降低油罐加热能耗的几种途径

炼油厂中油品储运系统的各项能耗占全厂总能耗的7%～10%,其中蒸汽的消耗约占储运系统各项能耗的80%～85%,而油罐加热所用蒸汽又占蒸汽总消耗量的60%～65%。充分利用装置余热,严格控制油品的储存温度,使用经济合适的保温材料和保温厚度,选择合适的蒸汽参数,经常清洗油罐来提高加热器的传热效率,严格控制油罐加热器凝结水出口温度,都可以降低油罐区油品加热的热能损失,也就是降低了油品加热蒸汽的用量,就可以达到降低油品储运系统能耗的效果。     

油罐加热方式的改进与应用

现有的油罐加温方式是对整罐油品进行整体加温。在生产过程中即使只需倒出少量油品,也要对整个罐内油品进行加温,由此不仅浪费了大量蒸汽,加温时间又长,同时还会影响油品质量。安装新型油罐快速加热器后,在生产过程中只对所需的油品进行快速、局部加温,并且可以实现自动控制温度。采用新型油罐快速加热器后,生产效率平均提高了20多倍,蒸汽耗量平均节约90%以上。     

浮球金属链消电装置

油品在输送过程中因与管道、过滤器和管道内各流层之间相互摩擦，以及在装卸过程中分离冲刷等而带上电荷。为防止储油罐内油品带电所引发的事故，人们曾研制出多种消电方法，如接地法、添加抗静电剂、设消静电器等，但这些方法都存在着一些弊端，不利于推广。人们在以前这些方法的基础上，研制出一种新的消静电方法──浮球金属链法。文章分析了储油罐内油品带电的状况，简单介绍了油品产生静电的机理，给出了浮球金属铸消静电装置和对油品中静电进行测试的系统以及测试效果。测试数据表明，浮球金属链法可完全消除油品中的静电，且装置简单，容易制造。     

油罐加热方式的工艺改革与应用

现在的油罐加温方式,是对整罐油品的整体加温。在生产过程中即使只需倒出少量的油品,也要对整个罐内油品进行加温,既浪费了大量蒸汽,加温时间又长,同时反复对罐内油品加温,对油品质量也会产生影响。安装新型油罐快速加热器后,实现了在生产过程中,只对所需的油品进行快速、局部加温及自动控制温度。项目投产后,生产效率平均提高了20多倍,蒸汽耗量平均节约30多倍。     

储油罐静电电位的有限差分数值研究

利用有限差分方法,给出了立式圆筒形储油罐中静电电位的超松弛迭代格式的数值计算模型,研究了储油罐内静电电位的分布规律,分析了储油罐结构及运行参数对储油罐电位的影响。研究结果表明,储油罐径高比在0.6~1.7时,静电风险较大,从静电安全性和储油罐稳定性方面来考虑,径高比应当大于2.0;储油罐内静电电位随其体积的增加以幂函数形式迅速增加;储油罐内的电位与油品电荷密度成正比且随着油品介电常数的增大而逐渐减小;当加载油品到储油罐体积的73%时,油面中心的静电电位达最大值。     

降低炼油厂油制罐区蒸汽损耗的措施

随着社会的进步和国民经济的发展，世界对能源的需求量越来越大，在现有有限能源的条件下，节能成为人们关注的焦点。在炼油厂油品储运系统的水、电和蒸汽损耗中，蒸汽损耗约占总损耗的80％以上，而在蒸汽损耗中，油罐区的蒸汽损耗约占60％左右。因此，降低油罐区蒸汽损耗，是炼油厂油品储运系统节能的一个重要环节。     

塔里木油田固定顶储罐油气损耗特点分析

油品在储运过程中主要发生静止储存损耗(小呼吸损耗)和油品储运吞吐时的损耗(大呼吸损耗)。小呼吸损耗的影响因素包括储罐的纯蒸汽压力、储罐温度和环境温度等的变化以及储罐蒸汽量、体积大小和绝热层,大呼吸损耗主要与油品物性(饱和蒸汽压和年储运吞吐量)有关。由于塔里木地区地理环境特殊,昼夜温差比较大,因面小呼吸损耗是固定顶罐油品蒸发损耗的主要原因。为此,在塔里木油田对一个储油罐群进行了现场测试。针对塔里木油田固定顶储罐油品蒸发损耗的特点,提出了降低油气蒸发损耗的措施和技术方法。     

浮顶储油罐灭火问题分析及改进措施

浮顶储油罐具有安全性较高、油品蒸发量相对较小等优势,现阶段大部分企业都会运用浮顶储油罐设备对该油品进行存储.考虑到油品存储的经济性以及管理的便捷性,浮顶储油罐在设计中也在逐渐向着大型化、集约化的方向上发展,当前该领域所应用的浮顶储油罐的通常为10×104m3,甚至更大.在此背景下,浮顶储油罐在存储中所存在的火灾风险隐患...     

钢制储油罐加热器设计应注意的问题

作者根据储油罐的现场使用情况及事故原因，提出了其加热器设计中应注意的若干问题和解决办法。     

储油罐温度分布规律初探

为保持罐中油品储存温度，现场主要采取了倒罐方式，但缺少必要的测温装置，对罐内原油的温度状况不清楚。近年研制了一套温度实时监测和报警系统，对各监测点的温度进行实时监测、记录和超温预警及报警；同时监测并记录了储油罐的进出口温度、环境温度、地温以及储油罐液位等参数，并对储油罐有关温度分布规律进行了初探。     

浅谈10×10^4m^3浮顶油罐的消防系统设计

100000m^3浮顶油罐的消防系统包括泡沫灭火系统和消防冷却水系统两部分。依据相关规范针对100000m^3浮顶油罐进行消防系统设计，从系统型式的选择、系统的计算、系统的设置等方面阐述了该种储油罐消防系统中的泡沫灭火系统和消防冷却水系统的设计。     

浅谈氟蛋白泡沫灭火剂在扑救油罐火灾中的应用

含有氟碳表面活性剂的蛋白泡沫灭火剂称为氟蛋白泡沫灭火剂。它是扑救油罐火灾的重要灭火剂，比蛋白泡沫灭火剂具有明显的优势。在液下喷射中．要注意油品夹带量与泡沫发泡倍数、泡沫进入油品的速度及油品厚度的关系；在油面喷射中保证泡沫形成的质量和覆盖的效率，同时也要注意与干粉灭火剂的联用，以加强灭火效果。     

降低油品储运系统能耗浅议

根据炼油厂油品储运系统的能耗特点,指出了减少降低油品加热蒸汽用量是降低该系统能耗的关键,分析了生产中影响蒸汽用量大的因素并提出了相应的降耗措施。     

降低炼油厂油罐区蒸汽损耗的措施

1 前言 随着社会的进步和国民经济的发展,世界对能源的需求量越来越大,在现有有限能源的条件下,节能成为人们关注的焦点.在炼油厂油品储运系统的水、电和蒸汽损耗中,蒸汽损耗约占总损耗的80%以上,而在蒸汽损耗中,油罐区的蒸汽损耗约占60%左右.因此,降低油罐区蒸汽损耗,是炼油厂油品储运系统节能的一个重要环节.     

编制立式油罐加热器传热面积的电算程序

在油品储运设计中,往往要计算油罐加热器的传热面积。用常规的方法计算,需要查找大量图表,进行多次繁琐的试差运算,费时很多,精度却不高。特别是进行多种方案比较时尤为如此。电算可以加快计算速度,而且精度高。为此,我们编制了计算立式油罐加热器传热面积的电算程序。本程序对立式地上油罐的以下四种情况能给予准确计算。A.热源为蒸汽,罐壁保温;B.热源为蒸汽,罐壁不保温;C.热源为热     

轻质油品密闭装车

将我厂现有的轻质油品装车工艺流程进行改造，实现轻质油品密闭装车，可回收装车过程中产生的油品蒸汽，给企业创效和保护环境。     

太阳能油罐加热系统的发展与应用

原油输送时多采用加热降粘措施，采用太阳能集热器加热油品，可减少油品加热过程的能源的消耗。文中依据太阳能加热油罐的相关原理，结合传统加热器的应用情况，阐述了太阳能加热器的发展与应用现状。     

加油站地下罐人孔井内积水现象的解决

地势偏低的加油站在雨季或突发暴雨时，常常容易在地下储油罐人孔井内积水，既影响油品质量，也会增加员工的额外劳动。地下储油罐人孔井积水问题已成为加油站亟需解决的难题之一。[编按]     

储罐用浮动式油品调和装置及其应用

介绍了一种新型在储油罐中使用的浮动式油品调和装置（专利号201120186530．1）的结构特点及工作原理，它可随油面同步上升或下降，使油品在罐内从上而下分散流动，对不同成分的油品进行调和，混合充分、均匀。该装置已在石化、石油等领域使用，得到用户的认可。     

储油罐区的防雷措施及灭火系统的检查维护

炼油厂储油罐区的防雷和固定灭火装置的检修是一项重要的消防安全工作。由此提出的储油罐区防雷措施包括：根据雷电属性采取的防雷措施,根据储油罐类型采取的防雷措施,以及防雷设施的检查及应注意的问题。至于储油罐区固定泡沫灭火系统的检查维护,主要是针对检查维护的内容,采取相应的检查维护措施。