液氮低温切削加工对高强度钢加工表面的效果

介绍了高强度钢材料的应用现状,以及其切削加工特性;探讨了高强度钢材料的切削加工问题和35CrMnSiA的化学成分与力学性能。针对干切削和冷却液浇注切削的不足,通过对采用液氮低温切削加工高强度钢零件方法的研究,设计了低温液氮切削与干切削和冷却液浇注切削的对比试验。试验结果表明,这种方法能提高了工件表面的精度,延长了刀具的使用寿命,可省去冷却液和废液,有利于实现清洁生产模式,符合绿色制造的要求。     

油膜水滴加工液的磨削性能

21世纪是追求绿色加工与零排放生产的时代,这要求改善作业环境、节省能源和降低生产成本。传统的机械加工,大量循环使用有毒有害的加工液并大量排放加工废液,不仅造成对环境的污染和操作人员健康的危害,而且加工废液是较难处理的一种污水,增加了企业及社会的负担。为了彻底改变这种现状,应用油膜水滴加工液替代传统加工液,并在数控平面磨床上进行了磨削加工试验,对它的磨削性能和适用性进行了考察,证明该方法是可行的。     

难加工材料切削液

美国International Lubricants公司开发的水溶性切削液Lubegard,主要用于钛及铬钼钢等难加工材料的切削加工,用水稀释后可用于磨削。Lubegard是一种含硫化物(起乳化、防锈作用)的石油。这种液态蜡脂能减轻摩擦、改善湿润性。此外,Lubegard不易引起导致钛应力腐蚀开裂的卤素。该产品还具有易于分解的特点,废液处理成本低廉。     

轴承磨加工中冷却液的选择与管理

论述了冷却液的选择与管理在轴承磨加工中的重要作用，并对废液的处理提出看法和建议。     

低温切削技术在难加工材料加工中的应用

近年来,钛合金、高温合金、高强钢等难加工材料在航空航天领域得到广泛应用。由于此类难加工材料的高强度、高硬度、高韧性及高耐磨性等特点,导致在用传统加工工艺加工过程中出现刀具磨损严重、工件质量低、生产成本高等问题。低温切削技术的应用,降低了刀具磨损,提高了刀具使用寿命,改善了工件的表面加工质量,保证工件加工精度。同时,该技术省去了切削液及废液处理的费用,降低了加工成本,提高了加工效率。因此,低温切削技术成为难加工材料加工的主要技术之一。阐述了低温切削技术的发展及在难加工材料加工过程中的应用,指出了低温切削技术存在的问题,为低温切削技术的发展和难加工材料的加工提供指导。     

感光筒的加工方法分析

针对感光筒的不同加工方法做了分析比较 ,并指出用塑性加工的方法来完成感光筒的加工 ,不仅可行而且能提高加工精度和降低成本。     

MEEC加工装置

所谓MEEC加工法,是指由机械磨削,电解加工,放电加工三种方法组合而成的加工法。因此,它能最大限度地利用与发挥各加工方法的特性及优点。对于这种复合磨削加工法的要求,主要是选择最佳磨削用量与条件,使之能够给予被加工件以最合适和所需的能量。     

齿轮的拉削加工

齿轮的拉削加工方法,国外近几年发展较快,在提高加工质量和生产效率方面,都取得了比较显著的进展。目前,用拉削方法,不仅能加工直齿内外齿轮,而且能加工斜齿内外齿轮和伞齿轮,以及非圆齿轮。用拉削方法加工齿轮,虽然齿轮拉刀的制造费用比较高,但由于生产效率高,单件加工费用能够显著降低。一般,拉削加工的齿轮所能达到的精度和表面光洁度,见表1。 一、外齿轮的拉削加工 拉削方法很久以前就已用于加工外齿轮,但当时只限于模数比较大的齿轮,一次行程只能加工一个齿形,生产效率比较低。近几年发展的筒形拉削方法(Pot broaching),能够在一次行…     

如何延长乳化液的使用寿命

在金属切削加工中,广泛采用乳化液作为冷却液。它能循环使用;但使用一定时期后,如果不妥善管理,就会很快变质发臭。变质的乳化液,会影响磨削加工的表面质量,因此不得不常常更换新的乳化液。废液的处理也带来不少麻烦,如果随意排放,就会污染环境。这样,延长乳化液的使用寿命,有其一定的重要意义。延长乳化液的使用寿命还有节约能源、降低生产成本、减少废液处理费用、提高生产能力和工件加工     

机床加工精度自动控制的新方法

利用压力反馈自动控制加工误差的方法,对于消除机床“偶然因素”对机床加工精度的影响,能取得较为满意的效果。文中提出的方法,虽然处于模拟试验阶段,但可以预见,这种方法如能应用于生产实际,利用专用机床和普通机床进行改造,可显著提高机床的加工精度和降低生产成本。     

RESEARCH AND DEVELOPMENT OF VIRTUAL PROTOTYPE OF RUNNING GEARS FOR RAILWAY VEHICLE

Virtual prototype is an important idea to resolve design problems of railway vehicle. A different development method, which is based on national product and autonomous development, and would like to reflect the specialty of railway vehicle development in China, is presented. According to the developing process of railway vehicle, the research contents and developing method are pointed out. The integration between CAD and performance analysis software on dynamics and strength is mainly considered. In CAD environment, the properties for dynamics computing are extracted directly from the model and exported with model. This method can avoid data losing caused by model rebuilding in CAE software, and increase the direct dependence of product CAD. Then the vehicle model with properties will be used for real-time dynamics and kinematics analysis and simulation. Therefore, the strength of the parts can be analyzed. The results of dynamics and strength analysis will be fed back to optimize the design model. All operations are dispatched by a control platform, and all data are managed according to the principle of PDM. Testing results show this method is correct.     

ADVANCED GRINDING PROCESSES FOR SURFACE STRENGTHENING OF STRUCTURAL PARTS

Grinding processes are generally utilized for finishing hard and brittle materials with a view to achieving both high accuracies and stock removal rates. As a result of the mechanisms involved in grinding hardened steels, virtually all of the input mechanical energy is transformed into heat energy. When grinding hardened parts, the proportion of heat entering the work-material can lead to thermal damage, but in grinding unhardened materials it may be possible to use the heat for surface hardening of components. This paper deals with the investigation toward proving this idea as a realistic possibility. The primary experiments prove that advanced grinding processes are suitable for surface strengthening of soft-annealed or tempered parts. This new kind of heat treatment process called “grind-hardening” will be illustrated in this paper.     

基于CATIA参数化和智能化技术的模架自动装配

提出了一种基于CATIA参数化和智能化技术实现自动装配的方法。首先将零部件参数化，然后找出零部件特征之间的装配关系。通过改变其中的几个参数就可以很容易的建立起一个新的装配体。最后以模架的装配为例说明了实现这种方法的过程。     

加工淬硬钢时刀具材料及刀具几何参数选择方法研究

淬硬钢制成的机械零件性能优良,用切削代替磨削加工这类机械零件不仅方便、快捷,并且经济、环保。详述了切削淬硬钢时合理选择刀具材料和刀具几何参数的方法,对加工淬硬钢时的刀具设计具有一定的参考价值。     

基于形状优化的机械零件设计

任何机械零件都是由几何尺寸和形状构成 ,传统的机械设计方法仅考虑了零件的几何尺寸 ,而对其形状 ,特别是局部形状的设计却考虑不够 ,这些部位往往都会产生应力集中。本文就是将基于有限元分析技术的形状优化方法应用于传统的机械设计过程。使得设计出来的零件既满足常规设计的要求 ,又得到了优化的形状 ,结构的特性与受力状况得到改善     

疲劳载荷下强度衰减的数学模型

提出评价结构强度衰减过程的经验模型——强度衰减模型。该模型提供一种新的测定材料和结构应力（载荷）-寿命曲线的简易方法。经过三种材料和结构件的实验数据验证，此模型可以比较准确、快捷地预测材料的疲劳极限和结构的临界载荷，减少测定S-N曲线所需要的试验点数。强度衰减模型结合强度增长模型，可以为基于结构强度潜力充分发挥的轻量化设计提供技术指导和评价依据。完善并应用这一模型，可以有效提升我国机械产品的轻量化设计水平。     

模糊可靠性计算的一种方法

通常可以将模糊可靠性问题转化为常规可靠性问题来计算机械零件的模糊可靠性。由于模糊可靠性问题的复杂性 ,一般不会得到计算模糊可靠性的解析式 ,这时可以将其展开成级数的形式 ,得到模糊可靠性计算的级数表达式 ,或者得到转换的常规可靠性的级数表达式 ,然后再用仿真法估计机械零件的模糊可靠性。采取本文的方法 ,可以减少可靠性分析的计算量 ,在一些特殊的情况下 ,计算量会大大地减少。     

Optimization of clearance variation in selective assembly for components with multiple characteristics

Quality is an important aspect of any manufacturing process. Only high quality products can survive in the market. The consumer not only wants quality, precision and trouble-free products, but also wants them at attractive prices. When a product consists of two or more components, the quality of that product depends upon the quality of the mating parts. The mating parts may be manufactured using different machines and processes with different standard deviations. Therefore, the dimensional distributions of the mating parts are not similar. This results in clearance or interference between the mating parts. In some high precision assemblies, it may not be possible to have closer assembly clearance variation with interchangeable system. Selective assembly meets the above requisite and gives an enhanced solution. Selective assembly is a method of obtaining high precision assemblies from relatively low precision components. In this paper, a new selective assembly method is proposed to minimize the clearance variation and surplus parts for a complex assembly which consists of the components viz. piston, piston ring. In this assembly, each component will have more than one quality characteristic contributing for the assembly, for e.g., piston diameter will assemble with cylinder inner diameter; piston groove diameter will assemble with piston ring inner diameter, etc. In selective assembly each quality characteristic will fall in different groups. Non-dominated sorting genetic algorithm (NSGA) is used to find the best combination to obtain the minimum clearance variation in this assembly.     

微动疲劳寿命预测方法的探讨

进行激动疲劳和普通疲劳的对比分析，找出它们的差异和共性。根据已有的研究成果，本文提出根据微动作用确定疲劳裂纹萌生和扩展点的位置，在该位置用普通的疲劳理论和计算方法计算微动疲劳寿命的方法。该方法具有一定的准确性，可用来进行微动疲劳寿命的初步估算。     

复杂产品装配的分层有向图建模方法

由于复杂产品零部件数量大,后续装配顺序规划难度较大.用传统的方法建模,容易造成割集数量随着零件数量的增长而呈爆炸式地增长.针对这种问题,提出利用装配单元划分的方法进行分层;在每层中,用嵌套式的有向图表示装配定位关系信息的分层有向图模型.研究了分层有向图模型的建立和表示方法,并以某型机翼翼盒为实例予以应用验证.