铁基粉末冶金阀板制备过程中的变形规律

采用粉末冶金法批量生产了用于制冷压缩机的铁基粉末阀板,研究了阀板在预成型、烧结、整形等工序中的几何尺寸和平面度变化情况。结果表明：在整个生产工序中阀板尺寸最大变化量为长度＋0．18mm．宽度＋0．125mm．厚度-0．04mm;从预成型到烧结阀板的平面度最大变形量为＋0．09mm,从烧结到整形后阀板的平面度最大变形量为：-0．10mm;烧结工序是阀板生产过程中产生变形的主要因素。     

薄壁管—管板焊接工艺与改进方法

1.生产中出现的问题 我校办厂生产了一批高效蒸发器,直径为1500mm,管子一管板焊接接头有千余个,生产任务重,工期紧。制造该批高效蒸发器使用的管板材质为Q235-A,厚度50mm;管子材质是20低碳钢无缝管,规格为φ45mm×2.5mm,要求焊脚高度3mm。为此,我们制定了如下表所示的焊接工艺参数。     

长∏形件切断冲孔工艺改进及模具设计

我单位生产的细纱机中某一零件如图1所示,该零件材料为Q235冷轧钢板,厚度1．5mm。按照传统的加工工艺为：落料（用剪板机将厚度1．5mm,1250mm×2500mm的钢板,剪裁成64．5mm×1260mm的钢板条,这样无论怎样排样材料的利用率都不能达到90％）→折弯（用折弯机成形）→整形（手工整形）→冲孔（用25t冲床冲制腰圆孔和U形槽孔）。     

双头钻孔机两用导料板装置

1.问题的提出 本单位生产的百分表量杆(零件简图见图1),在自制设备双头钻床上一次双头钻孔φ2.1mm,两端孔长各为1.5mm,量杆总长L为92mm,生产效率高。由于生产急需长L为88mm的量杆,而量杆在导料板中滑移,不易控制尺寸,只能在卧式车床1613上钻量杆一端孔,再调转量杆钻另一端孔,钻孔生产效率低。为此,结合本单位具体情况,设计试制成功两用导料板,既能加工长为92mm的量杆,又能加工长为88mm的量杆,而且     

防尘板复合模设计

1．零件分析 防尘板（见图1）是我公司生产的客车型号为HF11811后制动器上的一个零件。该零件材质为08A1,料厚为1mm大批量生产,质量要求高,大面要求平整,表面不允许有皱折及拉伤等缺陷,其结构属于典型的旋转体拉深件。     

宽板大圆弧弯曲件的加工

我厂设计的新品迷你型电动叉车的外围板零件（如图1所示）,材质为Q235A,板厚t=6mm,板宽B=642mm。成形后开档H=800mm,圆弧为R140mm,长度L=1030mm。该件弯曲变形的相对宽度B／t=107,相对弯曲半径R／t〉23,是一种典型的宽板大圆弧弯曲件。零件两圆弧中间直边段设有许多大小不一的安装孔和工艺孔,一侧直边段还设有一个大尺寸的矩形门洞孔,生产加工难度相当大。     

加大冲程曲轴曲拐在专用曲轴磨床上的磨削

自20世纪80年代中期引进德国风冷柴油机生产技术后,我公司主要生产V形八缸风冷柴油机（BFSL413L,冲程为130mm）,后来公司为了满足顾客对产品的需求,又开发生产了加大冲程的V形八缸风冷柴油机（BF8L513L,冲程为140mm）。     

蜗杆蜗轮啮合中心距测量装置

我校承接了一批胶印机零件生产任务,在生产时出现蜗杆蜗轮啮合中心距测量的问题。如图1所示蜗轮,其外形为圆柱体,图中R15．5mm中心坐标点为与蜗轮相啮合的蜗杆安装中心,与左端距为（19±0．05）mm,安装中心距为（38±0．02）mm,因其空间坐标尺寸难以用常规方法测量,为此我们根据检测要求设计了蜗杆蜗轮啮合中心距测量装置,结构如图2所示。     

应力集中对铝合金板影响电测分析

研究了应力集中对铝合金板的影响为工程实际提供理论依据。取铝合金板加工成长50mm，宽为25mm，厚为13mm的试样，在试样表面钻直径为4mm，深为6mm的孔14个，在孔的边界和板的光滑面（后面）相同部位粘帖电阻应变片。将试样置于岛津电子万能试验机工作台上，对试样施加压应力以静态电阻应变仪分别测出各测点的应变值，根据单项虎克定律计算出各测点的应力值。实验结果表明，钻孔处边界的应力大于光滑面各测点。对实验结果进行分析讨论。     

较大截面45钢件盐水淬火硬化层深度的测定及启示

45钢是工厂最常用的钢种之一,由于其淬透性较低,限制了它的使用。根据资料介绍,有效厚度为80mm的45钢件在水淬后表面硬度为HRC40～45;根据资料介绍,φ80mm的45钢件在冷却强度为2的水（相当于静止盐水）中淬火后,离表面距离5mm处的硬度在HRC35以下;根据资料介绍,φ80mm的45钢件在强拌盐水中淬火（无氧化气氛中加热）离表面距离10mm处的硬度在HRC30以下。但我们在生产中发现,实际情况与上述结论不符,我厂几年来生产大型模具所用直径为80～100mm的45钢导柱（长度为300～500mm）经普通箱式电阻炉加热,盐水淬火后,表面硬度达HRC55～60,为了全面分析这一情况,我们对φ80mm45钢件盐水淬火后的淬硬层深度进行了测定试验。后来,为了判断淬硬层深度的大小是否与淬火保温时间有关,又进行了第二次试验,具体情况介绍如下。     

防止大型薄壁端封板铸件变形的措施

黄石纺织机械厂生产的纺织机械产品中,薄壁平板件较多,在湿型铸造中易产生变形、夹砂、粘砂、浇不到等缺陷。其中端封板是重要铸件,其重量540kg,材质HT150,铸件外轮廓尺寸为3000mm×1440mm×60mm,主要壁厚12mm,属于大型薄壁件。铸件要求表面光洁,不允许变形。该件采取手工湿型铸造,5t/h冲天炉熔炼。生产中,端封板经常发生翘曲变形,即铸件中间部位翘     

浅议螺纹检澳

我公司生产的拉杆成品（两端都是外螺纹）是在18000t压机上的主要受力部件,外形尺寸为Ф220mm×（12—17．5）m（见图1）,两端螺纹（见图2）部分长度350mm,制造成本很高,其中螺纹加工是否合格、检测精度及方法是否准确,     

不锈钢厚管板钻削工艺

1 前言 我厂为“永川氮肥厂”生产的化肥设备中,有一套“氨回收系统”的设备。该设备中有十块不锈钢(1Cr18Ni9Ti)管板,其主要力学性能见表1,管板直径φ844mm,厚度192mm,管板零件净重613kg。管孔几何尺寸如图1,管孔分布如图2。管板孔长径比为7.6,属深孔加工范畴。每块管板管孔数量为302个,管孔精度高于IT12级,孔粗糙度Ra为25μm。设计图纸还要求,96％的孔桥宽度须大于等于5.013mm,     

分段冲孔工艺

在腈纶设备零件帘子网板上冲高密度分布孔是困难的，本文介绍用定尺、滑尺机构重复定位，分段冲孔并改装60t数控小孔冲床的方案，解决这一难题。一、问题的产生我厂生产各种纺织烘干设备，帘子网板的冲孔，一直是关键工序，为解决此问题，我厂自行设计、制造了60t数控小孔冲床，采用单板机控制步进电机驱动进给系统，该小孔冲床的加工行程：X坐标（长度方向）为2500mm，Y坐标（宽度方向）为1200mm，可满足一般国产钢板（尺寸为2100×1000）各种尺寸网板的冲孔加工。但在90年代与美国杜邦公司合作生产的腈纶设备中，3050×410（mm）帘子网板…     

采用冲压工艺生产货厢边板

货厢是货车的主要组成部份，货厢质量的好坏直接影响到整个汽车的外观质量，而货厢的生产难度在于车厢三方瓦棱板的成形，由于筋板压形面积大，表面粗糙度要求高，线条棱角要求高，给加工带来很大的难度，致使有些汽车厂家不能生产或生产出来的产品达不到要求。现以二汽货车厢三方瓦棱板（图１）为例，将其生产过程进行分析。图１　瓦棱板示意图１　工艺制定瓦棱板的生产从坯料到加工成型主要有两种工艺过程：（１）开卷滚压下料；（２）开卷下料压形。现进行分析比较。１．１　开卷滚压下料这条工艺流程的生产过程是：利用定尺…     

球墨铸铁熔模精密铸件切分死卫板胀壳成因及预防

胀壳在熔模铸造生产中是一种较为常见的铸造缺陷,它最容易产生于结构特殊、厚大且薄厚不均的铸件中。 1.铸件特点及性能要求 切分死卫板作为球墨铸铁精铸件在我厂首次生产。其材质为QT500—7,铸件重5kg,最大壁厚为60mm,最小壁厚为20mm,在精铸件中属典型的中厚件。该铸件用于棒材生产线切分导位部位,     

利用高效工装解决牵引板难加工问题

牵引板（如图1所示）是推土机牵引机构中的一个零件,该零件是采用钢板材料焊接而成的结构件,A、B两面上的4个φ32mm、4个φ26mm孔是用来和推土机及牵引件连接的。加工孔时,由于工件本身结构原因,定位夹紧困难且加工两面孔时需两次定位夹紧,生产效率极低。针对这一情况,我们设计了一套只需一次装夹定位即可加工A、B两面孔,     

齿条淬火工艺的制定与改进

根据市场需要，我公司开发并生产了GCQK1460型汽车（转向器）齿条专用淬火机床（见图1）。其主要技术参数为：加工零件长度为600mm；汽液阻尼缸最大移动距离为500mm；工位运行速度：1～30mm／s；重复定位精度士0．25mm；淬火后的齿条变形量径向跳动0．4mm。     

用Y58插齿机加工摆线齿轮

在单件、小批生产中，加工摆线轮实际齿廓可根据外摆线和短幅外摆线的第一种形成方法，在插齿机上加工摆线齿轮。一、摆线齿轮的基本参数齿数Zc＝43；偏心距a＝1mm;全齿高h＝2mm;短幅系数K1＝0．5867；齿顶圆半径rac＝71mm，齿根圆半径rfc＝69mm；针齿直径10mm，针齿分度圆直径2rp为150mm。其技术要求：（1）齿廓周节公差0．038mm，周节累积公差0．075mm，齿田径向跳动公差为0．038mm；（2）热处理：淬火HRC58～62，金相组织：隐晶马氏体干结晶马氏体十细小均匀江联体（马氏体＜3级）；（3）8一O16．15孔四周分度相邻孔距公差为0．042mm…     

CJK61100数控车床中心架的改制

1.改制前的中心架我公司的CJK61100数控车床原配中心架支撑最大直径为630mm（即中心架圈体内径为630mm）,中心架3个支撑杆直径为85mm,中心架支撑滚轮外径为76m,宽度为36mm,两端倒角后有效接触宽度为20mm左右,在实际生产加工中,当工件重量稍大时,滚轮就跳动厉害,并且销轴上没有进液孔