筒形件的底厚测具

本测具(见附图)用来测量简形件的底厚尺寸。它主要由手柄2,压簧3、12,测量秆4、10测量体5,指示杆8,支架9,浮动支承11等零件组成。测量体5用销6、螺钉7固定在支架上。压簧3把指示杆始终贴紧测量体的螺旋面。测量杆4、10在同一轴线上,测量体上的两条     

大尺寸百分表量具

我厂在引进国外机械压力机时,因各种精密大尺寸件较多,同时引进了两种大尺寸百分表,我们消化并制造了,使用效果良好,分别介绍如下: 一、测大尺寸百分表量具(图1) 此量具测量范围为300～3000mm,其中定位座7、杆体5、立管1均为45无缝钢管制成。钢球6焊在立板8上。定位座7和杆体5由六角螺桂3固定,防止松动,再用螺母2锁紧。根据测量尺寸调整距离l,此时记下百分     

测量孔距的检查具

构造(见图):1为主体;2为可移动的锥形测头,装在主体1的槽内,左右可以任意调正;3为紫固件2用的螺帽;4为微动锥形测头;25为滚珠轴承,装在主体1的槽内,其内孔与件4的下半部用推合座配合;6为平头测杆;7为表杆;8为六方螺帽;9为千分表;10为固定螺栓,装千分表用; 11为支承套; 12为固定螺帽。 使用方法:设被测工件两孔间的距离是L,测量时,先大概的用卡尺量一下件2与件4雨尖端的距离(最好将件4放在主体1槽的中间位置),然后将件2固定,再用下列方法决定尺寸L: L=d/2十块规长+D/2。 其次按L尺寸将一定量的块规置于件2和件4之间,使千分表9的测头靠紧在…     

花键位置误差测量装置

<正> 用来确定轴的花键相互位置的装置(图1)由两个半环1组成,它们由两根拉杆2利用4个螺钉5刚性地联成一体。每一半环的左面固定有支承轴头3,右面装有活动测头4。测头4装在摆杆6的一端,摆杆的另一端用平面7与指示器9的测头相互作用。指示器用螺钉8固定在半环上。为了使测量装置能稳定地安放在被测花键11的工作表面,在右拉杆上安装带第三个支承触头的杆12,而在左拉杆上安装平衡块13,它的重量等于半环右面的两个指示器的重量。在测量前,装置用三个支承触头安装在样     

测量内圆锥的卡尺

苏联埃里温工学院研制成一种测量内圆锥的卡尺(发明证书号1145237),用于在高生产效率的金属切削机床上直接测量零件的内圆锥负。装置由板2(与卡尺杆端牢固固定之用)、三个固定测头3、活动测头4、拉力弹簧5、直尺1(用于与卡尺游     

孔径尺寸的晃动间隙测量法

对于孔径、槽宽尺寸的测量,可用晃动间隙测量法测量孔径D(见图6),测杆测头直径d和测杆长度B是已知的,且测头直径d比被测孔径最小极限尺寸Dmin略小(小0.005～0.01mm).这样,测杆在测量孔径时可以晃动,测杆测头与被测孔径的实际间隙δ经测量棒晃动,用百分表在测杆m点测得的值为Δ.按图6相似三角形所示,显然有:     

垂直度测量检具

检具构造如图1,测座1联接测杆2,百分表用M6螺钉固定在测杆2上。测座前端刨成1～1.5毫米宽的平直测量刃。测量刃和测座底面经淬火、磨平至 7。将检具和垂直方框在一级平板上校对,使测量刃与方框垂直面轻轻接触调整百分表至0位即可。垂直方框材料为铸铁,相邻两边垂直度误差0.01/300,刮削至20～25点/25平方毫米。     

斜盘交点尺寸测量

我厂生产的某系列液压泵中有一种斜盘零件，零件要求见图1所示。由于零件下面本身的制造允差4’及零件外廓尺寸较大等诸多原因，对其交点尺寸的测量比较困难。本文将以某一斜盘零件为例，介绍用于测量其交点尺寸L的测具。一、测具的使用原理如图2所示，首先将检测表在对表件No．3上对零位后，再去测量测块球面最高点（测量块见图3），即测得L值。换算公式：L＝A干表的反映值式中：A──为固定值A＝H－h＋8．497H──测量块实际值H＝21．965h──测座上实际值h＝19．0988．497──零件基准轴径17的中值这样可得；A＝11．364因此，在测量…     

快速测量薄壁筒形件底部厚度的方法

测量图１所示的薄壁筒形零件的底部厚度Ｔ,可采用如下所述方法,既快捷又准确。辅助测具上、下两面的粗糙度、平面度及两者之间的平行度均应有很高的要求。加工方法是：首先加工底面,铣或磨均可,然后以底面为基准面在平面磨床上加工顶面。辅助测具顶面的直径要小于筒形零件的内径,并且能够避开筒形零件的圆角过渡部位。将该辅助测具放于测量平台上。百分表固定于表座上,表座的杆拧紧,使百分表、表座及其连杆为一个整体。以辅助测具的顶面为基准面,使百分表对零。轻移开表座和百分表这个整体,注意不能使表座的杆与百分表之间有相对的…     

测量轴用带表卡规

<正> 为了在精车和磨削时同时对被加工轴的表面粗糙度和尺寸进行主动测量,研制了一种带指示表的卡规.该卡规由卡规体5(图1)、指示表6、小钩4、可换卡板1和带测头2的活动测杆3构成.测头内装有两个绝缘电极9,该绝缘电极9用绝缘导线与     

电容测微仪的可调支架

<正> 电容测微仪具有高精度、高分辩率、不接触测量,可以输出电信号以联接记录器等特点,现已成为精密测量的重要手段。使用时,由于电容测微仪的分辩率高达0.01μ以下,而且测量平面工件时,需要找正到仪器测头平面图11—磁性座2—接头3—主体固定杆4—主体外套5—X—X 调整螺钉6—接杆7—主体套8—X—X 固定螺钉9—移动固定螺钉10—微分筒11—Y—Y 固定螺钉12—Y—Y 调整螺钉13—手轮     

改制测量架

湿式汽缸套外圆上下腰带需要磨削加工。在磨削过程中 ,我厂采用ＺＤＫ -Ｌ2Ｂ连续表面主动测量仪自动检测 ,当测量仪的指针转到规定位置时 ,表示缸套的外圆尺寸已加工好 ,很方便。但由于诸多原因 ,与仪器连接的电器元件经常坏 ,有时因缺件而修不了 ,用千分尺检测又影响生 测量架结构图　　　　　产效率。为此我们利 1 百分表　 2 固定螺钉　 3 百分表固用连续表面主动测量 定架　 4 触杆座　 5 触杆　 6 原测量仪的机械架进行改造 仪机械架　　　　　　　　　　　　　(见右图 )。改制后触杆 5上端与百分表测头接触 ,下端与工件相接触。磨…     

百分表测孔器

本文介绍一种百分表测孔器,可测量直径5～20mm的孔。测孔器的结构及工作原理见示意图。固定测头10、固定板9、弓形压板6(V形也行)与百分表夹持杆7连为一体。活动测头1、紧固螺钉2、连接板4、百分表测头3与百分表活动测杆5连为一体。装配时,两测头的     

一种测量孔内凸肩轴向尺寸的检具

在机械加工中,会经常遇到在工件的内孔中需要加工两个凸肩,如汽车主减速器壳的两主动齿轮轴承的凸肩、轮毂的内、外轴承的凸肩等,这些凸肩位置距端面较远,内孔直径又较小,通用量具无法伸入孔内测量两凸肩的轴向尺寸。为此,我公司专门研制了如图１所示的测量内孔两凸肩轴向尺寸的专用检具。一、结构和原理如图１所示,检具主要由测座２、测身６、盖板１４、固定测杆１、活动测杆８、百分表９、表座１０、弹簧１１和调节螺钉１２等组成。其中测杆１和测杆８在同一平面内。通过调节紧定螺钉３可使垫块４紧贴测座２,以消除测座２与测身６…     

用游标卡尺测量内孔锥度辅具

<正> 该辅具(苏联发明证书1145237)可高效测量内孔锥度,能直接在加工机床上进行测量。辅具由板2(用于与游标卡尺尺身牢固连按)、三个固定测头3、滑动测头4、拉簧5和直尺1(用于与游标卡尺尺框牢固连接)构成。直尺1与滑动测头接触的斜度段按式a=dtgβC来确定。式中:a—直尺斜面上升值;d—两侧头轴线间的距离;β—读数时线值与角度值之比;C—直尺斜面长度坐标(即直尺移动距离C时上升a——译注)。测头的长度根据被测孔来确定。     

调节内径千分表零位用的辅具

用外径千分尺调节内径千分表的零位时,通常是把内径千分表的测头插在外径千分尺的测砧与量杆之间,用手捏住内径千分表的测头和千分尺的量杆,晃动千分尺来读出表盘指针偏转刻度值,再把表盘拨转到零位刻度线。这样调节零位,常常会使内径千分表的测头从千分尺量杆的测量面上滑脱。有时一次调不好,还要重复几次。尤其是用大千分尺调节零位时更容易滑脱。为了解决内径千分表的测头滑脱问题,在千分尺的量杆(或测砧)顶端上装入(可卸)一个自制的铜套3,作为辅具使用,如图所示。装入在量杆上的铜套要超出量杆测量面约0.5mm。     

球心距测具

图1所示是我厂生产的球铰零件,要求保证球的中心至端面的距离L或L_2。我们设计了图2所示的带表测具,测量时,以D_1定位,用螺母2压紧,将被测件固定,然后用手移动表杆7,找准零件球D的中心,拧紧止动螺钉6,再用专用塞片测得E尺寸,根据E及L_1可测得L值。核检具要求表杆7上的表头孔φ8     

大尺寸齿圈V形槽测量仪

图1所示外齿圈V形槽直径较大(φ1170.9±0.10mm),公差要求较严,原采用先测量内孔φ1122mm直径,再用角度样板控制V形槽尺寸的方法,以及在游标卡尺的二个测量爪上安装钢球的直接测量这两种方法,效果都不十分理想。为此,我们设计了齿圈V形槽测量仪(图2)。测量仪采用两直径为φ31.75mm的钢球1、13与工件的V形槽直接接触,钢球的同轴度控制在0.2mm左右。测量杆2采用冷拔无缝钢管,内装定位块3来作为压簧4的定位结构。右端螺纹与(?)螺母12联接,另外在测量杆2上铣出一条150mm左右的长槽,使对表基准杆5能沿着长槽左右移动。对表基准杆5与移动测杆11采用过盈配合。移动测杆11的外圆又与测量杆2的钢管内孔配研,其间隙控制在0.0008mm。可移式     

在车床上用靠模车制各种曲线孔的方法(续完)

构造说明:在车床刀架上装一个刀夹1(如图所示),在刀夹里又装一刀盒2,将车刀杆3插入刀盒里,然后用螺栓12由刀夹底向上穿进,并用螺帽10固定,使刀盒不移动,只能绕螺栓12轴心转动。将刀杆3用螺钉11固定在刀盒2上。在刀杆的左端上装有一车刀,在右端则装有一滚子8。在靠模座5上用螺钉7及销子13固定著靠模板6及9,靠模板的形状就是所需加工孔的曲线形,靠模座5就装在顶针座里。 操作说明:首先把车刀调整到需要的位置(根据孔径的大小来决定)。把工件夹在三爪卡头或花盘上,开车时就搭上走刀。滚子8就在靠模板里面滚动,由于靠模板的曲线关系就迫使刀杆围…     

车汽缸套外圆和内孔用的多刀刀架

我厂改进一个多刀刀架,用它来车削汽缸套,不仅能保证质量,而且可使生产率提高60％。多刀刀架如附图所示。2是夹具体,在它的孔中装一根内刀杆3,分别用螺钉4、垫圈5、螺帽6固定。20是外刀杆,装在夹具体2上,用空心螺钉13、螺钉12固紧;14是手柄。18是夹紧圈,套在外刀杆20上,并用定位螺钉19、螺钉25拧紧。10是溜板座,固定在外刀杆20左端的螺纹上;溜板座10上装一根丝杆8,