世界各国专家学者在厦门研讨水下隧道施工技术

2007年11月7日,在福建省厦门市召开了海底隧道修建技术国际研讨会。此次会议为期3天,这是我国首次举办海底隧道修建技术研讨会。来自世界各国的专家学者,以在建的厦门翔安隧道为背景,研究水下隧道的施工技术。     

徐工基础新产品发布会暨技术专家研讨会在沪举行

2014年11月26日,徐工基础于上海宝马展期间召开了＂新品发布会暨技术专家研讨会＂。会议邀请了以中国工程院院士、防护工程专家周丰峻为首的专家、高校教授、学者、徐工基础大客户、大经销商及媒体记者等100余人参会。     

胶州湾海底隧道混凝土结构耐久性监测体系研讨会在我校召开

根据胶州湾海底隧道建设的需要,“胶州湾海底隧道混凝土结构耐久性监测体系”专题研讨会于2008年5月13日在我校召开。胶州湾海底隧道建设指挥部、中铁隧道设计院、总监办、驻地监理、我校的山东省混凝土结构耐久性工程技术研究中心的部分领导、学者参加了会议。     

2004年岩溶地区隧道修筑技术专题研讨会在重庆召开

2004年岩溶地区隧道修筑技术专题研讨会于2004年10月30日至31日在重庆市召开。会议由中国公路学会隧道工程分会、重庆高速公路发展有限公司和重庆交通科研设计院共同主办。出席会议的领导和专家有中国工程院卢耀如院士，中国土木学会隧道与地下工程分会理事长郭陕云同志，重庆市交通委员会总工程师、重庆市公路学会副理事长张太雄等。来自全国公路、铁路、水运的科研、设计、施工、     

海底隧道消防安全性能化设计

分析了海底隧道的火灾危险性和火灾特点,结合青岛海底隧道的消防安全性能化设计,从火灾模拟及数据应用、隧道消防系统的选型、隧道承重及衬砌结构防火要求等方面就隧道消防性能化评估及设计应注意的问题进行了探讨。     

南京长江沉管隧道学术研讨会在武汉召开

南京长江沉管隧道学术研讨会于１９９９年１１月６～７日在武汉铁道部第四勘测设计院召开，中国科学院和中国工程院王梦恕、钱七虎、刘建航、孙钧等院士及相关的专家学者３０余人出席了会议。会议听取了铁四院关于南京长江水底隧道穿越方案的背景、前期工作以及初步设计和重大技术问题研究情况的介绍，与会专家参观了武汉越江隧道（含地铁）隧址和河工模型，观看了针对上元门水域而进行的管节浮运沉放水工模型等试验录像。 经过两天的研讨，与会专家一致认为，南京上元门长江水底隧道修建的意义不仅为京沪高速铁路穿越长江提供了一种新的跨…     

海底隧道火灾危害及防范对策

分析了海底隧道的火灾原因、特点及危害性,并结合青岛胶州湾海底隧道的消防安全设计,提出了海底隧道的火灾防范措施,如隧道承重及衬砌结构耐火等级要高、应急避难及疏散设施要可靠、火灾自动报警及灭火系统要先进等。     

第四届全国加筋土工程技术研讨会（一号通知）

为了不断完善和提高土工合成材料加筋技术,促进科学和技术的发展,第四届全国加筋土工程技术研讨会将于2009年9月12～14日在青岛召开。本届会议将为全国从事加筋土技术研究和工程实践的学者和工程人员提供一个切磋交流的机会,展示加筋土技术方面的新材料、新理论、新方法与新技术,推动我国加筋土技术在理论、试验与实践方面取得更快的发展。我们热诚欢迎全国从事加筋土技术及相关研究和实践的专家、学者、工程技术人员及研究生踊跃投稿并积极参加会议。     

海底隧道消防安全性能评估及设计探讨

分析了海底隧道的火灾危险性和火灾特点,并结合青岛海底隧道的消防安全性能设计,从火灾模拟及数据应用、隧道消防系统的选型、隧道承重及衬砌结构防火要求等方面就隧道消防性能评估及设计应注意的问题进行了探讨,该工程的设计可以为其他相关工程提供借鉴参考．     

全国岩石动力学专题研讨会在西安召开

由中国岩石力学与工程学会岩石动力学专业委员会主办,西北核技术研究所承办的全国岩石动力学专题研讨会于2011年5月27～30日在陕西省西安市唐华宾馆举行,中国科学院孙钧院士、中国工程院林俊德院士及来自全国各大专院校与科研院所的48名专家、学者参加了本次会议。     

KDS成功举办首届扶梯驱动系统发展趋势技术研讨会

2009年8月21日，KDS扶梯驱动系统发展趋势技术研讨会在顺德喜来登酒店15楼行政会议厅隆重召开。KDS副总经理李显平先生及KDS工程、项目专家携手中国电梯协会副秘书长张乐祥先生及华南地区扶梯行业专家出席了此次会议。     

海底与水下隧道国际学术报告会

海底隧道和长距离水下隧道，由于与桥梁相比具有诸多优点，在国外得到了较为普遍的应用，在我国也有着广阔的发展前景。然而。海底及水下隧道造价高，其技术难度和风险性大。我国目前尚没有建成的海底隧道，仅有数条越江隧道，随着人们环境意识的提高我国厦门东通道、青岛-黄岛跨海隧道以及武汉、南京和上海至崇明岛的越江水底隧道正在设计和施工准备之中。尤其是长江第一隧道已在武汉开工，此外还有一些类似穿越琼州海峡、渤海湾海峡和台湾海峡的海底隧道项目在规划和论证之中。     

南京长江沉管隧道学术研讨会在武汉召开

南京长江沉管隧道学术研讨会于 1 999年 1 1月 6日～ 7日在武汉铁道部第四勘测设计院召开 ,中国科学院和中国工程院王梦恕、钱七虎、刘建航、孙钧等院士及相关的专家学者 3 0余人出席了会议。会议听取了铁四院关于南京长江水底隧道穿越方案的背景、前期工作以及初步设计和重大技术问题研究情况的介绍 ,与会专家参观了武汉越江隧道 (含地铁 )隧址和河工模型 ,观看了针对上元门水域而进行的管节浮运沉放水工模型等试验录像。经过两天的研讨 ,与会专家一致认为 ,南京上元门长江水底隧道修建的意义不仅为京沪高速铁路穿越长江提供了一种新的跨越…     

业界动态

<正>我国最深地铁海底隧道顺利贯通2018年11月6日,青岛地铁1号线海底隧道顺利贯通。该海底隧道是国内首条地铁海底隧道,也是目前国内最深、最长、穿越断层破碎带最多的地铁海底隧道,综合施工技术难度大,风险高。该隧道是继胶州湾大桥、胶州湾公路隧道之后,又一条连接青岛西海岸新区和主城区的过海大通道。青岛地铁1号线规划线路全长59.87 km,跨海隧道全长8.1 km,其中过海段长约3.49 km。海域段设置2条     

对台湾海峡隧道建设方案的思考

改革开放30年来,祖国大陆众多越江跨海工程广泛采用了隧道建设方案。在未来宏伟浩大的跨海峡大通道工程中,随着我国水底隧道建设技术的创新发展,认为海底隧道建设方案可作为海峡大通道的主要选择。本文对将来兴建台湾海峡隧道工程的有关技术问题进行分析阐述,主要讨论了我国隧道建设的技术发展、海底隧道方案的主要优点、海底隧道的施工技术等内容。     

印度石材企业全力争取俄罗斯石材市场

2009年7月15日,石材机械与工具专业委员会专家组成立大会暨石材机械与工具应用技术研讨会在青岛举行。中国石材协会会长、副秘书长等专家和领导参加了此次会议。     

青岛海底隧道节后现重大进展

青岛胶州湾海底隧道工程建设又有重大进展，被称为海底隧道工程附属隧道的斜井隧道工程正式施工。记者2月15日从在建的胶州湾海底隧道工程现场了解到，经过施工人员春节期间加班加点工作，目前斜井隧道施工已经全面展开，附属隧道的开凿工作已经进行到第四天，新隧道口的支护建设也已开始，预计5月底就能实现附属隧道和主隧道在入海口处接合，从而成功开辟整个隧道建设的第二大作业面。     

"一定要有自己的建筑学体系":记杰出的建筑历史学家陈明达先生

在建筑学界，陈明达先生（1914—1997年）是一个很特殊的人物：原中国建筑技术研究院院长樊康先生曾在纪念会上称他为“中国建筑历史学的一代宗师”，可他既不是科学院或工程院的院士，也没有赶在退休前当一回博士生导师；著名建筑历史学家、工程院的院士傅熹年先生称他为“继梁思成先生、刘敦桢先生二位学科奠基人之后在中国建筑史研究上取得重大成果的杰出学者”，可他在新闻界远远不是声名显赫的热门人物。     

“2005上海国际隧厘工程研讨会”召开

由上海市土木工程学会和上海隧道工程股份有限公司主办的“2005上海国际隧道工程研讨会”于2005年11月10日-13日在上海国际会议中心举办。这次会议的主题是“大直径隧道与城市轨道交通工程技术”。来自国内外地下工程领域的专家、学者、工程技术人员、盾构机械制造厂商及地铁设备供应商300余人参加了会议。     

第二届全国非饱和土学术研讨会纪要

2005年4月23日,第二届全国非饱和土学术研讨会在浙江大学邵逸夫科学馆隆重举行。本次研讨会由中国土木工程学会土力学及岩土工程分会主办,浙江大学岩土工程研究所承办。中国土木工程学会土力学及岩土工程分会理事长张在明院士、浙江大学党委副书记叶高翔教授、浙江大学建筑工程学院院长董石麟院士等领导出席开幕式并致辞。开幕式由浙江大学建筑工程学院常务副院长陈云敏教授主持。来自包括香港、台湾在内的国内各大学、科研院所及工程勘察设计单位的200余位专家、代表参加了会议。中国科学院院士沈珠江等多名国内著名学者出席本次会议并作水平和专题报告。本次研讨会还得到了原国际土力学及基础工程学会非饱和土专业委员会主席、加拿大