系列设计计算对额定电压 35 k V、110 k V、2 2 0 k V的高温超导电缆 ,按不同传输电流 (或传输容量 ) ,以高温超导电缆的传输效率 (损耗与传输容量比 )、高温超导电缆外径限值和超导导体绕制结构限制条件 ,确定高温超导电缆适用性界定条件 ,提出城市地下输电、配电系统用高温超导电缆可行方案。     

220 kV线路并联电抗器工程应用研究

随着城市输电系统逐步从架空线路向电力电缆方向发展,较多的220 kV线路需要配置并联电抗器以补偿线路过大的容性充电功率。考虑到目前国内220 kV线路加装并联电抗器的相关工程实践较少以及设计和施工方案缺乏明确的经验借鉴和技术指导的现状,文中结合实际工程案例,详细介绍了220 kV线路并联电抗器的工程设计原则、技术要点及运行注意事项等;对相应保护配置、启失灵和解复压回路设计以及远方跳闸功能实现等相关技术难点进行深入分析并提出相应解决方案。对指导工程现场设计施工和促进电网安全、规范运行具有重大应用意义和工程价值。     

武汉科技新城供电方案规划设计

武汉科技新城是综合相关城市功能的特定地区,通过对科技新城电力现状的分析及未来用电负荷的预测,对武汉科技新城的供电提出新城区域内电压等级采用220/110/10 kV、500/220/20kV或500/110/10(20)kV的多种方案进行分析研究,从系统上对武汉科技新城的电力建设提出了明确的规划意见。     

500kV/220kV混压同塔四回路感应电压、感应电流的研究

采用电磁暂态仿真程序对某一典型的500 kV/220 kV同塔四回路的感应电压、感应电流进行计算,分析停运工况、潮流大小、线路相序、四回路段占线路长度的比例、土壤电阻率等因素对混压同塔多回路感应电压、感应电流的影响。结果表明,500 kV线路和220 kV线路的感应电压、感应电流均超过B类接地开关的额定参数,220 kV线路的感应值超过500 kV线路;不同相序布置方式下的计算结果差异较大;四回路路段占线路长度的比例对220 kV线路感应电压、感应电流的影响显著。针对此,在设备选型中需要特别注意。     

沧州市渤海新区优化电压等级研究

沧州市渤海新区是一个新成立的工业区域,电网存量小,负荷发展块,具有优化电压等级的先天条件。针对渤海新区中的一个工业区块,对其建设费用、运行费用等进行了综合研究,计算出4个电压序列[220/110/10 kV,220/110/ 20 kV,220/20 kV（4×90 MVA）,220/20 kV（4×120 MVA）]最小单位负荷年费用。计算结果表明采用220 kV/20 kV电压序列是经济性最优的。并从供电企业的经营角度,对20 kV与10 kV的电价差提出了看法。