小型液压拉丝机铸铁油缸改焊接油缸的设计

在小型磨辊液压拉丝机中，铸铁油缸由于铸造缺陷而造成的渗漏，往往在切削加工后期才被发现，造成很大浪费。为了克服其不足，可改用焊接油缸。为避免缸体直接焊于缸体而形成的深盲孔加工，采用了将缸体端部焊上法兰，缸底通过螺栓连接于法兰的方式。对于缸体与法兰的焊接，为了取得合理的接头型式，对焊接油缸几种常用的接头型式和焊缝型式的优点和不足进行了分析比较，最后确定采用角接接头、单边Ｖ型焊缝与异侧角焊缝混合的型式。     

焊接杯型柔性齿轮的结构工艺研究

为克服采用整体加工方法制造谐波传动柔性齿轮存在的材料利用率低、加工工艺性差以及废品率高的不足，提出了焊接杯型柔性齿轮的新工艺，通过理论分析和实测柔轮筒体的应力分布，确定了焊缝位置：根据柔轮结构和工作环境以及焊接的要求，选择了柔轮材料为３０ＣｒＭｎＳｉＡ钢，采用等离子弧焊：针对三种不同接头形式的焊接柔轮。作了不同扭矩，转速与应力循环次数的试验。结果表明：焊缝位置选择合理，焊接方法正确；环形对接与单卷     

焊接顺序对大型容器方形法兰焊接变形的影响

针对大型容器升高座方形法兰结构的焊接变形问题,结合焊接过程的仿真计算结果,分析了变形的性质及发生机理,考察了焊接顺序对变形的影响,结果表明:法兰盘与立向壁板之间的大尺寸角焊缝焊后因焊缝表面的横向收缩远大于焊根而发生明显的角变形;同时又因该角焊缝偏离结构中性轴、并位于中性轴的下方,因而法兰呈现上凸的挠曲变形;法兰的变形是角变形和挠曲变形综合作用的结果。法兰的平面度决定容器泄漏情况,长度中心焊至宽度中心的对称焊顺序下的法兰平面度最小,约为1. 8 mm,为宽度中心焊至长度中心对称焊的53%。     

非等强焊接接头的屈服载荷

焊接接头热影响区软化是TMCP钢不可避免的问题，为分析这种接头的承载能力，利用滑移线场的变形机制，考虑焊缝和热影响区的强度相对于母材的变化，以及它们的宽度相对于板厚的变化，给出了包含有焊缝，热影响区和母材的拉伸试样了载荷的计算方法，计算结果表明，热影响区的硬化或软化及其宽度对接头屈服载荷有直接的影响，热影响区软化的焊接接头承载能力可以通过提高焊接强度来补偿，该分析方法适用于TMCP钢焊接接头焊缝强度的初步设计。     

液压油缸内孔推镗的滚压工艺及设备

对液压油缸缸体内孔加工所采用的复合镗滚工艺，工艺装备设计及设备的选用进行了详尽的介绍，并对加工过程中的工艺经验数据加以推荐，对研究加工工艺与生产实践有一定的参考价值。     

金属焊接接头疲劳寿命评价的研究

厚板焊接结构的角焊缝,多数情况下没必要完全焊透,但是,如果未焊透部分尺寸过大,就会使焊接接头的疲劳强度大幅度降低。因此,如何确定合适的坡口尺寸是十分重要的。推算疲劳寿命时,应力强度因子的定量化是很必要的,由于角焊缝十字接头的形状较复杂,所以计算应力强度因子时,不能照搬其他的计算公式。本研究用有限元法,对各种尺寸的接头情况进行计算,然后把所得的结果进行解析、整理,最后得出适用于大脚长角焊缝十字焊接接头的应力强度因子的近似计算式。     

纵向磁场对低碳钢MIG焊焊缝组织及性能的影响

现代焊接结构对焊接质量的要求越来越高.焊缝金属的内部组织及其结构显著影响焊接接头的性能.为了通过控制焊接接头内部的晶粒形态和尺寸来提高焊接接头的性能，利用纵向磁场发生装置进行了低碳钢MIG焊接实验，对焊缝金属进行了金相及力学性能试验.结果表明，外加纵向磁场作用下与不加磁场进行比较，焊缝的抗拉强度提高了37.79%，焊缝的抗冲击韧性比不加磁场时增加了72.21%.可见外加纵向磁场焊接可以有效地细化焊缝的晶粒，提高焊接接头抗拉强度以及冲击韧性等力学性能.     

Domex 700MC钢性能及其焊接接头显微组织分析

针对Domex 700MC低合金高强钢，采用002气体保护电弧焊和埋弧焊方法获得了焊接接头试件。通过焊接接头试样，分析了焊缝和热影响区的金属组织，测试了焊接接头的硬度，讨论了Domex 700MC钢焊接接头显微组织形成的原因。     

角焊缝角变形的产生机制与固有剪切应变分量的双抛物面分布模型

以T形焊接接头为算例,结合热弹塑性有限元法和映射应变分量法,研究了角焊缝角变形的产生机制。结果发现:角焊缝产生角变形的主要根源是固有剪切应变,而不是传统思维认为的横向固有正应变,且角变形的大小与固有剪切应变的分布形式密切相关。基于一系列T形焊接接头的数值试验,提出了角焊缝固有剪切应变分量的双抛物面分布模型。     

镀锌钢板添加Cu粉U-MIG焊接工艺及成型机制

为了改善镀锌钢板的焊接性和提高焊接接头的性能,研究了镀锌钢板表面涂覆Cu粉的U-MIG焊接工艺和焊缝成型机制。通过焊缝宏观形貌和横截面分析了Cu粉的添加对焊缝形貌的影响,采用光学显微镜分析了热影响区和焊缝中心区的微观组织。利用第一性原理计算的方法进一步分析了Cu与Fe的成键机制。研究结果表明:Cu粉的添加增加了焊缝熔深和减小了焊缝余高;同时,金相图表明铜粉有利于细化焊缝区的晶粒组织;差分电荷密度图则表明Cu的添加有利于提高结构的稳定性。     

泵—缸式液压回路换向时液压冲击的研究

通过对泵—缸式液压回路在换向阀换向时产生的液压冲击的分析,表明液压缸回油管路中的液压冲击是由油液的惯性力和负载的惯性力共同作用的结果,在此基础上提出了液压缸回油管路中液压冲击的增压压力计算公式,结果可为液压系统和管路的防振减噪设计提供参考。     

二板式挤压成型机用短行程油缸设计及结构优化

针对自主研发的金属内腔挤压成型机,按传统油缸设计理论对短行程主油缸部件尺寸计算,并运用有限元方法与理论计算进行验证和优化。与理论计算相比,短行程油缸外缸体的最大应力小28％,最大变形小34％,内缸体的最大应力小19％,最大变形小35％。将高压液压油密闭在更短的行程内,油缸主密封尽可能接近油腔体可有效减小油缸部件的应力应变,提高油缸的使用寿命。     

应用平面端面油膜密封的液压回转油缸

针对现有机床动力卡盘存在的关键问题,提出一种用液压滑环配油的新型液压回转油缸方案,将平面端面油膜密封技术应用到回转油缸中,并在考虑黏度变化的情况下对密封端面处的泄漏和摩擦转矩进行理论分析。最后,通过实验证明了理论分析的正确性,为液压回转油缸的实际应用奠定了基础。     

基于激光视觉传感的铝合金自适应焊接

为了适应大型铝合金构件TIG焊接坡口状态的变化,建立了基于激光视觉传感的自适应焊接系统．系统采用新型激光视觉传感器精确测量焊缝坡口,获得焊缝坡口角度、间隙、截面积和错边等几何信息,可用于焊前辅助大型航天构件的装配,以及焊接过程中焊缝自动跟踪．该系统根据坡口状况自动调整焊接电流、送丝速度等工艺参数,实现了焊接过程的自适应控制,焊接成形良好,焊接质量符合相关标准要求．     

液压机工作缸与横梁配合处的装配应力分析

应用拉梅公式对液压机工作缸由内压引起的筒壁径向位移作了分析，并以组合筒为力学模型，对于因缸筒与梁孔间出现过盈而产生的装配应力进行了分析和推导。在理论上为液压机工作缸与横梁间配合间隙的正确选择提供了设计依据。     

注射机五孔斜排双曲肘合模机构的运动及力学模型的建立

利用机构学的方法对注射机五孔斜排双曲肘合模机构进行运动和力学特性分析，系统地建立运动及力学模型，它包括动模板行程、合模油缸行程、动模板移动速度、力的放大倍数、最大启模角、合模力、临界角、系统刚度、合模油缸推力等，为五孔斜排双曲肘合模机构的合理设计乃至优化设计提供了理论依据。     

卷筒包装机折边臂控制系统研究

针对卷筒包装机折边臂在工作过程中动作过大、不稳定、容易损坏的情况,提出一种将气动控制的方式改为液压控制的具体方案．详细介绍了PLC控制液压站系统的设计,包括控制系统主电路图的设计、硬件的选型、I/O点的分配等,以及液压系统的安全控制．通过改进,克服了原来控制系统的缺陷,使卷筒包装机折边臂在工作过程中更加稳定、安静,且不易损坏．     

对接管焊缝的双壁双投影工业X射线图像处理研究

准确提取对接管焊缝的有效评定区域是实现自动识别X射线焊缝图像缺陷的首要步骤。针对这一难题,提出一系列结合X射线成像机理和焊缝灰度特征的图像处理方法。首先,以X射线成像原理为基础,对焊缝图像进行灰度变换;然后,以区域图像灰度方差为基础,修正焊道的偏移;进而利用最小二乘法拟合环形管焊缝,确定其中心;最后,利用距离映射方法将环形焊缝变换成矩形焊缝。根据3 000样本的测试结果,该算法对于焊缝中心点的确定以及椭圆拟合的成功率为100%,焊缝偏转角度修正误差为-0.216°±0.826°。因此,该设计能可靠地提取出低对比度X射线数字图像中的焊缝有效评定区域。     

圆柱圆锥直交参数化通用软件设计及其计算机绘图编程技巧

圆柱圆锥直交时，随各自直径大注的变化臁其轴线相对位置的变化，将生成各异且复杂的高次相贯线，本文讨论如何设计参数化通用软件由计算机确定高次相贯线的空间位置，并以快速消隐及三次参数样条由微机迅速，精确地绘制其图开的方法。     

梁端加强板构造对可更换耗能梁段受力性能的影响

为了改善可更换结构体系中可更换耗能构件的受力性能,提出一种梁端端板螺栓+加强板连接构造的可更换耗能梁构件。设计并制作了2个足尺的剪切屈服型可更换耗能梁试件,对其进行拟静力反复加载试验,并采用ABAQUS软件进行有限元模拟分析,探讨梁端连接构造对可更换耗能梁破坏模式、承载力、梁端塑性应变等特征的影响。试验结果表明：试件的破坏模式为腹板-加劲肋焊缝断裂或翼缘-端板焊缝断裂,试件具有良好的承载力和耗能能力;梁端加强板构造能有效转移梁端翼缘-端板焊缝区域的塑性应变,避免构件提前发生翼缘-端板焊缝断裂,导致无法满足其变形和震后可更换需求;有限元模拟结果与试验结果吻合较好,验证了有限元模型的有效性。对5类梁端加强板构造模型进行非线性分析,结果表明,该类梁端构造均能改善梁端翼缘-端板焊缝区域应力集中现象,优化其受力特征。提出可更换耗能梁梁端端板螺栓+加强板构造的设计方法,并通过有限元模型验证了其可行性。